A rossz szervizintervallum- meghatározás, illetve a másik nagy német márkához, a VW-hez hasonlóan a vezérműlánc-feszítés problémái rossz fényt vetnek rájuk. A történetedet végigolvasva felteszem a kérdést: egy autószerelő tanonc nem érdeklődik, vagy hall ilyen esetekről amik ehhez a típushoz kötődnek? Természetesen elkerülhette a figyelmét, vagy lehet, hogy más típusú autó érdekelte, de azért nagyon furcsállom ezt. Következő kérdés, ami megfogalmazódott bennem: tegyük fel, az autót használja és hallja a hangját a vezérműlánc csattogásának. Motor hibajel(sarga) :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. Egy autószerelést tanuló fiatalnak nem kelti fel a figyelmet, hogy ez mégiscsak rendellenes hang? Ezek miatt a kérdések miatt, azért sok minden felvetődik bennem kételyként, Zolival kapcsolatosan. Ezek a fentebb leírtak mind csak egy laikus kérdései. A cikkedből erre nem kapunk választ, csak azt tudjuk meg, hogy ez a motor problémás, ne vegye senki. Feltételezem, hogy ha mondjuk egy sportosabb, kedveltebb motorról lenne szó, akkor abban az esetben ezek a negatív hangvételű cikkekbe bele sem kerülnének.
Bár a 20 motor, ezeket kerülje című válogatásból kimaradt, ideje bevésni, hogy az ott felsorolt BMW motorkonstrukciókon felül az N43B16 és B20 kódú négyhengeres, közvetlen benzinbefecskendezéses, változó szelepvezérlésű motorcsalád is kockázatos. Ezek voltak a BMW alapmotorjai 2007 és 2011 közt, az ezerhatszáz köbcentis és kétliteres verziókat 1-es, 3-as és 5-ös sorozatú BMW-kbe szerelték, 16i, 18i és 20i jelzéssel. Sok ilyen autó van forgalomban most is. Az N43 motoros BMW-k lehetnek 120 vagy akár 170 lóerősek, de van néhány közös problémájuk. Bizonytalan, hogy ezeket el lehet-e egyáltalán kerülni, ha valaki nem veszi komolyan a hosszú, gyári szervizciklusokat, nagyon odafigyel a vibrációkra, majd az első gyanús jelnél szerelőhöz fordul. Bmw n43 motor vélemények 4. Az érintett autók mára tizenévesek, ezért fogalmad sem lesz, hogyan bántak velük korábbi gazdáik, megkapták-e a szükségesnél sűrűbb karbantartásokat, szakszerűen javították-e őket. Zoli azért írt nekem, mert mostanra tudja, autója egy 2009-es BMW 116i (E87) egy nagyon drága lecke volt csupán, melyet ideális első autónak látott a hirdetésben.
majd 3 eset után, gyertyacsere után 150km-rel indulás után 500 m múlva kifingott végleg az egyik trafó. én cseréltem mind a négyet, mert sorra tönkre ment volna. voltak szériahibás trafók. havernak N43 van, azért írtam amit, mert már végigment ezeken. Huh elég konkrétnak hangzik a dolog. Nagyon szépen köszönöm a segítséged, a napokba kipróbálom aztán majd visszaírok, hogy mi volt. Köszönöm még egyszer. Sziasztok, bocs, hogy belevaú, de nem lehet, hogy az M43-as (és nem N43) motorról szól az értekezés??? Szia. N43B16 a motor amiről én kérdeztem. Amúgy a 2-3 -as henger trafóját felcserélhetem az 1-4-essel? Igazából azok egyformák és így tutira kijönne a hibakóddal nem? jaja, cseréld meg őket. átviszi-e a hibákat az 1-4-be. Totalcar - Közösség - "Négy év alatt ráköltöttem az árát". én tudtam, hogy N43 a téma biztosan. Közben rákerestem és valóban. Mivel a kérdezőnél nem volt autó típus ezért gondoltam arra, hogy elírta a betűt, de látom, hogy e90-be is teszik. Mennyire nagy az eltérés az N42xx és az N43xx között? Azt láttam, hogy mindkettő Valvetronikos és az N nagyobb teljesítményű.
