Azonban megnyugtatnak minden utast, hogy a Budapest Airport – partnercégeivel – felkészült a nyári szezonra. Azt írták: az esetleges járattörlések a repülőtér működését csak kis mértékben befolyásolják. Általában heti 10-15 üzemelési okból történő járattörlés van a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az utasoknak érdemes folyamatosan figyelni az adott légitársaság információit, ha esetleg járattörlésre kerül a sor, időben tudjanak átfoglalni másik járatra. Emellett a Budapest Airport honlapján is elérhető járatinformációk pontos adatokat nyújt a járatok várható érkezéséről és indulásáról, az esetleges késésekről vagy törlésekről – tanácsolták. Gazdaság: Elveszett a csomagja? A Budapest Airport hasznos tanácsokkal segít | hvg.hu. Az is gyakran előfordul mostanában, hogy az európai kiszolgálás akadozása miatt az érkező járatok nem, vagy csak részben hozzák el a rajtuk tartózkodó utasok feladott poggyászát. Ez a jelenség légitársaságoktól függetlenül előfordul, hiszen az oka ugyanúgy egyes repülőterek földi kiszolgáló személyzetének hiányára vezethető vissza. Optimális esetben az induló állomáson hagyott poggyászok még aznap, egy másik járattal megérkeznek, de az is előfordulhat, hogy csak 1-2 napos késéssel jutnak el Budapestre.
Kivételt képez a 2A Terminál indulási csarnoka, ahol jelenleg is zajlik a járólapok cseréje, ezért az utasfelvétel és a biztonsági ellenőrzés a 2B Terminálon történik. A megújult 2A check-in csarnok július végétől várja újra az utasokat.
Fotó: Olvasói fotó / Index Az utasirányítással kapcsolatos kérdéseinkkel megkerestük a Budapest Airportot is, ahonnan azt a választ kaptuk, hogy mivel az országba való beléptetéskor az utasok részletes kikérdezése zajlik a rendeletben elrendelt előírás szerint, ezért az útlevél ellenőrzés a korábbinál lassabban zajlik. Az automata útlevél kapuk is lezárásra kerültek, vagyis minden érkező utas útlevelét az útlevél-ellenőrző kapuknál ellenőrzi a Repülőtéri Rendőri Igazgatóság. Több olvasónk is jelezte, a Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtéren nagyjából 400 utas torlódott fel a beléptetésnél. A Dubajból 11:45 körül leszállt Emirates járatának egyik utasa azt írta: Megnézték, hogy nem olaszból jövünk, és utána nagyon lelassult a beléptetés. Aki nem volt beteg, az már az lesz. Budapest Érkező Járatok — Frankfurt Repülőtér Érkező. Olvasóink egy-másfél órás várakozási időről számoltak be, és több képet is küldtek a hosszú, tömött sorról. Egyik olvasónknak a tavaly márciusához képest 90 százalékkal kisebb forgalmat bonyolító reptér rendőrei azzal indokolták a torlódást, hogy "lassan megy az ellenőrzés, túl sokan érkeztek a gépen".
A budapesti repülőtér 2020 áprilisában 10 264 tonna teherárut kezelt, az év első 4 hónapjában pedig összesen 43 395 tonnát, amely a tavalyi év azonos időszakához képest 0, 6%-os növekedést jelent. 2020 áprilisában az áruszállító (freighter) gépmozgások, tehát a fel- és leszállások száma 612 volt a tavalyi 437-hez képest. Az idén áprilisban érkező légi teheráru összesen 4704 tonna szállítmányt tett ki, de ezen felül 1752 tonna kamionon érkező árut is kezelt a repülőtér. Áprilisban a repülőtérre legnagyobb mennyiségben Németországból, Kínából, Törökországból, az Egyesül Arab Emírségekből és Belgiumból érkezett légi teheráru. Budapest ferihegy érkező járatok. Zsinórban hetedszer Skytrax-díjas a Budapest Airport! A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér az idei évben hetedszer is elnyerte a Kelet-Európa legjobb repülőterének járó címet. A World Airport Awards keretében átadott Skytrax-díj az egyik legnagyobb iparági elismerés, hiszen odaítéléséről maguk az utasok döntenek; világszerte több tízezer utazó értékelése alapján dől el, melyik légikikötő kapja a díjat.
