Már a Google térképén is ott van az M35-ös új szakasza és a debreceni déli elkerülő út Szerző: Rituper Tamás | Közzétéve: 2017. 12. 31. 11:50 | Frissítve: 2018. 01. 11:04 Debrecen – Ennek révén még több autós és kamionos fedezheti fel a déli elkerülő utat és az M35-ös autópálya új szakaszát. December közepén adták át az M35-ös autópálya új, öt kilométeres szakaszát és a szintén öt kilométeres 481-es főutat, a debreceni déli elkerülő utat. Ez az út köti össze a 47-es főutat az M35-ös jelenlegi végpontjával. A debreceni elkerülő körgyűrű nyugati oldala így teljessé vált. Már ott van a két új út a Google térképén is A most átadott új utak révén a délről érkező vagy délre tartó tranzitforgalomnak már van lehetősége megkerülni Debrecent. Ha valaki Budapest felé közlekedne, Mikepércs után, a körforgalomnál fel tud hajtani a 481-esre, s máris az M35-ösön találja magát. Ha valaki Nyíregyháza felé tart, a 481-esen felhajthat az autópályára, onnan pár kilométer után lehajthat a 354-es főútra, a nyugati elkerülőre, melyről Debrecen felett, Bocskaikertnél tud ráhajtani a 4-es főútra.
09. 18:19 Debrecen – Ugyan a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató térképén nem jelzik, három kilométeren fizetős lett a 4-es elkerülő. [doboz pozicio="kozep" fejlec="Új cikkünk a témában" meret="89" igazitas="bal"] Nem kell fizetni az M35-ös autópálya két oldalán futó, úgynevezett gyűjtő-elosztó út használatáért – derült ki a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. pénteki tájékoztatásából. Ez azt jelenti, hogy a debreceni elkerülő is teljes egészében ingyenesen használható, amennyiben nem hajt fel az autós az M35-ösre, hanem a sztráda és az elkerülő kereszteződésében a gyűjtő-elosztó úton halad tovább. Az elkerülő ugyanakkor nem érhető el a 4-es főútról ingyenes utakon, hiszen az M35-ös mellett nincs végig a 4-esig gyűjtő-elosztó út. A cikkünket itt olvashatják. [/doboz] Mint ismert, január elsejétől díjkötelesek az autópályák elkerülő szakaszai, így az M35-ös sztráda Debrecen melletti szakaszán is fizetni kell. A M35-ösön korábban a 4-es főút és a 354-es út (a 4-es elkerülő vagy más néven debreceni elkerülő) között nem kellett fizetni a D1 kategóriába tartozó járműveknek, vagyis a legfeljebb három és fél tonnás járművek és a motorkerékpárok eddig ingyen használhatták az útszakaszt.
Útdíjrendszer: a debreceni elkerülő maradt ingyenes - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Nézze meg egy óriási térképen a debreceni és hajdú-bihari közlekedésfejlesztési terveket - Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - A 12 kilométeres 4-es elkerülőt 2013 januárjában adták át, 3 és fél milliárd forintból épült meg. A 2-szer 1 sávos út az M35-ösnél kezdődik, Debrecent nyugatról kerüli meg, s Bocskaikert után torkoll a 4-es főútba. Az M35-ös és Józsa közti szakaszán (mely most fizetőssé vált) 110-zel, a többi részén 90-nel lehet rajta autózni. A célja az volt, hogy tehermentesítse Debrecent az átmenő forgalomtól. Akik például korábban Szolnokról, Püspökladányból vagy Hajdúszoboszlóról szerettek volna eljutni Nyíregyházára vagy esetleg Ukrajnába, azok ingyen kerülhették el Debrecent. Jöttek a 4-es főúton Debrecen felé, majd a város határában felhajthattak (ingyen) az M35-ös autópályára, ott elmentek a 4-es elkerülőig, azon végigautózva Bocskaikert után visszaértek a 4-es főútra.
