De nem kell megijedni, egész jól mozog, viccesen keveset fogyaszt, és mint utóbb kiderült, megy is. Ez a jelenség kb 2 hónapja jelentkezett, azóta keresem a hibát, de eddig minden jónak bizonyult. Mire Lenne Eleg Ma Egy Ezres – Suzuki Swift Hasznaltteszt – Autonavigatorhu Az üzemanyag fogyasztás kalkulátor segítségével képet kaphatsz arról, hogy egy átlagos üzemanyag fogyasztás mellett, körülbelül mennyi benzint, vagy gázolajat égetsz el. Mennyit fogyaszt az ezres suzuki. Az ezres motor csak városba való. A panamera platinum edition exkluzív részletekkel hirdeti, hogy van pénzed lóvéra. A tükröket például csak manuálisan állíthatjuk belülről, van viszont két légzsák, elöl elektromos ablakok, központi zár. A platina meglehetősen szép karriert futott be: Alázatos befizetés helyett azonban úgy döntött, utánajár az okoknak! Egy átlagos suzuki swiftet próbáltunk ki és mértük meg a fogyasztását a teletankban! Nagyon sokat fogyaszt (8, 5l/100km) (suzuki swift 1. Suzuki Swift 1. 3 Fogyasztás Csökkentés, Totalcar - Tanácsok - Sokat Eszik A Swift. 3 8v 2000 évjárat). A komputerek egy része kevesebbet, másik része többet mutat, kevés köztük a pontos.
Suzuki Swift GLX CVT 1. 2 Dualjet + Hybrid 12V 2WD Lökettérfogat: 1197 cm3 Hengerek/szelepek: 4/16 Max. teljesítmény: 83 LE (61 kW) 6000/perc Max. forgatónyomaték: 107 Nm 2800/perc Hybrid 12V teljesítmény: 1, 94 kW 800/perc Hossz. Suzuki swift 1.3 fogyasztás. /szél. /mag. : 3845/1735/1495mm Tengelytáv: 2450 mm Saját tömeg: 946 kg Városi fogyasztás: 6, 2 l Országúti fogyasztás: 6, 1 l Vegyes fogyasztás: 5, 4 l Tesztfogyasztás: 6, 6 l CO2 kibocsátás: 119 g/km Végsebesség: 175 km/h 0-100: 12, 2 s
Ötfokozatú váltója inkább hátrány, 120-nál 3500-at, 130 kilométer/órás sebességnél már 3750-et forog a főtengely percenként és igen hangos a kocsi (úgy éreztem magam benne, mintha nyitott repülőgéppel szállnánk fel). (Kilencvennél 2500-at forog a motor. ) Már száz fölött befognánk a fülünket, a menetzaj erős, a motor zúg, a kerekek felől is jönnek kellemetlen zajok, a hangszigetelés nem a Swift erőssége. Jó hír, hogy 160-nál sem hangosabb a kocsi, mint 130-nál, így emiatt nem kell gátat szabnunk a száguldásnak, ha egyszer beindul a kis Swift, akkor bírja szuflával a nagy tempót is. Országúton lenyomta a régi Suzuki a hibrid Toyotát - fogyasztásteszt. Az elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros feszes futómű jól bírja a rossz magyar utakat, a kormányzás meglepően precíz. Ha az aszfaltot nem is szaggatja fel, de legalább cserében egyáltalán nem torkos kisautó a Swift, sőt. Hosszú, több mint hatszáz kilométeres tesztelésünk során sosem lépte át az átlagfogyasztás az ötliteres határt, így a teszt végén 4, 9 literes száz kilométerenkénti átlaggal zárt. Hatótávja 7-800 kilométer.
Lassan három évtizede annak, hogy a "régi Swift" első esztergomi példányai megjelentek a szalonokban, és hamarosan megváltoztatták a KGST-típusok uralta utcaképet. A takarékos és agyonüthetetlen technikájú kisautó állományát az elmúlt években elkezdte ugyan megtizedelni fő ellensége, a korrózió, és a presztízse is szerény, de még mindig sok példány szolgálja az olcsó napi mobilitást. Egy utolsó évjáratú, megkímélt, jól felszerelt és 16 szelepes Sedant vittünk próbakörre. Nálunk következetesen első generációsnak hívja az autós köznyelv az Esztergomban 1992-től gyártott Swifet, pedig valójában már a típus második szériája volt: az igazi első modell 1983-tól 1988-ig készült a világ sok táján, sokféle márkanéven, szögletes karosszériával. Mire a magyarországi szerelőszalagokra ért az újabb sorozat, már nem számított túl modernnek, az évek során pedig végletesen elavult. Suzuki Swift teszt: ősmagyar - autopro.hu. A Suzuki igyekezett ugyan frissen tartani, többször a ráncait is felvarrták, de maradt a japános "könnyűszerkezetes" építésmódja, ami az ezredfordulón már hátránynak számított.
