A frissítő gyaloglás után elindultunk Tihanyba, hogy elfoglaljuk a szállást. Ahogy már írtam fentebb, hihetetlen mázlistánk voltunk, hogy egy komplett, gyönyörűen berendezett és hangulatos apartmant kaptunk, levendulás díszítéssel, kis terasszal, és annyira jó helyen, hogy a másnapi túra kiindulópontjához alig kellett gyalogolni, szinte a szomszédban volt. Balatonfüred nekem hihetetlenül tetszett a villákkal, régi épületekkel, kis köves utcákkal, rendezett parttal, parkokkal, szívesen visszamennék majd egyszer nyáron, amikor jóval nagyobb élet van, és persze a Karolinába akkor is ellátogatnék... Az egybeesések is érdekesek voltak, főleg, hogy több év elteltével szembesültem vele, feldobták a hangulatomat. Emléktáblák Balatonfüreden – Wikipédia. Valószínűleg annak köszönhető, hogy egyre több helyen járok, óhatatlanul egyre többször fog hasonló előfordulni. És bónuszként a központban lévő mosdó feliratai (valaki nagyon humoros kedvében lehetett):
(Hogy valóban így történt e, azt máig nem tudni, ugyanis néhány túlélő szerint olyan sokan voltak a hajón, hogy képtelenség lett volna átmenni az egyik oldalról a másikra. ) Az utasok kétségbeesve menekültek a süllyedő hajóról, a lent rekedt fűtő, Vámosi Gyula azonban megőrizte a hidegvérét, nem törődve a bezúduló vízzel, kiengedte a gőzt a kazánból, ezzel megakadályozta a hajó felrobbanását. Hősies tettével rengeteg ember életét mentette meg, de ő maga a hullámsírban lelte halálát. Pajtás (hajó) – Wikipédia. Szerencse, hogy a Balaton ezen a részen nem volt túl mély így az elsüllyedt Pajtás egy része kiállt a vízből, az emberek pedig megpróbáltak az oldalán megkapaszkodni miközben a mentésre vártak. A vitorlásverseny indulói azonnal a bajbajutottak segítségére siettek és akit csak tudtak, kimentettek a vízből, de így is 23-an vesztek oda, a legfiatalabb áldozat alig volt 7 éves. A sebesültek száma elérte az 56-ot. Még napok múlva is találtak egy iszapba süllyedt áldozatot, akit a hajótest nyomott le a víz aljára.
A PAJTÁS GŐZHAJÓ TRAGÉDIÁJA 1954. május 30-án süllyedt el a Pajtás gőzhajó. Pajtás eredetileg egy dunai átkelő hajó volt, majd a II. Világháború után került a Balatonra. Szerencsétlenségekkel övezett története az I. Világháború után kezdődött. Az egycsavaros utasszállító gőzhajó 1918-ban került ki az újpesti Shlick-Nicholson Hajógyárból. Ebből a típusból kilencet építettek, és mindegyiket római számmal jelölték. Ez a hajó a II-es számot kapta. II. Világháború idején Budapesti Markó utca magasságában elsüllyedt, csak egy évvel később tudták kiemelni, helyreállítás után újra forgalomba állt. Pajtás a Balatonon…. A II. világháború alatt a balatoni sétahajók elpusztultak. Category:Pajtás Monument, Balatonfüred - Wikimedia Commons. A háborúból kikecmergő országban lassan kezdett megindulni a turizmus, az igényeket viszont nem volt mivel kiszolgálni. Ekkor született a döntés, hogy három dunai gőzöst felúsztatnak a Sió-csatornán, a későbbi Pajtás is köztük volt. A nagy átalakításon átesett hajót 1951-ben helyezték át a Balatonra, a Balatoni Hajózási Vállalat tulajdonába, ekkor kapta a Pajtás nevet.
A kapitány a dőlést a kormány elfordításával akarta kiegyensúlyozni, de nem járt sikerrel, a Pajtás ismét balra dőlt és süllyedni kezdett. A hullámsírban 22 utas és a fűtő lelte halálát (a legfiatalabb áldozat hétéves, a legidősebb 68 éves volt), a még nagyobb katasztrófát a fűtő akadályozta meg, mert még ki tudta engedni a gőzt a kazánból, így a hajó nem robbant fel. A fenéken megülő Pajtás félig kiállt a vízből, így az utasok zöme felkapaszkodhatott az oldalára vagy a tetejére. A mentést a vitorlásverseny résztvevői gyorsan megkezdték, és a parton állók közül is sokan segítettek. Perceken belül a helyszínre érkeztek államvédelmisek, de nem a mentéssel foglalkoztak. A mólót lezárták, még a rendőröket sem engedték oda, a közlekedési miniszter is csak nehezen jutott be. A turisták fényképezőgépeiből kihúzkodták a filmet, a szemtanúkat megfenyegették, hogy nem beszélhetnek senkinek arról, amit láttak, még a helyi telefonközpontot is ellenőrzésük alá vonták. A politikai vezetés csak arra ügyelt, hogy a világ ne szerezzen tudomást a szerencsétlenségről.
