A BTC mellett az ETH is közel jár ahhoz, hogy kezdetét vegyék a tömeges likvidálások. Dollár vételi árfolyama. A nagyobb DeFi appokban 1000 – 1100 dollár között kezdődhet meg a felvett hitelek letéteinek kényszeres értékesítése A Makerben elhelyezett 535 millió dollárnyi wBTC a Celsius teljes pénzügyi állományának nagyjából egyharmada, aminek elvesztése akár a cég végét is végét is jelentheti. Az oldal felhasználói sajnos a partvonalról kénytelenek végignézni a hazárdjátékot, miután a Celsius tegnap felfüggesztette a kiutalások lehetőségét. További hírek és érdekességek Discord csatornánkon és a Youtube-on.
Az amerikai dollár árfolyam USD mindenki számára fontos, ha éppen egy amerikai utazásra készülődik. Amerikában nem olcsó az élet, főleg ha hosszabb utazásra készülődünk. Érdemes azonban a devizaszámla gondolatával is eljátszani, hiszen a hosszabb időszakra sokkal több valutát is kellene váltani. Az azonban bizonyos, hogy a rengeteg valuta biztonságos elhelyezése, főleg a hosszú úton nem a legegyszerűbb. Az amerikai dollár valuta váltóknál mindenhol más a valuta árfolyam, ezért alaposan meg kell nézni, hogy melyik valutaváltóban bízunk meg. Fontos az is, hogy a valuták között ne legyen hamis. Sokan pontosan ezért választják mégis a bankokat, mert számukra az jelent nagyobb biztonságot. Egy pénzintézetben mindenki jobban megbízik. A valutaváltóknál érdemes megfigyelni, hogy ha egy nagyobb hálózatról van szó, akkor minden valószínűséggel nem csalókkal állunk szemben. A kéz alatt valuta váltástól, ha lehet, tartózkodjunk, mert semmilyen biztosíték nincsen arra vonatkozóan, hogy nem hamis dollárt kapunk-e. A valuta árfolyam figyelésével azonban újabb forintokat takaríthatunk meg.
Event Driven: Valamilyen speciális eseményre, például vállalatok fúziója miatti félreárazásra alapuló stratégiák. Short Bias: Kifejezetten a részvények vagy részvénypiacok árfolyamesésére történő spekulatív pozíciók felvétele. Managed Futures: Határidős piacokra kifejlesztett, túlnyomó többségében trendkövető stratégia csoport. Emerging Markets: Feltörekvő részvénypiacokra, esetleg kötvénypiacokra devizákra alapuló, azok relatív felülteljesítésére történő spekuláció. A hedge fund-ok kockázatai Szerkesztés Bár maga a " hedge " kifejezés egy befektetés vagy spekulatív pozíció kockázatának csökkentését jelenti, egy hedge fund-ba történő invesztálás akár kockázatosabb is lehet, mint egy bejegyzett befektetési alap melletti döntés. A legtöbb hedge fund az alábbi jellemzőkkel bír: Tőkeáttétel - Az alap gyakran a saját tőkéjén felül is vállal kötelezettséget, ami pénz kölcsönvételét és befektetését, vagy határidős pozíciók felvételét jelenti. Ha egy hedge fund minden 1 dollár befektetők által adott dollár után 9 dollár kölcsönt alkalmaz, akkor egy 10%-os a pozíciók irányával szembeni árfolyammozgás az alap portfólióját képező eszközökben a teljes saját tőke elvesztését is jelentheti.
Persze a légzsákra is várnunk kellett: Európában a Mercedes szabadalmaztatta a saját légzsákját 1971-ben, tartozékként azonban csak 1981-ben lehetett először rendelni – és akkor is csak a vezető oldalán. A biztonsági öv és a légzsák mellett az ABS-t is feltétlenül meg kell említenünk, ha a vezetés biztonságáról esik szó. Szinte hihetetlen, de a blokkolásgátló fékrendszert 1936-ban szabadalmaztatták. A szabadalomtól az első generációs ABS-ek gyártásáig közel 30 évnek kellett eltelnie, az első szériában gyártott ABS-re pedig 1985-ig kellett várni. És hol voltunk még az automata vészfékasszisztenstől! Sok szempontból össze sem lehet hasonlítani egy negyven évvel ezelőtti népszerű autót és mai utódját, de talán a biztonságtechnika az a terület, ami a legtöbbet fejlődött. Nem véletlen, hiszen az autók teljesítménye és végsebessége mellett a számuk is sokat nőtt, a biztonság kérdése a gyártók és a vevők szemében is egyre fontosabb lett. Jelzőtábla felismerő rendszer nem elérhető. A töréstesztek elég beszédesen mutatják meg, hogy baj esetén mire számíthatunk, az pedig az utóbbi néhány év fejlődésének eredménye, hogy a legújabb technológiáknak köszönhetően egyre több vészhelyzet már eleve elkerülhető.
Elsőként az Insigniához lehet majd megrendelni az "Opel-szem"-nek nevezetett rendszert, amely felismeri az úton kitett jelzőtáblákat, és azt is, ha az autó valamilyen okból elhagyja a sávját. Az "Opel-szem" egy, a belső visszapillantó alá beépített mobiltelefon nagyságú kamerából, két jelfelismerő processzorból áll. A nagylátószögű és finom felbontású kamera folyamatosan pásztázza az utat, és másodpercenként 30 felvételt készít, melyeket aztán a processzorok dolgoznak fel. Ha egyezést találnak a szoftverben eltárolt szabvány jelzőtáblákkal, akkor a műszerfalon, a két analóg óra között található kis képernyőn figyelmezteti a vezetőt az adott tábla képével. Az "Opel-szem" a látási viszonyoktól függően, körülbelül 100 méteres távolságból ismeri fel a sebességhatárt mutató és az előzést megtiltó táblákat. Ha egyszerre két ilyen tábla is ki van helyezve, akkor elsőként az előzési tilalmat jelző tábla képét fogja mutatni. Az aktuális sebességhatárt csak akkor jelzi, ha az autó gyorsabban halad a megengedettnél.