Egy életunt biztosítási ügynök napja izgalmas fordulatot vesz, amikor egy titokzatos idegen leszólítja a vonaton, és arra kéri, találjon meg egy utast, még mielőtt a vonat beér a végállomásra. Miközben versenyt fut az idővel, hogy megoldja a rejtvényt, egy halálos terv rajzolódik ki, amely veszélyezteti a saját és a többi utas életét is. Nincs átszállás, nincs menekvés. Annyira bugyuta magyar címeket adnak mostanság egyes filmeknek, hogy még mindig sírni tudnék ezektől. Itt például mi a nyavalyáért hagyták meg a The Commuter t? Mert ez a cím annyira sokat mond bárkinek is? Pont annyira ismeri mindenki mindkét címet, aki tudja, hogy a legújabb Liam Neeson-filmet látni akarja. Péntek este véletlenül moziba keveredtem és egy kis akciózáshoz támadt kedvem, így esett a választás a The Commuter - Nincs kiszállás ra, ami sokkalta unalmasabbra sikerült, mint Jaume Collet-Serra rendező korábbi filmjei. Neeson és Collet-Serra immáron negyedik alkalommal dolgoztak együtt: az Ismeretlen férfi t a Non-stop követte, aztán jött az Éjszakai hajsza, amit láttam, de egy sötét katyvaszként él a fejemben és írás sem született róla, a szomorú helyzet pedig az, hogy a The Commuter is ugyanebben a csónakban evez, vagyis nem ez lesz a legélesebb kés a fiókban.
Persze ezzel nem azt akarom mondani, hogy az új film rossz lenne, mert egyáltalán nem az. A The Commuter (a magyar címet nem írom le, mert az eredeti, Az ingázó is elég rosszul hangzik, hát még a honosított) egy feszültséggel teli kis thriller, melyben azért akadnak látványos jelenetek is és maga Neeson és az őt kiszolgáló mellékszereplők is nagyon jók. De már láttuk, szinte ugyanezt láttuk, csak a levegőben. Kicsit hosszabb a felvezetés, jobban érthető a szereplők motivációja és látványosabb is, de ez a Non-stop vonatos kiadása. Ennek ellenére nem szabad leírni a filmet, hiszen önmagában tekintve egy valóban remek kis akció-thrillert kapunk, Collet-Serrra pedig ismét bizonyítja zseniális látásmódját. A vonat is hétköznapibb "zárka", mint a repülő volt, így feltehetően sokkal többen érezzük át a hős problémáját. Akadnak ugyanakkor érthetetlen és abszolút nem életszerű történések, de ezeken azért gyorsan túl is lendülünk. A The Commuter megteszi a dolgát, szórakoztatja a nézőjét, ám Neeson számára eljött a váltás ideje.
FANSHOP The Commuter: Nincs kiszállás Tartalom 1 Tartalom 2 Hivatalos tartalom Michael, a sikeres üzletember éppen hazafelé tart, amikor egy rejtélyes telefonhívást kap. Valaki azt akarja tőle, hogy azonosítson be egy rejtélyes utast a vonaton mielőtt megérkeznek a végállomásra. Ahogy lassan összeáll a kép Michael számára, rájön, hogy a vele együtt utazó emberek sorsa az ő… több» Amerikai Egyesült Államok, Franciaország Szerintetek: 14+ | 105" Premier (HU): 2018. 01. 11. Akció | Thriller | Misztikus freeman 2022. 23. legújabb vélemény Master 2018. 07. 31. a nap véleménye Ebből a filmből valóban Nincs kiszállás... Jaume Collett-Serra filmje a 65 éves Liam Neeson főszereplésével közepes fogadtatásban részesült az év elején, a januári vetítéseken, noha valójában egy kifejezetten jól megrendezett és élvezetes thrillerről van szó. Nagyszerűek az akciójelenetek és... teljes kritika» Liam Neeson évek óta viszi ezt a Steven Seagal vonalát, magyarán mindenkit lekaratéjoz, mindenkinél keményebb és mindenre fényt derít.
The Commuter Luc Besson viszonylag merészet lépett, amikor annak idején az általa producerként és forgatókönyvíróként jegyzett Elrabolva főszereplőjének azt a Liam Neesont tette meg, akit addig nem igazán akcióhősként ismertünk. Bár korábban is akadt néhány olyan mozija, amelyek arra utaltak, hogy a mozgalmasabb játékot kívánó szerepek is jól állnak neki ( Star Wars I. rész: Baljós árnyak, Batman: Kezdődik! ), kifejezetten száguldó üzemmódba csak 2008-ban kapcsolt. Az Elrabolva aztán trilógiává fejlődött, s míg Amerikában egyre kevesebbet termelt vissza a mozipénztáraknál, a világ többi részén épp ellenkezőleg történt. Neesont közben egyre többször láttuk viszont kemény öklű igazságosztóként, példáján felbuzdulva pedig megjelentek más középkorú magányos farkasok is a vásznon, mint Sean Penn ( Gunman), Kevin Costner ( 3 nap a halálig) vagy Ethan Hawke (Versenyfutás az idővel), akikben közös, hogy nekik nem igazán jött össze, ami kollégájuknak igen. Neeson a hatvanadik életéve felé közeledve lett egy számára új műfajban ikon, és ugyan már pedzegeti egy ideje, hogy lassan elég lesz neki a rohangálásból, 2018-at mégis egy akciófilmmel indította.
