A Budapesti Autósok közösségének oldalára került fel egy videó egy udvarias sofőrről. Gyorsan kapcsolt egy Budapesten, a Németvölgyi úton levideózott autós, amikor meglátta a zebrán átkelni próbáló, nehezen és bizonytalanul mozgó nénit, akkor nem az jutott eszébe, hogy jó lenne előtte még átslisszolni, hanem szabályszerűen megállt és a kocsijából kipattanva átkísérte az idős hölgyet. A videó forrása a Budapesti Autósok közössége. Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni. A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra!
2022. jún 28. 8:10 Egy autós és egy motoros egymás járművén próbált bosszút állni menet közben /Fotó: Budapesti Autósok Közössége A Budapesti Autósok Közössége tett közzé egy videót, amelyben egy autós és egy motoros akar egymás járművén elégtételt venni egy vélt vagy valós sérelem miatt. Nem akármilyen felvételt adott közre. A portál információi szerint egy Renault-val közlekedő autós és egy motoros között alakult ki konfliktus valamiért. Ezt úgy akarták rendezni, hogy egymás járművében igyekeztek kárt tenni. ( A legfrissebb hírek itt) Előbb a motoros csapott oda a kocsira, alaposan elmozdítva annak visszapillantó tükrét. Aztán a renault-os próbált elégtételt venni, de neki már csak éppen elérnie sikerült a motoros tükrét. Mindezt a Rudas fürdő környékén, a legnagyobb forgalom közepette, nem csak egymás testi épségét veszélyeztetve. Útinform: kamion és autó rohant egymásba az M5-ösön, a forgalmat terelik – Erre számíthat, aki kedd reggel kocsiba ül Budapesti Autósok Közössége Közlekedés konfliktus autós motoros
A rendőrség válaszából az is kiderül, hogy a megállapodás óta 37 videót továbbított a Budapesti Autósok Közössége a rendőrségnek, ezekben az esetekben eljárás is indult. Csősz Krisztián elmondta, hogy csak azokat a felvételeket teszik közzé és továbbítják a rendőrségnek, amiken "direkt szabálysértés" látható, illetve az, hogy az "elkövető" életvitelszerűen közlekedik szabálytalanul. Hangsúlyozta, hogy nem a sárgán átcsúszó autósokra utaznak. Azokra az esetekre figyelünk fel, amik a társadalmat veszélyeztetik – nyilatkozta Csősz. Az alábbi videó például egyértelműen ebbe a kategóriába tartozik: A főszerkesztő szerint a Pesti úti ámokfutó esete is jó példa erre. Miután a férfit elfogták, kiderült, hogy már több ügye is volt, végül rablás, garázdaság és zaklatás gyanújával vették őrizetbe. Ha ez a felvétel nem jutott volna el hozzánk, akkor jó eséllyel soha nem derül ki a szabálysértés – mondta Csősz Krisztián. A Budapesti Autósok Közössége egyébként korábban is együttműködött a rendőrséggel, csak egy sokkal hosszabb folyamattal lehetett eljutni a felelősségre vonásig.
A Budapesti Autósok közössége tett közzé felvételt arról, hogy 2022. március 22-én egy autó vezetője – miután leszorított egy biciklis futárt az V. kerületi Szent István körúton – kiszállt kocsijából, dulakodni kezdett a kerékpárossal és fellökte őt. A rendőrség honlapjának információi szerint a Budapesti Rendőr-főkapitányság V. Kerületi Rendőrkapitányság a felvétel alapján 2022. március 24-én azonosította és elfogta a gépkocsi vezetőjét, aki ellen garázdaság miatt indult eljárás. A 38 éves F. Krisztián gyanúsítotti kihallgatása során elismerte tettét. A címlapfotó forrása: Autósok közössége.
