Gerendy Zoltán Mint azt a MVSZ első embere megosztotta, az infrastrukturális beruházásokkal most főként a rohamosan bővülő hobbiréteg igényeit igyekeznek kiszolgálni. "Elsősorban nyári szezonális sport révén a vitorlázást a koronavírus-járvány is kevésbé érintette, vagyis ahogy a belföldi szállásadóknak is aranykort hozott az elmúlt 2 év, úgy a vitorlázásnak is sikerült kihasználni ezt a Balatont erősítő hullámot, ismét egyre több például a vitorlás tábor is" – mondta Gerendy Zoltán, majd hozzáfűzte, a sportágat az is népszerűsítette, hogy Berecz Zsombor a tavalyi tokiói olimpián ezüstérmet nyert a finn dingi hajóosztályban. Magyar Nemzeti Digitális Archívum • A balatoni Kékszalag vitorlásverseny története. "Azoknak, akik már ott vannak a tavon, óriási motivációt jelent, hogy látták, a Balatonról indulva is el lehet érni egy ilyen rendkívüli eredményt. A versenyző fiatalokat különösen ösztönzi ez a siker, Zsombi pedig szerencsére olyan példakép, aki szívesen és hatásosan osztja meg a tudását másokkal. " A vitorlázás tehát most több szempontból is "jó szelet kapott", azonban a szakember a BDO Magyarország ügyvezetőjeként folyamatosan nyomon követi a gazdaság nem túl kedvező prognózisait is, amik természetesen hatással lehetnek a vitorláséletre is.
"A magam részéről nem számítok tartós visszaesésre, bár a helyzet gyorsan változhat. A kikötőkben járva a társadalom teljes keresztmetszetét látni lehet, kis- és nagyvállalkozókat éppúgy, mint nyugdíjasokat vagy fiatalokat, így ezt a szférát sem érinti az átlagnál érzékenyebben egy esetleges recesszió, sőt; a tapasztalatok alapján a vitorlázás kimondottan válságálló: az elmúlt évtizedek gazdasági sokkjai rendre hoztak ugyan némi átrendeződést, de beszakadást sosem" – fogalmazott. Kékszalag Vitorlásverseny - Hetedhétország . Gerendy Zoltán ezt azzal indokolta, hogy a vitorlázás "életmódkérdés", a többségnek elöl áll a prioritási listáján, így elképzelhető ugyan, hogy a hajóeladások visszaesnek, illetve az éves ráfordítást (pl. felújítás, alkatrészcsere) sokan visszafogják, de meg nem válnak a hajójuktól. Azzal kapcsolatban, hogy mennyi az a minimum költség, amivel egy hajótulajdonosnak számolnia kell, úgy kalkulált: egy kisebb hajó kikötői helybérlete évi pár százezres tétel (parti tárolás esetén még ennyi sem), egy nagy méretű hajónál pedig nagyjából 800 ezer és 1, 5 millió forint közti összegről beszélhetünk éves szinten.
Eltörölték a restriktív korlátozások egy részét, így 2014-től ismét szabadon versenyezhettek az eltérő típusú vitorláshajók. 2012 és 2014: Józsa Márton vezette Fifty-Fifty megdönti a korábbi rekordot Az 57 éven keresztül fennálló rekordot, melyet a Nemere II. vitorlást kormányzó Németh István állított, 2012-ben sikerült megdönteni. Józsa Márton az alábbi eredményekkel írta be magát a vitorlázás sporttörténetébe: 2012-ben Józsa Márton, Fifty-Fifty nevű vitorlásával csupán 10 óra 34 perc 15 másodperc alatt tette meg a tókört. Ezzel új rekordot állított. 2014-ben Józsa Márton, Fifty-Fifty nevű vitorlásával ismét új rekordot állított. A teljes versenytávot 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt teljesítette. Kékszalag vitorlásverseny. 2022: Kékszalag 2022, az 54. verseny A Kékszalag 2022 a versenysorozat 54. sporteseménye. A neves eseményen várhatóan több, mint 500 versenyző fog részt venni. A gyorsan fejlődő technológiai környezet, a hazai versenyzők gyarapodó tapasztalata és a nemzetközi vitorlások részvétele igazán izgalmassá teszi a közelgő versenyt.
A délelőtti program során beszélgetéseket hallhatnak a versenyzők szüleivel, edzőikkel, felkészítő szakemberekkel. A futamokat a parton lévők élőben követhetik Borbély Ferenc és Brencsán Ábel szakkommentátorok segítségével, a helyszínre kiállított nagykivetítőn, a Magyar Vitorlás Szövetség hivatalos Facebook oldalán pedig a teljes regattát élőben közvetítik a szervezők. A versenyvezető Farkas Péter lesz. Délután a parton 15:00-tól megérkeznek a csütörtöki Kékszalag rajtjának helyszínre a verseny nagy esélyes hajói. A többtestű karboncsodákat testközelből csodálhatnak meg a fiatalok és persze az érdeklődő közönség. Nem maradhat el a már szokásosnak mondható esélylatolgatás sem, hiszen ideje már most feltenni a kérdést: "Vajon idén ki nyeri meg a Kékszalagot? "Nincs Kékszalag Fesztiválnyitó Nap klasszikusok nélkül. Éppen ezért 16:30-tól megérkeznek a Balaton ikonikus hajói, és bemutatkoznak kormányosaik, versenyzőik, tulajdonosaik. Egész délután a SAMSUNG kihelyezett stúdiójában folyamatosan egymásnak adják a hazai vitorlázás meghatározó alakjai, köztük versenyzők, ifjúsági sportolók.
