a film adatai 47 Meters Down [2017] szinkronstáb magyar szöveg: hangmérnök: vágó: gyártásvezető: szinkronrendező: hangsáv adatok közlése cím, stáblista felolvasása: céges kapcsolatok szinkronstúdió: forgalmazó: moziforgalmazó: DVD-forgalmazó: visszajelzés A visszajelzés rendszer ezen része jelenleg nem üzemel. Kérjük, hogy használd a főmenü Visszajelzés menüpontját! hangsáv adatok 47 méter mélyen 1. magyar változat - készült 2017-ben szinkron (teljes magyar változat) Ha hivatkozni szeretnél valahol erre az adatlapra, akkor ezt a linket használd: látogatói értékelés ( 0 db): -. - 0 felhasználói listában szerepel filmszerepek
47 méter mélyen 2.
Eredetileg a videótékák polcaira illetve Video on Demand szolgáltatásokba készítettek Johannes Roberts (Az ajtón túl) 5 millió dollárból készült cápás horrorját, de egy stúdióváltásnak köszönhetően a mozikba is eljutott a 47 Meters Down (korábbi címén In the Deep), amely hozzánk 47 méter mélyen érkezett meg. És milyen jó döntésnek bizonyult! HIRDETÉS A film ugyanis több mint 40 millió dollár bevételre tett szeret az USA mozijaiban, köszönhetően annak is, hogy a tavaly bemutatott A zátony (The Shallows) visszacsalta a moziba a cápás túlélőfilmek rajongóit. És az ideire sem volt pénzkidobás befizetni. Két lánytestvér Mexikóban nyaral, ahol a tengerpart és az éjszakai élet segítik a könnyed kikapcsolódásukat. A lányok egy nap extrém cápanézésre indulnak, s a kirándulás során egy rácsos ketrecben merülnek le az óceán mélyére, hogy közvetlen közelről is láthassák a gyilkos ragadozókat. A biztonsági ketrecet tartó kábel azonban váratlanul elszakad, és 47 méter mélybe süllyed. A lányoknak alig egy órányi oxigénje marad a palackjukban, s ha mindez nem lenne elég, hemzsegnek körülöttük a vérszomjas cápák is.
( Portugália, Szingapúr), augusztus 30. ( India), szeptember 26. ( Chile, Peru), október 10. ( Németország) és november 20. ( Brazília). A filmet az Egyesült Királyságban közvetlenül DVD-re adták ki 2020. február 3-án, és 2020 áprilisában hozzáadták a Netflixhez mozimegjelenés nélkül az országban. Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ a b c 47 Meters Down: Uncaged (2019). Box Office Mojo. IMDb. (Hozzáférés: 2021. március 23. ) ↑ Wiseman, Andreas: '47 Meters Down' Sequel: Sistine Stallone & Corinne Foxx Make Film Debuts With Shoot Underway; Summer 2019 Release Date. Deadline, 2018. december 10. (Hozzáférés: 2019. ) ↑ McNary, Dave (2017. október 26. ). " Byron Allen's Entertainment Studios Buys '47 Meters Down' Sequel ", Kiadó: Variety Media, LLC. ISSN 0042-2738. (Hozzáférés ideje: 2018. december 11. ) ↑ Cureton, Sean: 47 Meters Down is Getting a Sequel From the Same Director. Screenrant, 2017. szeptember 8. (Hozzáférés: 2018. ) ↑ Pearson, Ben: '47 Meters Down: The Next Chapter' Trailer: Rinse, Shark, Repeat.
Az 1. inkább pszicho ez a 2. pedig élmény, de nyilván ez az élmény vegyül rendesen izgalommal is, leginkább akkor amikor hirtelen történik vmi, na akkor tényleg baromira meg lehet ijedni. A vak cápa nem annyira félelmetes (de) leginkább undorító/döbbenetes meg azért nézed nagy érdeklődéssel, mert ilyet még más cápás filmben nem tettek bele. Lassabban mozog, azért is mert jóval kisebb a mozgás tér itt ugye, mivel üregekben játszódik, így jobban szemügyre lehet venni a szürke hályogos szemét:D:D a fura kinézetű bőrét, mintha 100 éves lenne, színtelen, (szagtalan:D) kőszerű bőr. Nyilván azok a jelenetek sokkal parásabbak, amikor nem a vályatokban cikázik a lányok után... Szóval én nem gondoltam volna, hogy ez ilyen szórakoztató mozi lesz. Nyilván itt sem marad meg mindenki a szereplők közül, de valahogy mégsem szomorú a vége, mint az (Az 1. nél a végén a mély döbbenet a csavar miatt és szomorúság, itt pedig az ember úgy érzi, hogy happy end. Tényleg:) febr. 19:56:50 Úristen..... mindjárt megpróbálok vmi érdemlegeset is írni, de most lett vége a filmnek Vargnatt jan. 09.
