Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2016. feb 3. 11:51 Korsós Dorina (balral) is megsérült/Fotó: RAS Archívum Győr – Tart a győri átok: újabb játékosa sérült meg a korábbi Bajnokok Ligája-győztes nőikézilabda-csapatnak. Ezúttal Korsós Dorina dőlt ki a sorból Elképesztően sok játékosa dől ki hosszú időre a kétszeres Bajnokok Ligája-győztes magyar klubnak, amely ezért már vizsgálatot indított, hogy esetleg a csarnok talajában, netán a tréningmódszerben van hiba - vagy mindez csak a balszerencse számlájára írható. Ezúttal Korsós Dorina (20) szenvedett súlyosnak tűnő sérülést. A válogatott szélső a Budaörs elleni, 31-14-re megnyert bajnokin rosszul érkezett a talajra, és csak az orvosok támogatásával tudta elhagyni a pályát. – Sajnos nem úsztuk meg sérülés nélkül, emiatt nagyon szomorúak vagyunk – nyilatkozta Ambros Martín (47) a Győr edzője a – A meccs pedig jó volt arra, hogy mindenki játékban maradjon, s a fiatalok is szokják az élvonal légkörét.
"Szenvedtem, de nem adom fel" | - kézilabda Legázolta Romániát a magyar női kézilabda-válogatott | Alfahír 00 Románia-Románia B 19. 00 November 27., vasárnap: a 3. helyért 16. 00 döntő 19. 00 A magyar válogatott Eb-csoportmérkőzései december 5. : Magyarország-Csehország 18. 30 december 7. : Dánia-Magyarország 20. 45 december 9. : Montenegró-Magyarország 18. 30 A győri Korsós Dorina térdsérülés miatt kikerült a decemberi, svédországi Európa-bajnokságra készülő magyar női kézilabda-válogatott 22 fős keretéből, és a helyére a debreceni Kelemen Évát hívta be Kim Rasmussen szövetségi kapitány. A Győri Audi ETO KC szélsője a Rosztov elleni utolsó Bajnokok Ligája találkozó első játékrészében sérült meg. A korábban műtött bal térde érintett, az első vizsgálatok több hónapos kihagyást jósolnak, de egyelőre úgy tűnik, nem teljes szalagszakadás történt. Korsós Dorina csak a meccs végére érkezett vissza az Audi Arénába, a játékos a második félidő alatt má r át is esett egy MRI vizsgálaton a győri kórházban.
"Szenvedtem, de nem adom fel" | - kézilabda Korsós Dorina sérülése miatt Kelemen Éva került be a keretbe - JochaPress Póta dorina Legázolta Romániát a magyar női kézilabda-válogatott | Alfahír Korsós Dorina - Sztárlexikon - Görbicz Anita: sokkolt Tomori Zsuzsanna sérülése - Korsós Dorina ( Kecskemét, 1995. szeptember 3. –) magyar válogatott kézilabdázó, balszélső, a Metzingen Handball játékosa kölcsönben a Győri Audi ETO -bó legnagyobb sikerei a Győrrel szerzett három BL-győzelem, illetve bajnoki címei. Pályafutása [ szerkesztés] Klubcsapatokban [ szerkesztés] A 2015-ös Bajnokok ligája szezon legjobb védőjátékosának választották. [2] A 2017 márciusában meghosszabbította 3 évvel a szerződését a győri csapattal, valamint azt is bejelentették, hogy a következő szezont a német bajnoki bronzérmes, EHF-kupa induló TuS Metzingennél tölti. [3] Sorozatos sérülései miatt több, mint kétéves kihagyásra kényszerült, ezt követően 2018 decemberében mutatkozott be a német csapatban tétmérkőzésen. – Még nem tartok azon a szinten, mint a kihagyás előtt.
A romániai torna után Kim Rasmussen szövetségi kapitány együttese december 4-én utazik Malmőbe, az Európa-bajnokság csoportkörének helyszínére. Az Eb-re 16 játékos nevezhető, a torna közben három cserére van lehetőség.
Olcsó és minőségi Continental nyári gumit szeretne? Continental nyári gumi akció, raktárról azonnali szállítással az ország bármely pontjára. a megbízható gumi webáruház. Gyakori kérdések - Nyári gumi A Continental egy német abroncsmárka, prémium kategóriás gumikat gyártó óriás. Modelljei rendre az élmezőnyben végeznek a különböző teszteken és sok autó Continental abroncsokon gurul ki a gyárakból. Nem csoda, ha sokan érdeklődnek ezek iránt az abroncsok iránt. Ez a nyári gumi prémium vezetési élményt kínál, nagy futásteljesítménnyel. Nedves úton kiválóan fékezhető, komfortos vezetési élményt nyújt, és különleges mintázati kialakításának köszönhetően sportos kezelhetőséget kínál. Futófelülete kétrétegű, kristályos szerkezetű szilika-keveréke hozzájárul a nedves úton való rövid fékúthoz. Az innovatív polimerek révén javult a talajkapcsolat minősége és az abroncs tartóssága is. A továbbfejlesztett makroblokk-kialakítás révén pedig javult a kezelhetősége és a kanyarstabilitása. Azok számára ajánlott, akik prémium abroncsot keresnek, sportos teljesítménnyel, kiváló vezetési élménnyel.
