A teljes partszakasz kihasználásával létrehozandó egyedi szabadidős, sport- és szórakoztató központ kialakítását tervezik Keszthelyen. Az elképzelések szerint a több négyzetkilométernyi területen olyan fás-ligetes sétányt is kialakítanának, amely összeköti a keszthelyi Balaton-part létesítményeit. A kormány a Magyar Közlönyben múlt héten megjelent döntésével 400 millió forintot biztosít az előkészítésre és a tervezésre – közölte a város és térségének országgyűlési képviselője. Az egész éves kikapcsolódási lehetőséget nyújtó központ beruházásának várható értéke mintegy 5 milliárd forint lesz – tette hozzá Manninger Jenő. Legjobb strand balaton film. A Szigetfürdő jellegzetes XIX. századi arculatával Keszthely egyik jelképe Fotó: A városi strand területét is kihasználó ötletek gyűjtése már elindult, az a cél, hogy a várhatóan 2022-ben induló beruházás révén a keszthelyi part ne csak nyáron, hanem egész évben vonzó legyen a turistáknak. Nagy Bálint polgármester hozzátette: a Magyar Művészeti Akadémia tagjai és a Budapesti Műszaki Egyetem doktorandusz hallgatói építészeti javaslatokat készítenek, illetve a keszthelyiek és a civil szervezetek véleményére is kíváncsiak.
Mutatjuk a legjobb balatoni strandokat Összesen 45 fürdőhelyet vizsgált meg a Balatoni Szövetség. A többi között a csopaki, badacsonytomaji és szigligeti strandok is a legmagasabb értékelést kapták a zsűritől. 1 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Mutatjuk a legjobb balatoni strandokat Összesen 45 fürdőhelyet vizsgált meg a Balatoni Szövetség. A Balaton legjobb strandját alakítanák ki Keszthelyen - Turizmus.com. A többi között a csopaki, badacsonytomaji és szigligeti strandok is a legmagasabb értékelést kapták a zsűritől.
Minősítési szempont volt továbbá, hogy biztosítottak-e a strandon gyermekbarát szolgáltatások, például baba-mamaszoba, családi öltöző. És azt is szemügyre vette a szigorú bizottság, hogy megfelelő-e a fürdőhely büfé- és bisztró kínálata, vannak-e helyi anyagokból készült ételek, italok, és választhat-e a vendég újragondolt strandételt. Minősítési szempont volt továbbá, hogy a strand mellett, vagy közelében van-e megfelelő méretű gépkocsiparkolóhely. A Keszthelyi-öböl partján elterülő Vonyarcvashegyet elsősorban a gyönyörű panorámát nyújtó Szent Mihály-dombjáról emlegetik a túrázók. Ám csaknem biztos, hogy a révfülöpi szabadtéri színpadon június 7-én bejelentett minősítői eredmény, miszerint a nagyközség Lidó strandja érdemelte ki a bíráló bizottságtól a legtöbb pontot, a Balatonra készülődő fürdőzők figyelmét is felkelti. Íme, az 5 legjobb Balaton-parti strand, ahol álom a csobbanás és a napozás | Painting, Art, Baby mobile. A tengerparti hangulatot árasztó strand egyebek mellett nagy, ingyenes parkolójával, a vízbe helyezett játékhajójával és az ott tapasztalt, kulturált vendéglátással érdemelte ki a legmagasabb minősítést.
Frissítés: Az MTI tudósítása idézi Juhász Szabolcsot, a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) szakmai igazgatóját, aki összegezte, hogy a kormány 2017-ben indított strandfejlesztő programjának első négy ütemében országos szinten 139 strand 11, 6 milliárd forint támogatásban részesült, ebből 97 volt balatoni, 8, 8 milliárd forintnyi forrást elnyerve. Ötcsillagos Kék Hullám Zászlók kerülnek a legjobb balatoni strandokra - balaton.hu. A program legutolsó, nyár elején lezárult ötödik ütemében pedig 57 balatoni projekt 1, 6 milliárd forint támogatáshoz jutott – mondta, hozzátéve, hogy ennek köszönhetően megújultak és családbarátabbá váltak a fürdőhelyek, egységesebb lett a balatoni strandok arculata. Az utolsó fejlesztési ütem legfontosabb feladata a részleges akadálymentesítés, a strandok infrastruktúrájának fejlesztése, vízi- és pihenőeszközök beszerzése, valamint vízi megállóhelyek és kerékpáros szervizpontok kialakítása volt – tette hozzá. | Forrás:,
A megújuló járműpark jelentősen javíthatja a sofőrök munkakörülményeit.
A MÁV-nál jelenleg mintegy ezer munkavállaló hiányzik, tavaly jelentősen megnőtt a túlórák száma. További gondot okozhat, hogy 2019-ig 4 ezer vasutas fog nyugdíjba menni. A vasúttársaság hiába próbál újabb és újabb tanfolyamokat indítani, kevés újonc jelentkezik, ráadásul már az alkalmassági vizsgákon sokan lemorzsolódnak, ezért a szakszervezetek az igen terjedelmes szakmai vizsgaanyag egyszerűsítését is kezdeményezték - emlékeztetett a szakszervezeti elnök. 5 százalékos béremelés lesz a MÁV-nál - Adó Online. Az 5 százalékot csaknem elviszi az infláció, igaz, valamelyest javít a helyzeten, hogy júliustól a 2 százalékos járulékcsökkentést is béremelésre fordította a MÁV. A Policy Agenda szerint 5-6 százalékos emelés mellett ismét nőhet a különbség az állami és a versenyszféra bérei között, ami további elvándorláshoz, munkaerőhiányhoz, a szolgáltatási színvonal romláshoz vezethet. A Vasutasok Szakszervezetének elnöke, Meleg János szerint a hároméves megállapodások hátulütője az volt, hogy nem lehetett ennyire előre látni. Tanultak belőle, így új koncepciót készítettek a többi vasutas szakszervezettel egyetértésben.
