A fal nagy része hegyvonulaton húzódik úgy, hogy a külső oldalon meredek sziklák vannak. A Ming-kori fal külső borítása téglából áll, belsejét döngölt agyaggal, illetve kőzúzalékkal töltötték fel. Magassága átlagosan 10 méter, szélessége a talapzatánál 7-8 méter, tetejénél pedig 4-5 méter. A falon nyíllövésnyi távolságra egymástól bástyákat, erődítményeket és az ellenség támadásaira füsttel és tűzjelekkel figyelmeztető jelző tornyokat építettek. A bástyákban illetve az erődítményekben élelmiszert és fegyvereket is tároltak. A falon és közelében csapatok állomásoztak, hogy időben reagálhassanak a külső támadásokra. Bár a fal nagyrészt téglából épült, egyes szakaszait kövekből vagy földből, bizonyos részei pedig nádból, fűzfából és homokból készültek, a Csin-dinasztia idején (i. 221-206) ragacsos rizzsel tapasztották egymáshoz a fal tégláit. Természetes erózió és az emberi pusztítás egyaránt veszélyes a kínai Nagy Fal fennmaradására… A fal egy kis részét restaurálták, elsősorban a turisták miatt.
/ p> Falépítés a Ming-dinasztia idején Hosszú története ellenére a Kínai Nagy Falat, amely ma létezik, főként a hatalmas Ming-dinasztia idején (1368-1644) építették. A mongolokhoz hasonlóan a korai Ming uralkodók is alig érdeklődtek a határerődítmények építése iránt, és a falépítés a 15. század vége előtt korlátozott volt. 1421-ben Yongle Ming császár Kína új fővárosát, Pekinget, a volt mongol Dadu város helyén hirdette ki. A Ming-uralkodók erős keze alatt virágzott a kínai kultúra, és ebben az időszakban a Nagy Fal mellett óriási építkezések történtek, beleértve a hidakat, templomokat és pagodákat. A ma ismert fal építése 1474 körül kezdődött. A területi terjeszkedés kezdeti szakaszát követően a Ming-uralkodók nagyrészt védekező álláspontot foglaltak el, reformációjuk és a Nagy Fal kiterjesztése kulcsfontosságú volt a ezt a stratégiát. A Ming-fal a Liaoning tartománybeli Yalu folyótól a Taolai-folyó keleti partjáig terjedt Gansu tartományban, és keletről nyugatra kanyargott a mai Liaoningon, Hebei, Tianjin, Peking, Belső-Mongólia között, Shanxi, Shaanxi, Ningxia és Gansu.
Ha összeadjuk az összes – hegyvonulatokon kígyózó, sivatagokon, pusztaságokon, mocsaras területeken át vezető – falszakaszt, akkor hosszuk meghaladja az 50 ezer kilométert. A ma viszonylag épségben látható és turisták által látogatott Nagy Fal az 1368 és 1644 között uralkodott Ming dinasztia idején épült. Az északkelet-kínai Liaoning tartományból indul és a Góbi-sivatag homokjában vész el. Hossza 7 ezer 300 kilométer. Kínában időről időre hírt adnak az újabb és újabb felfedezésekről. A régészeti feltárások nyomán mind inkább kiderül: az 1987 óta a világörökség részét képező Nagy Falnak még mindig "nincs vége". AJÁNLOTT LINKEK: Még több információ a felfedezésről (Archeology News Network) Tudj meg többet a kínai Nagy Falról! (Wikipedia) Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A Juyong hágótól nyugatra kezdődően a nagy falat déli és északi vonalakra osztották fel, amelyeket Belső és Külső Falaknak neveztek el. Stratégiai "hágókat" (azaz erődöket) és kapukat helyeztek el a fal mentén; a Pekinghez legközelebb eső Juyong, Daoma és Zijing hágókat a három belső hágónak, míg nyugatabbra Yanmen, Ningwu és Piantou, a három külső hágót. A Ming-periódus alatt mind a hat passzust erősen helyőrölték, és létfontosságúnak tartották a főváros védelme szempontjából. A kínai nagy fal jelentősége A 17. század közepén a mandzsúri közép- és déli mandzsuszok áttörték a Nagy Falat, és behatolt Pekingbe, végül a Ming-dinasztia bukását és a Qing-dinasztia kezdetét kényszerítette. A 18. és 20. század között a Nagy Fal jelent meg Kína leggyakoribb emblémájaként a nyugati világ számára, és fizikai szimbólum – a kínai erő megnyilvánulásaként – és a kínai állam által a külföldi és gyakorolja az irányítást a polgárai felett. 1987-ben az UNESCO a Nagy Falat a világörökség részévé nyilvánította, és a 20. században felbukkant népszerű állítás szerint ez az egyetlen ember által készített szerkezet, amely az űrből látható.
