Sétáljunk tovább, ismerjük meg az egész campust! A szegedi Dugonics térről bármely égtájnak indulunk, előbb-utóbb egyetemi épületre bukkanunk – Szeged: egyetemváros!
A tér északi oldalán áll a romantikus stílusú, 1860-ban épült Vajda-ház. A műemlék jellegű épület Hoffer Károly tervei szerint épült. Szép az épület kapuja, és a kapu feletti öntöttvas erkélyrács. Az épületet nagyon szépen kidolgozott karos gázlámpák is díszítik. A Vajda-ház nemcsak kívülről szép, hanem a vakárkádos udvara is nagyon tetszetős. A Dugonics tér és a Kárász utca sarkán áll a három emelet magas kupolatornyú Ungár-Mayer-palota, amely városképileg igen jelentős épület Szegeden. A palotát Magyar Ede építész építette 1910–11 között. Az épület leglátványosabb és egyben legszebb része a hatalmas hagymakupola saroktornya, a torony díszítőelemei között láthatjuk a Tábor utcai Goldschmidt-palota kapualjának bádog leányalakjait. A tornyot ezek a leányalakok karöltve veszik körbe, amelyek Varga Sándor szobrászművész alkotásai. A téren hajdanán szálló is működött – Dugonics Szálló és Hotel néven –, a mostani Román Kulturális Intézet melletti épületben. A Kárász utca sarkon egykor egy timpanonos bejáratú, földszintes ház áll, melynek helyére – ki tudja, milyen megfontolásból – egy modern épületet emeltek.
Dugonics tér A teret Dugonics András piarista pap-tanárról, az első magyar nyelvű regény (Etelka, 1788) írójáról nevezték el. Nyelvújító, a magyar matematikai nyelv számos kifejezésének megalkotója. A téren látható, közadakozásból felállított szobra az első köztéri szobor volt Szegeden. Vele szemben látható a Nagyárvíz centenáriumán, 1979-ben átadott szökőkút, a szegediek egyik kedvenc találkozóhelye. A Szegedi Tudományegyetem főépülete a tér központjában áll, a kora eklektikus palota eredetileg főreáliskolának épült. Előtte látható József Attila szobra, aki 1924-25 között az intézmény hallgatója volt, de tanulmányait egy lázadó hangú költeménye miatt meg kellett szakítania. A tér Kárász utcai torkolatánál a Magyar Ede által tervezett Ungár-Mayer-ház áll, a szecessziós bérpalota kupoláján táncoló ólomhölgyek messziről felhívják magukra a figyelmet.
Stabil, zárható, esztétikus. A li-ion elektromos kerékpár akkumulátor biztonságosabb és megbízhatóbb, mint a savas változatok. Nem robbanásveszélyes, nagy hatékonyságú, túltöltés és túlmelegedés elleni védelemmel felszerelve. Környezetbarát: CE minősítéssel rendelkezik, veszélyes és káros anyagok nélkül. Az egyes cellák külön-külön vannak bekötve, így minden akkumulátor cella védve van túlterhelés, túlfeszültség, rövidzárlat és túlhevülés ellen. Elektromos városi kerékpár kosárral | Lealkudtuk. Újratölthető Samsung litium-ion akkumulátorokból áll, nincs memóriahatás, így élettartama 1000 töltési ciklust is bír. Nagyobb energiasűrűsége és kisebb súlya van mint más akkumulátoroknak. Használata 48V-os motorokhoz ajánlott! Minden lítium-ion akkumulátorunk elemkezelő rendszerrel rendelkezik. Az akkumulátor-felügyeleti rendszer (BMS) egy áramkör, amely a lítium-ion akkumulátorok részeként van beépítve; úgy tervezték, hogy megvédje az akkumulátort a túlterheléstől, meggátolja a túltöltést és megőrzi az egyes cellák közötti töltés egyensúlyát.
