Vásárlási információ Először is: tegeződjünk! Mivel az internet amúgy is egy kötetlen világ, talán mindkettőnk számára egyszerűbb így! Online játékboltunkban az interneten keresztül várjuk rendelésed. Ha segítségre van szükséged, akkor az alábbi számon hétköznap munkaidőben elérsz minket: +36 1 244 8351! Fizethetsz a megrendelés végén bankkártyával, a megrendelés után indított banki előreutalással (ez esetben a banki átfutás miatt 1-2 nappal hosszabb lehet a szállítási idő), illetve a csomag átvételekor a futárnak készpénzzel. Vásárlás: LEGO Creator - Modern ház (31068) LEGO árak összehasonlítása, Creator Modern ház 31068 boltok. Személyes átvételkor készpénzzel és bankkártyával is fizethetsz nálunk, ilyenkor csak a rendelt termékek árát kell kifizetned, semmilyen más költséged nincs. Amikor végeztél a böngészéssel és már a kosaradba vannak a termékek, kattints jobb felül a "Pénztár" feliratra. Nézd meg még egyszer, hogy mindent beletettél-e a kosárba, amit szeretnél megvenni, majd kattints a "Tovább a pénztárhoz" gombra és az adataid megadása után válassz átvételi és fizetési módot, és ha van, akkor írd be a kedvezményre jogosító kuponkódod.
Ez az 564 elemből álló LEGO® Creator 3 az 1-ben készlet izgalmas építési élményt nyújt a 8 éves vagy nagyobb LEGO rajongóknak, így remek születésnapi vagy ünnepi ajándék lehet. A LEGO® tengerparti ház több mint 19 cm magas, 17 cm széles és 15 cm mély – nagyszerű méretű a játékhoz, de a szobádban is büszkén kiállíthatod. Nézd meg a többi klassz, 2021 januárjában megjelenő LEGO® Creator 3 az 1-ben készletet is: Kiberdrón (31111), Vad oroszlán (31112), Versenyautó szállító (31113) és Szupermotor (31114). A LEGO® Creator 3 az 1-ben készletekkel a gyermekeknek végtelen, kreatív játékban lesz részük, miközben akciódús történeteket szőnek a dobozokban található 3 különböző modell köré. Lego creator ház e. A LEGO® építőelemek már több mint 6 évtizede kiváló minőségű anyagokból készülnek, így biztosítva, hogy biztonságosan összeilleszthetők és szétszedhetők legyenek minden alkalommal. A LEGO® építőelemek megfelelnek a szigorú, globális biztonsági szabványoknak. 5 pont! Régóta tervben volt a beszerzése. Most éppen akciós volt.
A 212 milliméteres hasmagasság, az 500 milliméteres gázlómélység, a 19, 4 fokos rámpaszög és a figyelemreméltó terepszöveg (25, 7 elöl, 22, 6 hátul) ellenére inkább a városban érzi jól magát az X3. A BMW X3 xDrive35i már alapkivitelében nyolcfokozatú automata sebességváltóval készül. A BMW X3 xDrive20d esetében a korszerű váltómű a szériakivitel hatfokozatú manuális váltóműve helyett rendelhető. Első alkalommal kombinálták a bajorok az automata sebességváltó az automatikus start-stop funkcióval, amely a közlekedési lámpáknál vagy torlódásokban megállva önműködően leállítja a motort. BMW X3 20d xDrive – Teszt + Videó | Alapjárat. Amint azonban a vezető felengedi a fékpedált, a berendezés azonnal – kisebb rántás kíséretében - újraindítja az erőforrást. Az aktivált emelkedő-asszisztens (Auto Hold) funkció mellett elegendő egyetlen rövid nyomás a gázpedálra. Az automatikus start-stop funkció a manuális váltóművel szerelt BMW X3 xDrive20d modellekben is az alapfelszereltség része, amely a sebességváltást segítő kijelzőt (Shift Point Indicator) is magában foglalja.