Az a kínai nagy fal, amire a legtöbb európai asszociál, csupán az építmény egy rövidebb, turistáknak szépen restaurált szakasza, ami az utóbbi évtizedekben rohamtempóban fejlődő és mára igen gazdag keleti országrészben a Sárga-tengerbe fut (egyébként sem volt soha egy összefüggő fal, erődítményláncok sokasága annál inkább). A fal nyugati vége, a sziklás, sivatagos Gansu tartomány egészen más képet fest. Itt, a modern gyárvárosoktól több ezer kilométerre a hivatalos szegénységi küszöb alatt, 6, 4 jüanból (nagyjából 250 forint) vagy kevesebből él az emberek zöme, nemhogy turizmus, de még aszfaltozott út se nagyon van. Itt épült a fal egyik legrégebbi szakasza a Han dinasztia idején, i. e. 220-tól 280-ig két szakaszban, a későbbi Selyem út mentén. A fal mai lepukkantsága hűen tükrözi a mély-vidéki Kínában uralkodó állapotokat az elhanyagolt infrastruktúrától a mélyszegénységen át a vergődő mezőgazdaságig. Fan Si-szan (Fan Shi San) kínai fotós biciklivel járta be a nagy fal még létező szakaszait, ahol van, hogy mezei reklámtáblának vagy mászókának használják az egykor a portyázó mongolok ellen emelt védelmi vonalat.
Kedvenc tárgyaink a hátizsákból Kindle — sokkal több időnk volt olvasni, mint általában, és hosszú útra egyébként sem lehet elég könyvet vinni. Életmentő volt, amikor három napig nem volt internet és egy napig áram sem. Merinó gyapjú ruhák — ezek használódtak el a legkevésbé, hetek után sem büdösödnek, csak egy kicsit szellőztetni kell őket. Szappan — általában kaptunk, de amikor nem, akkor nagyon jól jött. Futócipő — futni, gyalogolni, kirándulni. Futottunk is 280 km-t február közepe óta. Dolgok, amiket azonnal importálnánk Európába Shinkansen (Japán) Meleg dobozos kávét áruló automata (Japán) Tajvanról a legjobb dolog, ami egy csirkével történhet (ld. ételek) A legjobb dolgok és helyek JAPÁN!!! Japánban minden érdekes volt. Atami, az onsen (termálfürdő) Shinano-Kizakiban, és hogy az egész ország úgy néz ki, mint valami Tesz-Vesz Város. Motoros túra Vietnámban Sok sportolás Taipeiben (futópályák és 50m-es uszodák mindenhol), és azok az omlós csirkék… mmm… A legjobb ételek és italok Shengjianbao (Shanghai) — hússal és levessel töltött tésztagombóc, amit aranybarnára pirítanak.
Nagy része azonban az enyészetnek van kitéve, s így bizonyos szakazok mára már szinte eltűntek. A fal napjaink vandalizmusának is áldozatává válik, például kedvelt célpontja a graffitiseknek, a tégláinak pedig egy részét a helyi lakosok hordják el, hogy azokból építkezzenek. A Ming-kori falnak egyes becslések szerint 37%-a, más becslések szerint 42%-a tűnt el. A fal más részei a szabálytalanul működő bányák miatt omlanak le. Annak ellenére, hogy a falat, 1987-ban az UNESCO felvette a világörökségek listájára, a legtöbb része nagyon rossz állapotban van. Szakértők szerint az építmény harmada már teljesen eltűnt, és ez a folyamat sajnos tovább folytatódik. írta és szerkesztette: Cseke Ibolya forrás:
Megvásárolható: 2019. 03. 31-ig. Indul: Magyarország, Budapest - Érkezik: Portugália, Lisszabon Utazás: 2017. 01. 19. - 2019. 31-ig; Járat: közvetlen járat Kint tartózkodás: szombat éjszaka Légitársaság: TAP Air Portugal Foglalási osztály: T * A repülőjegy árak bizonyos feltételekkel, repülőtéri illetékkel együtt, menetrend szerinti járatokra, oda-vissza útra, egy utasra, a szabad helyek függvényében, a légitársaság legalacsonyabb árkategóriájára érvényesek. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a repülőjegy árak és feltételek előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak ( repülőjegy kiállítása, kifizetése előtt, árfolyamingadozás miatt), valamint a legalacsonyabb árak nem minden szezonban, ill. napon érhetőek el. 4 napos városlátogatás Lisszabonban! -24% - Maiutazas.hu. Több várost érintő repülőjegy, illetve a listában nem szereplő város esetén munkatársaink készséggel adnak ár- és járatinformációt. Telefon: 06 1 213 5133. Lisszabon Portugália fővárosa és egyben legnagyobb városa. A Lisszaboni régió központja, mely az ország leggazdagabb térsége. Lisszabon igazi globális város, jelentős pénzügyi, politikai, kereskedelmi, média, oktatási és turisztikai központ.
