Thai masszázs - Isuzu D-Max teszt Egzotikusan cseng a neve, a szórakozás mellett a munkától sem riad vissza, és még csak nem is drága. Íme, az Isuzu vadonatúj pickupja egyenesen Thaiföldről, amely a műfaj legjobbjai közé nőtte ki magát, de rossz úton azért megdolgozza utasait. Fű alatt a vadonatúj D-Max a pickupok elitjébe került, de kényelemben egyik sem SUV-alternatíva Mi ez, és mi az új benne? Sokaknak maga a márkanév is újdonság (bővebben keretes írásunkban olvashat róla), de e téren nemsokára fordulhat a kocka. Sokáig nem importálták Magyarországra az Isuzukat, azután egy balatonfüredi cég forgalmazta, végül a Saabokról ismert Polar Mobilhoz került. Idén a Wallis-kötődésű WAE Kft. vette át a stafétabotot, és komoly marketingtevékenységgel népszerűsíti, nem is rossz eredménnyel: nyáron ötven darabot adtak el a második generációs D-Maxból. ISUZU - Történelem, technológia, szellemiség. Ez vadonatúj modell, és legkönnyebben szemből lehet megkülönböztetni tíz éven át gyártott elődjétől: simább vonalvezetésű lámpák vették át a függőleges fényszórók helyét, a motorháztetőről eltűnt a töltőlevegő-hűtő oldschool, nem kifejezetten gyalogosbarát kopoltyúja.
Hiszen használhatja ezt erdészeti munkás, de akár egy mezőőr is. Minden esetre szerintünk bírja rendesen a vontatmányt is, hiszen a gyári adatok szerint 3, 5 tonnás vontatási kapacitással bír. Az automata váltó sem "személyautós", kicsit szokni kell, hogy miként játszatunk a gázzal és a fordulatszámmal. 1500-as fordulatnál a gáz visszaengedéssel már vált az automatika. Persze pörgethetjük is és akkor nem fog nagyobb sebességi fokozatba kapcsolni. Természetesen pöckölhetjük is a tiptronic váltót, de a gázpedál játékával mindez megoldható "okosba". Közben azt sem tudom mit írjak az autóról, mert a gondolatok össze vissza cikáznak bennem. Hol az autó mérges hangja, hol pedig látom magam egy off road versenyen Somogybabod dombjai között. Na de maradjak a realitások talaján és ne ábrándozzak terepjárónak kijáró aszfaltmentes útvesztőkről. Az autó külsőre szemet gyönyörködtető. Nincs semmi sallang és semmi túlzás. Az autó frontján a króm díszek igazán mutatósak, amit nemes egyszerűséggel fog közre a két lámpatest.
Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Hengerűrtartalom: 2499 cm 3. Furat/löket: 95, 4/87, 4 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 100 kW (136 LE)/3600. Nyomaték: 294 Nm/1800-3200. Sebességváltó: ötfokozatú kézi. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/dob. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 5035/1800/1735 mm. Tengelytáv: 3050 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1515/1520 mm. Tömeg: 1865 kg. Terhelhetőség: 1085 kg. Plató méret: 1380/1525/480 Üzemanyagtartály térfogata: 76 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 12, 8 mp. Végsebesség: 170 km/óra. Átlagfogyasztás: 8, 1 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 213 g/km.
Mely a kb. két éve bejelentett D7100-at váltja.
Szintén visszalépésnek érezhető és a D500 piaci pozíciójának védelmén kívül mással nem is magyrázható, hogy a D7200 dupla memóriakártya foglalata után a D7500-ba már csak egy SD kártyafoglalat került. A felső-középkategóriás D7500-nál ezen kívül is akad néhány olyan pont, ahol a Nikon érezteti velünk, hogy nem ez a csúcs APS-C szenzoros modellje. Ezek azonban többnyire csak a profi felhasználóknak okozhatnak komolyabb kellemetlenségeket, a megcélzott haladó amatőr fotósok számára nem nagy érvágás, csupán egyféle megkötés, hogy a közel fele árért ne kaphassuk meg mindazt a képességet, amit a D500 kínál. Nikon d7200 teszt pixinfo film. A D7500 tehát a D7200 remek utódja, jó fejlesztésekkel, de imitt-amott egy-két megszorítással. Mielőtt belemélyednénk a gép részletes boncolgatásába, elsőként nézzük meg nagy vonalakban, mit is kínál számunkra az új modell. A Nikon D7500 főbb tulajdonságai: 20, 9 megapixeles, aluláteresztő szűrő nélküli DX (APS-C) formátumú CMOS szenzor Expeed 5 képfeldolgozó processzor ISO100-51200 érzékenység 1/3 Fé lépésekben, kiterjeszthető ISO50-1640000-re Ultra HD videófelvétel 30 kép/mp frissítéssel, 144 Mbps sávszélességgel, Full HD videóknál max.
Kipróbáltuk: Nikon D5100 - Nikon d3500 magyar teszt Manual A figyelemreméltó D3500 minden fényviszonyok között részletgazdag képeket készít. A nagy méretű érzékelővel és a széles fényérzékenységi tartománnyal olyan részletes fényképek és Full HD felbontású videók készíthetők, amilyeneket telefonnal lehetetlen rögzíteni. A NIKKOR objektívek képalkotási teljesítménye garantálja a kristálytiszta eredményeket. Nikon d7200 teszt pixinfo review. A fényképezőgép robusztus objektívrögzítésével pedig egyszerűen felfedezhető a különböző NIKKOR objektívek szépsége: még a nehezebb telefotós objektívek használata esetén sem kell tartani az elhasználódástól. A DSLR-fényképezéssel most ismerkedők számára ez a fényképezőgép ideális a fontos pillanatok megörökítésére – és a mindennapi kalandok rögzítésére. A kifinomult ergonómiai kialakítás részeként a fényképezőgép mély markolatot és szellősebb gombelhelyezést kapott. A fényképezőgépet már elsőre kényelmes kézben tartani, és a felhasználó hüvelykujjának bőséges helye van megtámaszkodni a fényképezőgép hátulján.
