A Jaguar Land Rover másfél milliárd eurót fektet a nyitrai projektbe. Ez majdnem pontosan annyi, amennyit a cég évente kutatás-fejlesztésre költ. A beruházás közvetlenül minimálisan 2800, de legfeljebb 4000, áttételesen 15 ezer munkahelyet teremt. Kezdetben 150 ezer autó készülne a gyárban évente, amelyet akár évi 300 ezerre is meg lehet a későbbiek során emelni. Ezzel a vállalat lokálisan a PSA és a Kia mögé helyezi el magát, hiszen Nagyszombatban és Zsolnán is 300-300 ezer autó készül el minden évben. A brit autóóriás által kínált munkalehetőségek iránt óriási az érdeklődés. Magyarország nem tudja azt, amit Szlovákia. Míg a szlovák sajtóban a különböző pozíciókra nemrég még 30 ezer körüli pályázói létszámot lehetett olvasni, a Jaguar Land Rovertől közvetlenül nekünk küldött tájékoztatás szerint már több mint 36 ezer ember jelentkezését fogadta a cég. Jobban megérthetjük a jelentkezések magas számát, ha belepillantunk a Szlovák Befektetési és Kereskedelem-fejlesztési Ügynökség 2013-as, a különböző autógyári pozíciókban elérhető bruttó fizetésekről szóló táblázatába.
Andrew Prest, a WAE ügyvezetője szerint a közel százéves múltú autómárkák hazai képviselete nemcsak hatalmas megtiszteltetés és lehetőség a vállalat számára, de jelentős felelősséggel is jár, hiszen a Jaguar Land Rover elmúlt tíz éve egyértelmű autóipari sikertörténet, amelyet most a magyar piacon is folytatni kell. Júniustól a szlovák Jaguar Land Rover is rákapcsol - Napi.hu. A brit gyártó továbbra is kitart a korábban megkezdett lendületes és innovatív termékfejlesztés mellett, amely számottevően megnövelte súlyát a prémium autók piacán, és amelynek köszönhetően a Jaguar I-PACE tavaly egyszerre nyerte el a világ és Európa legjobb autójának címét is. A JLR továbbra is élen kíván járni a környezettudatos technológiák fejlesztésében, ennek köszönhetően ezévtől a teljes Jaguar termékpaletta elérhető lesz elektromos vagy hibrid meghajtással is. A Land Rover márka esetében is számíthatnak újdonságokra a vásárlók, hiszen heteken belül érkezik a strapabíró terepjárók etalonjának számító – 1948-tól közel hetven éven át gyártott – Defender új modellje, amely megőrzi elődje robosztusságát, de élenjáró technológiai megoldásokkal és a mai elvárásoknak megfelelő vezetési élménnyel ötvözi azt.
Csak olyan új autót lehet majd forgalomba helyezni 2035-től az Európai Unióban, amely nem bocsát ki közvetlenül szén-dioxidot – erről döntött június elején az Európai Parlament. Ezzel az intézkedéssel egyértelműen az elektromos járművekre való átállást kényszerítenék ki, mert bár elvileg a belső égésű, de hidrogénnel hajtott motorok is megfelelnek a kitételnek, ám az eddigi tapasztalatok alapján azok nem tűnnek széles körű alternatívának. Mindenesetre a szabályozás életbe léptetése előtt még az egyes tagországokkal külön is egyeztetni fognak. Többen már most ellenzik a lépést. Elsőként a német pénzügyminiszter jelezte, hogy nem tartják jó ötletnek a határidőt, és nem szabad egy lehetséges technológiát sem betiltani, már csak piacgazdasági szempontból sem. Most pedig újabb öt ország fogalmazta meg ellenérzéseit a 2035-ös céldátummal szemben: Olaszország, Portugália, Szlovákia, Bulgária és Románia. A Reuters hírügynökség birtokába került dokumentumok szerint legalább 2040-ig szeretnék elhalasztani az átállást.
