A jelszavas védelem nagyszerű módja annak, hogy megvédje fájljait és mappáit azoktól, akiktől nem szeretné, hogy lássa a dolgait a Windows 11 rendszeren. Amint azt előző bejegyzésünkben említettük, a Windows beépített támogatással rendelkezik az alapvető jelszavas védelemhez, de nem vállalati használatra készült. használat. A Microsoft nem sok segítséget nyújt amikor a fájlok vagy mappák jelszavas védelméről van szó. Ha gyors és egyszerű módot keres arra, hogy megvédje fájljait és mappáit a tévelygő szemek elől, itt talál egy gyors módszert a fájlok vagy mappák jelszavas védelmére. Jelszavas védelme egy fájl vagy mappa Ne feledje, hogy ez a módszer gyors és hatékony, de ezt a módszert nem szabad vállalati használatra használni. Ez a módszer nagyszerű néhány fájl és mappa védelmére a személyes Windows 11 számítógépén. 1. Mappák jelszavas védelme PHP-vel. A File Explorer segítségével keresse meg a védeni kívánt fájlt vagy mappát. Ha megtalálta a védeni kívánt fájlt vagy mappát, kattintson rá jobb gombbal. 2. Válassza ki Tulajdonságok.
Intelligens mapparejtő egy ingyenes és egyszerű jelszókezelő, amely két különböző mappával védi fájljait. Telepítse és indítsa el a programot, és a rendszer felkéri a jelszó létrehozására. A Windows 10 mappáinak jelszavas védelmére fogja használni. Másik megoldásként megpróbálhatja Egyszerű irattároló. Ügyeljen arra, hogy erős jelszót használjon, amely nem nyilvánvaló, hogy az emberek ne találják ki. Fájlok vagy mappák jelszó védelme Windows 11 rendszeren. és abban az esetben, ha te Elfelejtetted a jelszavad, lépjen kapcsolatba a céggel a PayPal tranzakciós azonosítójával (csak akkor működik, ha prémium felhasználó vagy), és visszaállítják a jelszót. Az ingyenes felhasználók számára nincs mód a jelszó helyreállítására, mivel a szoftver nem igényel regisztrációt. Jegyzet: Sajnos a Wise Folder Hider ingyenes verziója tele van más kevésbé hasznos szoftverekkel, például a SpyHunterrel. Ezért gondosan utasítsa el a telepítést. A fő felületen a fenti gombokkal elrejtheti a fájlokat, mappákat, sőt az USB-meghajtó tartalmát is. Miután elrejtette, rá kell kattintania az egyes elemek melletti "Megnyitás" gombra, hogy elérhetővé váljon a Windows 10 Fájlkezelőben.
Jelszavas mappa készítése! - YouTube
Miután az adatvédelem rosszindulatú magatartás miatt kiszivárog vagy fontos adat lopás, súlyos károkat szenved el kell rejteni vagy jelszóval védeni a számítógépen lévő fájlokat / mappákat. Ingyenes vagy fizetett módszerek a mappák és fájlok jelszavas védelméhez Az alábbiakban megtanuljuk, hogyan lehet elrejteni vagy titkosítani a fájlokat / mappákat a Windows 10 / 8. 1 / 8/7 (32 és 64 bites) és a Windows Vista / XP szoftverrel vagy anélkül. Method 1: Fájlok és mappák elrejtése minden Windows operációs rendszeren 1 rész: Fájlok és mappák elrejtése a Windows 7 / 8 / 10 rendszerben Ha a Windows 7 vagy a Windows 10 számítógépen egy mappát akar elrejteni, akkor a Windows számítógép beépített fájlja és mappája elrejtő funkcióval rendelkezik. 1 lépés. Nyissa meg a Windows File Explorer programot, és keresse meg azt a mappát vagy fájlt, amelyet el szeretné rejteni. 2 lépés. Kattintson rá jobb gombbal, válassza ki a "Tulajdonságok" pontot, és jelölje be a megjelenő menü "Rejtett" mezőjét. 3 lépés.
