Budapest egyik kedvenc piacán jártunk, a XIII. kerületben, Újlipótváros és Terézváros között. A köznyelvben Kofahajóként is ismert Lehel Csarnokban már egyre több helyen árulnak magyar epret. Az állandó eposzi jelző ez esetben a mézédes, erre a jeligére hagyatkozik szinte mindenki. Az eperszezon itthon április végétől egészen júliusig tart. A piacokon a kilózott, lédig kiszerelés fogy, az áruházakban viszont továbbra is 250, illetve 500 grammos, zárt csomagolású termékek kaphatók, de minél inkább megyünk bele a szezonba, annál több helyen bukkannak fel a családi kiszerelésű, 2 kilogrammos csomagok is. A hazai termesztésű eper fogyasztói ára jelenleg igen széles skálán mozog, kilogrammonként 1980-3480 forintos ártartományban, és egyelőre a jóval magasabb termelési költséggel járó fóliás és üvegházi termesztésből származik a gyümölcs. A görög eper sokkal olcsóbb ebben az időszakban. A piacon már 1380 forintos kilónkénti áron is találtunk görög epret. Eper a Lehel téri piacon, 2022. április 27-én / Fotó: Dining Guide Lehel téri piac, 2022. április 27-én / Fotó: Dining Guide A Dining Guide szerkesztőségének munkáját SAMSUNG okostelefonok segítik 2022-ben.
A korabeli sajtóban egyébként többször volt szó arról, mennyire korszerűtlen, nem higiénikus a nyitott piac, és hogy milyen nagy szükség lenne egy, a kor kívánalmainak megfelelő, fedett csarnokra. A Lehel téri piac a 40-es években Fotó: Fortepan / Fortepan Korszerűbb árusítóbódék 1937-ben Az Est arról tudósít, hogy a piac nagyon sokat változott 10 év alatt, és bár rengeteg "ál-őstermelővel" lehet itt találkozni, akik a harmadrendű árut vásárolják meg a hajnali kofahajókról, időnként már szebb uborkát és gyümölcsöt is lehet beszerezni itt, mint a Központi Vásárcsarnokban. A korabeli megszólaló kofák szerint ez egyértelműen annak köszönhető, hogy Újlipótváros polgári rétegei is ezen a piacon vásárolnak, így megéri szebb árut is kihozni. Az igény ugyan megvolt rá, a várt csarnok azonban csak nem készült el. Ennek lehetett némi köze ahhoz, hogy a köztudatban a piacon jórészt az angyalföldi proletárok vásároltak, akik nem számítottak a rendszer kedvenceinek a Horthy-korszakban. A II. világháború alatt és után a Lehel téri piac különösen azok körében lett kedvelt, akik a feketepiacon akartak eladni vagy vásárolni.
A 60-as évekre – elképesztő, de így van – még mindig nem rendeződött a csarnok kérdése, de legalább már az árusítóbódékat korszerűsítették. "Már lebontották a régi bódékat, kioszkokat, s helyükön korszerű pavilonok épültek, amelyekbe már bevezették a villanyt, a vizet" – írja a Kirakat 1964-ben. Az átalakítás ellenére a piac megőrizte korábbi hangulatát, hús, hal, zöldség, gyümölcs és savanyúság mellett a Lehel úti oldalon élő állatot is lehetett kapni. A piac 1965-ben, egy évvel az átalakítás után Fotó: Fortepan / Bojár Sándor A posztmodern vásárcsarnok, azaz a "kofahajó" A 70-es években a Lehel már egyáltalán nem maradt el kínálatban a többi fővárosi piactól, és a higiénia miatt sem érte több támadás – bár lefedve még mindig nem volt, így az időjárás viszontagságainak ki voltak téve az eladók és a vevők is. Az önkormányzat végül 1995-re készült el az új csarnok terveivel, az építkezés miatt pedig 2000 februárjában zárták be a piacot. Akárcsak a felújítás kezdete, az átadás is csúszott pár hónapot, végül 2002 februárjában nyitották meg a Lehel téri csarnokot.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült, elképzelhető, hogy a benne szereplő információk elavultak. Fotó: Balkányi László - We Love Budapest A fővárosiak hihetetlenül hűségesek tudnak lenni bizonyos dolgokhoz – például a törzshelyükhöz, a kerületükhöz vagy épp a piacukhoz. A néha generációkon át öröklődő szokás miatt simán előfordulhat, hogy valaki felnőttkorában is oda jár szombatonként, ahol 50 évvel korábban a nagymamája mellett totyogott – különösen, ha a piac megmarad élőnek és nem válik turistalátványossággá. Budapest egyik legnépszerűbb – törzsközönsége szerint naná, hogy a legjobb – piaca a Lehel téri vásárcsarnok, mely az elmúlt 100 évben különböző néven és minőségben szolgálta a XIII. kerületieket. Az első kofák A 18. század utolsó évtizedében a mai Váci út, Lehel utca, Taksony utca háromszögében jelölték ki a "váci temetőnek", Pest egyik első központi temetőjének a helyét. A temetőnek természetesen semmi köze nem volt Váchoz, csak az arra vezető úthoz. De hogy pont időben alapították, azt jól mutatja, hogy a nem kis területen álló temető 50 év alatt meg is telt – 1841-től tilos volt benne temetkezni, 1871-ben lezárták, majd 20 évvel később már a tervek is készen voltak, hogy mi kerül majd a helyére.
