Bemutatkozás Az egy csipet torta öt éve foglalkozik esküvői torták és egyéb desszertek, desszertasztalok készítésével. A párok életének legemlékezetesebb tortáját elkészíteni óriási megtiszteltetés, felelősség és egyben motiváció is. Azt valljuk, hogy egy torta elsősorban nagyon finom legyen, és bizonyítsa a vendégek számára, hogy nem valamiféle száraz piskóta vajkrémmel, hanem igenis kulináris élmény. Emellett törekszünk arra, hogy esztétikailag is magas színvonalat képviseljünk. Szeretjük az egyedülálló dolgokat, kedvenceink azok a megrendelések, amelyek valamiféle kihívás elé állítanak, a megszokottól eltérőek. Jól felismerhető stílusban dolgozunk, a modern elegancia és a letisztult extravagancia a védjegyeink. Az Egy csipet torta célja, hogy valódi értéket és minőséget képviseljen, éppen ezért, tortáink nem "futószalagon", hanem minden esetben személyre szabottan, az egyéni igényeknek megfelelően, megrendelésre készülnek. Pontos egyeztetés után megtervezzük, majd megsütjük, végül feldíszítjük a tortát, melyet együtt megálmodtunk.
Szerdától pedig elkezdünk előkészülni a hétvégére, hisz csütörtöktől már 12-16 órákat (esküvőszezonban akár 24-et is) töltünk a műhelyben, és ilyenkor feszes munkatempó van, nincs lehetőség hibázásra. Mostanában a szombatok esküvői konzultációkkal telnek, ilyenkor találkozom először a párokkal, beszélgetünk az esküvőkről, elképzelésekről, ízeket kóstolnak és választanak, valamint megtervezzük a tortákat, desszertasztalokat. Számomra ez nagyon izgalmas és kihívást is jelent, hogy az életük legemlékezetesebb tortája tökéletesen olyan legyen, mint amilyet elképzeltek, (vagy inkább, amiről álmodni sem mertek) és harmonikusan passzoljon az esküvő koncepciójába. Ilyenkor mindent feljegyzek, ami fontos lehet, rajzolok egy skiccet az általam ajánlott tortáról, hogy amikor nekiülök majd ajánlatba foglalni az egészet, akkor mindenre pontosan emlékezzek. Erre nagyszerűen alkalmas a határidőnaplóm második fele, ahol rengeteg üres oldal van, szerintem pontosan erre találhatták ki. Eszméletlenül sok esküvőnk lesz idén, és mivel mindenkinek a tortáját magam készítem, muszáj emlékeznem az apróbb részletekre is.
A bázisunk Budapest, de esküvőkre az ország egész területén szállítunk hűtős autónkkal. Csak saját szállítással vállalunk esküvői tortákat és desszerteket, hiszen így tudjuk garantálni, hogy a torta épségben és tökéletes minőségben érkezzen a helyszínre. Galéria Írj üzenetet a szolgáltatónak! Kapcsolódó cikkek 7 min Valódi esküvőket bemutató rovatunkban ezúttal Réka és Máté letisztult és elegáns nagy napja következik, amely a menyasszony elmondása szerint "a tökéletesnél is tökéletesebb volt". Íme a mesés képek és a… 14 min Valódi esküvőket bemutató rovatunkban ezúttal Flóra és Roger nagy napja következik, amelyen az önazonosság, az igényesség és az összhang voltak a legfontosabb kulcsszavak, amelyek összefogták a pasztellszínekben pompázó nagy napot. … 9 min Valódi esküvőket bemutató rovatunkban ezúttal egy vineyard wedding stílusú esküvőt mutatunk meg nektek, amelyen a letisztult elegancia és a finom részletek domináltak. Lilla és Peti álma egy kötetlen nyáresti mulatság… 15 min "Az utolsó nyári hétvégén rendeztük meg esküvőnket az etyeki Hernyák Birtokon.
Tehát, a Musso Grand műanyag karosszéria szélesítésein és a zárható rolón azért szerepel REXTON felirat, mert néhány piacon a Rexton Sport XL-néven fut ugyanez a modell. A roll bart és zárható rolót készítő cég görög központtal rendelkezik, így valószínűleg náluk is ezen a néven ismerik. A műanyag kiegészítőket nem találtam meg egyetlen viszonteladó webshopban sem, de a magyarázat abban a helyzetben is hasonló lehet. Ssangyong Musso Grand teszt 2.2 e-XDI 2021 | Alapjárat. Csak halkan jegyzem meg, hogy ezek a kiegészítők hatalmasat dobnak az összképen, nyilván egy pickup esetében a funkcionalitás a lényeg, nem pedig a kinézet, de mi gyarló emberek sosem vetettük meg a szép dolgokat. A rolónak köszönhetően pedig egy hatalmas zárható rakteret is kapunk. Mondjuk, ezzel nem árt vigyázni, mert kissé nehezen lehet elfordítani a műanyagkallantyút, ellenben könnyű használni azt. A kemény, ugyanakkor strapabíró műanyagbetéttel ellátott platón ugyan túl sok rögzítő kampó nem található, így kisebb csomagot nem szerencsés feldobni a "hátára". A Ssangyong Musso Grand Premium 4WD belseje A hatalmas ajtót kitárva egyből megragadták a tekintetemet az extra tételként kipipálható szellőztethető és fűthető barna bőrülések, amik sokkal inkább fotelek, amelyek jól harmonizálnak a külső zöld fényezéssel.