68 évvel ezelőtt, 1954. május 30-án történt Magyarország legsúlyosabb vízi tömegszerencsétlensége: a gyermeknapon a Balatonon felborult a Pajtás gőzös, 23 ember vesztette életét. A balesetről a közvélemény csak évtizedekkel később értesülhetett. Az áldozatok emlékműve ma a balatonfüredi Tagore sétányon áll. A csavargőzös 1918-ban épült a Schlick-Nicholson Gép-, Waggon- és Hajógyárban. Sokáig a Duna két partja között szállította az utasokat, a II. világháborúban, a Markó utca magasságában elsüllyedt. Egy évvel később kiemelték és újra forgalomba állították, majd 1950-ben a Balatoni Hajózási Vállalat tulajdonába adták – írja a Múlt-kor történelmi magazin. Erre azért volt szükség, mert a II. világháború végén a visszavonuló németek a balatoni hajókat felrobbantották, s az ötvenes évek elején a tóhoz üdülni érkező tömegeket nem volt mivel szállítani. A Sió-csatornán felúsztatott gőzöst két társával együtt a BHV siófoki műhelyében alakították át, ekkor kapta a Pajtás nevet. A tetőt hat méterrel meghosszabbították, a mentőcsónakokat a fedélzet fölött helyezték el, befogadóképességét 150-ről 200 fősre növelték.
02. Mórahalom Tenyészbírói tanfolyam - elmélet 4. rész 2019. 12. 07. ED, HD, DNA, LÜW, OCD Nemzetközi rendezvények 2019. 07-09. Nantwich/ Anglia WUSV-Universalsieger 2019. 05-08. Nürnberg/ Németország SV BSZS 2019. 20-22. Halle/ Németország SV BSP 2019. 30. -10. 06. Modena/ Olaszország WUSV Világbajnokság Az aktuális változások az MNJK honlapján követhetők figyelemmel. Rendezvény- és bíróváltozások joga fenntartva! INFORMÁCIÓ: Magyarországi Német Juhászkutya Klub - 1106 Budapest, Pilisi u. 52. Tel. /Fax: 261-5460 Fürdő elérhetőségek +36 76 441 363 Nyitvatartás: 9:00 - 22:00 Pénztárzárás: 21:00 6060 Tiszakécske, Rózsabarack tér 2. BEZÁR már 22. 900 Ft/fő/éj ártól Pezsgő Nyár már 20. 610 Ft/fő/éj ártól Visszajövünk! már 14. 760 Ft/fő/éj ártól Senior kedvezmény - Korral jár! már 7. Tiszakécske programok 2019 julius. 840 Ft/fő/éj ártól Előfoglalás a Thermal Apartmanokban Resort szállástípusok Úszásoktatás 2020. 29 - 2020. 10. (hétfői napokon, keddi napokon, szerdai napokon, csütörtöki napokon, pénteki napokon) Tovább animáció sport Animációs programok 2020.
Közel 60 hektáron élesztették újjá a Holt-Tisza holtágának élővilágát Tiszakécske térségében. A komplex élőhely-rehabilitációs program részeként kialakítottak egy 2, 5 kilométer hosszú tanösvényt, melyhez egy 1, 3 kilométeres pallósor is épült. A közelmúltban befejeződött a Holt-Tisza rehabilitációja a Közép-Tisza mentén, Tiszakécske közelében. Az élőhely-rehabilitáció három holtág újraélesztését jelenti. III. Kécskei Pálinkaünnep 2019 - Tiszakécske - Pálinkapont. A munkálatok során megtörtént a holtágak kotrása, a partrendezés, valamint létrehoztak egy új tanösvényt – olvasható a Kiskunsági Nemzeti Park Igazgatóság honlapján. A helyreállítás után várhatóan javul majd a holtsáv vízpótlása, és lassul a meder feltöltődése. A program célja, hogy újra erőre kapjon a helyi élővilág. Az 1-es holtág mellett átadott, új Nádirigó tanösvény 2, 5 kilométeres, 12 megállójánál közérthető információs táblákat találnak a látogatók, melyek ismertetik a tiszakécskei Holt-Tisza élőhelyeit, élővilágát. QR-kód segítségével angol és német nyelven is elérhetőek a táblák szövegei.