Szűrés módosítása 152 db találat Szélesség Profilarány Átmérő Jármű típus Személyautó Kisteherautó Terepjáró Évszak nyári gumi téli gumi négyévszakos gumi Márka Terhelési index Sebesség index Üzemanyag-hatékonyság A B C D E Fékezés nedves úton A Gördülési zaj Extra tulajdonságok Erősített kivitel Defekttűrő gumi Rendezés Ajánlott prémium EcoContact 6 155/70R13 (75) T 70 20 991 HUF db.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Valójában a mindössze 3 decibeles zajszinteltérés kétszer olyan intenzív külső zajt kelt. Rendelhető Idény: Nyári Méret: 185 / 60 R14 Seb. index: H=210km/h Terhelés index: 82 Idény: Nyári Méret: 125 / 80 R13 Seb. index: M=130km/h Terhelés index: 65 Idény: Nyári Méret: 175 / 65 R14 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 82 Idény: Nyári Méret: 155 / 80 R13 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 79 Raktáron: 4 db Idény: Nyári Méret: 155 / 65 R13 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 73 Idény: Nyári Méret: 145 / 70 R13 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 71 Idény: Nyári Méret: 195 / 65 R15 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 91 Idény: Nyári Méret: 195 / 65 R15 Seb. index: H=210km/h Terhelés index: 91 Idény: Nyári Méret: 175 / 70 R13 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 82 Idény: Nyári Méret: 165 / 70 R14 Seb. index: T=190km/h Terhelés index: 81 Az EU-s gumiabroncs-besorolások figyelembe veszik azt a külső zajt is, amelyet a gumiabroncs vezetés közben kelt. Valójában a mindössze 3 decibeles zajszinteltérés kétszer olyan intenzív külső zajt kelt.
Egyfajta középút a sportos modellek és a szedán abroncsok között, egyesítve mindkét típus jó tulajdonságait. Vezetési élmény, precíz kormányzás, maximális biztonság és környezetkímélés – ezek mind a PremiumContact 6 nyári abroncs tulajdonságai. Optimális mértékben és felületen illeszkedik az úttal, így téve élvezetessé a vezetést. A kanyarokban és nedves úton is jól tapad, jól fékezhető, jól gyorsítható abroncs. Kétrétegű futófelülettel rendelkezik, a kristályos szerkezetű szilika gondoskodik a kiemelkedően jó fékteljesítményről, amit különösen vizes útfelületen nyújt az abroncs. A futófelületi keverékét úgy alakították ki, hogy kopásálló legyen, az innovatív polimerek növelik a tapadás minőségét és hatékonyságát. Az abroncs emellett egy lágy abroncs, ami harmóniában a mintázattal, fokozza a vezetési élményt, és csendesebbé téve az autózást. A mintázatát is a célnak megfelelően alakították ki, makroblokkjai stabilan tartják az autót a kanyargós úton is, vállblokkok pedig gondoskodnak az oldalirányú erőátvitelről.
A Continental már kezdettől fogva kimagasló technológiai felkészültséggel rendelkezett. 1904-ben a világon elsőként mintázattal rendelkező személygépjármű-abroncsot, 1908-ban túrakocsik számára leszerelhető keréktárcsát fejlesztett ki, 1943-ban pedig szabadalmaztatta a tömlő nélkül szerelt abroncsot. Utóbbi sorozatgyártását még ebben az évben első német vállalatként kezdte meg. 1932-ben Continental-Schwingmetall néven új termék jelent meg a piacon. A gumírozott fém alkatrészek lehetővé teszik a motor rezgésének és zajszintjének csillapítását. A Continental 1998-ban mutatta be, majd kezdte meg úttörőként az Elektronikus Menetstabilizáló Rendszer (ESC) sorozatgyártását. Ebben az évben az ESC negyedik generációs modelljének, az MK 100®-nak sorozatgyártását kezdték meg. Csak Németországban, az újonnan forgalomba helyezett gépjárművek már 80%-a rendelkezett valamelyik gyártó ESC-rendszerével. A Continental termékportfoliójában már 1997-ben megtalálhatóak voltak a hibridtechnológia különböző elemei.