Főoldal TV műsor DVD / Blu-ray Filmek Színészek Rendezők Fórumok Képek Díjak (The Big Red One, 1980) Az amerikai 1. gyalogos hadosztály őrmestere az első világháború végének kikiáltása előtt még megölt egy német katonát, akinek egyenruhájáról levágta a vörös egyes jelzést. A második világháborúban egysége, a "nagy vörös egyes" a legszörnyűbb harcoknál teljesít szolgálatot: ott vannak az Afrika- hadtest műveletnél, majd a normandiai partraszállásnál is. Az újoncok olyan gyorsan fogynak, hogy már egymás nevét sem tanulják meg, négy katonája azonban, akiket csak "Az őrmester négy lovasának" becéznek, szívósan harcolnak. Csak az éli túl, aki ésszel harcol... Egyéb címek: Samuel Fuller and the Big Red One Nemzet: amerikai Stílus: háborús Hossz: 113 perc Ez a film a 8182. helyen áll a filmek toplistáján! (A Filmkatalógus látogatóinak osztályzatai alapján. ) Mi a véleményed erről a filmről? nem láttam szörnyű gyenge átlagos jó szenzációs A nagy vörös egyes figyelő Szeretnél e-mail értesítést kapni, ha A nagy vörös egyes című filmet játssza valamelyik tévéadó, bemutatják a hazai mozik, vagy megjelenik DVD-n vagy Blu-ray lemezen?
(1980) Lorimar Productions | United Artists | Dráma | Háborús | 6. 7 IMDb A film tartalma A nagy vörös egyes (1980) 109 perc hosszú, 10/6. 7 értékelésű Dráma film, Lee Marvin főszereplésével, The Sergeant szerepében a filmet rendezte Adam Greenberg, az oldalunkon megtalálhatod a film szereplőit, előzeteseit, posztereit és letölthetsz nagy felbontású háttérképeket és leírhatod saját véleményedet a filmről. A névtelen amerikai katona, akit mindenki csak Őrmesternek (Lee Marvin) szólít, az egyik legjobb katonája hadseregének. Rangot sohasem kért magának, a parancsokat mindig szó nélkül teljesítette, már az első világháború óta. Emberei közül az Apokalipszis négy lovagjának nevezett Griff (Mark Hamill), Zab (Robert Carradine), Vinci (Bobby Di Cicco) és Johnson (Kelly Ward) a legbátrabbak. A második világháborúban, 1942-ben az észak-afrikai sivatag lövészárkaiban nyelik a port, 1944 júniusában pedig a normandiai partraszállás közben zúdul rájuk a golyózápor.
A regény húsz éven keresztül készült, Fuller saját tapasztalatait dolgozta fel abból az időből, amikor a II. világháborúban az 1. gyaloghadosztályban (a "Nagy Vörös Egyesben") szolgált. A történet öt katona barátságát helyezi a középpontba, az ő útjukat követi végig a vichyi Észak-Afrika száraz vidékeitől Normandia partjaiig a D-napon, majd tovább Németország belsejébe. A szenvedés és brutalitás megdöbbentő képei keverednek a könyörület és az önzetlenség szívszorító jeleneteivel. Fuller látomásában a hősiesség és a gonoszság közötti határvonal elmosódik – "a háborúban az egyetlen dicsőség a túlélés"-, de A Nagy Vörös Egyes emellett epikus kalandot is kínál a II. világháború igaz történetébe dolgozva. >! 406 oldal · puhatáblás · ISBN: 9789634261155 · Fordította: Novák Gábor Várólistára tette 3 Kívánságlistára tette 5 Kiemelt értékelések Balázs_Erőss >! 2013. február 11., 23:17 Eleinte nem tetszett. Túl darabos volt a történet, a szereplők zavaróan kimunkálatlanok voltak. 20 év alkotói munka után nem ezt várná az ember.
Személyre szabott könyvek! Tisztelt Látogatónk! Annak érdekében, hogy az ízléséhez minél közelebb álló könyveket tudjunk a figyelmébe ajánlani, arra kérjük, hogy fogadja el az ehhez szükséges böngésző sütiket (cookie-kat) az "Elfogadom és bezárom" gomb megnyomásával. Ennek hiányában, weboldalunk csak a weboldal használata szempontjából legszükségesebb cookie-kat telepíti a böngészőjébe. Cookie-preferenciáit később is módosíthatja a böngészője Süti beállítások menüpontjában. További részletekért olvassa el a Mai-Kö (Mirabellum Bt. ) adatkezelési tájékoztatóját! Adatkezelési tájékoztató
Kerekes Tamás – 2009. 03. 07. A hadjárat Robin Young Gold Book Kiadó " A végén nem is számít, hogy ki nyert, a keresztények, vagy a szaracénok! A nyereségünk így is, úgy is, nőni fog! " Az izgalmas regény annak a történelmi problémának megvilágításával foglalkozik -egy érdekfeszítő történelmi história keretében- hogy a tönkremenni látszó genovai és velencei köztársaságok a Jeruzsálemi Királyság időszakában, amelyek eddig a háborúból gazdagodtak meg, hogyan akarják kirobbantani egy újabb fegyveres konfliktust jólétük érdekében. Az eddig jól prosperáló vértgyártó kereskedők, pallosipari válalkozók, lókupecek békében min szívják a fogukat, és még a szövetkezéstől sem riadnak vissza, csakhogy egy újabb háborús konfliktus keresletet generáljon a hadi termékekre. Viszont a velük szemben álló szaracén, illetve mongol seregeket is ugyanez a cél mozgatja. A szerző tisztán rávilágít egy tényre, amely eddig nemigen volt közismert, hogy a keresztes háborúk mögött, mindkét oldalon szorgoskodott és munkálkodott a középkori hadiipari lobby.
