A törökszegfű (Dianthus barbatus) a vidéki, természetes hatású kertek egyik legjellegzetesebb növénye, hazánkban régóta ismert és kedvelt dísznövénynek számít, a lovagiasság szimbólumának is tartják. A szakállas szegfű néven is ismert törökszegfű, kb. 60 cm-es magasságot elérő kétnyári növény, mely Európa déli területeiről származik, telt virágú és szimpla változatai is ismertek. Mennyi mulcs kell. Változatos színű és kellemes illatú virágai a májustól júliusig terjedő időszakban nyílnak a hosszú, lándzsa alakú levelekkel díszített szárakon. Látványos virágzata rózsaszín, fehér, kárminpiros, bordó és lila színű is lehet. Nagyon szép vegyes virágágyásokat alakíthatunk ki, ha évelő és egynyári növényekkel kombináljuk a kertben, de akár vágott virágként az otthonunkat is díszíthetjük vele. Ehető virágai a méhek és a pillangók számára is rendkívül vonzók, így a törökszegfű akkor is remek választást jelent, ha méhbarát kertet tervezünk. A törökszegfű igényei és gondozása A törökszegfű viszonylag egyszerűen nevelhető a kertben, ha a megfelelő feltételeket biztosítjuk számára és néhány egyszerű gondozási tudnivalót betartunk.
A vetést tartsuk nedvesen és árnyékoljuk a csírázásig, mely általában 1-2 hetet vesz igénybe. Az így nevelt fiatal növények, ősz elejére erősödnek meg annyira, hogy szeptember végén átültethetjük őket végleges helyükre, ahol a következő évben már virágozni fognak. Mennyi Mulcs Kell, Mennyi Mulch Kell Road. A palántákat egymástól kb. 25 cm-es tőtávolságra ültessük el. Július második felében, illetve augusztus elején megpróbálkozhatunk helyrevetéssel is, ebben az esetben szintén a következő évben számíthatunk a törökszegű virágzására. Kép forrása:
Ne halmozz fel mulcskupacot a növények szára körül, terítése egyenletesen történjen. A túlságosan nedves mikroklíma ugyanis rothadási folyamatokat indíthat be. A szerves mulcsréteg – fenyőkéreg, szalma, fűnyesedék, komposzt – az idő haladtával lebomlik, tápanyagot juttatva ezzel a talajba. Felszedned és külön komposztálnod ezért felesleges. Mikor nem kell mulcsozni? Kerted azon részein, ahol szeretnéd a talajtakarást növényekkel megoldani – amik egy idő után összefüggő szőnyeget képeznek – nincs szükség mulcsozásra. A természetes kertekben bizonyos mértékig jól mutatnak és hasznosak a gyomnövények, vadvirágok. Ezért a természetközeli kertekben nem szükséges mindenhol takarni a talajt. Főkép forrása: jalexartis / CC BY-NC-ND 2. Mennyi Mulcs Kell. 0 Ha hasznosnak találtad a cikkünket, kérlek téged, kattints a tetszik gombra — és oszd meg a barátaiddal is a facebook-on. Köszönöm! 😊 a
A budapesti 3-as metró északi szakaszon újra folytatódnak a felújítási munkák, ezért május 14-től, szombattól csak a Göncz Árpád városközpont (Árpád híd) és Újpest-központ között jár a metró. A kimaradó szakaszon a rendkívül sűrűn közlekedő metrópótló buszokkal, illetve alternatív járatokkal lehet utazni – írta honlapján a BKK. Június 18-tól augusztus végéig csak a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között közlekedik a metró, Kőbánya Kispest és Göncz Árpád városközpont között pótlóbusz jár. A metrópótlás miatt a városban a közúton közlekedőknek a megszokottnál nehezebb eljutási körülményekre kell számítaniuk – írja a BKK. A legfontosabb változások az M3-as metró közlekedésében május 14-től június 18-ig a dunakesziek számára fontos szakaszon: Hétfőtől hétköznap napközben két szakaszon, Kőbánya-Kispest és a Kálvin tér, illetve a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között jár a metró. A Kálvin tér és a Göncz Árpád városközpont között az M3-as, a Nyugati pályaudvar és a Göncz Árpád városközpont között az M3A metrópótló autóbusszal is lehet utazni.
Tudtad? Utazás az időben A kereskedelem fejlődésében meghatározó szerepet játszó vasút a személyszállításba is bekapcsolódott. A mai Teréz- és Lipótváros északi része Pest peremének mezőgazdasági és ipari területe volt. Itt valósult meg Ifj. Zitterbarth Mátyás nyitott faszerkezetű Indóháza, mely a mai Nyugati pályaudvar területének egy részén, és bővítését követően közvetlenül a Skála épülete előtt állt, keresztbe a körúton. Innen indult a híres Budapest-Vác útvonalon 1846. 07. 15-én 53 perces útjára az első vonat. A nagyszabású fogadtatás azonban elmaradt a váci tűzvész miatt, így a nyári hőség tikkadt utasai étel és ital nélkül maradtak. A város fejlődésében az Indóház a körút építésének épp útjában állt. Így hosszas egyezkedés után született meg egy nagyszabású csarnok építésének a gondolata, melyet August de Serres tervezett meg. A pályaudvar vasszerkezetének kivitelezését az Eiffel és Társa Rt. kapta meg. A Párizsban öntött vasszerkezet kiemelkedő technikai megoldásnak bizonyult! Auchan savoya park nyitvatartás Krisztina sereny
A Grimshaw a Nautes Architects, a WSP, a Vogt és a Turner & Townsend cégekkel együttműködve első helyezést ért el a Budapest Nyugati pályaudvar megújítására kiírt pályázaton. A 12 nemzetközi tervezőiroda által összeállított szűkített listáról kiválasztott győztes terv egy "átjárható pályaudvari kampuszt" hoz létre egy sor autómentes utcával, sétányokkal, közterekkel és parkkal, amely megnyitja az állomáskomplexumot a város felé, és visszaállítja annak jelentőségét Európa egyik legélénkebb és legtörténelmibb városaként. A pályázat arra kérte a résztvevőket, hogy "növeljék a meglévő állomás kapacitását, őrizzék meg az Eiffel-csarnok örökségét, és kapcsolják össze az állomást a várossal azáltal, hogy "új életet lehelnek" a környező területbe". A Grimshaw nyertes pályaművét azért dicsérték, mert képes volt átlátható, nyitott, átjárható, emberi léptékű tereket létrehozni, amelyek logikus vonalakon keresztül komplex kapcsolatokat biztosítanak. A mesterterv új gyalogos útvonalakat integrál a területen és a metróállomáson keresztül, és a Lehel teret nyugaton a Kodály Körönddel keleten egy új körúttal köti össze, amely egy új hídon keresztül emelkedik a vasút fölé.
A Göncz Árpád városközpontnál a belváros irányába tartó metrópótló buszok két buszsávon haladhatnak át a kereszteződésen, ezért a Váci útról észak felől nem lehet majd balra kanyarodni a Róbert Károly körútra. Dél felől továbbra is lehet a Váci útról az Árpád híd felé kanyarodni.