Jó ütemben halad a hazai termelők számára legfontosabb támogatási jogcímek kifizetése – közölte Nagy István agrárminiszter. A tárcavezető arra hívta fel a figyelmet, hogy a 2021-es kérelmek után február közepéig már csaknem 324 milliárd forintot fizetett ki a Magyar Államkincstár az alaptámogatás (SAPS) és a zöldítési jogcímhez kapcsolódóan. A termelők a korábbi előleg- és részfizetés után március végéig a végfizetés összegét is megkapják. A MÁK a 2021. évi egységes kérelemben alaptámogatást igénylő termelők 99%-ának fizetett előleget, illetve február közepéig részfizetést. E folyamat során a gazdálkodók összesen 227, 7 milliárd forintot kaptak, ami a várhatóan tényleges kifizetésre kerülő teljes támogatási keret 96%-a - tette hozzá. Kifejtette, a másik legjelentősebb keretösszegű jogcím, a zöldítési intézkedés keretében az érintettek 92%-a már 96, 7 milliárd forint utalásban részesült az előleg- és részfizetés keretében. Ez a várhatóan tényleges kifizetésre kerülő teljes támogatási keret 72%-a.
[…] A 2021-es esztendőben a korábbi éveket messze meghaladó mértékű, közel 75 milliárd forint területalapú támogatást fizetett ki a Magyar Államkincstár az előlegfizetés első napján, több mint 108 ezer termelő részére. Továbbá több, mint 3 ezer tejtermelő gazdaság részére közel 15 milliárd forint termeléshez kötött tejhasznú tehén támogatás utalása történt meg. Detre Miklós, a Magyar Államkincstár (MÁK) elnökhelyettese egy siófoki szakmai konferencián beszélt arról is, hogy az előlegfizetési időszak utolsó napjáig, 2021. november 30-ig jelentős, 258 milliárd forint előleg került a hazai gazdákhoz. […] Az elkövetkezendő három hónapban 122 milliárd forint kifizetését kezdeményezi az Agrárminisztérium a tavaly kérelmeiket benyújtó hazai mezőgazdasági termelők számára- nyilatkozta Nagy István agrárminiszter. A Magyar Államkincstár a támogatások mielőbbi kifizetésével is igyekszik hozzájárulni a koronavírus miatt kialakult helyzet kezeléséhez. […] Az a 6. 855 termelő, akik 2019 kárenyhítési évben jelentős károkat szenvedett március 31-ig mintegy 14 milliárd forint kárenyhítő juttatást fog kapni a Magyar Államkincstártól.
A Miniszterelnökség, a KLIK, a NAV is rajta van azon a toplistán, amelyen a legtöbbel tartozó állami szerveket gyűjtöttük össze. Aki az állammal üzletel, legyen türelmes. Egyre könnyebb magyar állampapírt venni - neked van? Privátbanká | 2014. szeptember 16. 17:04 Jászberényben nyílt olyan ügyfélszolgálati iroda, ahol kényelmesen és gyorsan lehet kincstári értékpapírszámlát nyitni és állampapírokat vásárolni. Ősztől újabb 24 települést kapcsolnak be az értékesítési hálózatba. Nem szabályszerűen kocsikáztak a kincstár vezetői Privátbanká | 2014. június 10. 13:28 Csak néhány, orvosolható problémát tárt fel a Magyar Államkincstár gazdálkodásában az Állami Számvevőszék, a könyvelési vitákon felül csak az autóhasználat miatt pirítottak rá a MÁK-ra. Épp vennél? Mától vadiúj államkötvényeket árulnak Eidenpenz József | 2014. 12:03 Mától négyféle új változó kamatozású államkötvény-sorozatot kínálnak a lakosságnak, amelyek kondíciói azonban majdnem pontosan az előzőekkel egyeznek meg. Első évi, aktuális kamatuk jelenleg is viszonylag magas, 4, 7-5, 6 százalék.
A támogatási kérelmek 2022. május 16.... A Nemzeti Agrárgazdasági Kamara (NAK) falugazdászai idén is tevékenyen közreműködtek az egységes kérelmek beadásában. A 2022. május 16-ig beadott 160 851 kérelem közel 70 százalékának, 108 046 kérelemnek a benyújtásában segítettek... Rendőrségi nyomozás indult költségvetési csalás gyanújával a hazai kacsa- és libatermelőknek kifizetett, 1, 9 milliárd forintos rendkívüli állami támogatás sorsával kapcsolatban. Az ügyben korábban Szabó Bálint, az év elejei gazdademonstrációt... Országszerte több mint 20 ezer egyéni gazdaság összeírását kezdi meg pénteken a Központi Statisztikai Hivatal (KSH). Az adatszolgáltatást kormányrendelet írja elő, az érintetteknek a válaszadás kötelező - tájékoztatta a KSH közleményében... Közeleg az egységes kérelem benyújtásának idei elsődleges határideje: 2022. május 16. Aki ezt követően, azaz május 17-e és június 9-e között nyújtja be kérelmét a Magyar Államkincstárhoz, annak már munkanaponként 1 százalékkal... A 2022. gazdálkodási évben a korábbi szabályokkal ellentétben lehetőség nyílik a parlagon hagyott terület EFA elem megjelölésére minden élelmiszer- és takarmánytermesztési céllal művelt tábla vonatkozásában is.
A sertéspiaci válságcsomag keretösszege 4 milliárd forint, amelyet a nemzeti...
