0 Pódium Első Helmut Fath BMW Második Pip Harris BMW Harmadik Charlie Freeman Norton A 1960-as Man-sziget TT volt az 1960-as Grand Prix motorkerékpár-verseny szezon második fordulója. 1960. június 13. és június 17. között zajlott a Snaefell hegyi pályán. Senior TT (500 cc) besorolás Pozíció Lovas Gyártó Laps Idő Pontok 1 John Surtees MV Agusta 6 2:12:35. 2 8 2 John Hartle MV Agusta 6 +2:39. 0 6 3 Mike Hailwood Norton 6 +5:36. 4 4 4 Tom Phillis Norton 6 +6:24. 6 3 5 Dickie Dale Norton 6 +6:34. 6 2 6 Bob Brown Norton 6 +7:16. 2 1 7 Tony Godfrey Norton 6 +8:09. 0 8 Bob Anderson Norton 6 +8:41. 8 9 Paddy Driver Norton 6 +10:32. Man sziget tt videos. 6 10 Ralph Rensen Norton 6 +10:32. 8 40 befejező Junior TT (350 cc) besorolás Pozíció Lovas Gyártó Laps Idő Pontok 1 John Hartle MV Agusta 6 2:20:28. 8 8 2 John Surtees MV Agusta 6 +1:55. 4 6 3 Bob McIntyre AJS 6 +2:21. 6 4 4 Derek Minter Norton 6 +4:36. 8 3 5 Ralph Rensen Norton 6 +7:52. 6 2 6 Bob Anderson Norton 6 +7:56. 4 1 7 Alan Shepherd AJS 6 +8:29. 4 8 John Lewis Norton 6 +8:31.
A két legjobb eredménye egy hetedik hely a 2006-os Senior TT-n, és egy ötödik hely a 2008-as Lightweight TT-n. A Man-szigeti TT szervezőinek közleménye szerint Morgan nem tervezett visszavonulni. A végzetes futam rajtja előtt készült ez a fotó róla: A szerkesztősége osztozik a család és a barátok gyászában.
Az övé lesz a 22-es rajtszám. A DAO Racing Kawasakijával indul a kettes rajtszámot viselő Dean Harrison, a legutóbbi Senior TT győztese. There's only one option for #wheeliewednesday today – Dean Harrison Racing in action at the @northwest200 yesterday on the R&G-protected @DAORacing Kawasaki! — R&G (@RnGRacing) May 11, 2022 A hármas rajtszámú Bathams BMW-vel indul a másik 50 éves veterán és többszörös győztes Michael Rutter. A man-szigeti Isle of Man TT motorversenyt is eltörölték a koronavírus miatt. A négyes rajtszámot a Milwaukee BMW ásza, Ian Hutchinson kapta. Az ötös számot viseli James 'Jimbo' Hillier, aki sok évnyi kawasakizás után idén Yamahára ült át. Hatos számmal indul az utcai versenyzés csodagyereke, a sziget rekorderének, Joey Dunlopnak az unokaöccse, Michael Dunlop. Sokáig úgy volt, hogy a PBM csapat Ducatijával vág neki a 37 mérföldes köröknek, de a NorthWest 200 előtt nem sokkal szakítottak, és a Superbike-ban végül a Hawk Racing Suzukijával indul majd. Tizes számmal indul a sziget jelenlegi rekordere és abszolút csúcstartója, a BMW-n ülő Peter Hickman (nyitóképünkön).