A kulturálatlan vezetés jelenségével valószínűleg már mindannyian találkoztunk. A kampányunk célja nem kisebb, mint felhívni a szabálytalanul közlekedők figyelmét arra, hogy egy kis odafigyeléssel mindannyian sokat tehetünk azért, hogy biztonságosabbak legyenek az utak. A kulturálatlanságra, a kultúra nyelvén válaszolunk: verselve. A verseket híres színészek és szinkronszínészek - Anger Zsolt, Pikali Gerda, Csőre Gábor, Szabó-Kimmel Tamás, Kovács Patrícia - szavalják el a videókban.
Működésükre a hatóságok is felfigyeltek. Olyannyira, hogy az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Balesetmegelőzési Bizottsága és a Budapest Autósok Közössége idén április 29-én együttműködési megállapodást kötött, hogy egymás lehetőségeit és tudását megosztva közösen dolgozzanak a biztonságosabb közutakért. A rendőrség néhány éve kezdte szemlézni az oldalt. – Nem volt kérdés, hogy a kirívó esetekben eleget kell tennünk a törvényi kötelezettségünknek – mondta a főszerkesztő. Valahol örültek is, hogy van értelme annak, amit az oldal képvisel. Persze mindig vannak, akik az autós videókat összemossák a régmúlt rendszerben tapasztalt besúgással. – Szeretnék mindenkit megnyugtatni, hogy egyikünk sem szeretne még egyszer besúgós világban élni. Ha visszanézzük az elmúlt két-három hónapban közzétett anyagokat, azok között egyetlen olyan eset sincs, amire azt mondaná egy épelméjű ember, hogy az illetőnek helye van a közlekedésben ~ vélekedett Csősz. Ma már nem várják meg, hogy az olvasó küldje el a rendőrségnek az esetre mutató linket, hanem – az eljárás sikere érdekében – ők hívják fel haladéktalanul a figyelmet a kirívó esetekre.
Milyen tranzisztor van és hogyan működik A tranzisztor olyan elektronikai alkatrész, amelyet egy áramkörben használnak nagy mennyiségű áram vagy feszültség kis mennyiségű feszültséggel vagy áramerősség szabályozásával. Ez azt jelenti, hogy fel lehet használni az elektromos jelek vagy a tápfeszültség erősítésére vagy átkapcsolására (kiküszöbölésére), lehetővé téve, hogy az elektronikus eszközök széles skáláján használható legyen. Ez úgy történik, hogy egy félvezetőt két másik félvezető között szendvicset cserél. Mivel az áramot olyan anyagon keresztül szállítják, amely általában nagy ellenállással (azaz ellenállással) rendelkezik, ez egy "átviteli ellenállás" vagy tranzisztor. Fet térvezérlésű tranzisztorok. Az első gyakorlati pontérintkező tranzisztort 1948-ban William Bradford Shockley, John Bardeen és Walter House Brattain építették. A tranzisztor fogalmának szabadalma a németországi 1928-ban, bár úgy tűnik, hogy soha nem épült, vagy legalább senki sem állította, hogy építette őket. A három fizikus megkapta az 1956-os Nobel-díjat a fizika számára.
A bipoláris tranzisztoroknál a kollektoráramot a bázisárammal vezéreljük, miközben a bázis-emitter diódát nyitó irányban használjuk. Ezzel szemben a térvezérlésű tranzisztoroknál a gate elektróda záró irányban van igénybe véve (vagy el van szigetelve), áram így gyakorlatilag nem folyik, tehát a csatorna áramát a gate elektróda környezetében kialakult villamos tér vezérli. Fet Tranzisztor Működése — 6.1. A Záróréteges (Jfet) Tranzisztor Felépítése, Működése. Az feszültségnek a vezérelhetőség biztosítása miatt N csatornás JFET esetén negatívnak, míg P csatornás eszköz esetén pozitívnak kell lennie (a source elektródához viszonyítva). Hasonló módon az feszültség N csatornás JFET esetén pozitív, P csatornás JFET esetén pedig negatív (a source elektródához képest). N-csatornás JFET rajzjele P-csatornás JFET rajzjele Polarizáló feszültség N-csatornás és P-csatornás esetén Olyan tranzisztor, melynek az áramát csak egyetlen fajta töltéshordozó biztosítja. Azokat a tranzisztorokat, amelyeknek áramát csak egyetlen fajta töltéshordozó biztosítja, a szakirodalomban unipoláris vagy térvezérlésű tranzisztoroknak nevezik.