Az autó legtöbbet Budapesten van használva, városi forgalomban nyáron 6, 5-6, 8, télen 7, 2-7, 5 litert fogyasztott 95ös-ből. (átlag Swift fogyasztás 8 liter körül van városban) A gépjárművel évente 40. 000 km-t teszek meg átlagosan. 2011 októberében került beépítésre az eco-tak 21-es készülék. Beépítés után rögtön érezhető volt a menetteljesítmény növekedése, a fogyasztási értékek nyáron 6, 0-6, 3, télen pedig 6, 5-6, 8 literes értékekre változtak. 2012 novemberében a műszaki vizsgán az elégetetlen szénhidrogének (HC) értéke 0-ra módosult, a szénmonoxid értéke a tizede a gyári értéknek. Az autóban most 253. 200 km van, másfél év elteltével a készülék hibamentesen működik, dinamikus, jól gyorsul és bármikor megfutja sík úton a 190-et. Suzuki swift fogyasztása. Motorkopást csökkentő adalékkal a fogyasztás még csökkent 0, 3-0, 5 literrel. Tavaly nyáron és idén is mértem már 5, 5-5, 7 literes fogyasztást. Szegedi Gábor De ezek a csaló cégek mindig meg fognak élni, hiszen mindig lesznek átvágható emberek. #ID6384 Név: Tibor001 Dátum: 2008. november 01.
Nagyon jó motorokat gyártanak. 13:45 Hasznos számodra ez a válasz? 7/50 anonim válasza: 63% Se füstölő, olajzabáló Suzukit, se rozsdásat nem láttam mé igaz, hogy a lemez szörnyű gyenge, de nagyon jó a korrózióvédelme is! 2011. 13:48 Hasznos számodra ez a válasz? 8/50 anonim válasza: 16% 13:29-es vagyok. A motor tartóssága valóban nem kifogásolható a teljesítménnyel, a motor hanggal, nyomatékkal, lóerőkkel azért akadnak gondok. 17:10 Hasznos számodra ez a válasz? 9/50 anonim válasza: 33% Az 1. 3 8v városban kb. 6. 5 l -országúton kb. 4. 5 l/100km Az 1. 3 16v városban kb. 5 l-országúton kb 3. 5 l/100km Nekem már volt mind a két változat, jelenleg is egy 16v van. A fent leírtak papás vezetés mellett értendő, ahogy én is találtam egy tesztet a suzuki fogyasztásáról, ha valaki nem hinné el a 3. 5 liter/100 km fogyasztást. [link] 2012. jan. 1. 15:41 Hasznos számodra ez a válasz? 10/50 anonim válasza: 76% Nekem egy 98-as 1. 3as Suzim van. Suzuki swift fogyasztási norma. A fogyasztása nagyjából: -autópályán (100-as tempónál): 5L -nyáron vegyes használat mellett: 5, 5-6L -télen: kb 6, 5-7L én azt mondom jó a fogyasztása, csak tudni kell vele szépen, nyugodtan menni!
4 Boosterjet Hybrid 48V külseje A korábbi modellhez képest szinte alig változott valami. A normál Swifthez képest viszont nagyon is sokban különbözik. Szemből nézve sokkal morcosabb, a hűtőrács sportosabb mintázatot kapott, azzal a kis kasztni túlnyúlással pedig már-már dögösnek mondanám az orr részt, a keskenyre szabott LED projektor fényszórók mutatósak és hasznosak is egyben. Az alattuk látható él, és a ködlámpák körüli vonalak markánsak. A karbon mintás műanyag splitter és az oldalszoknyák igényesek. Oldalról nézve zömöknek tűnik és jól néz ki a rikító sárga mellett a fekete A – és B oszlop, na meg a hátsó ajtó fekete részébe rejtett kilincs, a C oszlopon keskeny sávban kúszik a hátsó ablakhoz a fekete, amely a légterelő alatt fonódik össze a sötétített hátsó ablakkal. Figyelt kérdés Tudja valaki, hogy egy 1. 3-as 92 lóerős (M13A motorkód) Swift mennyit eszik, ha egyhelyben járatom? Sajnos az enyémben nincs pillanatnyi fogyasztás mérő, így nem tudom megnézni. 1/6 anonim válasza: Mégis mennyit akarod járatni hogy annyira lényeges lenne.