A csúcskategória futama, a Senior TT eddig csak 2012-ben maradt el. Általában nem is az esővel van baj. "Simán előfordulhat, hogy száraz a pálya egy része, de harminc kilométerrel odébb már esik. Mégsem jellemző, hogy emiatt lenne baleset, inkább az újoncokkal van probléma" - mondja a magyar pilóta, aki többször is az első harmincban végzett, amivel automatikus indulási jogot nyert a következő versenyre. Bittert is számos baleset érte már. "A bal bokámban nincs ízület, jobb keresztszalagom sincs" - sorolja a legfőbb sérüléseit, hozzátéve, ezek mindegyike krosszozás közben történt, és egyik sem a Man-szigeten. Az elmúlt hetekben három ismerősét, Mark Buckleyt, Trevor Fergusont és Luis Carreirát is halálos versenybaleset érte, ez azonban nem tántorítja el. "Az ember mindig megszeppen. Együtt sörözünk, mókázunk, és ha a versenyek után valaki egyszer csak nincs jelen, az nagyon szomorú. Három halálos áldozatnál jár a 2022-es Man-szigeti TT - Onroad.hu. Engem több személyes tragédia is ért, az elmúlt években elvesztettem a szüleimet, idén meghalt a nagymamám, volt kiért gyertyát gyújtanom november 1-jén. "
Bitter Sándor az első magyarként teljesítette a híres Man-szigeti TT három futamát. A közúton zajló motoros verseny sajnos idén is négy halálos áldozatot követel. Túlzás nélkül állítható, hogy a világ leghíresebb és legveszélyesebb, ugyanakkor legjobban fizetett versenye a Man-szigeti hosszútávú verseny, a TT. Jövőre lesz száz éve annak, hogy a változatlan sziget körön próbára teszik gyorsaságukat és akár életüket is a világ minden tájáról érkezett motorversenyzők. Man-szigeti TT: Davy Morgan az idei harmadik áldozat - P1race.hu. Mivel utcai futamról van szó, ezért a pálya maga a közút, 64, 5 km hosszan, több falvat is érintve, amit a rajt előtt egy órával zárnak le. Az indulóknak több mint 200 kanyart kell be tanulni és ezek nagy részét a motor legnagyobb sebességén kell teljesíteni, mindenféle, a versenypályákon megszokott bukótér és korlátok nélkül, utcai aszfaltminőségen. Sajnos nem telik el év, hogy ne szedné áldozatait a verseny, idén négy nevezett versenyző halt meg, az utcai motorosok közt is sok volt a haláleset. A verseny népszerűségét az is bizonyítja, hogy a sziget 70 000 fős lakossága több mint duplájára nő ilyenkor.
Gépkocsik, tehergépkocsik, pótkocsik és nyerges pótkocsik karosszériái és alvázai R a függőleges síkban szabadon mozgó vonórúddal rendelkező pótkocsi vagy nyerges pótkocsi műszakilag megengedett maximális tömege tonnában (2).
Nyerges Nyerges potkocsi súlyelosztás BELFÖLDI - Költöztető tehergépkocsi (TGK) kategóriák Christopher nyerges Remix Terepjáró - Címke - CERTIFIKÁCIÓVAL, MAGYAR TÍPUSBIZONYÍTVÁNNYAL. VIZSGÁZTATÁS, FORGALOMBA HELYEZÉS 1 NAP ALATT. Modell: LGW 404 Hajtás: 4x4 4WD Tömeg: 1820 kg Hasmagasság: 370... kukorica, takarmány, búza, szárított, traktor,, terepjáró, kecske, jármű Kukorica eladó 50Kg/zsákban kimérve, pakolva az ön járművébe. Kecskeméten Itt a lehetőség, hogy kedvező áron jusson kukoricához közvetlenül a termelőtől. Tolatás utánfutóval szimulátor | HUP. Friss... terepjáró, KAP Üzletemben folyamatosan kapható a speciális eljárással készült rostaszövet /terpesztett ZN háló/ Anyaga zinkezett lemez és alumínium. A szövött rostaszövettel... pótkocsi, traktor, targonca, mezőgazdaság, terepjáró, traktorok, jármű KECSKEMÉT! GÉPSZÁLLÍTÁS! Vállalok gépszállítást, targonca, traktor, pótkocsi és egyéb mezőgazdasági szerszámok szállítását megbízhatóan gyorsan több járművel... pótkocsi, traktor, targonca, mezőgazdaság, csörlő, terepjáró, Agrárlogisztika, jármű BAJA!
"D. 1"- a gépjármű gyártmánya; "D. 2"- a gépjármű típusa; "D. 3"- kereskedelmi leírása; "E"- alvázszám; "F. 1"- együttes tömeg; "G"- saját tömeg; "H"- az okmány érvényességi ideje; "I"- első magyarországi nyilvántartásba vételének a dátuma; "K"- típus-jóváhagyási szám; "P. 1"- hengerűrtartalom (ccm); "P. 2"- legnagyobb leadott teljesítmény (kW); "P. 3"- hajtóanyaga. Továbbá "Q"- teljesítmény/tömeg aránya; "S. 1"- ülőhelyek száma a vezetővel együtt; "S. 2"- állóhelyek száma; "J"- a jármű kategóriája; "O"- vontatási adatok (O. 1 fékezett; O. 2 fékezetlen); "P. 5"- motorkód/szám; "R"- a jármű színe; "V. 9"- környezetvédelmi osztályba sorolás. Megtalálható ezeken kívül még a gyártás éve, a vontatási adatok: "0"- fék nélkül; "1"- ráfutófékkel; "2"- ráfutó fékkel; "3"- nyeregterhelés. Végül az eurotax kód, illetve a sebességváltó fajtája: "0"- mechanikus; "1"- félautomata; "2"- automata; "3"- szekvenciális. Az "F. 1"- együttes tömegből kivonjuk a "G"- saját tömeget, és megvan a terhelhetőség.