Ugyanakkor Romániában is kevesen tudják, hogy a Romgaz egy 200 milliárd köbméteres gázmező fölött csücsül a Buzau megyei Caragele község térségében, ennek ellenére egyetlen lejt sem fektettek évek óta a kitermelés elindításába. Az összeesküvés-elméleteket kedvelők szerint azért, mert az energiapiaci liberalizációt követően a rendszerre telepedett magáncégeknek nyereségesebb és egyszerűbb az import – amiben partnerük a Romgaz is. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Van az a nap, amikor úgy érzed, semmi nem jön össze, semmi sem úgy sikerül, ahogy szeretnéd. Jobb esetben a munkahelyen, rosszabb esetben a tenger mélyén. Szóval van az úgy, hogy minden balul sül el. Tudod, ébredés után kikecmeregve az ágyból belerúgsz a szekrénybe, megvágod magad a borotvával, leöntöd magad a forró kávéval – és még el sem indultál, munkába menet, valamint az irodába érve további kínok várnak. Noha személy szerint az ilyen balszerencsés napok többnyire elkerülnek, emlékszem még, mennyi bosszúságot tudnak okozni, ilyenkor érezzük úgy, hogy "ma fel sem kellett volna kelni", elvégre minek a sok gyötrelem, mikor ágyban is lehetne tölteni a napot. Azonban a bénázásokkal és balesetekkel teli pillanatok jobb, ha otthon vagy a munkahelyen érnek, mert ha a tengeren kapnak el, ott sokkal rosszabbul járhatsz. Például egy leszakad ketrecnek hála a tengerfenék közelében, cápák közt, miközben fogy a levegőd és senki sem segíthet csak úgy. Cápás filmből persze van elég, a normálisabb vonal ( Nyílt tengeren, A zátony stb. )
Iszonyatos hangok fémes csapágy szóval van minden. Majd egyszer csak megszű Gyertya csere EGR tisztítás EGR hűtő cserélve. Minden pöpec indításnál gyönyörűen jár...... pár napig. És most megint elkezdte..... Mi lehet a baj? Injektor??? Mindegyik Priusnál jelentkezik ez a hiba előbb utóbb.... Mindegyik Priusnál jelentkezik ez a hiba előbb utóbb.... A nagyszámok törvénye alapján 3-3, 5 millió kilóméternél már elég nagy valószínűséggel előfordulhat. Vannak PII taxik több mint 2M km- rel és még futnak. Olajszűrőd, olajod, olajpumpád rendben van? Hát 275000 van a fiaméba 310000. Az övé is elkezdte csinálni de már elég rég nem jött elő... Ugye arról van szó, hogy mikor beindítod a motort egyenetlenül kezd járni. Ezáltal el kezdi rázni a motort és a rezgéscsillapító ami a motor és a váltó közt van ( úgy néz ki mint egy kettős-tömegű lendkerék) el kezd rendellenesen rázkódni. Prius szervíz - Prius klubszervíz Budapesten. Ez adja azt az iszonyú lehet EGR, injektor, gyertya, stb..... Sziasztok! Toyota Prius motor probléma... Mi lehet a baj?
A hajtáslánc megegyezik a toyota prius iii és az első generációs toyota auris hajtásláncával, a hibák is azonosak lehetnek jól kell tudni alkudni, hogy az egyébként még újonnan is kapható lexus ct200h használtan beleférjen a 3 milliós keretbe, hiszen ennyi pénzért csak a kínálat legaljából, az első széria korai.
Az h szaraz e vagy nedves az ido, az sztem esetemben nem szamitott. A piros haromszog nalam is szereleskor jott elo (plusz radio beepites) Felirom amiket mondtal, koszi, es mondom a szerviznek majd! Sziasztok! SOS segítségre lenne szűkségem. Létezik olyan hogy egy 2004 es USA priusba olyan féltengelycsukló van, amit sehol nem lehet kapni? Az autószerelőm szerint: Külső fogszám: 26 Belső fogszám: 32 ABS: 48 Állítólag egy toyota szalonba talált ilyet valami 130. e Ft ért, ami brutál drága ahoz képest, hogy átlagosan 20-30. Prius - hibák, hibajelenségek. e ft között adják ezeket. A srác biztos ne azért mondja mert át akarna verni, évek óta ő szereli az autóimat, amit lehet beszerzési áron számol. (legalábbis a bolti és a nagyker ár között) Mondjuk én is találtam többféle fogszámút, amik elvileg priusba valók, de ilyet nem találok sehol, pedig amerikai oldalakon is néztem. valakinek van valami ötlete? Esetleg a toyotának valami oldala ahol lehet ilyeneket keresni? Sziasztok! SOS segítségre lenne szűkségem. valakinek van valami ötlete?