A Shanghai Airlines pénteki közlése szerint a Csengtu–Budapest járatot február 4. és március 28. között, a Hszian–Budapest járatot február 6. és március 26. között felfüggeszti – áll a közleményben. Amennyiben hirdetésünk felkeltette érdeklődését, várjuk részletes, fényképes önéletrajzát.
A személyzetnek kötelező, az utasoknak ajánlott az arcmaszk viselése, az utóbbiakat arra kérik, ha tehetik, részesítsék előnybe az online utasfelvételt és az önkiszolgáló poggyászfeladást. Fotó: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba Közlekedő járatok Az értesítőben összefoglalták, milyen járatokra mikortól lehet számítani júniusban, júliusban – a menetrend megvalósulása persze nagyban függ a célországban érvényes korlátozásoktól is. A kínai hatóságok nemzetközi utazásokra vonatkozó tiltása miatt – július előtt valószínűleg nem indítják újra járataikat Budapestre, míg az American Airlines és az Air Canada Rouge 2020-ban előreláthatóan nem indít közvetlen, szezonális járatot Budapestről.
Főleg, ha a népek annyit járnak versenyre, mint a válaszadók többsége: És bár a fenti tortán szépen osztoznak az egyes kategóriák majdnem egyforma részben, meglepő, hogy a válaszadók több, mint egynegyede 6 vagy annál több versenyen vett részt, sőt a 19%-uk 10-nél is több versenyen vett részt. Fenti adatokban bent vannak a külföldi versenyeket és a Spartan versenyek is. Sokkal árnyaltabb lett a kép - sajnos -, amikor csak a hazai versenyekre kérdeztünk rá: Itt azért elenyésző az a szám, aki több, mint 10 versenyre eljutott (persze éves 10 verseny majdnem extrém), a többség, a válaszadók több, mint fele 1-3 hazai rendezésű bulira jutott el. Ebben nyilván hatalmas szerepe van még a Spartan erős hazai pozíciójának, de mindenképpen sajnálatos, hiszen ahogy idén is, 2018-ban is több, mint 20 hazai rendezvény közül lehetett (volna) választani. Közvélemény kutatás 2021 november. Ez a jövő nagy kihívása, hogy a hazai szervezők minél több ember csábítsanak saját rendezvényeikre. És akkor a végére a lényeg! A kérdőív központi eleme volt, igazából az egyetlen kötelező része a 2018-ban hazai szervezőgárdával rendezett versenyek értékelése egy 1-5-ig terjedő skálán.
Az átlagosnál pozitívabb módon értékelik a két ország viszonyát a férfiak, a 60 évesnél idősebbek, a nyugdíjasok, a magasabban kvalifikáltak, a jobb anyagi helyzetűek, a fővárosiak, és az országról személyes tapasztalatokkal rendelkezők. Lengyelországban a magyar felnőtt lakosság harmada járt már. Ők főként a tanulók, a magasabban kvalifikáltak, a jobb anyagi helyzetűek, a fővárosiak és a megyeszékhelyek lakói közül kerültek ki. Az országot meglátogatók 91, 8 százaléka elmondása szerint turisztikai célból utazott az országba, míg átutazás, átszállás közben 8, 7, üzleti út miatt 5, 7, tanulmányok végett 4, 7 százalékuk érintette azt. Közvélemény-kutatás a 2019-es török helyi választásokon - Opinion polling for the 2019 Turkish local elections - abcdef.wiki. Végül a két ország kapcsolatainak jövőjéről kérdeztük a válaszadókat. A felnőtt lakosság 55, 9 százaléka szerint növelni kellene a két ország közötti külpolitikai kapcsolatokat, 37, 9 százalékuk szerint a jelenlegi szint megfelelő, míg a csökkentés mellett 3, 3 százalékuk áll. Az átlagosnál nagyobb arányban állnak a kapcsolatok növelése mellett a férfiak, a 40-49 évesek, a középfokú végzettségűek, a jobb anyagi körülmények között élők, a gyermektelenek és az országot már meglátogató válaszadók.