Zamárdi Kiss Apartmanház Kiadó Apartman Zamárdi, Aradi utca 3. Foglalható júniustól–szeptemberig Kiss Apartmanház Zamárdiban a Balaton legszebb szabad strandjától 150m-re csendes utcában az üdülőközpontban 3db külön bejáratu, érintkezés mentes apartman kiadó amelyből 2 db emeleten van de nem tetőtérben. Az udvarban kis tégla ház található. Apartman I: 2 szobás apartman 4 helység, 49nm, 2-6 fő. Apartman II: 1 szobás apartman 3 helység, 33 nm, 2-4 fő. Kis tégla ház: 2 szobás 4 helység, 43 nm, 2-6 fő. Mindegyik apartmanhoz saját erkély, vagy terasz, nappali, jól felszerelt konyha, étkező széf, WC, zuhanyzó tartozik. A ház jól hőszigetelt és csillár ventilátor van a hűsítéshez. Kezdőlap - Szabó Vendégház Zamárdi. Ingyen WIFI és internet hozzáférés. Zárt árnyékos udvarban ingyen parkoló, hinta, hintaágy, asztalitenisz, kosár palánk van. Bolt, étterem 50 m, vasút, szabad strand 150 m. szórakozás, sport és horgász lehetőség. Közelben rendezik a Balaton Sound, Strandfesztivál zenei rendezvényeket. Rozé, Gasztro és sör fesztivált.
Kiss Apartmanház Zamárdiban a Balaton legszebb szabad strandjától 150m-re csendes utcában az üdülőközpontban 3db külön bejáratu, érintkezés mentes apartman kiadó amelyből 2 db emeleten van de nem tetőtérben. Az udvarban kis tégla ház található. Apartman I: 2 szobás apartman 4 helység, 49nm, 2-6 fő. Apartman II: 1 szobás apartman 3 helység, 33 nm, 2-4 fő. Kis tégla ház: 2 szobás 4 helység, 43 nm, 2-6 fő. Mindegyik apartmanhoz saját erkély, vagy terasz, nappali, jól felszerelt konyha, étkező széf, WC, zuhanyzó tartozik. A ház jól hőszigetelt és csillár ventilátor van a hűsítéshez. Ingyen WIFI és internet hozzáférés. Zárt árnyékos udvarban ingyen parkoló, hinta, hintaágy, asztalitenisz, kosár palánk van. Zamárdiban 10 perc sétára a Balatontól apartmanok kiadók – SzállásToplista. Bolt, étterem 50 m, vasút, szabad strand 150 m. szórakozás, sport és horgász lehetőség. Közelben rendezik a Balaton Sound, Strandfesztivál zenei rendezvényeket. Rozé, Gasztro és sör fesztivált. 100m-re. Kiss Apartmanház, Kiadó apartman Zamárdi Foglalható júniustól–szeptemberig SZÉP kártya: OTP, MKB, K&H 3 apartman 16 férőhely, háziállat nem hozható.
Napközben fürdőzés, strandröplabda, foci, vizibicikli, szörf, kerékpár, robogó kölcsönzés lehetősége adott, a strandra kitelepült trambulin, légvár és mini gokart, mini golf játékra hívják a gyerekeket és felnőtteket egyaránt. Esténként balatonparti multaság, táncpavilon, koncert közül választhat. Kiadó apartman zamardi . Apartmanunk elhelyezkedése városon belül kedvező, kis távolságon belül minden elérhető: Balaton: 250 m Zamárdi központ: 250 m Vasútállomás: 300 m Élelmiszerbolt, zöldséges, piac: 250 m Étterem: 250 m Cukrászda: 250 m Sportpálya: 250 m Teniszpálya: 250 m Posta: 400 m Orvosi rendelő: 500 m Kiadó szállás: az apartman május 01-től szeptember közepéig kiadó. A szabad éjszakákról házunkban itt tájékozódhat. A ház felépítéséről, alaprajzot és fotókat is láthat itt.
A sztrádaszakasz építését a kormány részben az országos helyreállítási terv keretében finanszírozta volna, 300 millió euró értékben, azonban ennek a pénznek már most búcsút lehet mondani. A tervezésre és a kivitelezésre megállapított maximális időtartam 57 hónap, a minimális pedig, melyre maximális pontszámot kapnak a pályázók, 47 hónap. Lugos déva autópálya lengyelország. A beruházást 2026 augusztusáig kellene befejezni, tehát, amennyiben a kivitelező 47 hónapra vállalná fel a munkát, szeptemberben hozzá kellene fognia. Ez már önmagában roppant valószínűtlen, mivel a CNAIR még hozzá sem kezdett az ajánlatok értékeléséhez, az pedig, hogy a műszakilag nagy kihívást jelentő munkálatokat 57 helyett 47 hónap alatt elvégezzék, egyenesen a fantázia világába tartozik. A szóban forgó sztrádaszakasz finanszírozását a kormány először a 2007-2013-as Infrastruktúra Operatív Szektoriális Program keretében szerette volna megoldani, majd pedig a 2013-2020-as Nagy Infrastruktúra Operatív Program keretében. Minden bizonnyal ez a PNRR keretében sem sikerül, ezért majd a 2021-2027-es Szállítás Operatív Program keretében próbálkozhatunk ismét.