A térfogatában 550 és 1600 liter között variálható csomagtér a szegmens csúcsértéke. A hátsó üléstámla 40:20:40 arányban osztott, az egyes részek önállóan vagy együttesen is lehajthatók. Technikai csemegéket is tartogattak a bajorok az X3 premierjére. Ez az első X modell, amely elektronikusan állítható futóművel rendelkezik, és az első BMW, amelyben automatikus váltóval társították a start-stop rendszert. A többi BMW modellhez hasonlóan temérdek extrával gazdagítható: a dupla panorámatetőtől a felülnézeti parkoló kameráig, a 8, 8 hüvelykes képernyős 3D-s navigációtól az automatikusan fékező sebességtartóig, a head-up-displaytől a Bluetooth-audio kapcsolatig. Már alapára is brutális, a benzines változat 16, 89 millió forinttól érhető el, ha még 800 ezret ráteszünk, vihetjük az X5-öst is. Magyarországon sokkal inkább a 20d lesz kelendő, ezért minimum 11, 798 millió forintot kell leszurkolnunk. Az igazi sikert a kistestvér, az X3 hozta el a BMW-nek - Blikk. A jövő év elején érkezik a 28i és a 30d. Piaci bevezetésekor két korszerű erőforrás sorakozik a BMW X3 motorpalettáján: az új BMW X3 xDrive20d négyhengeres dízel aggregátja 135 kW/184 LE teljesítményével öt kilowattal múlja felül elődjét, miközben az EU-tesztciklus szerinti átlagos fogyasztása 14 százalékkal alacsonyabb, 100 kilométerenként 5, 6 liter.
Kiválóan csökkentik a kerékjáratokban kialakuló turbulenciát, így az autó légellenállását. Mindez körülbelül 10 kilométerrel (WLTP) nagyobb hatótávolságot eredményez. A jármű körüli légáramlatot továbbá hátsó diffúzor, alvázborítás és aktív hűtőrács lamellák optimalizálják, a bajor prémiumgyártó első tisztán elektromos meghajtású szabadidő-autójának légellenállási együtthatója 0, 29 (Cd). Az elektromos hajtáslánc-technológiát a karosszérián és az utastérben is a BMW i divízió kék színe jelöli. Az ajtók mögött letisztult elrendezés, kiváló minőségű anyaghasználat fogad. A helykínálatot semmi sem csorbítja, a 40:20:40 arányban osztott hátsó üléstámla ledöntésével a csomagtér alapesetben 510 literes térfogata (negyven literrel kevesebb, mint a hátsókerekes X3-asnak) könnyedén akár 1560 literesre is bővíthető. Bár motorhang nincs, a BMW igyekezett neves német zeneszerző (nem Bach) segítségével egy kis zenei élményt is kölcsönözni a béemvés mindennapokban. A járműtöltést selymes, az energia visszatöltését lágy hangok kísérik, minden egyes vezetési üzemmódhoz illeszkedő hangzás társul.
Szerintem, nem haragszik meg érte. Picit sajnáltam is, hogy ennyire visszafogott. De a vezetése, az viszont megfogott. Igazi, ízig-vérig BMW. Méretei (majdnem) ugyanazok, mint az X3-nak (hossza 4734 milliméter, szélessége 1891 milliméter, magassága 1668 milliméter, tengelytávolsága 2864 milliméter), a hasmagassága a beépített akkucellák miatt 20 centi helyett 19 centis. Aerodinamikai tulajdonságait típus-specifikus karosszériajegyek optimalizálják. Az első lökhárítót és a vese alakú "hűtőrácsot" szinte teljesen zárt formában, az autó hátsó részét pedig a minél jobb légellenállás-csökkentés érdekében alkották meg a tervezők. A jármű körüli légáramlat optimalizálásában aerodinamikai keréktárcsák is fontos szerepet játszanak. Ezek az X3 belsőégésű erőforrással szerelt modelljeihez képest mintegy 5 százalékkal csökkentik a modell légellenállását. A V küllődizájnú keréktárcsák alumínium öntvényét úgy formázzák meg, hogy a légterelő betétek tökéletesen illeszkedjenek a küllők közé és a felnik külső síkjába.
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban a bajor gyártó első elektromos divatterepjárója. A BMW 2003-ban az addigra már komoly sikereket elért X5 kistestvéreként dobta piacra az első X3-at, melyből aztán 2010-ben, illetve 2017-ben érkezett meg a második, illetve harmadik generáció. A G01-es kódjelzésű aktuális modell különböző benzines és dízel hajtásokkal készül, illetve a közelmúltban napvilágot látott belőle az első úgymond környezettudatos változat, az X3 30e. Ez a hazánkban minden további nélkül zöld rendszámozható plugin hibrid divatterepjáró elsősorban 292 lóerős összteljesítményű benzines-elektromos hajtásáról, illetve mintegy 50 kilométeres e-hatótávjáról ismerszik meg. A BMW azonban azokra is gondol, akik egy teljesen belsőégésű motor nélküli X3-ast szeretnének beállítani a garázsukba, nekik készült az alábbiakban bemutatandó iX3. A bevezetőből könnyen kikövetkeztethető, hogy az iX3 nem egy teljesen új, már a kezdetektől fogva villanyautónak kifejlesztett modell, hanem lényegében egy normál X3, melynek hagyományos hajtásláncát zéró emissziósra cserélték.