Forrás: MTI Hozzászólások ()
"De a félvezetők problémája alapvetően még 2022-ben is velünk lesz" - tette hozzá. Hildegard Müller, a VDA vezetője ezért az európai félvezető- és akkumulátorgyártás gyorsított kiépítésének szükségességére hívta fel a figyelmet. "Ha Németország igényt tart a világpiac vezető szerepére, akkor minél hamarabb ki kell építenie a félvezetőipart" - mondta. "Már léteznek tervek az akkumulátorgyártás bővítésére Németországban és Európában. Fontos, hogy a tervek haladéktalanul megvalósuljanak, és a hozzáadott értéket Európában lehessen tartani" - tette hozzá. A VDA szerint az idei új regisztrációk között mintegy 750 ezer lesz alternatív hajtásrendszerrel rendelkező autó, és azok mintegy fele teljesen elektromos, akkumulátoros lesz. Vagyis az újonnan forgalomba helyezett autók 13, 3 százaléka lesz teljesen elektromos, ami nagyjából megfelel a 2021. Német autópiac árak budapest. évi aránynak. A szövetségi kormány céljának eléréséhez, hogy 2030-ra 15 millióra emelkedjen a forgalomban lévő elektromos autók száma, "ettől az évtől kezdve minden második eladott autónak elektromosnak kell lennie" - mutatott rá Müller, a VDA vezére.
Az autók uniós károsanyag-kibocsátását szabályozásban a következő lépcső az Euro 7-es norma lenne, az erről szóló első javaslatot még 2020 őszén ismertette az EU szakértői bizottsága, de ezt akkor a német autógyártók szövetsége, a VDA nemes egyszerűséggel a belső égésű motor betiltásának nevezte. Azóta megy az iszapbirkózás az autógyártók és a szigorúbb szabályozás támogatói között, és állítólag már közeledtek az álláspontok, viszont a határértékek véglegesítésére még nem került sor. Ennek köszönhető, hogy a 2021 őszére várt törvényjavaslat végleges szövegének benyújtását először 2022 áprilisára halasztották, most pedig július 20-a az új határidő, amelyet az Európai Bizottság magának megszabott. Német autópiac | Autoszektor. Azaz csúszhat a norma bevezetése - írja a Totalcar. Az indoklás szerint az eddigi elemzések alapján igazán alaposan kidolgozott javaslatot szeretnének vitára bocsátani, ezért halasztották július végére a határidőt. A döntés hátterében persze más szempontok is meghúzódhatnak, akár az is, hogy a nyaralási szezon közepén bármilyen bejelentés kisebb vihart kavar, mint bármikor máskor.
A chipek és az elektronikus alkatrészek hiánya A német autógyártás visszaesése drámai volt az előző évhez képest: augusztusban csaknem harmadával, 133 600-ra csökkent a gyártott autók száma. Az egyik fő ok a szűkös mikrochip ellátás és elektronikus alkatrészek beszerzésével kapcsolatos problémák, amelyek sok gyártónál még mindig csökkentik a műszakokat és rövid ideig dolgoznak. Cserébe az autók iránt érdeklődők jobban kihasználják a használt autók piacát, ahol az árak már egy ideje emelkednek.
A gyártók jelenleg 400 forintos euróárfolyammal áraznak a néhány héttel korábbi 370 helyett. Ha a 400-as küszöböt nem lépi át a forint, akkor erről az oldalról nem lehet további árnövekedésre számítani a hazai autóiparban. Az áremelés okai azonban ennél összetettebbek. Az autópiac jövője például attól is függ, hogy milyen gyorsan ér véget a háború Ukrajnában, és a keleti szomszédunk mikor tud ismét csatlakozni a nemzetközi autóiparhoz. "Vannak próbálkozások, hogy más földrészekről legalább részben pótolni lehessen a kieső forrásokat, de a hiány valószínűleg hosszabb ideig velünk marad" - mondta Gablini Gábor. Pofára esett az európai autópiac | Autoszektor. Ha új autót vásárolnánk, érdemes lehet mielőbb megtenni "Azt tanácsolom, ha valakinek új autóra van szüksége, minél hamarabb szerződjön, és indítsa el a beszerzést, mert egyáltalán nem biztos, hogy egy-két hónap múlva lesz még árgarancia. Több gyártó már most is hezitál, hiszen jogos felvetés, hogy fenntartható-e az árgarancia intézménye 18 hónapos vagy akár csak hat hónapos szállítási határidőnél" - mondta a Gémosz elnöke.