A Nikon tavaly egy kis csalódást okozhatott a tükörreflexes gépek kedvelőinek, hiszen igazán nagy újdonságot nem sikerült bemutatnia. A D3300 frissítéseként megjelent D3400, valamint a D5500 utódaként beharangozott D5600 nem hoztak komoly előrelépéseket. Izgalmas volt emiatt a felső-középkategória frissítése, amit idén év elején vártunk. Kipróbáltuk: Nikon D7200 - Pixinfo.com. A várva várt bejelentés azonban elmaradt, így tovább izgulhattunk, vajon mikör jön el a D7200 utódmodellje. Szerencsére túl sokat nem kellett várniuk a nikonos fotósoknak, így április közepén végül megjelent a D7500, amely ugyan mérföldkőnek nem nevezhető a Nikon DSLR-ek evolúciójában, kapott néhány olyan szolgáltatást, amely jelentős előrelépésnek tekinthető, illetve megkapta a profi APS-C szenzoros D500 érzékelőjét is. Első ránézésre kis visszalépésnek fogható fel a D7500 új szenzora, hiszen a D7200 még 24 Mpixeles szenzort használt, ezzel szemben az utódmodell 20, 9 Mpixelre lépett vissza. A D500-ból átemelt szenzor azonban a legmodernebb az eddigi APS-C-sek közül, amit vélhetően egyébként a Sony készít a Nikonnak.
A Nikon érdekes stratégiát folytat a belépő szintű tükörreflexeseinél. Már a D3300-nál feltűnhetett, hogy nem igazán akart beleadni apait, anyait. Egy kis ráncfelvarrás itt, egy kis módosítás ott és íme az új gép. Kipróbáltuk: Nikon D7500 - teszt - Pixinfo.com. A tavalyi Photokina előtt megjelent Nikon D3400-ba még ennyit se tettek, így első körben jogos lehetett a csalódás. Azonban mint mindennek, ennek is megvan az oka. Ha kezdő fotósként, vagy olyan hobbifotósként próbálunk gondolkozni, akit értelemszerűen nem érdekelnek a technológiai újdonságok és nem a "hájtech"-re hajt, akkor rá kell jönnünk, hogy a Nikon valójában ésszerű lépéseket tett. Persze ezek egy része inkább üzleti okokra vezethető vissza, de sokuk valóban felesleges egy olyan belépőszintű tükörreflexesnél, amely felhasználói valójában a legritkább esetekben hiányolják majd az elhagyott funkciókat. Amit egy percig sem kell sajnálni az a kompozit videokimenet. Ami viszont néhány komolyabb amatőrnek, vagy kíváncsibb, kísérletező kedvő hobbistának hiányozhat, az a mikrofon bemenet, bár valljuk be, kicsi rá az esély, hogy aki igényes hangzású csalái videókat szeretne készíteni, pont egy belépőszintű DSLR-rel próbálkoznak.
Továbbra is elérhető a a SnapBridge szolgáltatás, amely kis teljesítmény igényű Bluetooth LE segítségével teszi lehetővé a vezeték nélküli adatátvitelt (mivel azonban Wi-Fi nem került a gépbe, így az okostelefonról vezérlés, a képek teljes méretű áttöltése, valamint a videók továbbítása nem érhető el! Nikon D3500 [+] A változás inkább csak a fizikai tulajdonságokat érinti, a 124 x 97 x 69, 5 milliméteres kiterjedés 6 milliméternyi keskenyítést, a 415 grammos tömeg pedig 30 grammnyi súlycsökkentést jelent. Nikon D3500 [+] A ráncfelvarrásnak is csak erős túlzással nevezhető Nikon D3500 szeptemberben válik elérhetővé. A Nikkor AF-P DX 18-55 mm f3, 5-5, 6G VR objektívvel 540 euróért lehet majd megvásárolni, míg az AF-S DX 18-105 mm f3, 5-5, 6G ED VR-ral csomagolt változat 690 euróért találhat gazdára. Nikon D3400 teszt készül – Birdie blogja. 60 fps, választható 1, 3×-es képkivágás Ultra HD, max. 30 fps, 1, 5×-es képkivágás, Full HD-ben max. 60 fps és 3 tengelyes digitális stabilizátor Fénymérés videofelvételnél mátrix vagy középre súlyozott mátrix, középre súlyozott, vagy csúcsfényre súlyozott Kártyafoglalat Dupla SD (UHS-I) SD (UHS-I) Akkumulátor EN-EL15 EN-EL15a Méretek 135, 5 x 106, 5 x 76 mm 135, 5 x 104 x 72, 5 mm Tömeg (akkuval és kártyával) 765 gramm 720 gramm Egyéb -AF finomhangolás LiveView módban -"flat" színprofil videofelvételnél -zebraminta videofelvételnél -aktív D-Lighting HD videofelvételnél Az is érdekes kérdés, hogy miről kell lemondanunk, ha nem a drágább D500-at választjuk, hanem az új D7500-at.