Ha a világ leggyorsabb autójáról esik szó, akkor a Bugatti vagy a Koenigsegg juthat eszünkbe, de a meccset még korántsem játszották le: mostanában ismét fellángolt a verseny, hogy melyik gyártó áll elő a leggyorsabb szuperautóval, amit meg is lehet venni. A sebességrekordok hajszolása nagyjából egyidős az automobillal, és bár az első nagyobb példányszámban gyártott gépjármű, a ló nélküli lovas kocsira hasonlító Benz Velo még csak 19 km/h-val tudott döcögni a másfél lóerős, egyhengeres motorjával 1894-ben, a kalandorok évről évre egyre nagyobb sebességet értek el. Camille Jenatzy az "Örök elégedetlen" névre keresztelt elektromos autójával, miután először lépte át a 100 km/h sebességet Párizs közelében 1899-ben a belga Camille Jenatzy a lövedékformájú elektromos autójával lépte át a bűvös száz kilométeres óránkénti sebességet, 1906-ra egy gőzhajtású járművel a kétszáz is megvolt, és a bátor pilóták a harmincas évekre már a négyszázas határt ostromolták. A sugárhajtás új lendületet adott a kísérleteknek, végül 1997-ben a hangsebességet is sikerült átlépni Andy Green vadászpilótának, aki a csapatával jelenleg az 1600 km/h elérésén dolgozik.
1997-ben a Thrust SSC állította be az első szuperszonikus szárazföldi sebességrekordot a nevadai sivatagban A szárazföldi sebességrekorder gépek azonban már egyáltalán nem nevezhetők autónak, kerekük csak azért van, hogy legyen mivel gördülni a száguldás helyszíneként szolgáló kiszáradt sóstómederben, de igazából alacsonyan szálló, szárny nélküli sugárhajtású repülőgépek ezek. Számunkra jóval kézzelfoghatóbbak lehetnek azok az autók, amiket valóban meg is lehet venni, és közútra lehet hajtani velük. A sorozatban gyártott sportautók között a 3, 4 literes, 160 lóerős hathengeres motorral hajtott Jaguar XK120 lépte át elsőként a 200 km/h határt Az igazán gyors sportkocsik kora a második világháború után jött el. A sorozatgyártású autók közül a Jaguar XK120 végsebessége lépte át először a kétszázat 1949-ben, az ötvenes években pedig a sirályszárnyas Mercedes-Benz 300 SL és az Aston Martin DB4 GT számított a világ leggyorsabb sportautójának a 245 km/h sebességével. Az első szuperautónak azonban nem ezeket, hanem a csodálatos formájú Lamborghini Miurát tartják, aminek 1969-ben jött ki a 375 lóerős változata, és ez 288 km/h sebességével jó időre bebiztosította magának az elsőséget.
Sajnos a különleges autó csak egy reklámfogás volt, az A2Zfx filmes effekteket készítő cég alkotta a Verizon távközlési cég számára, pedig biztos lenne rá érdeklődés. Békés, áldott karácsonyt és boldog új évet kíván Tóbiás és Balambér! (Címlapi kép: Rinspeed; Wikipedia; The Phone Car) Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!
Idén a Koenigsegg is bemutatta az új csodafegyverét, amely az Agera utódjának szánt, egy éve leleplezett Jesko alapjára épül. A Bugattihoz hasonlóan módosították a karosszériát, a jobb aerodinamika érdekében a hátsó részét megnyújtották, és a hatalmas szárny helyett olyan függőleges terelőlapokat szereltek fel, mint az F–15-ös vadászgépekre. Az ötliteres biturbó V8-as motorja etanollal tankolva adja le az 1600 lóerőt, amivel jelentősen gyorsabb lehet, mint az elődje. Az éles tesztek még hátra vannak, de a szimulációk szerint akár az 530 km/h-t is elérheti a Jesko Absolut, ami ugyanakkor a gyártója szerint egy mindennap használható, kényelmes sportautó lesz. Hol a határ a sebesség hajszolásában? Mind inkább úgy tűnik, hogy elértük. A Bugatti már lemondott az ötszázas határ meghódításáról, és amíg a Hennessey és a Shelby Supercars álma még megvalósításra vár, addig Christian von Koenigsegg is kijelentette, hogy soha, a jövőben sem fognak gyorsabb autót építeni, mint a Jesko Absolut. Ez is érdekelhet: Tíz érdekes újdonság, amit nem láttunk az elmaradt genfi autószalonon koenigsegg agera | nagy sztori | koenigsegg | bugatti chiron | sebességrekord Rendeld meg a Roadster magazin 8. számát!