A férfi kosárlabda NB I. vasárnapi mérkőzésein: Factum Sport Debrecen-Kaposvári KK 74-76 (20-22, 14-20, 19-14, 21-20) legjobb dobók: Cseh 16, Fekete 16, illetve Spica 22, Dunn 21 Nyíregyházi KK-TOP COP Security Jászberény 75-78 (13-24, 23-13, 13-21, 26-20) legjobb dobók: Nelson 21, Mohácsi 18, illetve Dramicanin 24, Rakic 19 A tabella: 1. Atomerőmű SE 3 3 - 300-268 6 pont 2. Szova-Trend Optika KC Szombathely 3 3 -260-238 6 3. Naturtex-SZTE-Szedeák 3 2 1 237-225 5 4. TOP COP Security Jászberény 3 2 1 255-245 5 5. Kosárlabda nb1 b eredmények youtube. Kaposvári KK 3 2 1 271-263 5 6. Alba Fehérvár 2 2 - 175-128 4 7. Nyíregyházi KK 3 1 2 235-235 4 8. Pécsi VSK-PANNONPOWER 3 1 2 206-209 4 9. Körmend 3 1 2 227-243 4 10. Factum Sport Debrecen 3 - 3 200-225 3 11. Zalakerámia-ZTE KK 3 - 3 232-295 3 12. Sopron KC 2 - 2 136-160 2 13. Szolnoki Olaj KK 0 - - 0-0 0
Ügyfélfogadás a nyári szünetben Ügyfélfogadás a nyári szünetben: minden szerdán 8:00 - 12:00-ig on 2017. április 11.. Kosárlabdában A MEAFC egyesület tagjaként ért el szép eredményt iskolánk két diákja. Galló Márk 12. A osztályos tanuló az NB1/B felnőtt csapatával a keleti régióban a II. helyen, az NB1/ B U- 20- as csapat tagjaként pedig IV. helyen végzett. Szegedi Máté 10. B osztályos tanulói az NB1/B U 20-as csapatával a keleti régióban a IV. a Junior/ U18-as/ csapatával pedig az I. Soproni Kosárlabda Club » NBI B – Műsorok / eredmények. helyen végzett. Eredményükhöz gratulálunk és további sikeres versenyzést kívánunk!
(Vasas), Takács Z. (Vasas), Tchami (Honvéd), Todorovic (Pécs), Tóth B. (Vasas), Tóth G. (Pápa), Tóth B. (FTC), Ugrai (Haladás), Varga J. (DVSC), Varga R. Kosárlabda nb1 b eredmények eredmenyek foci. (ZTE), Vaskó (Videoton), Walter (Videoton) öngól: Botis (Honvéd, a Pápa ellen), Balogh B. (Kecskemét, a Haladás ellen), Csehi (Paks, a Debrecen ellen), Fehér (Győr, a Haladás ellen), Kulcsár (Vasas, a Honvéd ellen), Lengyel (Siófok, a Vasas ellen), Marovic (Pécs, a Vasas ellen), Nagy J. (Pécs, a DVSC ellen), Novakovic (DVSC, a Videoton ellen), Présinger (Pápa, a Siófok ellen), Sedlak (Kaposvár, a Videoton ellen), Simac (DVSC, a Siódok ellen), Sowunmi (Siófok, a Pécs ellen), Stevanovic (Győr, az FTC ellen)
Elérhetőségek 1046 Budapest, Tungsram utca 57. +36 30 962 2608 Dokumentumok ADÓ 1% Sporttámogatási támogatás(TAO) Közhasznúsági jelentések Közzététel az 1% felhasználásáról Etikai kódexek Fair Play ERDÉRT BASKETBALL KFT KLKS PALÁNTA KFT KLKS BASKETBALL KFT Partnereink Kiss Lenke Kosárlabda Akadémia Nálunk a kosárlabdázás életforma!
Amennyiben felkeltettük érdeklődését, legyen Ön is a "Batyisok" egyre növekvő, és jókedvű családjának tagja! Akár gyermekét hozza el, hogy nálunk sportoljon, akár szurkolóként látogat el hozzánk, mérkőzéseinken, rendezvényeinken, szeretettel látjuk!