A szárnyai alá vett ifjú csaló (Margot Robbie) igazi tehetség, mégis bajt okoz: a mester beleszeret. Márpedig ebben a szakmában az ilyesmi tilos _ lebukás lehet a vége. Amikor néhány év múlva találkoznak, már egyforma esélyekkel indulnak életük nagy fogásáért: egy spanyol aranyifjút (Rodrigo Santoro) próbálnak kiforgatni a vagyonából. Ám a szakma és az érzelmeik végleg összekeverednek, amikor kiderül, hogy más jelentkező is van a pénzre és a csinos szélhámosnő kegyeire is. Hart háborúja - Filmcafe, június 14. kedd, 21h A hadifogolytáborban is katona marad William McNamara tábornok, aki a háború végén esett német fogságba az embereivel. Ragaszkodik ahhoz, hogy honfitársai is katonákhoz méltóan viselkedjenek. Bajorország mélyén, a kegyetlen német őrök között is igyekszik elhitetni embereivel, hogy a fegyelem, a rend és az öntudat életben tarthatja és hazasegíti őket. Amikor az egyik barakkban gyilkosság történik, saját kezébe veszi az események irányítását. Szabályos haditörvényszéki tárgyalást tartanak.
Ezek a "sütik" nem követik nyomon az Ön más weboldalakon folytatott tevékenységét. Az általuk gyűjtött információkban lehetnek azonban személyes azonosító adatok, amelyeket Ön megosztott. Célzott vagy reklám "sütik": Ezek segítségével a weboldalak az Ön érdeklődési körének leginkább megfelelő információt (marketing) tudnak nyújtani. Ehhez az Ön kifejezett belegyezése szükséges. Ezek a sütik részletes információkat gyűjtenek böngészési szokásairól. 5. Tartalmaznak a "sütik" személyes adatokat? A legtöbb "süti" nem tartalmaz személyes információkat, segítségével nem azonosíthatók a felhasználók. A tárolt adatok a kényelmesebb böngészésért szükségesek, tárolásuk olyan módon történik, hogy jogosulatlan személy nem férhet hozzájuk. 6. Miért fontosak a "sütik" az interneten? A "sütik" szerepe, hogy kényelmesebbé tegyék a felhasználók számára a böngészést, hiszen a böngészési előzmények révén állítja be a felhasználóknak a reklámokat, tartalmakat. A "sütik" letiltása vagy korlátozása néhány weboldalt használhatatlanná tesz.
Eredetileg Szeged első közösségi... REQUEST TO REMOVE Kozma Autócentrum Kft. hirdetései - Használtautó - eladó... A oldal adatbázisában lévő gépjármű hirdetések a(z) Kozma Autócentrum Kft. kínálatában. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. REQUEST TO REMOVE Exclusive | Különleges Ajándék >> Léghajózás... Sokmindent lehet ajándékozni szeretteinknek, főnökünknek, de nem könnyen juthat eszünkbe, hogy valami olyan extrém dolgot ötöljünk ki, mint egy... REQUEST TO REMOVE Kozma utcai zsidó (izraelita) temető, Kozma utca Jewish Cemetery... Az alábbi nevekre kattintás után megjelenik a kiválasztott síremlék fényképe (800x600 pixel). A fénykép felett a névre kattintva a Magyar Életrajzi...
A Kozma Autócentrum Miskolc egyik legnagyobb használtautó telepe. Kereskedésünkben mindig széles választék várja Önt. Az általunk árusított autók mindegyike tehermentes, illetve garantáljuk az alvázszámot, és az autó eredetét. Ha az értékesítést követően, ezzel kapcsolatban, valamilyen hiba bizonyosodna be, akkor visszatérítjük az autó teljes vételárát.
km-re 19. P Benzin, 2006/1, 2 171 cm³, 110 kW, 150 LE, 199 181 km? km-re 20. P Benzin, 2009/3, 2 996 cm³, 160 kW, 218 LE, 109 733 km? km-re 21. P Dízel, 2014/9, 1 995 cm³, 135 kW, 184 LE, 142 938 km? km-re 22. P Dízel, 2014/4, 1 995 cm³, 120 kW, 163 LE, 184 021 km? km-re 23. P Dízel, 2012/5, 1 995 cm³, 135 kW, 184 LE, 245 778 km? km-re 24. P Benzin, 2010/8, 2 996 cm³, 150 kW, 204 LE, 224 779 km? km-re 25. Használtautó kereskedelem Miskolc - Arany Oldalak. P BMW 523i NAVI ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ASR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR ESP GPS ISOFIX KIHANGOSÍTÓ KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY Benzin, 2010/5, 2 996 cm³, 150 kW, 204 LE, 246 348 km? km-re 26. P Dízel, 2011/8, 2 993 cm³, 150 kW, 204 LE, 210 000 km? km-re 27. P Dízel, 2012/5, 1 995 cm³, 160 kW, 218 LE, 226 672 km? km-re 28. P Dízel, 2010/4, 2 993 cm³, 150 kW, 204 LE, 210 056 km? km-re 29. P Dízel, 2003/1, 2 497 cm³, 120 kW, 163 LE, 265 730 km? km-re 30. P Benzin, 2010/11, 2 996 cm³, 190 kW, 258 LE, 198 326 km? km-re 31. P BMW 530d M-PACKET/BŐR/NAVI ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR BŐR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR GPS ISOFIX KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY SPORTFUTÓMŰ Dízel, 2004/3, 2 993 cm³, 160 kW, 218 LE, 310 020 km?