Az alapbér mellett a 2020-as évi bruttó 92 ezer forintos Szép-kártya juttatást idén 120 ezer forintra emelnék, míg a 350 ezer forintos év végi lojalitási kifizetést 50 ezer forinttal szeretnék megemelni, és szintén kibővítenék az egészségpénztári hozzájárulást, valamint a kollektív szerződésben lévő egyéb juttatásokat is. Ez így összességében 8-9 százalék körüli jövedelemnövekedést jelentene. A műszakpótlékos munkakörökben pedig bizonyos foglalkoztatási csoportoknál - például fordulószolgálatosok - a jövedelem emelkedése a 10 százalékot is elérheti a tervek szerint. Máv béremelés 2009 relatif. Minimálbéren, vagy garantált bérminimumon már viszonylag kevesen dolgoznak a vasúttársaságnál (a MÁV éves szintű 115 milliárd forintos személyi jellegű kiadási során, mindössze 150-180 milliót tesz ki a 4 százalékos minimálbéremelés költsége), a legkisebb bérért dolgozók ugyanakkor várhatóan meg fogják kapni a társaság összes többi dolgozójának járó pluszpénzt és cafeteria-emelést is. Meleg János összességében úgy véli, a MÁV jelenlegi felső vezetése arra törekszik, hogy a vasúti munka ismét presztízs legyen, és ezt az állam remélhetőleg a jövőben is hagyja majd.
Aláírták az idei, 5 százalékos bérfejlesztésről szóló megállapodást a MÁV Zrt. és a képviselettel rendelkező szakszervezetek a Vasúti Érdekegyeztető Tanács (VÉT) ülésén; a béremelés mértékét a 2017-2019-es időszakra kötött korábbi bérmegállapodás határozta meg. A vasúttársaság hétfői közleményében emlékeztetett, a MÁV Zrt. és a vasutas érdekképviseletek által kötött hároméves bérmegállapodásban a 2017. Máv béremelés 2014 edition. évi átlagos 13 százalékos, majd 2018. évi átlagos 12 százalékos bérfejlesztést követően 2019-re átlagosan 5 százalékos béremelés szerepelt. A VÉT ülésén megvitatták a munkáltató javaslatát, és megállapodtak a 3 éves bérmegállapodás szerinti, a nem vezető beosztású munkavállalókat érintő 2019. évi 5 százalékos béremelésről 2019. január 1-jéig visszamenőleges hatállyal – írta a vasúttársaság. Január 1-jétől a BSc/BA (felsőfokú alapképzés) végzettséghez kötött munkakörökben az alapbérek minimuma havi 315 000 forintra, az MSc/MA (felsőfokú mesterképzés) végzettséghez kötött munkakörökben havi 360 000 forintra összegre nő.
Ám várhatóan arra nem lesz lehetőség, hogy az összevonás programpontjai még 2021-ben megvalósuljanak - becsülte a szakszervezeti vezető. Mivel a járványhelyzet miatt jelentős számú munkaerő szabadult fel a magánkézben lévő buszos társaságoknál, a Volánnál lényegében megszűnt a létszámhiány szinte minden országrészben. Ez alól egyedül Győr és környéke jelenthet kivételt. Azelőtt több területen csúcsra járatták a túlórákat és a Munka Törvénykönyve által megengedett 400 órányi túlórakeretet gyakorlatilag kimerítették. Vsz - Hatalmasat bukott a MÁV és a Volán, mégis komoly béremelés jöhet. A korábbi években gyakori volt, hogy a munkáltató nem tudta kiadni a szabadságokat a sofőrök számára, így dolgozóknak rengeteg fel nem használt szabadságnapja halmozódott fel. Ha megmarad a jelenlegi létszám és nem lesz visszarendeződés, akkor 2021-ben megszűnhet ez a helyzet és a szabadságolások normális ütemben lesznek kiadhatók azokban az országrészekben is, ahol már lassan egy évtized meghatározó a létszámhiány. A Volán folyamatosan fejleszti járműflottáját: 2021-ben is több száz új autóbusz beszerzése várható.
A vasúttársaság hétfői közleményében emlékeztetetett, a MÁV Zrt. és a vasutas érdekképviseletek által kötött hároméves bérmegállapodásban a 2017. évi átlagos 13 százalékos, majd 2018. évi átlagos 12 százalékos bérfejlesztést követően 2019-re átlagosan 5 százalékos béremelés szerepelt. A VÉT ülésén megvitatták a munkáltató javaslatát, és megállapodtak a 3 éves bérmegállapodás szerinti, a nem vezető beosztású munkavállalókat érintő 2019. Máv béremelés 2012.html. évi 5 százalékos béremelésről 2019. január 1-jéig visszamenőleges hatállyal - írta a vasúttársaság. Január 1-jétől a BSc/BA (felsőfokú alapképzés) végzettséghez kötött munkakörökben az alapbérek minimuma havi 315 000 forintra, az MSc/MA (felsőfokú mesterképzés) végzettséghez kötött munkakörökben havi 360 000 forintra összegre nő. A munkáltatói önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj-kiegészítés bruttó mértéke 3, 5 százalékról 4 százalékra emelkedik. A közleményben Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója kifejtette, a MÁV-csoport modernizálásához, hatékonyabbá tételéhez, valamint a munkaerőpiaci kihívásoknak való megfeleléshez, a közösségi közlekedés átalakításának sikeréhez, a személyszállítási liberalizáció okozta versenyben való helytálláshoz elengedhetetlen a hosszú távú munkabéke.