A hibrid autózás egy életforma, a Prius pedig olcsó és környezetbarát alternatívája a hagyományos városi autóknak. Rövid, városi utakra kevés olyan jármű van, ami jobb forint/km arányszámmal üzemeltethető. Mindez sokakat meggyőzött – köztük e sorok íróját is, Prius Plus tulajdonosként. Toyota Prius Hibajelzések A Kijelzőn – Deagostini legendás autók. Ha zöld rendszámos egy Prius, akkor garantáltan Plug-in kivitelű, de használtan is ritka az ilyen Origo Simai hibrid vagy plug-in? Az 1997 óta gyártott ötüléses Priusok mindegyikében egy akár 2-3 kilométeres hatótávra elég energiát tároló NiMH akkumulátor is van, de ezt külső áramforrásból nem kell, és nem is lehet tölteni. A 3-as és az aktuális 4-es szériából viszont készült jóval drágább Plug-in verzió is, amiben megnövelték az immár lítium-ion akksi méretét, így 20-45 kilométeres hatótávot tud, de ha lemerült, ugyanúgy klasszikus hibridként működik tovább. Ezeket tehát lehet, de nem muszáj tölteni és zöld rendszámuk is van, amivel (egyelőre még) ingyenes a parkolás. Tisztán elektromos változat még a legújabb Priusból sem készül, sőt, a Toyota modellpalettáján sincs ilyen autó egyelőre – de már dolgoznak rajta.
Eredetileg így lett volna A droszton állva rajta a gyújtás Klíma vagy fűtés miatt Ez árt-e az akkunak vagy hybrid rendszernek Köszi Szerintem egyebek mellett pont ezért szeretik a taxisok, mert lehet igy használni... ilyenkor merül a HV akku, tehát arra az időre bekapcsolja a benzinmotort amig feltölti. Ez használat, tehát - mint bármilyen szerkezet működésével - fogyasztod az élettartamát, dehát azért van hogy használjuk, nem? Eredetileg így lett volna A droszton állva rajta a gyújtás Klíma vagy fűtés miatt Ez árt-e az akkunak vagy hybrid rendszernek Köszi Nem gyújtáson kell hagyni, hanem ready-ban és P-ben. Ennyi a megoldás. Klíma talán nem is megy olyankor, a fűtés meg motor nélkül biztos nem - legfeljebb a ventilátor tud egy darabig még meleget / hideget fújni. Attila 31 - Avensis - Prius Ha jól értem, pont az a cél hogy amig a droszton áll, ne fázzon/izzadjon. Pont erre lett kitalálva ez az elektromos klima. Hogy "kopik"-e ettől a rendszer? Igen - ahogy az épületklima is, ha használod... Ha fék nélkül nyomom meg a POWER gombot akkor csak rádiózni lehet Ha fékkel akkor világít a READY és P Ekkor merüléstől függően magától beindul a motor jár 30-másodpercig és leáll ezt addig csinálja még ki nem kapcsolód vagy el nem indulok A kérdés az volt ez az állapot árt-e valaminek akku hybrid rendszer vagy mindegy hogy áll vagy közlekedik az ember Köszönöm a válaszokat Oldalak: 1... 176 Fel
Oldalak: 1... 121 122 123 124 125 126 [ 127] 128 129 130 131 132 133... 176 Le Téma: Prius - hibák, hibajelenségek (Megtekintve 672417 alkalommal) 0 Felhasználó és 3 vendég van a témában pár hónapja volt a reálszisztémánál garanciális visszahíváson, akkor állítólag minden ilyet megcsináltak rajta, de szoftver frissítést biztos nem csináltak. egyébként sikerült még most este 22:00kor betenni egy márkaszerviz udvarára (gondolom reggel majd nagyot néznek, hogy került oda), reggel átbiciklizek, hogy legalább a hibát olvassák ki. Dodó azt mondta így telefonon keresztül, hogy ilyenről még nem is hallott. « Utoljára szerkesztve: 2017. 08. 02 23:03:54 írta » Naplózva De mikor megvettem kb. 4 hónapig jó volt aztán kezdődött. Kicseréltem az akksit. Egyik reggel jó másik reggel lemerűl. Egyszerűen tanácstalan mindenki. Főleg hogy a szervizben meg 3 napja nem merült le. Én egy áram mérővel megnézném hogy milyen áramok folynak különböző üzemállapotokban. Lehet hogy simán nincs töltés, lehet hogy valami bekapcsolva maradt fogyasztó lassan elszívja az életerejét (jellemzően a vacak riasztók szokták) Sajnos használt autóban mindig benne van hogy egy lestrapált, gányolt autót kapsz visszatekert km-el.