Nem elég drága a benzin? A kormány felsrófolja! - Sok a bizonytalanság az olaj nemzetközi piacán - Az én pénzem Vagyis az olasz átlagár 78, 7 százalékkal magasabb volt ekkor, mint a magyar. Olaszországban a 800 forintot közelíti egy liter benzin ára | Mandiner. A környező európai uniós országok benzinárai a következőképpen alakultak az elmúlt napokban: Románia: 0, 93 euró (4, 51 lej); 340, 9 forint Szlovénia: 1, 03 euró; 376 forint Horvátország: 1, 06 euró (8, 01 kuna); 386, 6 forint Ausztria: 1, 09 euró; 396, 7 forint Szlovákia: 1, 13 euró; 414, 9 forint Forrás: A jellemzően az európai középmezőnybe tartozó magyarországi gázolajár a múlt hét elején a harmadik legolcsóbb volt az unióban. 334, 8 forintot, vagyis 0, 92 eurót kellett érte fizetni. Ennél csak a luxemburgi 0, 9 euró (329, 4 forint) és a bolgár 0, 91 euró (332, 2 forint) volt alacsonyabb. Olaszországban 1, 33 eurót, vagyis 485 forintot kellett fizetni egy literért. Szerdától csökken a gázolaj ára Szerdától ismét módosulnak az üzemanyagárak: a gázolaj litere 6 forinttal lesz olcsóbb, míg a benzin ára nem változik.
Hasonló árakkal számolhat az, aki Szlovéniába indul. Erdélyben is tizedével többet kérnek az üzemanyagokért, mint nálunk. A legkiugróbb üzemanyagárak Olaszországban vannak, a benzinár már 530 forint felett van, s a gázolaj átlagára is 500 forint/liter körül alakul. Olaszország - üzemanyagárak 99 plusz egy vicc Rádióamatőr tankönyv A vizsgára készülőknek Nemzeti Cégtár » Nemzeti Cégtár - CSKT-INFO-ÉP Kft. Benzin Ára Olaszországban. Wifi jelszó megváltoztatása digi Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd 334, 8 forintot, vagyis 0, 92 eurót kellett érte fizetni. Ennél csak a luxemburgi 0, 9 euró (329, 4 forint) és a bolgár 0, 91 euró (332, 2 forint) volt alacsonyabb. Olaszországban 1, 33 eurót, vagyis 485 forintot kellett fizetni egy literért. A környező európai uniós országok gázolajárai: Románia: 0, 97 euró (4, 68 lej); 353, 8 forint Szlovénia: 1, 01 euró; 369, 5 forint Ausztria: 1, 06 euró; 387, 2 forint Szlovákia: 1, 07 euró; 390, 8 forint Horvátország: 1, 1 euró (8, 35 kuna); 400, 3 forint Magyarország március eleje óta forintban számolva 23, 7 százalékkal csökkent a benzin ára, amely abszolút rekord uniós összevetésben.
Ismert, hogy az üzemanyagok ára három nagy tételből tevődik össze: igen jelentős jövedéki adóból, amely fix, áfából, amely a nettó árra rakódik, a maradékot pedig a nyersanyag, a finomítói árrés, a kiskereskedői árrés, a szállítás költsége teszi ki. Ilyenkor azok az országok járnak jobban, ahol a fix jövedéki adó (direkt adó) viszonylag alacsony, az áfa - amely együtt mozog az árral - pedig magas. Magyarország ilyen, ennek pedig meg is lett az eredménye, hiszen március eleje óta forintban számolva 23, 7 százalékkal csökkent a benzin ára, amely abszolút rekord uniós összevetésben. Benzin-/üzemanyagárak | Európa | BRL Real / liter. A hazai benzinkutak többsége azonban franchise szerződéssel kötődik a nagy hálózatokhoz, amelyek logóit látjuk fölöttük. Kérdés, hogy közülük melyek érik el azt az 500 milliós forgalmat, ami fölött ezt az adót fizetniük kell. Normális esetben egy jobb helyen levő benzinkút elérheti ezt a szintet, de nemrégiben például a Shell közölte, hogy hálózatának 60 százalékában csökkentette a nyitvatartási időt, 15 benzinkutat pedig bezárt, eközben a MOL kútjai 25 százalékának nyitvatartási idejét rövidítette, és 28 töltőállomás bezárását tervezi, mert mintegy 3-40 százalékkal csökkent a forgalma.