A lakosság részére vadon termő erdei gombák ingyenes bevizsgálását a Lehel Csarnok Piacfelügyelőségén végezzük a Lehel Csarnok épületének külső részén, a Váci út felől, a virágüzlet mellett. További részletek Nyitvatartás: Hétfő 08. 00 – 12. 00 Kedd 08. 00 Szerda 08. 00 Szezonális nyitvatartás: május 1. és október 31. között kedvező időjárás esetén meghosszabbítva Az időpontok VÁLTOZHATNAK, érdemes indulás előtt a csarnok honlapján ellenőrizni! További információk: Parkolás: utcán fizetős, saját parkolóban ingyenes, saját parkolóban fizetős Parkolási megjegyzés: A csarnok nyitva tartása alatt vasárnap, hétfőn, kedden, szerdán 90 percig, illetve csütörtökön, pénteken és szombaton 60 percig ingyenes. A metrószinti parkolóban az első 60 perc a hét minden napján ingyenes. További részletek: A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
(partner) céget nem ajánlom... Tovább
Üzemanyagárak Horvátországban Ha Horvátország felé vesszük utunkat, nem mindegy hogy mennyiért tankolunk. Most az aktuális INA-árakat mutatjuk be. Ha Horvátország felé vesszük utunkat, nem mindegy hogy mennyiért tankolunk. Most az aktuális INA-árakat mutatjuk be. Horvátország legnagyobb benzinkút-hálózatával rendelkező INA kutjainál a következő árakon tankolhatunk: - Eurosuper 95: 8. 81, - kn. (~317, - Ft. ) - Super 95: 8, 56, - kn. (~308, - Ft. ) - Super Plus: 8. 89, - kn. (~320, - Ft. ) - Diesel: 8. 80, - kn. (~316, - Ft. ) - Eurodiesel: 8. Gazolaj arak horvatorszag and son. 97, - kn. (~323, - Ft. ) Kövess közösségi oldalainkon is!
Kovászolt zöldbab Készíthetjük zöld vagy sárga hüvelyű babból, de a szép színek kedvéért vegyesen is. Gazolaj Arak Horvatorszag, Horvatorszag Homokos Part. Jamaicai jerk csirke Nagyon gyors csirkés grillkaja Barackos-fehér csokis sült sajttorta Nem sütés nélküli sajttorta, viszont attól még pofonegyszerű A hagyományos bajai halászlé Egyenesen Bajáról jött a recept! Klasszik sajtburger 15 perc és már burkolhatjátok is! Német bruttó nettó kalkulátor 2018 Arcüreggyulladás kezelése otthon infralámpa
Ezt a kedvezményt a magyarok mellett jelenleg csak azok az európai uniós állampolgárok vehetik igénybe, akik olyan tagállamból jönnek, ahol szintén van árplafon. Ezt rendszámtábla alapján ellenőrzik a benzinkutakon. A kormány ezzel próbálja kivédeni a túlzott benzinturizmus negatív hatásait, miután a kisebb, határ menti benzinkutaknak már egyébként is nehézséget okozott az árstop alkalmazása melletti működés. Németországban 9 eurós kedvezményes havibérleteket adtak a tömegközlekedésre, hogy vonzóbbá tegyék ezt a lehetőséget és csökkentsék az üzemanyag-felhasználást az autókban. Gazolaj Arak Horvatorszag: Horvatorszag Homokos Part. Ez részben egy keresletcsökkentő intézkedés, de klímavédelmi célja is van. Franciaország, Olaszország, Németország és Bulgária is drasztikusan csökkentette az üzemanyagra kivetett adót. Ezzel mesterségesen mérsékelték a benzinárakat. A közgazdászok aggódnak amiatt, hogy az ilyen politika tartós fenntartása negatív hatással lehet a kormányok bevételére, és végül hosszú távon nem fejt ki árcsökkentő hatást. Hiszen elképzelhető, hogy a kereskedők megemelik annyival az árat, amennyivel az adók csökkentek.
Nyugat-Európában már kezd drámai lenni a helyzet és az árak az 1973-as olajválság idejére emlékeztetnek. A legtöbbet jellemzően Európa északi államaiban kell fizetni. A magyarok kedvelt nyaralási úti céljainál pedig közelít az 1000 forintos literenkénti üzemanyagár. Érdemes rákészülni, ha autóval tervezik a külföldi nyaralást, ahogyan arra is, hogy a forint elmúlt napokbeli gyengülése miatt mindez még többe is fájhat az utazóknak. A benzin ára az euróövezet közel 20 országában meghaladta a 2 eurót literenként. Az árak emelkedését elsősorban az Oroszország és Ukrajna közötti konfliktushoz kapcsolódó ellátási problémák okozzák, de a trend már a koronavírus-járvány után elkezdődött. Melyik benzinkutakra menekülhetnek a magyar autósok, ha pár ezer forintot spórolni szeretnének? - Napi.hu. Csak Oroszországban és Fehéroroszországban kell 1 eurónál kevesebbet fizetni az üzemanyagért. Az ukrán válság előtt Oroszország az Európai Unió kőolajszükségletének több mint negyedét szállította. A benzin literenkénti átlagára rövid időre már 2 euró fölé szökött a háború február végi kitörése után, de a legutóbbi növekedésnek már strukturális okai is vannak: egyrészt a kínálati oldalon hiány van, másrészt a nyári hónapokban az idén a járványvédelmi korlátozás nélküli nyaralások miatt tovább élénkült a kereslet.