A motor halk, sima futással kelt életre, gyorsításnál sem volt zajos, a motor-váltó összehangolása kiválónak bizonyult. A gépkocsi méretei jól érzékelhetők, a tükrök optikája is megfelelő. Igaz, aki gyakran szeretne vontatni, meggondolandó akár felcsatolható tükör is, mint a kempingezőknél. Nagy segítség a felülnézeti 360 fokos kamerakép, a többfunkciós érintőképernyő. Szoftveresen és kezelhetőség szempontjából (menürendszere) példaértékű. Az érintőképernyős rendszer nagyon hasznos és könnyen kezelhető A műszerfal egyszerű, jól áttekinthető, két nagy fő műszerrel, a középső kijelző is elég jól látható nappal, a menürendszere sem bonyolult a kormányküllőről használva. A tolópöckös világításkapcsoló az indexkaron egyértelmű, csak az esőérzékelős ablaktörlő néha túlbuzgó. | A lényeg változatlan – Ssangyong Musso Grand Premium 4WD teszt 2021. A fűtés-szellőztetés, páramentesítés kiválóan működött, elegendő volt szakaszosan működtetni és automata módban hagyni. A műszerfal egyszerű, jól áttekinthető Az "Eco" mód valójában az alapprogram, ekkor is kellően dinamikus, az 50-es tempót szinte 1450 körüli fordulaton tudjuk tartani 4. fokozatban.
Nézd meg a teszt során készült összes fotót az alábbi képgalériában: Képgaléria
Az autót csak ezzel a motorral lehet megvenni, kézi vagy automata váltóval és kétféle felszereltség közül választhatunk. A Plus és a Premium között a legnagyobb különbség a hátsó futómű, az alacsonyabbnál a pickupoknál megszokott laprugós, míg a magasabb csomagban 5 lengőkaros tekercsrugós. Látszik, hogy a Premium felszereltséget inkább a sokat bíró családi mindenes kategóriába pozícionálták, hiszen ott már szériában megkapjuk az oldal és függönylégzsákokat, a parkradart és az első hűtött-fűtött üléseket is. És hogy mennyire bír sokat? A tekercsrugós kivitel 890 kg-ot tud elvinni, de ha ezt keveselnénk, kérhetünk laprugós kivitelt a magasabb felszereltséghez is, ahol már 1020 kg az összterhelés. Mindeközben 3 tonnát tud elvonszolni, ha megvan hozzá a megfelelő jogosítványunk. Mit mivel húzhatunk? Mivel a pickupok között nem nagyon van 3 tonna alatti össztömegű, így – ha csak nem könnyű (750 kg össztömegig) utánfutót, lakókocsit húzunk – hamar elérjük a B kategória határát. A rendelet úgy szól, hogy amit B-s jogsival vezethetünk, azzal könnyű utánfutót is húzhatunk bármikor.
Akik komolyabban terepezni szeretnének, meggondolandó a törvényes jóváhagyással rendelkező, Maxliner nyomtávszélesítő készlet, az elöl-hátul 1640 mm-es nyomtávot 1700-mm-re szélesítve, növelve a stabilitást nehéz terepen. Igaz, a megfelelő mintázatú abroncsokról se feledkezzünk el! Sőt, szinte teljes felületű, 3 mm vastagságú, alsó védőlemez-készlet szintén kapható a gépkocsira. Igazi közege a vidéki út és a szántóföld között van – fotó: A gépkocsi össztömege hátsó laprugós felfüggesztésnél maximum 3250 kg lehet, míg az 5 lengőkaros, tekercsrugós esetében 2990 kg. Természetesen ezeket is érdemes fontolóra venni – bár nem akarunk matekórát kezdeni –, mert ezúttal a tesztautó 2120 kg önsúlyú volt 2990 kg-os össztömeg mellett, 870 kilogrammal terhelhető. 5x75 kg felnőttel számolva, papírforma szerint marad 495 kg a rakományra, de ha vontatunk, a vonószerkezet súlyával és a vonógömb terheléssel ez még tovább fogy. Laprugó esetén 3250 kg lehet az össztömeg, így 984-1090 kg teljes terhelhetőséggel gazdálkodhatunk.