"Csak most értjük igazán, miért menekülnek hanyatt-homlok a külföldi befektetők Romániából, miután a kormányok ideédesgetik hamis ígéretekkel" - olvasható a kivitelező közleményében. Hozzáteszik, komolyan elgondolkodtak azon, hogy beperelik a román államot. A romániai útépítéseket monitorozó, és a kivitelezőkkel jó kapcsolatokat ápoló Pro Infrastructura Egyesület szintén kritizálta a minisztériumot. Az egyesület szerint a szerződésbontás olyan mintha egy ház felépítőjével a munka elvégzése után egy villanyégő hiánya miatt bontanának szerződést. A szóban forgó szakaszt ennek ellenére megnyitják heteken belül. Autósvilág - Mol - Hat töltőállomás építését kezdte el Romániában. Răzvan Cuc szállításügyi miniszter leszögezte, hogy a szerződésbontás ellenére "nem marad autópályamúzeum" a 21 kilométeres szakasz. A Csanádpalota-Nagylak határátkelőhelytől Nagyszebenig tartó A1-es autópálya két megépült szakasza között 44 kilométeres szakaszon kell letérni a pályáról a régi országútra. A 21 kilométeres Marosillye-Holgya szakasz átadásával ez a távolság 13 kilométeresre csökkenne.
Leszögezte, hogy a román állami vállalattal kötött megállapodás alapján készülő új töltőállomások fontosak annak a célnak az elérésében, hogy ügyfélportfóliójuk minél változatosabbá váljon. Töltőállomásokat épít a Mol a román autópályáknál - Tőzsdefórum | Minden, ami tőzsde!. A legmodernebb technológiával felszerelt, új töltőállomásokon az autósoknak nem csak tankolásra, de pihenésre, étkezésre vagy kikapcsolódásra is lehetőségük nyílik - mondta. Az év elején nyilvános pályázati eljáráson a Mol Románia hét szolgáltatási koncessziós szerződést nyert el 14 töltőállomás megépítésére. Tíz töltőállomás a Nagylak-Nagyszeben útvonalon, két töltőállomás a Pitesti-Bukarest útvonalon és másik két töltőállomás a Cernavoda-Konstanca útvonalon épül meg.
Kimozdul a holtpontról a dél-erdélyi autópálya? Az országos autópálya-vállalat a minap hirdette meg a tendert a Lugos-Déva, a Déva-Szászváros és a Szászváros-Nagyszeben szakaszokra. Elsőként a Déva-Szászváros szakaszt kellene megépíteni, hiszen ez a legforgalmasabb része az európai 4-es folyosó romániai területén. Az országos autópálya vállalat becslései szerint a 32 kilométeres sztráda megépítése 253 millió euróba kerülne. Lugos dva autópálya . A Szászváros-Nagyszeben részleg hosszabb, mint az előző, körülbelül 90 kilométer, megépítése 2, 8 milliárd új lejbe kerül, legalábbis az országos autópálya-vállalat felmérése szerint. A leghosszabb a Lugos-Déva szakasz, amely meghaladja a 100 kilométert, s az Erdélyt a Bánságtól elválasztó hegyeken is áthalad. Ebből kifolyólag el a legdrágább, megépítése 4, 2 milliárd lejbe kerül. Az országos autópálya-vállalat honlapján lévő adatok szerint a Lugos-Déva, valamint a Szászváros-Nagyszeben útszakaszokat 3-3 kisebb részlegre osztják, amelyekre külön-külön lehet pályázni.
Emlékeztetett, hogy a Mol jelenlegi átalakulásának köszönhetően üzemanyag-kiskereskedőből összetett szolgáltatásokat nyújtó vállalattá válik. Leszögezte, hogy a román állami vállalattal kötött megállapodás alapján készülő új töltőállomások fontosak annak a célnak az elérésében, hogy ügyfélportfóliójuk minél változatosabbá váljon. A legmodernebb technológiával felszerelt, új töltőállomásokon az autósoknak nem csak tankolásra, de pihenésre, étkezésre vagy kikapcsolódásra is lehetőségük nyílik – mondta. Az év elején nyilvános pályázati eljáráson a Mol Románia hét szolgáltatási koncessziós szerződést nyert el 14 töltőállomás megépítésére. Tíz töltőállomás a Nagylak-Nagyszeben útvonalon, két töltőállomás a Pitesti-Bukarest útvonalon és másik két töltőállomás a Cernavoda-Konstanca útvonalon épül meg. NyugatiJelen.com - Nyolc milliárdba kerül a dél-erdélyi autópálya. 2021. november 26. (MTI)
A Csanádpalota–Nagylak autóplya-határátkelőhelytől Nagyszebenig tartó dél-erdélyi (A1-es) autópálya két megépült szakasza között 44 kilométeres szakaszon kellett letérni eddig a pályáról a régi országútra. A 21 kilométeres Marosillye–Holgya szakasz átadásával ez a távolság 13 kilométeresre csökken. Az A1-es sztrádából jelenleg mintegy 330 km használható. (Nyitókép forrása:)
2022. július 1., péntek, 15:03 Az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Vaskapu közti szakaszán mostanáig jól haladt a munka, azonban a kivitelező a szerződés felbontását kérte. Lugos déva autópálya szlovákia. Ideális esetben 7, 5 milliárd eurót költhet Románia a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében, aminek a feltétele az, hogy határidőre befejezze a tervezett beruházásokat. A határidő 2026 augusztusa, ami távolinak tűnhet, azonban figyelembe véve a hazai infrastrukturális beruházások megszokott ütemét, távolról sem az, ellenkezőleg, kifejezetten szoros. Ennek ellenére a tervbe vett sztrádaszakaszok teljes hosszának csupán mintegy 10 százalékán dolgoznak jelenleg, a vasúti- és metróprojektek esetében pedig még a szerződést sem kötötték meg a kivitelezőkkel, azon egyszerű oknál fogva, hogy azok ki sem lettek választva. Az országos helyreállítási tervben 4 autópálya 17 szakasza szerepel. A leghosszabb a Moldvát Havasalfölddel összekötő A7, mely Ploiești és Pașcani között 320 km.