Ez nagyon fontos az akkumulátor élettartamának növelése érdekében. Csak lítium-ion akkumulátorokat használunk: könnyebbek, mint az ólomelemek, és hosszabb ideig tartanak. Tartósságuk és megbízhatóságuk is sokkal jobb. Specifikáció: Akkumulátor 48V 17. 5Ah specifikáció: Normál feszültség: 48V Névleges kapacitás: 17. 5AH Akkumulátor: Beépített Samsung 35ET 3500mah 50 cella Array: 13s5p Akkumulátor mérete: 367. Elektromos kerékpár átalakító szett mini. 2 * 90. 1 * 111mm Akkumulátor súlya: 4. 5KG Max Állandó kisütési áram: 30A Csúcsáram: 60A Töltési feszültség: 54. 6 V Cut off feszültség: 36. 4V Töltés: CC / CV Élettartam: 1000 töltési ciklus Töltési hőmérséklet: -15-65 ℃ Védelmi funkció: túlmerülés, túláram, rövidzárlat, balance A csomag tartalmaz: 1 db középmotor 1 db kijelző 2 db érzékelővel ellátott fékkar ( mechanikus e-fékkar) vagy fékszenzor 1 db gázkar 1 db lánckerék + lánckerék védő 2 db pedálkar 1 db sebességszenzor + mágnes 1 db felhasználói kézikönyv 1 db első lámpa 1 db XT60 csatlakozó 1 db akkumulátor + töltő + a felszereléshez és működéshez szükséges vízálló kábelek és csavarok, rögzítők, anyák, tartó konzol csavarokkal
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Felszerelhetem én is az átalakító szettet? A BAFANG átalakító szett felszerelése nem nehéz, inkább időigényes. Néhány szerszám elég a teljes telepítéshez (Pedálkar leszedő, csavarhúzó, fogó, racsniskulcs). A monoblokk kiszedése után a motor viszonylag könnyen felszerelhető, néhány apróságra kell csupán figyelni. Teljes felszerelési útmutatót ide kattintva talál. Akkumulátor szett 48V 12Ah Li-ion - Barta Motor - Elektromos. Amennyiben szeretné profikra bízni az átalakítást, jelezze felénk a Kapcsolat menüpontban telefonon, e-mail-ben vagy sms-ben a megadott elérhetőségeken. Folyamatosan bővülő szervízhálózatunkból megkeresheti az Önhöz leközelebb lévő boltot, szervízt. Javasolt kiegészítők: Váltószenzor: A váltóbowden mozgását érzékeli, a váltás idejére leveszi a nyomatékot, ezáltal terhelés nélkül lehet váltani. Kíméli a láncot, a hátsó sort, megelőzhető vele a lánc és a fogaskerekek idő előtti kopása, nyúlása. Programkábel: A programkábel segítségével beállíthatja és testreszabhatja a működést, bővebb információkat a linkre kattintva talál. Akkumulátor Az akkumulátor elhelyezésére a vázon, speciálisan erre a célra kialakított, kulacstartó helyére erősített sínen van lehetőség.
Természetesen itt is nagyon fontos az előírt guminyomás megtartása, mert alacsonnyabb nyomáson hamar kidörzsölődik a belső gumi és defektes lesz. Ajánlott hetente ellenőrízni a guminyomást, illetve elsajátítani a helyes fújtatási technikát, mert sokan járnak úgy, hogy az előírt nyomásra felfúják a gumit, de a pumpa lecsatlakoztatásánál sok levegőt vesztenek. Elektromos kerékpár átalakító szett es. Az ellenőrzés és a könnyű fujtatás érdekében ajánljuk a Bosch EasyPump elektromos pumpánkat, melyet megtekinthet ide kattintva: Bosch EasyPump. További külső, belső vagy tömör gumi választékukért kattints ide: Gumik
Tulajdonságok: ÚJ 36 V-os 10 Ah Li-Ion akkumulátor 250 W-os agymotor 25 km-es hatótáv No defekt tömör polymer abroncsok Gondozásmentes szíjhajtás Töltővel, kosárral Kérdésed van az ajánlatról? Olvasd el az eladó válaszait az eddig beérkezett kérdésekre itt.