A hólánc használatát táblák szabályozzák. Szerbiában november 1. és április 1. között, ha az időjárási viszonyok indokolják, így kötelező a téli gumi vagy a hólánc használata. Szlovákiában személygépkocsik esetében nincs dátumhoz kötve, viszont ha az utat összefüggő hó- vagy jégréteg borítja, akkor kötelező mind a négy keréken legalább 4 mm profilmélységű téli gumi használata. Ennek hiányában a büntetési tétel 60 euró. Teherautók és autóbuszok az időjárási és útviszonyoktól függetlenül november 15. és március 31. között legalább a hajtott tengelyen kötelesek téli gumit használni. Fontos! Az autópályákon mérik az előírt (70 méter) követési távolság betartását! Szlovéniában november 15. és március 15. között kötelező a téli gumi használata, ebből azonban elég kettő is. 5 centiméternél nagyobb hó esetén kötelező a hólánc is, ezt már a határon is ellenőrizhetik. Romániában november 1. között kötelező a téli gumik használata. Aki bizonyíthatóan a téli gumik hiánya miatt okoz balesetet vagy forgalmi akadályt, az a kártérítésen és a mentési költségeken túl 400-2000 lej büntetésre számíthat, továbbá a biztosító is elutasíthatja a kárigényét.
A síelni vágyó magyarok a fentieken túl előszeretettel utaztak – bár a mostani szezonban számuk jelentősen csappan majd várhatóan – Németország és Olaszország lankáira, esetleg Csehország vagy éppen Lengyelország romantikus, hegyes-havas vidékeire. A hólánc használatát a legtöbb helyen táblákkal jelzik Németországban az időjárási körülménytől függően kötelező csak a téli gumiabroncs használata, ráadásul 2024 őszétől már nem lesz elég az M+S jelölésű gumik felszerelése. Mégis, aki errefelé veszi az irányt, jobban jár, ha nem rizikózik és téli abronccsal vág neki az útnak, mivel egy esetleges balesetnél Ausztriához hasonlóan itt is komoly bírság járhat, ha bebizonyosodik, hogy az útviszonyoknak nem megfelelő abroncs miatt történt a malőr. 60 euró bírság jár a nem megfelelő gumiabroncsokért; 80 euró a nem megfelelő gumiabroncsok miatt a forgalom akadályozásáért/zavarásáért; 100 euró bírság veszélyes helyzet kialakulásáért nem megfelelő gumiabroncsok miatt; 120 euró bírság, ha nem megfelelő gumiabroncsok miatt balesetet okoztak – szép kis összeg kerekedhet ki mindebből.
Olaszország Franciaország A téli gumik használata nem kötelező, de a profilmélységnek el kell érni a 3. 5 mm-t, és a táblákkal jelzett útszakaszokon a hólánc használata is kötelező. Olaszország Olaszországban nem egységes, hanem inkább regionális szabályzás van a sok különböző éghajlati viszony miatt. A Francia határ közelében október elejétől április közepéig kötelező a téli gumi használata. Egyébként csak a hegyi utakon, síszezonban kötelező a téli gumi használata, és a hóláncok használatát táblákkal szabályozzák. Luxemburg Tiltják a vegyes gumik (tehát elől nyári, hátul téli, illetve ennek a fordítottja) használatát. ezen kívül a téli gumik használata nem kötelező, de hideg időjárási viszonyok mellett ajánlott. Horvátország Öt centis hó és jeges utak esetén kötelező a hólánc és az autóban egy hólapát megléte. Téli időjárás mellett előírják a téli gumi használatát, de megelégednek a négy évszakossal, vagy azzal, ha csak a meghajtott tengelyen van téli gumi. A hegyekben figyeljünk a hóláncokat szabályzó táblákra.
A büntetés ugyanis 419 és 1682 euró között változhat (mai árfolyamon 127 és 510 ezer forint), illetve a rendőröknek joguk van akár lefoglalni is a vétkes járművét.