Kedves Vásárlóink! Szeretnénk felhívni a figyelmeteket, hogy 2022. április 4. és 10. között a Ferdinánd híd felújítás alatt áll. A hidat a tervek szerint részlegesen zárják le, és a munkavégzés legfőképp éjszaka történik. Brit építésziroda nyerte az új Nyugati pályaudvar tervpályázatát | vasutasmagazin.hu. Ez a felújítás érinti a parkolóházunk Ferdinánd híd felőli bejáratát, ami a munkavégzések ideje alatt nem megközelíthető. Kérjük, hogy amennyiben az A, B és C szinteken szeretnétek parkolni, a Spirál parkoló felől közelítsétek meg, a Váci út felől. Megértéseteket és türelmeteket ezúton is köszönjük!
2020-ban és aztán tavaly sem érkezhetett Magyarországra a Giro d'Italia kerékpáros körverseny, így most májusban találkozhatunk velük. Ha nem mentek ki integetni (Budapesteelég sok helyen lesz rá lehetőség, a tévében is nézhetitek az egész versenyt élőben (kicsit lejjebb megtaláljátok a programot). Ami pedig a rendezvényhez kapcsolódó forgalomkorlátozásokat illeti, erre számítsatok itt, az első kerületben (az összes lezárást tartalmazó térképet kicsit lejjebb megtaláljátok): Tilos megállni: május 5-én 20 órától május 8-án 8 óráig a Halász utca mindkét oldalán a Bem rakpart és a Fő utca között, a Fő utcai parkolóban a Halász utcával szemben, május 6-án 10 órától 8-án 8 óráig a Hunyadi János út mindkét oldalán a Pala utca és Dísz tér között.
A győztes londoni Grimshaw Architects által vezetett csapat tagja a budapesti Nautes építésziroda, a kanadai WSP mérnökiroda, a zürichi Vogt tájépítész-iroda és az angliai Leedsben székelő Turnet & Townsend projektmenedzsercég. A tervpályázatot és az előkészítést az Európai unió Kohéziós Alapja és a magyar kormány támogatásával végzik.
Az új park a Podmaniczky utca mentén fut majd végig, a Városliget és a Nagykörút térségét egy valódi zöldfolyosóként köti össze. A 17 hektáros pihenőterületen a sportolni vágyók számára futókört, több közösségi sportpályát is építenek. A családosokat több korosztályos játszótér várja majd, pelenkázóval felszerelt mosdókkal. Kutyás élményparkot és nagy, zöld pihenőtereket alakítanak ki, új növényzetet ültetnek el. A parkot új épületek szegélyezik majd, ezek Terézváros felé zajvédő falként is funkcionálnak. A vasúti Motorszín ipari műemlék épülete pedig kulturális funkciót kap. Ferdinánd híd parkoló bérlet. Új fákat ültetnek, korosztályos játszóterek, kutyás élménypark, nagy és zöld pihenőterek készülnek Bezöldül, és egy színvonalas, városi térként születik újjá a Nyugati tér. A Westend elől elköltözik a lerobbant parkoló és a buszpályaudvar. Helyükön egy barátságos zöld tér születik: fákkal és színvonalas utcabútorokkal. Elbontják a Nagykörút, Váci út és Bajcsy-Zsilinszky út metszéspontjában található autós felüljárót.