Mesélő helytörténet 2020. 07. 02. 07:30 Ma 35 éve kezdtek közlekedni az első vonalon a szovjet járművek. Immár "kereken" 35 esztendeje annak, hogy a cívisvárosban is működik trolibusz-közlekedés. Az első szovjet ZIU-járművek ugyanis 1985. július 2. óta járnak menetrendszerűen, s az első napon bárki ingyenesen utazhatott rajtuk. Debrecen tömegközlekedését az 1980-as évek elején két cég bonyolította le. Míg a villamosvonalak közül megmaradt egyetlen pályán a Debreceni Közlekedési Vállalat, addig a 6. Volán 33 viszonylaton szállította az utasokat – elevenítette fel a Napló érdeklődésére Gara Kálmán, a megyeszékhely közlekedéstörténeti emlékszobájának létrehozója és gondozója. Trolibuszvezetői képzést indít a DKV. Elmondta azt is, hogy akkorra már felerősödtek azok a nézetek, melyek elhivatottak voltak a környezetkímélés iránt. 1985-től a Hajdú Volán például már a gázüzemű autóbuszok beállítását fontolgatta, a DKV pedig új környezetkímélő tömegközlekedési jármű bevezetése előtt állt. Gara Kálmán | Fotó: Napló-archív A Segner tér és a Göcs között A város vezetése – megértve az idő szavát – folyamatosan azon munkálkodott, hogy az ország második városa is beindíthassa az akkori modern kor járműhálózatát.
Leírták azt is: a menetjegyek ára évről évre nőtt, a jegyárak 2008 óta összesen 45 százalékkal emelkedtek 2012-re. Az anyag kitér arra: a teljes munkaidős fizikai munkavállalók átlagbére 2008 és 2012 között mintegy mintegy 31 ezer forinttal, azaz körülbelül 20 százalékkal nőtt, de a teljes munkaidős szellemi munkavállalók átlagkeresete mintegy 8 ezer forinttal, 3 százalékkal csökkent. A DKV dolgozóinak átlagbére az ellenőrzött időszakban 16-19 százalékkal alacsonyabbak volt a Központi Statisztikai Hivatal által közzétett városi, elővárosi személyszállítási dolgozók átlagfizetésénél. Debreceni közlekedési vállalat. A jelentés szerint "a 2009 júliusától ellátott autóbuszos személyszállítás vesztesége döntő mértékben befolyásolta a DKV eredményességét. A veszteség kialakulásában a tervezett bevételek elmaradása mellett meghatározó volt az autóbuszokért fizetett bérleti díj és a gázolaj üzemanyagköltségek emelkedése. A veszteségek mérséklése érdekében a DKV viteldíj emeléseket, menetrend módosításokat kezdeményezett az önkormányzatnál, melynek korlátjaként – az előírt inflációt nem meghaladó áremelésen túl – a fogyasztói szokások és a fizetőképes kereslet megváltozását, valamint az utaslétszám visszaesését vette figyelembe az önkormányzat".