2025-re tízből kilenc magyar emberre lesz igaz, hogy félórás közelségben van egy négysávos úthoz. " Papp László, Debrecen polgármestere elmondta: "A magyar kormány gazdaságfejlesztési programjának köszönhetően napjainkban hazánk a térség egyik legnagyobb tőkemozgató államává nőtte ki magát. Az elmúlt 3 évben két nagy ipari terület létesült Debrecen infrastrukturális hálózatán belül. Az ide települt gyárak és vállalkozások emberek ezreinek biztosítanak munkalehetőséget. Éppen ezért a város jövőjét irányzó "Debrecen 2030″ program keretén belül kiemelt szerepet biztosítunk a megyeszékhelyet érintő gyorshálózati útfejlesztéseknek, ezen belül pedig az említett két csomópont építésének. Célunk az európai tranzitforgalom dinamikus levezetése és az ingázó, helyi lakosság zavartalan kiszolgálása. " Kósa Lajos, a térség országgyűlési képviselője kiemelte: " Nagyon örülök annak, hogy ez a csomópont megvalósul. Régi hiányt pótol ez a beruházás, de nem szabad elfeledkeznünk arról, hogy van még több tennivaló is, hiszen a debreceni gazdaság nagyon dinamikusan fejlődik, és emiatt szükség van közútfejlesztési beruházásokra.
5 km| 82 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen gyalogút 44 Eddig: 5. Csergezán Pál-kilátó - Túraötletek. 6 km| 84 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen gyalogút 45 Nagy-Kopasz Eddig: 5. 6 km| 84 perc Tovább enyhén jobbra északnyugatra ezen gyalogút 46 Sisakvirág tanösvény 5., Nagy-Kopasz Eddig: 5. 6 km| 84 perc Tovább egyenesen északnyugatra ezen gyalogút 47 3 Sisakvirág tanösvény 5., Nagy-Kopasz, Csergezán Pál kilátó Megérkeztél Összesen: 5. 7 km| 85 perc Útvonaltervező: Routino Adatok: OpenStreetMap
1 1 Indulj el északra ezen földút 2 Eddig: 0. 0 km| 0 perc Tovább egyenesen északra ezen gyalogút 3 Eddig: 0. 3 km| 5 perc Tovább enyhén jobbra délkeletre ezen gyalogút 4 Eddig: 0. 6 km| 9 perc Tovább egyenesen keletre ezen gyalogút 5 Eddig: 0. 6 km| 9 perc Tovább enyhén jobbra délkeletre ezen földút 6 Eddig: 0. 6 km| 10 perc Tovább egyenesen keletre ezen földút 7 Eddig: 0. 7 km| 10 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen földút 8 Eddig: 0. 9 km| 13 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen földút 9 Eddig: 1. 0 km| 15 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen földút 10 Eddig: 1. 0 km| 16 perc Tovább egyenesen délkeletre ezen gyalogút 11 Eddig: 1. 2 km| 18 perc Tovább enyhén balra északra ezen gyalogút 12 Eddig: 1. 4 km| 21 perc Tovább egyenesen északra ezen gyalogút 13 Eddig: 1. Csergezán pál kilátó. 4 km| 21 perc Tovább egyenesen északra ezen gyalogút 14 Eddig: 1. 4 km| 21 perc Tovább egyenesen északra ezen földút 15 Eddig: 1. 4 km| 22 perc Tovább egyenesen északra ezen földút 16 2 Eddig: 1. 5 km| 22 perc Tovább egyenesen északra ezen földút 17 Eddig: 1.
Az örmény származású művész utolsó éveit Telkiben töltötte, de megjárta a második világháborút, orosz hadifogságba esett, a későbbiek során pedig dolgozott Németországban és az iráni sah udvarában is. 1996-ban, Budakeszi és Telki közötti erdőben álló vadászházban, az Anna-lakban hunyt el, itt is helyezték örök nyugalomra. Síremlékét felkeresheted, ha a Sisakvirág tanösvényt járod végig. Pátyi és Zsámbéki pincesor: kalózprogram felnőtteknek A magyar kalóz nem rumot iszik, hanem borozik. Ha pedig nem autóval jöttél, vagy legalábbis van a társaságban, aki bevállalja, hogy józan marad, akkor a "vitorlázást követően" túratársaiddal a Páty környéki pincék világát is érdemes felfedezni. A filoxéravész – a szőlő legveszélyesebb korokozója – ugyan a 19. Nőnapi jóga túra. században végzetes volt a bortermeléssel foglalkozó környékbeliek, a virágzó budai borkultúra számára, de a közelmúltban egyre többen foglalkoznak újra ezzel az ősi mesterséggel. A Pincehegyen elhelyezkedő pincesorok rendezettek, újra kinyitottak a turisták számára.