Vasuta Gábor, a Vasuta Fröccs alapítója szerint még 2017 nyarán született meg egy megállapodás a Vasuta Fröccs és Tibi atya közös munkájáról, az együttműködés azonban nem tartott sokáig, az év végére ugyanis felbontotta egymással az egyességet a két cég. A Vasuta Fröccs most azzal vádolja a Humbák Műveket, hogy azok megkerülték őket a termék szabadalmaztatásával kapcsolatban.,, A Tibi atya fröccs véleményem szerint csak azon elvek alapján készülhetett, mint a saját termékem, a Vasuta Palackozott Fröccs, mivel a palackozott fröccsöt nem tudják másképp előállítani, az eltérés maximum a más típusú borok használata lehet" - mondta el a Forbes Magazinnak Vasuta Gábor. Tibi atya most sajtóközleményben tagadja az őt ért vádakat, és a következő érvelés alapján védi meg, szerinte nagy népszerűségre ítéltetett új termékét: Annak érdekében, hogy elejét vegyük jó hírnevünkhöz való jogunk további megsértésének, szeretnénk tisztázni, hogy a vállalkozó (Vasuta Gábor), aki – tévesen - magának vindikálja a jogot alu dobozos, papírdobozos illetve műanyag palackos fröccs előállításához, milyen szabadalmi jogokkal is rendelkezik.
Ha sört lehet dobozból inni, akkor fröccsöt miért ne lehetne? Hamarosan rajtol az idei nyár egyik legnagyobb slágere: a dobozos változat. Napokon belül piacra kerül Tibi atya legújabb fejlesztése a dobozos fröccs, amely – bár egyelőre várhatóan nem lesz vetélytársa a hasonló kiszerelésű söröknek – minden bizonnyal jót fog tenni a hazai bor- és fröccskultúra népszerűsítésének. Az 1, 3 millió Facebook követővel rendelkező Tibi atya tanácsa egyszerű: ne azért idd, mert menő, hanem azért mert nincs jobb! A fröccs ma már nem a talponállók vagy a vizsgára készülő egyetemisták nagy kedvence – hanem ahogy azt számos nemzetközi példa mutatja – olyan modern és közkedvelt frissítő ital, amelyet magas fokon is lehet csinálni, első osztályú alapanyagokból, minőségi csomagolásban kiszerelve. A terméket fejlesztő szakemberek számára a bor kiválasztásánál az volt a legnagyobb kihívás, hogy úgy kerüljön prémium minőség a dobozokba, hogy az ne mozdítsa meg a középkategóriás értékesítési árat. "Nem célunk, hogy a fröccs iránt nyitott fiatalok csak egyszer kóstolják meg a Tibi atya fröccsét, sőt éppen ezzel ellentétesek a terveik: azt szeretnénk, ha olyan minőséggel találkoznának, amely meggyőzné őket arról, hogy mostantól csak ezt érdemes vásárolni" – nyilatkozta a márka egyik tulajdonosa, Tóth Máté.
A Bubee Hungary Kft. által akkoriban a rendelkezésére bocsájtott technológiai leírásokat és nyilatkozatokat tudomásul vette, további jogi lépések nem történtek, mert nem is volt hozzá semmilyen jogalapja. " A Humbák Művek szerint mi sem bizonyítja jobban Vasuta úr rosszhiszeműségét, hogy míg a Bubee Hungary Kft. által a múltban gyártott fröccs esetében tudomásul vette az alkalmazott technológiát, illetve eljárásokat, addig Tibi atya esetében a sajtóhoz fordult, miközben tisztában volt vele, hogy nem helytálló az érvelése. Amúgy a piac valamennyi szereplőjével szemben hasonló módon próbált fellépni, viszont jogi útra sosem jutott el a folyamat, mert nincs is valós jogalap, egy engedélyezés alatt álló szabadalmi bejelentésre hivatkozva. Tibi atya Today at 10:32 AM Az irigyeknek üzenem, hogy ne pofázzanak, csinálják utána! Dicsértessék! június 23., 05:03 Pedig emlékezetes buli lenne, igaz, nagyon sokan meghalnának. De kiszámoltuk, mennyibe kerülne. A polgárból lett világpolgár író két késő délutáni, munka után elfogyasztott kisfröccsben találta meg a nap fénypontját.