Itthon - hírek Különbség a bjt és a fet között Tartalomjegyzék: Fő különbség - BJT vs. FET Mi a BJT? Mi a FET? A BJT és a FET közötti különbség Bipoláris vs Unipoláris Ellenőrzés Használat Tranzisztor terminálok Fő különbség - BJT vs. FET A BJT (bipoláris Junction tranzisztorok) és a FET (Field Effect tranzisztorok) két különféle típusú tranzisztor. A tranzisztorok félvezető eszközök, amelyeket erősítőként vagy kapcsolóként lehet használni az elektronikus áramkörökben. A fő különbség a BJT és a FET között az, hogy a BJT egy olyan bipoláris tranzisztor típusa, ahol az áram mind a többségi, mind a kisebbségi vivő áramlását magában foglalja. Ezzel szemben a FET egy olyan egypólusú tranzisztor, amelyben csak a legtöbb hordozó áramlik. Mi a BJT? Tranzisztor - Elektronikai alapismeretek - 6. Félvezetők: Tranzisztorok - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. A BJT két pn csomópontból áll. Szerkezetüktől függően a BJT-ket npn és pnp típusokba soroljuk. Az npn BJT-kben egy kisméretű, enyhén adalékolt p- típusú félvezető darab két erősen adalékolt n- típusú félvezető között van elhelyezve. Ezzel szemben egy pnp BJT alakul ki n-típusú félvezető szendvicselésével.
A maximális érték (g mo) különösen a Junction Field Effect Tranzistor (JFET) adatlapja határozza meg.. Általában a Siemens vezetőképességi egységeiben van jelen. FET esetén a transzkonduktancia standard értékei ( g m) egytől harminc millis siemenig terjednek. AC leeresztési ellenállás, ( r d) Ez az ellenállás a leeresztő és a forráskapcsok között, amikor a Junction Field Effect Tranzisztor a Pinch Off régióban működik. Ezt a (ΔV DS), a lefolyóforrás feszültségének változása a lefolyóáram változásához (ΔI D) V állandóval GS – a kapuforrás feszültsége. Tehát úgy írható Erősítési faktor ( µ) A Junction Field Effect Tranzisztor erősítési tényezője meghatározza, hogy mennyivel szabályozható jobban a kapufeszültség (V GS) túllépi a leeresztő feszültséget (V DS). Például ha µ egy JFET értéke 30, ez azt jelenti, hogy V GS 30-szor hatékonyabb. µ=r d xg m Egy n-csatornás JFET I–V jellemzői és kimeneti diagramja A csomóponti térhatás-tranzisztor négy különböző működési tartománya a következőképpen magyarázható: Ohmikus régió Ha a kapu feszültsége nulla (V GS = 0), akkor a kimerülési réteg nagyon minimális, és a Junction Field Effect Tranzisztor feszültségvezérelt ellenállásként működik.
Impedancia A FET-k nagyobb bemeneti impedanciájúak, mint a BJT-k. Ezért a FET-k nagyobb nyereséget eredményeznek. Kép jóvoltából: "Az NPN BJT alapvető működése aktív módban", Induktiv load (saját rajz, készített Inkscape), a Wikimedia Commons segítségével "A keresztező kapu mezőhatású tranzisztor (JFET) diagramja". Rparle írta az pedia-n (átvitte az pedia-ból a Commons-ba: Felhasználó: Wdwd a CommonsHelper használatával), a Wikimedia Commonson keresztül