Az alkatrészt én vásároltam meg, és egy kis "használati utasítás" cédulát találtam a szűrő dobozában, amely szerint beépítés előtt a légszűrőt olajban kell áztatni. A kis dög, minden előjel nélkül, ritkán, de mindig a legsz@rabb pillanatban, meleg motornál egyszerűen leáll. Szervizben a hiba kiolvasás eredménye 1, 2-es gyújtótekercs, 3, 4-as befecskendező, lambdaszondafűtés gázos. Szakélemény lehetetlen, hisz lábon jött a gép hiba nélkül, tehát a jelenség élettel összeegyeztethetetlen. Az Astrám utasterében is hallható kattogó hangot a szerelő szerint a mágnesszelep produkálja. Kicserélésre került, de a zaj nem csökkent, sőt hangosabb lett. Kopog Az Autó Eleje. Állítólag ezen nem lehet segíteni, ezekre a kocsikra ez jellemző. A zaj hosszabb leállás után a motor indítása után csak kb. 10 mp. múlva jelentkezik és onnan folyamatos. Mi lehet az igazi ok? Budapesten csapnivaló minőségűek a $uzuki márkaszervizek, már kettőt nulláztunk ki mindenféle gazságok miatt. Egy harmadik végre korrekt szerviz rendesen dolgozik, csak ők meg állandóan elfelejtenek dolgokat amiket kérek.
Anyukám is érteni fogja! – Ki kopog? | Autoszektor Minecraft autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Touring Modell: 320d Évjárat: 2000 Elküldve: 2012. november 25. vasárnap, 09:57 e46f4n írta: Lengokar cserere keresek szerelot! Olyat anol van megfelelo presgep es ertenek is mondjuk a bmw-hez! Valami otlet? Illetve magam vegyem meg a lengokarokat, vagy bizzam ezt szerelore? E46 nal egyben cseres a lengokar gombfejekkel? Szoval kene valami jo megbizhato futomuves pesten elsosorban! Varom az otleteket, koszi! Kopog a kocsi eleje 2021. Keresd Muha Attila mestert vagy az NT Auto-t. (a szerviz értékelésben és google-ben megtalálod őket) Én az alkatrészeket magamnak szoktam venni. A Lemförderrel például biztos nem nyúlsz mellé. Elküldve: 2012. vasárnap, 09:35 Típus: E90 Kivitel: Sedan Modell: 330xd Évjárat: 2006 Elküldve: 2012. július 22. vasárnap, 20:14 A következő a lengéscsillapító lett volna amit mondani akartam. Évjárat: 2004 Elküldve: 2012. vasárnap, 17:38 Lekötöttem a stab rudat, mentem egy kört kopogás fenn áll, toronycsapágyak újak!
A nyomatékkulcsot a profik a megadott erő miatt használják, vagy csak azért, hogy egyenletesen legyenek meghúzva a csavarok, és ne feszüljön a felni? Ezt írja az olaj magáról: Ásványolaj alapú, egész évben használható motorolaj. Régebbi gyártású gépkocsikhoz, mint pl. Skoda és Lada, s olyan régi típusokhoz alkalmas, amelyek nem rendelkeznek katalizátorral. Vagyis eszerint katalizátoros autóban ne használjuk, márpedig az enyém az (Lada Samara 1, 5 i). Kérdésem az lenne, tényleg érdemes lecserélni 5000 km múlva (azon túl hogy a gyakoribb csere jobb) vagy lehet menni vele minden gond nélkül 10 ezer km-t, és hogy árt-e a katalizátornak? Van egy 10 éves Vectrám, Svájcból lett hozatva. Nemrég amikor félig járdán állva parkoltam, és elinduláskor az első kerék lehuppant az útra, kigyulladt az ABS hibajelző lámpája a műszerfalon. Azóta világít ez a lámpa, és az ABS nem működik. Kopog a kocsi eleje 9. A szervizben azt mondták, hogy nincs műszerük ehhez az autóhoz, ezért nem tudják a computerből a hibakódot kiolvasni. Tavaly év végén az 1, 3-as Kadett vizsgára felkészítéskor lettek kicserélve elöl a fékbetétek, leszabályozva a tárcsák, hátul a dobok és a betétek lettek cserélve.
Nem ezekre az utakra találták ki ezeket az autókat, főleg nem olcsó silány alkatrészekkel. :/ Egy szett Meyle HD 53000. - ami jóval erősebb a gyárinál, ráadásul cserélhetők a gömbfejek benne. Szóval érdemes szétnézni vásárlás előtt. Modell: 320i Elküldve: 2017. péntek, 19:18 Elküldve: 2017. péntek, 12:59 Végülis alulról hallom a kopogást, bár már lassan ebben sem vagyok biztos.. (De a toronycsapágyat nem nézték még) Pont azért kellene egy olyan ember, aki akár hang alapján, akár szétszedve meg tudja mondani, pontosan mi a akarok már felesleges köröket futni, talá mondom, eddig még nem voltam olyan helyen, ahol bármit is tudtak volna mondani... Egyébként ha kézzel nem mozdítható meg a stabpálca, attól függetlenül lehet az a ludas? A zöldségekben az a csodálatos, hogy amelett, hogy nagyon kevés kalóriát és szénhidrátot tartalmaznak, értékes… | Vegetable hash, Vegetable hash recipe, Vegetables. minimal írta: Toronycsapágyat megfogdosta valamelyik szerelő? az is tud piciket kopogni, később meg nyiszereg... attila01 írta: A lengőkar biztosan nem, mert azt cserélték benne nem olyan régen, gyárira - még az előző tulaj (alsót, felsőt) - a szerelésnél ott voltam, így ezt biztosan tudom.... mindenesetre köszi neked is, remélem lesz még valaki, akinek lesz ötlete.
Hagytuk egy órát kicsöpögni az olajat, aztán feltettük az új szűrőt, és kapott friss olajat Total Classic 10W40et. Azon kívül levegő és benzinszűrőt is. Sokkal csendesebb lett a motor, nem kopognak a szelepek. Sajnos mivel apám nem gondozta az autót nekem maradt egy rakás meló rajta, de szívesen megcsinálom és remélem hűségen fog szolgálni az autó még nekem. Kapott most friss olajat még a váltóba is, mert az is szörnyű állapotba volt már. Illetve voltunk 26. Totalcar - Tanácsok - Autódoktor. -án Suzuki találkozón ott sikerült beszerezni a műszerfalba a kék ledet illetve sok-sok, szép Swiftetlátni. Első indítás: Egy kisebb videó pörgetve: