Öt hónap, több mint tizenhétezer igénylés, több száz szerződéskötés. A hétszemélyes újautó-vásárlási program nem csak a nagycsaládosoknak jelent támogatást, de jelentős pozitív hatással van az autókereskedők forgalmára is. A Családvédelmi Akcióterv februári bejelentése után tömegesen keresték fel az autókereskedéseket a nagycsaládosok – még úgy is, hogy nagyon sok kérdés volt még akkor az újautó-vásárlási programmal kapcsolatban. Azóta minden részletre fény derült, és ez idáig több mint tizenhétezer igénylés érkezett a Magyar Államkincstárhoz – számolt be az. Nagycsaládosok pörgetik az autópiacot | Nagycsaládosok Autóvásárlási Programja. – Az egész autópiac nagyon erős idén, több mint 10%-os a növekedés még a 2018-as, intenzív forgalomhoz képest is. De ezen belül is rendkívüli húzóerőnek számít a nagycsaládos autóvásárlás – árulta el Markó Zoltán, a Duna Autó Zrt. kereskedelmi és marketingigazgatója. – A szűk keresztmetszetet azonban a kereslet kielégítése jelenti. Van olyan gyártó, aki viszonylag gyorsan tudott reagálni a hirtelen megnőtt érdeklődésre, másoknál viszont 3-4 hónapot is várni kell egy-egy modellre.
Ugyanakkor az egyterű Seat Alhambráért, valamint a Peugeot Traveller és a Renault Trafic kisbuszokért sem kell többet kifizetni alapesetben. Ennél olcsóbban már csak – a hétszemélyes Dacián és Fiatokon kívül – a Peugeot Rifterhez, a kombi kivitelű Peugeot Boxerhez és Peugeot Experthez, valamint Renault Grand Scenic -hez juthatnak hozzá a potenciális vásárlók. A kedvezménnyel csökkentett, ámbár még mindig 7, 5 millió forintnál drágább modellek kevésbé kelendőek. A kategóriában a Renault Espace viszi a prímet, Hyundai Santa Féből és Nissan E-NV200 -ból viszont csak 1-1 darab talált gazdára. DUOL - Nagycsaládosok autóvásárlása: eddig több mint nyolcezer igénylés érkezett. Annak ellenére is, hogy utóbbi modellhez, elektromos mivolta miatt, további 1, 5 millió forintos állami támogatás igényelhető. Az eddigi legdrágább hétszemélyes modell pedig egy Volvo XC90 -es, ami közel 16, 5 millió forintért kelt el az Autóvárosban – amiből már lejött az állami hozzájárulás összege. Mit várhatunk még a programtól? " A második nagyobb hullámot mi év végére várjuk – elsősorban megváltozott üzletpolitikánk miatt.
Nem mindennapi lehetőséget jelent a nagycsaládosok számára a július elsejével megnyíló program. Ennek keretében ugyanis akár 2, 5 millió forint támogatás járhat a legalább három gyereket nevelő magyar családoknak, ha 7 üléses új járművet vásárolnak. Nagycsaládos autóvásárlás igénylés. A pontos definíció szerint a vissza nem térítendő támogatás összege legfeljebb 2, 5 millió forint, ám ennek mértéke nem haladhatja meg a jármű bruttó vételárának az 50 százalékát. Utóbbi egyébként a piacon egyetlen típusra lesz igaz, a Dacia Lodgy listaára ugyanis 3, 5 millió forint, míg a többi 7 üléses jármű mind 5 millió feletti árcédulával rendelkezik. Mindez azt jelenti, hogy (az adminisztrációs költségekkel együtt) legalább 1, 8 millió forint saját erővel kell rendelkezni ahhoz, hogy a program keretében egy új autó tulajdonosa legyen egy többgyermekes család. A 80-as évek vicc kategória imázsát ugyan levetkőzte az elmúlt években a Dacia, ám a jelenleg egyszerinek tűnő lehetőség sokak számára olyan, mint a mesebeli három kívánság. Ha már adódik, akkor szeretnének a Daciánál egy-két fokkal jobb autót vásárolni.
A Lodgy indulóára ugyanis 3. 899. 000 Ft. A nagycsaládosok egyértelmű kedvence a Dacia Lodgy Az óbudai cég statisztikái szerint a népszerűségi lista második helyén a Skoda Kodiaq áll, amely az eddigi szerződéskötések 13%-át teszi ki az Autóvárosban. Ha pedig a kedvezmény mértékét levonjuk az alapmodell árából, akkor már 5. 920. 000 forinttól haza is vihető. Habár összességében a Fiat a nagycsaládos eladások 15%-át birtokolja, ezt három modelljének – Fiat Doblo Panorama, Fiat 500L Wagon, Fiat Talento – együttes számaival érte el. Ha nincs 3 gyerek vagy néhány fölös millió: miből tudunk autót venni? - Privátbankár.hu. A Fiat értékesítés 76%-a viszont a Doblo Panorama érdeme, a nagycsaládosok 11%-a tette le voksát e modell mellett. A sort a Seat (8%), Renault (6%), Honda és Kia (4-4%), majd Nissan (3%) folytatja. A Duna Autó adatai alapján a nagycsaládosok jellemzően a már állami támogatással csökkentett, 5-7, 5 millió forintos kategóriából választanak gépjárművet. Így a töretlen népszerűségű városi terepjárók (SUV-ok) többsége is elérhető, mint például a Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Seat Tarraco, Mitsubishi Outlander, valamint a már említett Skoda Kodiaq.
A Lodgy indulóára ugyanis 3 899 000 Ft. Az óbudai cég statisztikái szerint a népszerűségi lista második helyén a Skoda Kodiaq áll, amely az eddigi szerződéskötések 13%-át teszi ki az Autóvárosban. Ha pedig a kedvezmény mértékét levonjuk az alapmodell árából, akkor már 5 920 000 forinttól haza is vihető. Habár összességében a Fiat a nagycsaládos eladások 15%-át birtokolja, ezt három modelljének – Fiat Doblo Panorama, Fiat 500L Wagon, Fiat Talento – együttes számaival érte el. A Fiat értékesítés 76%-a viszont a Doblo Panorama érdeme, a nagycsaládosok 11%-a tette le voksát e modell mellett. A sort a Seat (8%), Renault (6%), Honda és Kia (4-4%), majd Nissan (3%) folytatja. A Duna Autó adatai alapján a nagycsaládosok jellemzően a már állami támogatással csökkentett, 5-7, 5 millió forintos kategóriából választanak gépjárművet. Így a töretlen népszerűségű városi terepjárók (SUV-ok) többsége is elérhető, mint például a Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Seat Tarraco, Mitsubishi Outlander, valamint a már említett Skoda Kodiaq.
Van olyan gyártó, aki viszonylag gyorsan tudott reagálni a hirtelen megnőtt érdeklődésre, másoknál viszont 3-4 hónapot is várni kell egy-egy modellre. " Az Autóvárosban forgalmazott 18 márkából jelenleg 10-nek van hétszemélyes kínálata. Az egyterű gépjárművektől egészen a nagyobb szabadidőautókig, összesen 18 modell felel meg a kormány által megfogalmazott feltételeknek. Markó Zoltán elárulta: november közepéig több mint 300 szerződést kötöttek meg, és ennek 25%-át már át is adták a nagycsaládosoknak. A cég eladásai így éves szinten 5-10%-kal emelkedtek, így már bizton kijelenthető, hogy 2019 végére új átadási csúcsot fognak megdönteni. A nagycsaládosok kedvencei Egyértelmű kedvenc a Dacia Lodgy, amely a legelérhetőbb árú autó a kínálatban, a megkeresések kb. 40%-a erre a típusra érkezik be. A Duna Autónál eddig megkötött szerződések 1/3-át kötötték meg erre a modellre, méghozzá jócskán felextrázva – annak érdekében, hogy a teljes, 2, 5 millió forintos támogatást igénybe tudják venni rá a családok.
"A második nagyobb hullámot mi év végére várjuk – elsősorban megváltozott üzletpolitikánk miatt. Eddig ugyanis az autók átadását a támogatási összeg befolyásához kötöttük főszabály szerint. Családbarát szolgáltatói minősítésünkhöz híven azonban szerettünk volna további kedvezményt adni nagycsaládos ügyfeleinknek, akik így mostantól a hétszemélyes modelleket már az okmányirodai ügyintézés és az önerő teljes befizetése után átvehetik. Ugyanakkor a MÁK-hoz beérkezett igénylések nagy része még elbírálás alatt van, így biztos, hogy 2020 első negyedévében is jóval több hétszemélyes autót fogunk átadni. Sajnálatos hír azonban, hogy a szigorodó EU-s CO2-előírások bevezetésével több gyártó is kénytelen leállítani bizonyos típusaik gyártását az európai piacra" – tette hozzá Markó Zoltán. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Tokió: Bagyula István Rúdugrás – 590 cm 1999. Sevilla: Németh Zsolt Kalapács – 79. 05 m 2003. Párizs: Annus Adrián: Kalapács – 80. 36 m Fazekas Róbert: Diszkosz 69. 01 m 2013. Moszkva Pars Krisztián Kalapács – 80. 30 m Bronzérmesek 1991. Tokió: Horváth Attila Diszkosz – 65. 32 m 1993. Stuttgart: Gécsek Tibor Kalapács – 79. 54 m 1995. Göteborg: Gécsek Tibor: Kalapács 80. 98 m Ináncsi Rita: Hétpróba 6522 pont 2005. Helsinki: Zsivóczky Attila Tízp. – 8385 pont 2011. Daegu: Pars Krisztián Kalapács – 81. 18 m 2017. London: Baji Balázs 110 gát – 13. 28 sec Kiemelt kép: MTI/AP/Martin Meissner
Baji az M1 aktuális csatornának úgy nyilatkozott: jól van, és "a megszokottól és a tervektől nagyon eltérő" felkészülés után izgalommal várja a versenyszezon kezdetét. "Eleinte nagyon döcögős volt a felkészülés, de szerencsére helyrekerült és azt kell, hogy mondjam: jól sikerült" – mondta. "A Gyulai István Memorial Atlétikai Magyar Nagydíjon jó és erős mezőny várható, ennek megfelelően szeretnék én is jól teljesíteni" – szögezte le. "Ez az év a puhatolózás, tesztelgetés éve lesz" – fogalmazott, hozzáfűzve: az előtte álló kevés versenyből fogja megpróbálni kihozni a maximumot a fejlődése érdekében. Ezeket a viadalokat mind komolyan fogja venni és szeretné a legjobbat nyújtani rajtuk, ám az igazán jó formát a jövő évre várja magától. "A következő, remélhetőleg olimpiai év lesz az, amikorra a munka, amit idén beleteszünk, remélhetőleg meg fog térülni" – tekintett előre Baji Balázs. Az utóbbi években jó formában lévő Szűcs Valdó motiválja a 31 éves Bajit, aki szerint nem lesz könnyű megszorítania 25 esztendős riválisát, de bízik benne, hogy nagy csatákat fognak vívni.
2018. 20:21 Bajinak nem okozott gondot az előfutam Baji Balázs a papírformának megfelelően simán továbbjutott az előfutamból a férfi 60 méter gát vasárnapi elődöntőjébe a birminghami fedettpályás atlétikai világbajnokság szombati versenynapján.
Baji Balázs válás - Hazai sztár | Femina Az időutazó felesége Andre rieu felesége Felesége Szvetlov balázs Biológiaórát tartott a gátfutó Baji Balázs | BEOL Ismét Baji Balázst élteti a világ: a világbajnoki bronzérmes és Európa-bajnoki ezüstérmes gátfutó kedden 110 méteres gátfutásában nyert az Európai Atlétikai Szövetség Premium Permit-sorozatába tartozó luzerni versenyen. Az állatorvosként dolgozó Baji sportkarrierje remekül alakul, de ugyanez a magánéletéről nem mondható el. A 29 éves sportoló a Nemzeti Sportnak adott interjúban árulta el, hogy tavaly tönkrement a frissen kötött házassága. Baji Balázs öt év együtt töltött év után egy thaiföldi nyaraláson kérte meg Szikszai Johanna kezét. A modellel 2016 szeptemberében házasodtak össze. A Daalarna esküvői kollekciójának rendszeres modellje természetesen egy Benes Anita által megálmodott kreációban mondta ki az igent, de a házasság nem bizonyult tartósnak. - A 2017-es évem az atlétikában és más területeken is elképesztően jól alakult, annak ellenére, hogy közben tulajdonképpen a feje tetejére állt az életem.
Azóta nagyon boldogok vagyunk. Amennyi időt csak tudunk, igyekszünk együtt tölteni. Ez nem mindig egyszerű, hiszen a kedvesem dolgozik, én pedig tanulok, és edzésekre megyek. Mi is szeretünk moziba, társaságba, szórakozni járni esténként" - mondta 2012-ben. Forrás: MTI/Czeglédi Zsolt Imre Géza világ- és Európa-bajnok, kétszeres olimpiai ezüstérmes, kétszeres olimpiai bronzérmes párbajtőrvívó. Felesége nem más, mint Kökény Beatrix Európa-bajnok, olimpiai és világbajnoki ezüstérmes kézilabdázó. Forrás: M4 Hosnyánszky Norbert olimpiai és világbajnok vízilabdázó szerelme a 2008-as szépségkirálynő, Dammak Jázmin. Norbert és Jázmin kisfia, Zalán 2013-ban látta meg a napvilágot. Fotó: MTI/Kovács Attila, MTI/EPA/Kevin German