(templomosnak sem fenékig tejfel az élet- Kerekes Tamás) Itt kell hozzáfűznöm, hogy e pár sor természetesen nem képes érzékeltetni azt, hogy az apát milyen nagy szerepet is játszott a világtörténelem valóságos formálásban. Az olyan regényeket, melyben valós szereplők keverednek fiktív figurákkal, Gore Vidal amerikai író, kritikus "koholmányregényeknek" nevezte a Gengszterek, írók, professzorok c. tanulmánykötetében, mely magyarul is megjelent, s hogy e jelző egyáltalán nem degradáló, azt avval is aláhúzta, hogy ő is itt néhány nagy sikerű darabot ebből a szériából. Robert Young e könyve, pedig az egyik legkiválóbb alkotása ennek a műfajnak. A A könyv szereplői az ármány és szenvedély, a politika és a háború célkeresztjében keresik egyéni boldogulásukat, paktumokat és múló szövetségeket kötnek átmenetileg akár riválisaikkal is, hogy a jövő valamilyen mértékben de biztosított legyen a béka alatt nyögő fegyverkereskedők, kardkovácsok, lókalmárok számára. A geostratégia változást mindenki megérzi a körzetben.
Ott vannak még a csak fanatikus nácikból álló német csapatok, a gyáva és harcképtelen olaszok, és persze az amerikai szuperkatonák. Akik alig rasszisták. Csak akkor ha négerről van szó. Vagy olaszokról. Ha ezektől az apróságoktól eltekintünk, akkor egy történelmileg hiteles, a katonai eseményekben helytálló regényt kapunk, aminek megvannak ugyan a hibái, de azért szórakoztató. Mármint akkor, ha az ember szórakoztatónak tartja a háborút. Jól megfér Sven Hassel művei mellett a polcon. Népszerű idézetek AuSS ♥ P >! 2013. január 31., 13:08 Hanyatt fekve elnyúlt a földön, karját összefonta a mellén. Aztán szaggatott levegővétellel rázendített: "Belefekszem a szarba, Imádkozom az Úrhoz, csessze meg a lelkem, Ha meghalok, mielőtt felébredek, Imádkozom az Úrhoz, vigye el a testem. " 196. oldal, 49. fejezet (Gold Book, 2008) AuSS ♥ P >! 2013. január 31., 13:22 Az őrmester feltépte az elsősegélycsomagját, és bekötötte a sebet. Schröder kinyitotta a szemét. – Alles kaput! Az őrmester visszakézből arcul csapta.
[1] A villamos forgalmát 1974. január 2-án a 18Y jelzésű autóbuszjárat vette át. [2] Szentendrei úti pályáját üzemi menetekre 1981-ig még használták. A Hévizi úti vontatóvágányt a kilencvenes évek végén zárták ki a forgalomból. 5B [ szerkesztés] 1944. szeptember 27-én indult el az 5B jelzésű villamosvonal Óbuda, Flórián tér–Nyugati pályaudvar útvonalon, de szeptember 30-án megszűnt. Útvonala [ szerkesztés] Veder utca, Hévízi úti lakótelep felé Flórián tér felé Flórián tér vá. – Szentendrei út – Bogdáni út – Veder utca, Hévízi úti lakótelep vá. Veder utca, Hévízi úti lakótelep vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér vá. Források [ szerkesztés] 5-ös villamos története. (Hozzáférés: 2013. december 28. Nyugati ter a terre. ) 5-ös villamos adatai. ) További információk [ szerkesztés] Az 5-ös villamos útvonala.
A budapesti 5-ös jelzésű villamos a Flórián tér és a Veder utca, Hévízi úti lakótelep között közlekedett. A járatot megszűnése előtt a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. Története [ szerkesztés] Az 5-ös előtörténete 1906. február 15-ig vezethető vissza. A Budapesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) ekkor hozta létre az Óbuda, Fő térről induló és a Lajos utca, Margit híd, Nyugati pályaudvar, Központi Városháza, Üllői út érintésével a Ludovicáig járó viszonylatát. Az ide beosztott D típusú motorkocsik 1907. július 1-jétől az Orczy úton, a mai Baross téren, az Aréna úton át az Állatkertig közlekedtek. A két végállomás között 13, 2 km-es útvonalat futottak. E viszonylatot számozták 1910-ben 5-ösre. A BKVT Bécsi úti vonala 1913. december 16-ára készült el. Nyugati tér 5 bolum. Az Óbudát érintő villamosok útiránya módosult, az 5-ös körjárat lett. A Margit hídtól a Bécsi és a Vörösvári úton át érkezett a Fő térre, majd a Lajos utcán folytatta útját Pest felé. Az első világháború végén a körülmények, kényszerből jelentkező forgalomkorlátozások az 5-öst is érintették.