A pilot projekt célja hogy a Resysten WhiteTitan TM technológia bevezetésre kerüljön egy erős környezeti terhelésnek kitett járművön aminek segítségével a tisztaság mérhetővé válik a városi tömegközlekedésben. A projekt során két, minden paraméterében azonos járművön végeztük a kezelés összehasonlító hatásvizsgálatát. Egyszeri bevonat készítés 2 db CAF villamos jármű belső felületein utastér ülőfelületei ajtók belső felülete egyéb belső felületek ablak felüleltek a vezetőfülke teljes felülete minden kapaszkodó minden függő kapaszkodó 6 hónapos mérési periódus, havi egy alkalommal 1 járművön, 10 mérési ponton
A 2. trolibusz viszonylat avató ünnepsége a Névtelen (ma Boncz László) utca torkolatában 1985. július 2-án | Fotó: Gara Kálmán-archív A 2-es számú vonalat a lakosság ezen a napon ingyenesen használhatta – tudta meg a Napló Gara Kálmántól. A vonalat 1986. A DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT, A DKV VÁLASZOLT AZ AOSZ MASZKVISELÉSSEL KAPCSOLATOS MEGKERESÉSÉRE | Autisták Országos Szövetsége. szeptember 1-től további 800 méterrel meghosszabbították a Köztemető főkapujáig, és a továbbiakban az MGM-ig közlekedő járatok a 2A jelzést kapták. A járműpark fejlesztése érdekében a vállalat további trolibuszok beszerzését valósította meg: 1986 és 1988 között további járművet szerzett be a Szovjetunióból és a BKV-tól. Vass Attila Kapcsolódó cikkek: Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
HTTP 404-es hiba! Elnézését kérjük! A keresett oldal nem elérhető, vagy jelenleg feltöltés alatt áll. Transit DKV Töltse le applikációnkat Android vagy iOS rendszerű eszközére! Ügyfélszolgálat A DKV Zrt. ügyfélszolgálati feladatait a DV PARKING Kft. látja el Járműveink Tekintse meg a DKV Zrt. járműparkját! 3D modellek és videók Villamos 3D modellek és VR filmek
Az egyik a Böszörményi úton, ahol sikerült a villamosmegállót két buszmegálló közé berakni, hogy ott remélhetőleg épül majd egy buszmegálló. Erre több forrásból is azt az információt kaptam, hogy ez nagy valószínűséggel megépül. Debreceni közlekedési vállalat menetrend. A másik átszállási kapcsolat a belváros: amelyet korábban is említettem, hogy a kelet–nyugat irányú autóbuszok és a villamosok között nincs megfelelő átszállási kapcsolat. A Kossuth utca–Széchenyi utca elejére kellene autóbuszmegálló, közel a Városháza villamosmegállóhoz, vagy ezeket a buszokat rövid szakaszon a Piac utcára kellene vezetni; hátrány, hogy a trolival ezt nem tudjuk megtenni, így mindenképpen az új megálló létesítését javasolnánk. A harmadik javaslatunk egy átszállási csomópont kialakítása a Hunyadi János utcai villamosmegállónál. Itt egyik irányban jó helyen van a buszmegálló, másik irányban kell majd egy kicsit a sztráda felé vinni a megállót azért, hogy ne kelljen sokat gyalogolni a villamosig. Itt egyébként maga a villamosmegálló is rossz helyen van, tehát nem is oda kellett volna építeni.
A zökkenőmentes utasszállítás, és a gördülékeny közlekedés érdekében a lámpákat is úgy állítják majd be, hogy azok egyből zöldre váltsanak, ha odaér a szerelvény. A DERKE válasza erre az, hogy megállóhelyet kellene kijelölni a jelenleg meglévő forgalmi sávban, amit buszsávvá kellene alakítani. Itt most is gond a buszok közlekedése, ezt viszont a városvezetés valószínűleg nem vállalja be, mert ők úgy ítélik meg, hátrány érné az autósokat. Ez egyébként nem feltétlenül igaz, hiszen van egy tehermentesítő út, amivel meg lehet oldani, hogy a gépjármű-forgalmat egyáltalán ne hátráltassa a buszközlekedés, viszont az utasoknak ez hatalmas segítség lenne. Debreceni Közlekedési Vállalat - HAON. – Szóval nem egészen elégedett a változásokkal, úgy látom... Jónás Zoltán: – Ez a módosítás gyakorlatilag csak egy kis tákolgatás arra, hogy úgymond egy ideig működjön, de nem látjuk azt, hogy hosszabb távon is fenntartható lesz. Oké, hogy elindul a 2-es villamos, meg egy-két autóbusznak módosították az útvonalát – sok esetben rossz irányban – attól azokat a vonalhálózati módosításokat, illetve a legfontosabbakat, hogy az átszállási kapcsolatok javuljanak, továbbra sem történt meg.