A város Portugália nyugati peremén, a Tejo folyó torkolatánál, az Atlanti-óceán partján helyezkedik el. Európa szárazföldi területének legnyugatibb fővárosa. A város klímája mediterrán. Lisszabon az egyik legmelegebb európai főváros. A tavaszi és a nyári hónapok általában naposak és a maximum hőmérséklet júliusban és augusztusban körülbelül 30 °C és a legalacsonyabb hőmérséklet 15 és 20 °C között váltakozik. Az ősz és a tél tipikusan esős és szeles néhány napfényes nappal; a hőmérséklet általában a téli hónapokban 5 °C, de gyakran marad a 10 °C körül. Budapest - Lisszabon repülőjegy vásárlás esetén több szempontot is figyelembe kell venni. Akciós Lisszabon repülőjegy vásárlás érdekében a repülőjegy foglalás Lisszabon felé mihamarabb történjék meg. Lisszabon repülőjegy foglalás után kb. Repülőjegyek Lisszabon már 26 561 Ft-tól | Pelikan.hu. 24-72 órán belül, a légitársaság által megadott időpontig kell a Budapest - Lisszabon repülőjegyet kifizetni. Akciós repülőjegy Lisszabonba sok esetben nem elérhető, mivel Budapest - Lisszabon útvonalon sokszor a járatok telítettek, ezért csak magasabb áron tud repülőjegyet vásárolni.
Akciós repülőjegyek Lisszabonba Érdekességek: Lisszabon Lisszabont felszabadultság és a régi idők bája lengi körül, semmilyen más fővároshoz nem hasonlítható. A hét hegyre épült város méltóságteljesen magasodik a nyugodt Tejo folyó fölé, míg utcáit vidám zajjal töltik meg a sárga villamosok. A királyi paloták és az előkelő sétányok közvetlen közelében poros könyvesboltok és romos kis kávézók találhatóak – ez adja a város egyedülálló varázsát. Sok utca falát díszítik graffitik, amelyek éles kontrasztot alkotnak a tengert járó és az új világot felfedező dicső hősök szobraival. A valamikori tengeri hatalom lenyűgöző történelme, az utcai művészek, a csodás portugál konyha és az éjszakai élet – Lisszabon feledhetetlen élményt nyújt a látogatók számára. A város rendkívül közkedvelt a magyarok körében. A legolcsóbban Budapestről, Bécsből vagy Prágából repülhet Lisszabonba. A közvetlen járat három és fél óra hosszú. A magyarok leggyakrabban a Wizz Air, a TAP Air Portugal vagy az Austrian Airlines légitársaságokkal repülnek Lisszabonba, a Lisbon Portela repülőtérre.
Ezért nevezik a "hét hegyre épült városnak" is. 2 Lisszabonban található Európa leghosszabb hídja. A Vasco da Gama híd 17, 2 km hosszú. Úgy tervezték, hogy ellenálljon az 1755-ösnél négyszer erősebb földrengésnek is. 3 Lisszabon (de egész Portugália) legnépszerűbb édessége a krémes pastel de nata sütemény. Lisszabonban komoly versengés folyik, ki készíti a legfinomabb pastel de natát. 4 Lisszabonban található Európa legrégebbi könyvesboltja, amely 1732-ben nyílt meg. 5 A legtöbb lisszaboni járda fekete-fehér. A legenda szerint a fehér szín a keresztesek köpenyét jelképezi, akik hajdanán győzedelmeskedtek a mórok fölött. A fekete szín, ellenben, a város védőszentjét, Szent Vincentet jelképezi, aki feketében járt. 6 Lisszabon jelképe a holló, ennek oka, hogy régen nagyon elszaporodtak a városban. Idővel ugyan megfogyatkozott a számuk, ám a holló mindmáig ott díszeleg a város címerén. 7 Portugália legnépszerűbb sportja a futball. A lisszaboni labdarúgó-szövetségben csaknem 200 futballklub van bejegyezve.