Tölgyfák kisebb csoportja jelzi az útirányt, majd megérkezünk az egykori Bella-fürdőhöz, mai nevén Bella-tóhoz. A mesterséges tó partján meghagyott vaslépcsők utalnak a tó egykori funkciójára, ma "csak" az árnyékot adó fák karéjában gyönyörködhetünk a tópartról. Bár a környék így is hangulatos, tervek szerint rendeznék a tó környékét, és sétányokkal, szabadtéri színpaddal, sütögetőhelyekkel kedveznének a kirándulóknak. A Z+ jelzést követjük a tó után, de nem sokáig, csak a Pákozd felől érkező, utunkat keresztező Rákóczi Ferenc utcáig. Velencei-hegység túrázója - Jelvényszerző túramozgalom. Itt figyeljünk, mert az útról rögtön letérünk jobbra egy szűk ösvényen, ahol a Z jelzést látjuk a fára festve. Enyhén emelkedő szekérúton haladunk tovább, majd egy drótkerítés mellett vezet az út. Felérünk a Sár-hegy kies, kopár platójára, amelyet néhol csipkebogyó- és szederbokrok színeznek. Egy kereszteződésben jobbra fordulunk - itt ne keressünk jelzést, a füves-bokros fennsíkon nem akadt tereptárgy, ahova fel lehetne festeni. Később persze rálelünk a Z sávra, de akkor sincs nagy baj, ha egyenesen megyünk: ugyanúgy az ingókövekhez vezet az az út is.
De miért is érdemes végigjárnunk a jelvény megszerzésén túl ezt a Sukoróról induló, majd oda visszaérkező, mindössze 18 km-es körtúrát? Fotó: Gulyás Attila 1 / 6 Fotó: Gulyás Attila A sukorói Szilvás sor zsellérházai – legszebb képviselőjük jelenleg néprajzi bemutatóház Itt találjuk ugyanis hazánk legöregebb mélységi magmás kőzetét, a paleozoikumban keletkezett gránitot, amely az idő vasfogának köszönhetően egyedi és rendkívül látványos sziklaalakzatokat hozott létre. Velencei hegység turn around. E különleges képződmények közül a legismertebbek az ingókövek, amelyek különös formáikkal leginkább óriások elhagyott játékszereire emlékeztetnek. Fotó: Nógrádi Attila 2 / 6 Fotó: Nógrádi Attila Sukoró szélén a Gyapjaszsák mellett további kisebb-nagyobb sziklákat is találhatunk Az útvonal csodái Rövidnek mondható túránk már rögtön az elején ízelítőt ad a ránk váró geológiai élményekből. Alig hagytuk el Sukoró szépen helyreállított, nádfedeles portáit, máris a Gyapjaszsáknál járunk, amely a környék egyik legemblematikusabb sziklaformációja.
Fotó: Gulyás Attila (Kimelt kép) Ha már körbebringáztad párszor a tavat és a Pákozdi-ingóköveket is ismered, akkor íme, pár, talán kevésbé ismert, családoknak is ajánlható kerékpáros és gyalogos túra a tó vonzáskörzetében. 1. Tókerülés helyett hegykerülés Fotó: Németh Ádám / MTSZ 1 / 5 Fotó: Németh Ádám / MTSZ Nem csak a tó körül lehet jót tekerni, ugyanis maga a Velencei-hegység is ideális kerékpáros terep! Erre buzdít maga a turistatérkép is, hiszen a kerékpáros piktogram keresztül-kasul bejárja e apró, de sokoldalú hegységünket. Szóval, ha már unod a tókerülést és nem riadsz vissza egy kis terepezéstől és szinttől, ezzel a negyven kilométeres túrával alaposan megismerheted szinte az egész hegységet. Velencei hegység - Túraötletek. Ráadásul tóban sem lesz hiány, ugyanis a Bence-hegyi kilátótól, az Angelika-forrás és a kihagyhatatlan Pákozdi-ingókövek érintésével a túra tóról tóra halad a hegység északi részén, Pátka és Lovasberény között. 2. Mediterrán magaslatokon: a Haraszt-hegyi tanösvény Fotó: Szigeti Ferenc Albert 2 / 5 Fotó: Szigeti Ferenc Albert Nem messze a Velencei-tó északi partjától egy igazi meseerdő és egy kiváló tanösvény várja a kisebbeket és a nagyobbakat a Vértes déli peremén.