Német szurkolói póló, elején Germany felirattal. 4 990 Ft Akció: 3 450 Ft A vásárlás után járó pontok: 69 Ft Hasonló termékek Adatok - német póló - Németország feliratos póló - szurkolói pamut póló Debrecen eindhoven repülőjegy Kereskedelmi/ipari ingatlan eladó - Ajka - Veszprém megye - Magyar nemzeti bank épülete Német forditó Milyen tél várható 2019 teljes Német szurkolói polo lacoste Német Szövegfordító német Német dog Sport, fitnesz/Csapatsportok/Labdarúgás/Relikviák, ajándéktárgyak/Szurkolói ruházat premium_seller 0 Német válogatott szurkolói póló, fehér Látogatók: 793 Kosárba tették: 0 Ez a termék nem kelt el a piactéren. Amennyiben szeretnéd megvásárolni, ide kattintva üzenj az eladónak és kérd meg, hogy töltse fel ismét a hirdetést. Kapcsolatfelvétel az eladóval: A tranzakció lebonyolítása: Szállítás és csomagolás: Regisztráció időpontja: 2017. 05. 23. Értékelés eladóként: 100% Értékelés vevőként: - fix_price Az áru helye Magyarország Aukció kezdete 2017. 06. 24. 04:34:39 Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek Kiválló minőségű 160 g/m2 súlyú, 100% pamut póló.
Német szurkolói póló, elején Germany felirattal. 4 990 Ft 3 450 Ft A vásárlás után járó pontok: 69 Ft Hasonló termékek Adatok - német póló - Németország feliratos póló - szurkolói pamut póló Ford kereskedés 6 os lotto eddigi nyeroszamai Livita dorta kft telefonszám budapest Belsőépítész képzés debrecen Balatoni ház kiadó
Válogatott szurkolói felsőruházat – Árak, keresés és vásárlás ~> DEPO Itt vagy: Kezdőlap Ruházat Felsőruházat Válogatott Válogatott szurkolói felsőruházat árak Magyar válogatott melegitő - Magyarország... 12 990 Ft A Magyar válogatott szurkolói melegítő piros, fehér és zöld szinű. A melegítőn HUNGARY... van. - eredeti magyar drukker melegítő- Hungary melegítő- magyar válogatott drukker melegítő Orosz válogatott szurkolói póló - Rossija... 3 990 Ft... póló. Piros-fehér színben kapható. Szurkolói póló, elején ciril Rossija felirattal. - orosz szurkolói póló- Oroszország póló- orosz drukker póló- orosz válogatott szurkolói a Magyar válogatott szurkolói póló - Hungary... Magyar válogatott drukker póló. Szurkolói póló, elején Hungary felirattal. - magyar szurkolói póló- Hungary póló- magyar válogatott drukker póló- Magyar... Brazilia oldaltáska - brazil válogatott... 4 790 Brazil oldaltáska csapatlogóval, állítható vállpánttal és zipzáras zsebekkel. 35x25x11 cmTökéletes ajándék Brazilia szurkolóknak.
Hátulra egyedi szám és név rendelhető - Német póló - Német póló - Német pamut póló - A méretezés minimálisan eltérhet
Próbálom kiszolgálni a többieket, de ha ott hagynak a védők, be kell lőnöm a helyzeteket.
A Bayern München szurkolói Amennyiben a Bayern -nek szurkol, a mi webárúházunkban megtalálhatja az Ön számára fontos ereklyéket, legyen szó a klub színeiben pompázó ruházaticikkekről, ajándéktárgyakról, vagy akár kiegészítőkről. Mezek, rövidnadrágok, zoknik Trikók, féltrikók. férfi ing Melegítők, pulóverek Nadrágok, együttesek Sálak, sapkák, kesztyűk Hátizsákok, táskák, tornazsákok Ágyhuzatok, törülközők, takarók Poharak, bögrék, tálkák Kulcstartók, karkötők, ékszerek Órák, karórák, ébresztőórák Zászlók, plakátok Futbal felszerelés Tan -és Irodaszerek Egyéb szuvenírek Gyerek ruházat Női ruházat Egyéb divat kiegészítők Zobrazit filtrování Labdarúgás Bayern München Mezek, rövidnadrágok, zoknik Trikók, féltrikók.