A hegyekbe ne induljanak el hólánc nélkül. SZLOVÉNIA November 15-től március 31-ig kötelező a téligumik használata, ebből azonban elég kettő is. 5 cm-nél nagyobb hó esetén kötelező a hólánc is, ezt már a határon is ellenőrizhetik. ROMÁNIA November1-től március 31-ig kötelező a téligumik használata. Jó minőségű téligumi vásárlásához vegye fel velünk a kapcsolatot!
Autópálya M3 autópálya Ám Gabi a furcsa, meztelen fotók ellenére nem aggódik, szerinte kezelhetőek az ilyen helyzetek, ennél komolyabb zaklatásban pedig szerencsére még nem volt része. Ráadásul szerelme, Krausz Gábor (35) mellett teljes biztonságban érzi magát. – Szerencsére azért komoly zaklatásról nem beszélhetünk. Ez a szegény fiú szerintem híres nők tömkelegének küldte el a képeit, de ennél tovább nem ment – kezdte a Blikknek Tóth Gabi. – Az ilyen történetek is bizonyítják, hogy ismert emberként nagyon oda kell figyelnünk mindenféle közeledésre, hiszen nem tudhatjuk, hogy valóban a személyiségünk vagy csak az ismertségünk miatt próbálnak-e megismerkedni velünk. A rajongás ugyanis elvétve átcsaphat valami sokkal veszélyesebbe is, mint például Pásztor Anna esetében, de hála az égnek, az én esetem össze sem hasonlítható az övével. Persze, azt egyáltalán nem bánom, hogy Gábor mellettem van és vigyáz rám – mesélte lapunknak az énekesnő. Az autópálya-kezelő felkészült a száguldó cirkuszra :: AUTOBLOG ::. Másfél hete Pásztor Anna (45) koncertjére jutott be késsel egy "rajongója".
Terhesség vagy szoptatás alatt az amerikai tőzegáfonya valószínűleg biztonságos, de ezekben az esetekben különösen ajánlott az orvos tanácsát kérni a termék szedésének megkezdése előtt. 14 éves kor alatt nem használható. Az ajánlott adagot ne lépje túl! Ha több hét alatt sem csökkennének a tünetek az elvártnak megfelelően, a kezelést célszerű abbahagyni és orvos tanácsát kérni. Hollywood kegyetlen, a sokadik X feletti színésznőknek nem sok babér terem a filmvilágban. Természetesen akad néhány kivétel (Meryl Streep, Julianne Moore pl. M3 autópálya kezelő panel. ), de azért a nagy többségnek szembe kell néznie azzal, hogy a közönség elfelejti őt, a régi sikerek tovatűntek, a hírek már nem róluk szólnak, hanem fiatal és szép kolléganőikről. A mai felgyorsult világban főleg nehéz megtalálnia a helyét egy egykori sztárnak, nem könnyű intelligensen kezelni a problémát. A Juliette Binoche főszereplésével készült film éppen ezt az élethelyzetet mutatja be okosan, túlzásoktól mentesen és nagyon jól. Maria Enders (Juliette Binoche) egy szebb napokat látott színésznő, aki kénytelen elfogadni egy kisebb szerepet abban a színdarabban, amely 20 évvel ezelőtt híressé tette őt.
Élő információs vonalunkon, a nap 24 órájában helyi tarifával hívható kék számunkon elérhető munkatársaink bárki számára felvilágosítással szolgálnak az autópályákon érvényben lévő aktuális terelésekről, lezárásokról, a forgalmi helyzetről és az utak állapotáról, de akár a szomszédos országok autópályadíjairól is. A Call center működését egy számítógépes ügyfélkezelő rendszer támogatja, amely a beérkező hívásokat egy meghatározott menürendszer alapján csoportosítja. Így naponta akár több ezer hívás fogadását és kezdeményezését teszi lehetővé. M3 autópálya kezelő állás. Ugyanez a központ közvetlen kapcsolatban áll a Központi Diszpécser Szolgálattal is. Információs vonalunk telefonszáma: 06-40-40-50-60