07. 08 Olvasási idő: 3 perc
DSTV: "Az acél szépsége" – könyvbemutató a múzeumban 2020. szep. 23. A Vasmű aranykoráról szóló könyv bemutatójának adott otthont az Intercisa Múzeum második emeleti előadóterme a napokban. Az acél szépsége címet viselő kötet szerkesztője Szente Tünde, aki összesen 35 érintett bevonásával foglalta össze Horváth István, a Dunaferr korábbi vezérigazgatójának dunaújvárosi pályafutását. Hangkép. Dunaújváros mesél: Skanzen a "kapuban" 2020. Dunai vasmű hire cars. júl. 12. Újabb szép találattal, az ISD Dunaferr Zrt. főkapuja melletti kiserdőben megbújó ipartörténeti gyűjteményről szóló írással kényeztette követőit a DunaújvárosMesélPontHu. Most néhány jellemző szemelvény következik – de az egész összeállítást jó szívvel ajánlom! Dunaújváros mesél: Út a vasmű freskójáig 2020. jún. 24. Szépséges találattal folytatódott a DunaújvárosMesélPontHu várostörténeti blog sorozata: a Népszabadság 1970-es lapszámában Domanovszky Endre festőművész elevenítette fel a Dunai Vasmű főbejáratát ékítő freskó születésének körülményeit.
2019. november. 24. 09:57 Gazdaság Rekordéve volt tavaly a Dunaferrnek, de így sem tudott volna nyereséges lenni Alig sikerült nyereséget elérnie a Dunaferrnek, pedig az árbevétel rekordot döntött. 2017. szeptember. 13. 18:19 Vállalkozás Ottmaradt a vörös csillag a Dunai Vasmű tetején – videó Egy drónfelvételen jól látható, hogy az egykori vörös csillag még mindig ott van az épület tetején. 2015. Visszatérünk! - Megszólal a Dunai Vasmű elleni akció vezetője :: baznyesz-miskolc.hu. március. 18. 18:52 MTI Glattfelder Béla: a Dunaferr működése stabil Az ISD Dunaferr Zrt. működése stabil, a cég az elmúlt hónapokban önfenntartóvá vált, megfelelő minőségben és mennyiségben ki tudja elégíteni a piaci igényeket - mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) gazdaságszabályozásért felelős államtitkára Dunaújvárosban, miután szerdán előbb a Hamburger Hungária Kft., majd a Dunaferr vezetőivel tárgyalt. 2014. április. 11:51 Vége a dunai vasmű jövője körüli spekulációknak? Dunaújvárosban aláírták az 1-es kohó átépítésének fővállalkozói szerződését, ez a Dunaferr cégvezetője szerint a cég jövőjével kapcsolatos különböző spekulációknak is véget vet.
2013. 07. 14:20 A kormány nem veszi meg a Dunaferrt A kormány "próbál más területeken segítséget nyújtani a cégnek és a munkavállalóknak". 2013. október. 08. 12:37 Így mentené meg a Dunaferrt a Jobbik Az ellenzéki párt azt kezdeményezi, hogy a fémalapanyag-gyártó vállalkozások esetében a munkaadókat terhelő járulékok legmagasabb összege legfeljebb a bruttó munkabér 15 százaléka legyen, illetve az ilyen vállalatok kapjanak mentességet a szociális hozzájárulási adó és az iparűzési adó alól. 2013. 10. 10:33 MTI/ Tovább egyeztet a kormány a Dunaferrel A mai nappal folytatódnak a kormány és a Dunaferr cégcsoport közötti tárgyalások - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium. 2013. augusztus. 29. 14:19 Dunaferr-államosítás: informálisan már megkezdődtek a tárgyalások Megfontolja a kormányzat azon kérését az ISD Dunaferr Zrt. cégvezetése, amely azt célozza, hogy az akvizíciós tárgyalások befejezéséig függesszék fel a munkavállalók elbocsátását a cégcsoportnál - írja a Dunaújváros Online. Dunai vasmű hire london. Czomba Sándor azt mondta, már ma találkozott a cégvezetéssel.