"Kerékpáros közvetett kapcsolat" (116/a. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkeresztezõdésnél a kerékpárosnak, amennyiben balra kíván továbbhaladni, a kerékpárról leszállva, a keresztezõ út menetirány szerinti jobb oldalán közlekedõ jármûvekhez kell besorolnia és az útkeresztezõdésen áthaladnia. 116/a. ábra g) "Autóbusz forgalmi sáv" (117. ábra); a tábla az autóbusz forgalmi sáv kezdetét, az úttesten történõ elhelyezkedését és a rajta közlekedõk haladási irányát jelzi; 117. ábra g /1. "Kerékpársáv" (117/a. ábra); a tábla a kerékpársáv úttesten történõ elhelyezkedését és a közlekedõk haladási irányát jelzi; 117/a. ábra g /2. "Kerékpársáv vége" (117/b. ábra): 117/b. ábra g /3. "Kerékpárosok által is használható autóbusz forgalmi sáv" (117/c. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az autóbusz forgalmi sávon a kerékpárosok közlekedése is megengedett. 117/c. ábra g /4. "Út melletti kerékpárút" (117/d. Felnőttképzés: Így tanulhattok KRESZ-t teljesen ingyen, otthonról: online tesztek - EDULINE.hu. és 117/e. ábra): 117/d. ábra 117/e. ábra g /5. "Út melletti kerékpárút vége" (117/f. ábra): 117/f.
A témakör kérdései véletlen sorrendben kerülnek megkérdezésre Kérdésék véletlen sorrendje (Ajánlott) Egy kérdés megválaszolása után közvetlenül látható, hogy melyik volt a helyes válasz Esetenként némi kiegészítő információ, magyarázat is feltűnik Megoldás mutatása azonnal (Ajánlott) A hibásan megválaszolt kérdések a teszt végén újra megkérdezésre kerülnek Hibásan megválaszolt kérdések újrakérdezése a végén (Ajánlott) Ennyi idő áll rendelkezésre a teljes teszt teljesítésére Időkorlát a teljes tesztre Ennyi idő áll rendelkezésre az egyes kérdések megválaszolására. (A hatósági vizsgán ez az idő 1 perc. ) Időkorlát kérdésenként
Csak akkor, ha a tábla által előírt sebesség, az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné. Behajthat-e kerékpárjával a táblával megjelölt útszakaszra? Igen, de csak célforgalomban. Nem, kerékpárral csak azt tolva, gyalogosként haladhat a megjelölt útszakaszon. Igen, korlátozás nélkül. A kapaszkodósáv végét. Az úttest szélessége a megelőző útszakaszhoz képest számottevően csökken. Az úttest mindkét irányból belátható szakaszon egy forgalmi sávra szűkül. Közlekedhet-e segédmotoros kerékpárjával az e táblával jelölt úton? A leállósáv végét. Várakozóhelyről vagy üzemanyagtöltő állomásról betorkolló utat. Az autóbuszöbölben... megállni is tilos. csak várakozni tilos, megállni szabad. Az alábbiak közül mikor válik az úttest legveszélyesebben csúszóssá? Ködszitáláskor és az esőzés kezdetén. Nagy hóeséskor. Ónos esőben. Az autóút végét. A főútvonal végét. Az autópálya végét. Az alábbiak közül melyik úttesten a legrosszabb a gumiabroncsok tapadása esőzés alatt?
ábra g/6. "Nyitott kerékpársáv" (117/g. ábra); a tábla a kerékpárosok egyirányú közlekedésére kijelölt kerékpársáv úttesten történõ elhelyezkedését jelzi. g/7. "Nyitott kerékpársáv vége" (117/h. ábra): 117/g. ábra 117/h. ábra h) "Kapaszkodósáv" (118. ábra): a tábla emelkedõ úton a lassabban haladó jármûvek közlekedésére szolgáló kiegészítõ sáv (kapaszkodósáv) kezdetét jelzi. A tábla jelezheti azt a sebességértéket is, amelynél kisebb sebességgel haladó jármû a kapaszkodósávot köteles igénybe venni (119. ábra); 118. ábra 119. ábra i) "Kapaszkodósáv vége" (120-121. ábra); 120. ábra 121. ábra j) "Lakó-pihenõ övezet" (122. ábra); 122. ábra k) "Lakó-pihenõ övezet vége" (123. ábra); 123. ábra l)-q) Hatályon kívül helyezve! r) "Kerülõ útirányt jelzõ tábla" (130. ábra); a tábla - olyan útkeresztezõdés elõtt, amelyben a bekanyarodást tábla tiltja - azt jelzi, hogy a keresztezõ út milyen kerülõ útirányon érhetõ el; 130. ábra s) "Lakott terület kezdete" (131., 131/a., 131/b., 131/c. ábra): 131. ábra 131/a.