A márciusi állapothoz képest a gázolaj értékesítése 25 százalékkal, míg a benziné ennél nagyobb mértékben, akár 30 százalékkal is visszaesett áprilisban Magyarországon - mondta az MTI beszámolója szerint Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára. Volt olyan - autópálya mentén álló - benzinkút, ahol egy nap alatt egyetlen autót töltöttek fel. A jövedéki adó benzinre most még 120 forint, a gázolajra 110, 35 forint. Nagy kérdés, mennyire gyorsan állhat helyre a gazdaság Az emelkedésnek határt szab azonban, hogy a többség szerint a gazdaság gyógyulása több mint egy évet vehet igénybe, és a fellendülés valószínűleg lassú lesz. A légitársaságok gépei például az elkövetkező hónapokban várhatóan jórészt földön maradnak. Az ausztrál Qantas Airways vezérigazgatója, Alan Joyce, szerint évekbe telik, míg a nemzetközi utazási igény helyreáll, a United Airlines szóvivője, Frank Benenati megfogalmazása szerint pedig "az utazási igény a belátható jövőben lényegében nulla". Ez amúgy jól mutatja a turizmus helyreállásában levő bizonytalanságokat is.
Több mint két euró, átszámítva csaknem 830 forint egy liter 95-ös benzin egy római töltőállomáson. Olaszországban az elmúlt hónapokban az élelmiszerek és a rezsiárak mellett az üzemanyagok árai is kilőttek. A szocialista Mario Draghi vezette olasz kormány adócsökkentéssel próbálta megfékezni az árakat, ami kezdetben az üzemanyagoknál literenként 30 eurócentet jelentett. Az árak azonban tovább emelkedtek, mára már többe kerül az üzemanyag, mint az adócsökkentés előtt. Gazdasági napilapok adatai szerint az olaszok az utóbbi 6 hónapban 9 milliárd euróval többet költöttek tankolásra, mint előtte. A drágulás miatt a fogyasztóvédők már nemzeti vészhelyzetről beszélnek. Az üzemanyagok miatt ugyanis minden más is drágul – számolt be az M1 Híradója az olaszországi helyzetről. "A családok, a fogyasztók az árak emelkedése miatt kénytelenek lemondani valamiről, vagy visszamondani a nyaralásukat, esetleg csökkenteni a napok számát" – mondta Michele Carrus, az olasz fogyasztói szövetség elnöke. Pedig Olaszország nincs is a legdrágább országok között.
Az árakon nagyon dobott tavaly nyár óta egy új környezetvédelmi előírás, amely elsősorban az üzemanyagokba kevert bioösszetevő arányának kötelezően előírt emelkedését hozta. Az Európai Unió célul tűzte ki, hogy 2030-ra legalább 14 százalékra növelje a megújuló energia részarányát a közlekedésben, ezen belül a bioüzemanyagok felhasználása elérje a három és fél százalékot. A svéd kormány tavaly tavasszal úgy döntött, hogy az uniós direktívát jelentősen meghaladva, 2030-ig hatvan százalékra emeli az üzemanyagok bioüzemanyagokarányát. Ennek első lépéseként a gázolajban tavaly augusztusban 21-ről 26 százalékra növelték a bioüzemanyag arányát, ami rögtön – átszámítva – körülbelül 30 forintnak megfelelő emelkedést okozott. Második ütemben, január elsejei hatállyal 30, 5 százalékra nőtt az arány, ennek révén újabb bő negyvenforintnyi emelés következett be, amire még némi adóemelés is rakódott. A dízel ára ekkor lépte át a lélektaninak számító húszkoronás, azaz 720 forintos árat. Az őrületes növekedés azonban csak ezután, az orosz–ukrán háború kitörésével kezdődött meg a kutakon.