A múzeum jelentős néprajzi gyűjteménnyel rendelkezik, ezen belül kiemelkedik a textil és viselet-, a pásztor-, és a népi vallásosság tárgyi gyűjteménye. A múzeum új kutatási irányvonala a 2001-ben újraindított Palóckutatásban foglal helyet. Madách Kúria - Madách Imre Emlékmúzeum (Felújítva 2013) Csesztve, Kossuth út 76., Tel: (20) 484 3090, (20) 932 4282 E-mail: GPS: N 48. Csesztve madách kúria & spa. 011718, E 19. 279223 Nyitva tartás: kedd-péntek: 10-14 óra, szombat: 10:30-14:30, vasárnap zárva, előzetes bejelentkezéssel Belépőjegy: 1000 (500) Ft, Videó/Fotójegy 1500 Ft. Távolság (visszafelé Balassagyarmat): 10 km, 15 perc A kúria 1810-ben Csesztve határának egy részével együtt Majthényi Anna hozományaként került a Madáchok tulajdonába, majd az író-költő Madách Imre kapta édesanyjától házassági ajándékul. Az író 1844 decemberében költözött ide Alsósztregováról, s 1853 szeptemberéig élt a faluban, kivéve pozsonyi és pesti raboskodásának idejét, amit az 1848-49-es forradalom és szabadságharc alatt betöltött szerepe miatt kellett elszenvednie.
Horgászat a közelben, vagy csak egy kis piacozás? Egy foglalással a teljes ház és a medence kizárólagos használatát biztosítjuk. Maximum 8+2 fő elhelyezésére alkalmas. Főépület: 6 fő részére + ( pótágyként kinyitható kanapé 1 felnőtt vagy 2 gyermek részére/ + babaágy) fürdőszobával, WC-vel. Melléképület: 2 fő részére saját fürdőszoba WC-vel Főépület beosztása: Két hálószoba, fürdőszoba 1. szoba 2 fő részére (2 ággyal), asztal két székkel, szekrény 2. szoba 4 fő részére (1 franciaágy és 2 különálló ágy), asztal két székkel, szekrény, Melléképület beosztása: franciaágyas szoba, saját fürdőszobával, WC, fürdőkád, mosógép Egyéb helyiségek a főépületben: - medencére és kertre néző nagy fedett, nyitott terasz (kb 40 nm2, ), jakuzzival (Jakuzzi használat 09. 01-07. Csesztve madách kúria ítéletek. 01. között felár ellenében, július 1-aug. 31 között az ár tartalmazza a jakuzzi használatát) nagy étkezőasztallal 8 fő részére, terasz hűtőszekrény - étkező, okos televízió műholdas programokkal, étkezőasztal székekkel, ággyá alakítható kanapé - teljesen felszerelt konyha, nagy hűtőszekrény mélyhűtővel, konyharuha, kezdő mosogatószer, mosogatógép, hűtőszekrény mélyhűtővel, beépített gáztűzhely- villany sütővel, mikrohullámú sütő, kávéfőző, vízforraló, a ház ajándéka többféle tea, kávé, cukor bekészítés.
Cím Csesztve. Madách-kúria. Régi bejárat 1960-as évek Tárgy 728. Csesztve. 84(439 Csesztve) Csesztve Madách-kúria Madách Imre Nógrád megye Leírás A fotón a csesztvei Madách-kúria régi bejárata látható az 1960-as évek tájáról. 1844 decemberétől 1853 szeptemberéig Csesztvén élt Madách Imre. A kúria épületében jelenleg múzeum működik. Forrás Balassi Bálint Megyei Könyvtár Leltári szám: V1381 Sorszám: 1381; 33 Közzétette Jogok Azonosító Vonalkód: 517759 Tér-idő vonatkozás Nógrád megye
(Borító- és ajánlókép forrása: Wikipédia/ Thaler Tamás. Cikken belüli képek forrása: Wikipédia/ Vadaro, Indafotó/ lászló lovag. )
Hasznos linkek Konferencia ajánlatkérés Ajándékutalvány rendelés 800+ szálláshely, 5000+ program és 7000+ látnivaló közül választhat, melyek folyamatosan frissülnek. A szállodák, panziók, egyéb szálláshelyek legjobb ajánlatait, akcióit találja meg nálunk. Nincs foglalási díj! Kövess minket Értékeljen minket a GOOGLE-n
A csesztvei felújított épületben az új állandó kiállítást 2012. október 19-én nyitották meg. A kiállitás [ szerkesztés] A házaspár szobra az egyik teremben Itt van Madách Imre egyetlen magyarországi emlékmúzeuma. A kiállítás áttekintést ad Madách életútjának főbb állomásairól, de elsősorban Csesztvén töltött évei és fő műve, Az ember tragédiája köré épül. Képek, dokumentumok, kéziratok, használati tárgyak mutatják be az írót és műveit. Csesztve madách kúria elnöke. Visszakerült a Palóc Múzeumban őrzött néhány eredeti tárgy, köztük a gyermekkori bölcső és az író levelesládája; láthatjuk korai rajzait, iskolai tankönyveit is. Az egykori nemesi kúria világát enteriőrök, korabeli bútorok, vitrinek, öltözékek érzékeltetik. A szalonban bemutatott korhű ruhák illusztrációk alapján készültek, hiszen az író hagytékában eredeti ruhadarabok nem maradtak fenn. [3] A rekonstruált szalonban látható a Madách-házaspár egészalakos gipszszobra is. Az alkotást a helyi önkormányzat vásárolta meg a 2017-ben elhunyt ifjabb Szabó István szobrászművész hagyatékából.