Teljesen értetlenül elvárja tőlük, hogy a hidat sokkal gyorsabban és jobban felépítsék mint a japánok azt elvárják. A műalkotás (egyik) alapgondolata, a thaiföldi Death Railway illetve a híd áldozatainak szeretne emléket állítani. A film címe: "A híd a Kwai folyón. " Az elfelejtett, szundikáló városka, Kanchanaburi, hirtelen a thaiföldi turistautak középpontjába került. Százezrek és százezrek akasztottak hátizsákot a hátukra, hogy megcsodálják a hirtelen legendássá váló helyszínt. A csalódás rettenetes volt. Sehol a híres fahíd, de még egy fagerenda sem. A filmben látható dzsungelből sem volt itt semmi. (A filmet Ceylonban forgatták, ott állítólag az őserdő eredetibb volt. ) És hol van a Kwai folyó? Kétségbeesve kérdezgették a helybelieket, "Sorry, Bridge, bridge? Kwai, Kwai? Hol? " Híd ugyan még csak csak volt, igaz csak betonból és vasból, de az sem a Kwai folyón. A félreértésre hamar fény derült. Hollywood nagy baklövést követett el. Ugyan a vasútvonal valóban nagy részben a Kwai folyó közelében haladt, maga a híd azonban a Mae Nam Mae Klongot (a másik folyót) ékesítette.
1. oldal / 2 Kétségtelen, a thaiföldi szabadság egyik fénypontja a Kanchanaburi városban a híres híd a Kwai folyón meglátogatása lehet. Évente több tízezer turista él is ezzel a lehetőséggel. Pedig ha erősen tárgyilagosan nézzük, van Thaiföldön ennél több szebb, érdekesebb város, táj, látványosság, attrakció is. Ha őszinte akarok lenni, Kanchanaburi város az első látásra nem nagy durranás. Ok, van két szép folyó, két katona temető, négy múzeum, egy vasút, ami átdöcög egy vashídon. Ennek a szépsége még a újpesti északi összekötő híd minőségét sem éri el. Mégis misztikus, de félreértésekkel, tévedésekkel, hamisításokkal teli város ez. A legenda 1942-ben kezdődött. Miután a japán imperialista terjeszkedés Délkelet-Ázsiában befejeződött, célba vették India és Kína további bekebelezését is. Az út Thaiföldön és Burmán keresztül vezetett. Mivel a terep erősebb és gyorsabb katonai megmozdulásokra alkalmatlannak bizonyult, megkezdődött egy vasútvonal építése. A történelem ma, "Death Railway" (Halál Vasút) néven ismeri ezt a 415 kilométer hosszú útszakaszt.
Helyette több hangsúlyt fektethettek volna még Nicholson és Saito rivalizálására, valamint a két kultúra ütközéseire. Jó lett volna kicsit kibontani azt is, hogy hogyan győzi meg embereit Nicholson. Helyette nézhetjük, ahogy Shears battyog a többi kommandóssal meg a nőcikkel a dzsungelben. Az már amúgy mellékes, hogy amerikai hadifogoly nem is volt a műben. Inkább tényleg az érződik, hogy fölöslegesen erőltették bele. Mindent összevetve tényleg egy nagyszerű film, kiváló alakításokkal, bitang erős hangulattal és egy nagyon emlékezetes fináléval, ami sokkal erősebb, mint ami a könyvben volt. Elmer 2020. augusztus 16., 22:19 Nagy hiánypótlás részemről, soha jobbat. Kiváló háborús film a háború őrületéről, értelmetlenségéről, túlélésről, becsületről. "Madness", ahogy az a film végén elhangzik és tényleg, egy hihetetlen történet, kíváncsi vagyok, mennyi a valóságalapja. Fantasztikus színészek, látványos helyszínek, nem véletlenül egy igazi klasszikus. SadPanda 2016. július 28., 14:33 Amikor kicsi voltam, apukámat rengetegszer hallottam, ahogy fütyüli a filmből ismert dalt.
A tárgy/subject rovatba írd bele: NGC. Olvasta már a Múlt-kor történelmi magazin legújabb számát? kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám) Nyomtatott előfizetés vásárlása bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel. Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot. 9 945 ft 8 990 Ft Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel. Az első 500 előfizetőnek. 20 000 ft 14 990 Ft
(3000 Ft ebéddel) 200%-os kihasználtsággal mennek az utak. Újratervezés:ma kígyófarm, holnap újabb kisérlet, hátha beférek Igy is lett: másnap nem én voltam az utolsó aki beszuszakolta magát a buszba igy még választhattam az ülőhelyek közül. 1 ülés volt aminek biztonsági öve ugyan nem, de fejtámlája még volt, igy lecsaptam rá. Nem sokáig örülhettem a helyemnek. Pár perc múlva leszállítottak, hogy transzfer, át kell szálni egy másik buszba... :) Nem ragozom tovább: Fittipaldi 2 óra alatt leszáguldott Kanchanaburi trományba a Kwai-folyóhoz. Először a szövetséges katonák háborús temetőjéhez mentünk ahol közel 7000 katona sírja található akik a burmai vasútvonal építésének áldozatai. A temetőben járva olyan érzésem volt mintha a Hair utolsó képkockái elevenednének meg, elszomorodtam. Szívesen időztem volna még a fejfákon olvasgatva a megható idézeteket, de Thai igegenvezető-parancsnoknőnk, rámsípolt: igyekezni!!!! A temető után egykis háborús múzeumhoz mentünk ami a híd szomszédságában emeltek.