Az SzKV ez utóbbi célra oda is adta a GA 37-59 frsz-ú IK 60 típusú autóbuszát. A FAÜ-nél vállalták, hogy a kocsi csuklósításával elkészülnek a Szegedi Szabadtéri Játékok kezdete előtt, hogy addigra már Szegeden lehessen a csuklós busz. Az SzKV vezetői ekkor úgy határoztak, hogy eztán minden évben beszereznek legalább egy csuklós autóbuszt. Ugyancsak eldöntötték már januárban, hogy az első csuklós busz a nagy forgalmú 5-ös járaton (Annakút – Szőreg) fog közlekedni, mert ennek az útvonalát a szőregi tanács társadalmi munkával rendbe hozatta. A csuklós autóbusz beszerzése persze nem volt egyedülálló elképzelés, jól beleillett a többi vidéki város közlekedésfejlesztési terveinek sorába. Conecto NGC: Műszaki adatok – Mercedes-Benz Buszok. Hiszen ugyanebben az évben Pécsett két hasonló jármű üzembe állítását tervezték. Sőt ugyanennek a törekvésnek az eredménye a csuklós villamos megjelenése is ugyancsak 1962-ben Miskolcon, Debrecenben és Szegeden is. Májusban már arról értesítették az utazóközönséget, hogy a busz építése a terv szerint folyik és meg is fog érkezni a tervezett időben.
Ennek érdekében a Mercedes-Benz az eCitarót a sarkkörnél és Spanyolország nyári hőségében is tesztelte. E-mobilitás szériában Az E-mobilitás nagy kihívást jelent a közlekedési vállalatok számára: A vonalhálózatokból, menetrendekből, forgalmi és szolgálati tervekből álló, szorosra szőtt és kifinomult rendszereik új megoldásokat követelnek. Tudjon meg többet! Technológia A hajtásrendszerektől az akkumulátortechnikán át a biztonsághoz kapcsolódó részletekig meggyőző: az eCitaro tökéletesen alkalmas a mindennapi bevetésre a flotta részeként a közlekedési vállalatoknál. Biztonság Két modern segédrendszer világpremierje: a Sideguard Assist kanyarodásasszisztens és a Preventive Brake Assist aktív fékasszisztens biztonságosabbá teszik a személyszállítást. Komfort & design A komfort és a design az összkoncepció fontos oszlopai. Az eCitaro harmonikusan kapcsolja össze egy városi autóbusz jól bevált, klasszikus megjelenését a futurisztikus formanyelvvel. Csuklós busz - frwiki.wiki. eCitaro G Az eCitaro G-vel egy teljesen elektromos hajtású csuklós buszt mutatunk be, amely a nagy forgalmú vonalakon alkalmazható.
Minden adat Az eCitaro egyaránt meggyőző a design, technika és gyakorlatiasság terén. A jól bevált megoldásokat a hagyományos Citarótól éppúgy tekintetbe vettük a koncepcióban, mint a látványos újdonságokat. Tudjon meg többet!
Az utastér a már jól ismert Mercedeses elemekből épül fel Az eCitaro G alapkivitelben tolócsuklós kialakítású, vagyis a hajtott tengely normál esetben a hátsó kocsitestben található. Ha azonban a domborzati viszonyok vagy a várható üzemeltetési körülmények megkövetelik a különösen nagy teljesítményt és vonóerőt, a típus extraként két hajtott futóműves kivitelben is rendelhető. Ilyenkor nem csak hátsó (C-), hanem középső (B-) tengelyként is villamos kerékagymotorral szerelt ZF AxTrax AVE 130 portálhidat alkalmaz a gyártó, ami nagyobb igénybevétel esetén is megfelelő teljesítményt és vonóerő-átadást biztosít. Emellett a második hajtott tengely plusz generátorként működve fékezéskor javítja a jármű energia-visszanyerő képességét és csökkenti a gumiabroncsok kopását is. A szóló kivitelhez hasonlóan pantográfos gyorstöltésre alkalmas változatban is készül majd az eCitaro G Az új villanybusz piaci bevezetése során folyamatosan válnak majd elérhetővé az egyre nagyobb hatótávú kivitelek. Indulásként a szóló változatból ismert, 292 kWh összkapacitású lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorcsomaggal szerelt változat jelenti majd a csúcsot, ami egy közel 30 tonnás csuklós villanybusz esetén nem ígér túlságosan acélos számokat az egy feltöltéssel megtehető távolságra vonatkozóan.
Advent negyedik vasárnapja Hagyományosan az Egri Érseki Papnevelő Intézet növendékei adtak műsort advent negyedik vasárnapjának előestéjén az Egri Érseki Palota és Turisztikai Látogatóközpont díszudvarán, ahol Buda Péter rektor elmélkedését hallgathatták meg az érdeklődők. A lelkipásztor rámutatott: Isten gondviselő szeretete valóságosan jelen van életünkben, ezért tudjuk mi keresztények Krisztust, a Megváltót teljes szívvel várni. Az Egri Szeminárium facebook oldalán osztotta meg dr. Dolhai Lajos rektor gondolatait. "Végezzük el a karácsonyi szentgyónásunkat. Mert nyilvánvaló, hogy csak a tiszta szívű, tiszta lelkű ember életében születhet meg a hit által a megváltó Jézus. Egri Főegyházmegye. Csak akkor tudunk igazán ünnepelni és az ünnep kegyelmeiben részesedni, ha a bűnbánat szentsége által kiengesztelődünk Istennel és kiengesztelődünk egymással. Vagyis, ha békességben és szeretetben élünk. Karácsonykor, ezen a szép ünnepen, a karácsonyfa tövében csak akkor tudunk igazán örülni – egymásnak is és az ajándéknak is – ha semmiféle bűn nem terheli a lelkünket. "
Az a gyerek, aki az első hóesésre vár - jól várakozik, s már várakozása is felér egy hosszú-hosszú hóeséssel. Elôénekes: Istenem, ítéletedet add át a királynak, * és igazságodat a király fiának, hogy igazságosan ítélkezzék népeden, * és méltányosan minden szegényen. Hívek: Napjaiban az igazság virága nyíljék, * és teljes béke legyen a világ végéig. E: Napjaiban virágzik az igazság és a teljes béke, * míg csak a hold meg nem szűnik. Uralkodik tengertôl tengerig, * a Folyótól a földkerekség határáig. H: Napjaiban az igazság virága nyíljék, * és teljes béke legyen a világ végéig. Advent negyedik vasárnapja képek importálása. E: Megszabadítja a szegényt, aki hozzá kiált, * a nyomorultat, akin nem segít senki. Kíméli a kicsinyt és a gyengét, * a szűkölködôt megsegíti. E: Legyen áldott a neve örökké, amíg csak világít a nap, neve fennmaradjon. Áldott legyen benne a föld minden népe, * magasztalja ôt minden nemzet. SZENTLECKE Róm 15, 4-9 Az apostol a lelki ember békés magatartását kívánja meg a hívektôl. Istent úgy jellemzi, mint a,, béke és vigasztalás Istenét''; aki életünket elviselhetôvé akarja tenni.