Egy hasonló cipőben járó sráccal az interneten hagyott bejegyzése után felvettem a kapcsolatot, hogy mi volt a megoldás az Ő autójánál. Injektort cseréltek neki BMW márkaszervizben és tökéletes lett. A röhej az az egészben, hogy angliai márkaszerviz, angol órabéren és alkatrészáron sem közelítette meg a magyar árakat. (BMW szerviz nem tudott fogadni ismét belátható időn belül). Rövidre zárva a storyt, egy 350 forintos androidos applikáció segítségével ki lehetett olvasni az autó problémáját. De ehhez az kellett, hogy akkor olvasson rá az illető, amikor a hiba megjelenik. Fél perc alatt kiírta, hogy az 1. henger befecskendezése van késében a többihez képest. Injektor csere következett egy teljesen újra, az 1. hengernél és a hiba eltűnt. A többi henger sem előtte, sem utána nem jelzett egyetlen hibát sem. Mennyibe került? Vásárlás: BGS Technic Motorvezérlés beállító készlet | BMW N43 - BGS 8570 (BGS 8570) Egyéb kéziszerszám árak összehasonlítása, BGS Technic Motorvezérlés beállító készlet BMW N 43 BGS 8570 BGS 8570 boltok. Minden együtt, 70 000 forint. A kocsi tökéletes. Semmi hiba, sem rázkódás, sem vibráció és garanciális. Mi volt a gond? Az injektor fúvókája el volt tömődve. Érdekesség, hogy a tisztítást követően újra használható lenne.
Kakaós csiga pillanatok alatt! Amikor nincsen túl sok időm, olyankor nyúlok a kész leveles tésztához. Készíthetünk belőle édes és sós süteményeket is, nálunk az édes a befutó… Sokféle töltelékkel variálható. Én a Lidl-ben kapható fajtát szoktam venni, ez friss (nem fagyasztott), ki van nyújtva és egy sütőpapírral együtt fel is van tekerve. Tényleg pillanatok alatt elkészíthető belőle a sütemény. Szeletelésnél ne ijedjünk meg, kicsit deformálódnak a csigák, de sütésnél szép kis kerek sütemények lesznek belőle. Nálunk most kakaós változat készült, ami nagyon de nagyon finom. A srácok oda vannak érte. Aprók, így az iskolás tízórais dobozba is kitűnően bepakolhatók. 🙂 Kakaós csiga 2 csom. friss leveles tészta 8 ek. nesquik kakaópor Tetejére: porcukor A sütőt bekapcsoljuk, 200 fokra előmelegítjük. A tésztát kivesszük a hűtőből. Kakaos csiga leveles tesztabol. (Csak felhasználás előtt vegyük ki, mert ha átmelegszik, akkor megpuhul és nehezebb vele bánni! ) Felbontás után óvatosan kitekerjük, a közte lévő sütőpapírt a tepsire tesszük.
A tésztát enyhén megspricceljük vízzel, megszórjuk 4 ek. kakaóporral, kicsi vízzel ismét megpermetezzük, feltekerjük, szeleteljük. Kb. 1 cm vastag kis szeleteket vágunk, majd tepsire helyezzük. Így járunk el a másik adag tésztával is. Vigyázzunk, ha túl sok vizet használunk, akkor a töltelék kifolyik. (Egy normál tepsire ráférnek a két tésztából készített csigák. ) Előmelegített sütőben 200 fokon kb. 15 perc alatt készre sütjük. Amint kisűlt, porcukorral megszórjuk. Aprócskák, finomak, ropogósak. Omlós, vaníliapudingos csiga – A tészta is puha lesz a tölteléktől - Receptek | Sóbors. A kakaó a víz és a magas hőmérséklet miatt megolvad, finom csokis ízűek lesznek a csigák. Ha esetleg maradna másnapra, akkor elegendő egy szalvétával letakarni, nem kell légmentesen lezárni, mert akkor megpuhul. ♥ És akkor következzenek a fázisfotók, klikk a képre … ♥ Jó étvágyat kívánok!
Süssük meg a csigákat 20 perc alatt.