6278 €
- 40, 21% Energiesteuer (energia adó): 0, 6545 €
- 15, 97% MwSt (ÁFA): 0, 2599 €
- 15, 49% Deckungsbeitrag (kőolaj ára adók nélkül): 0, 2521 €
- 28, 34% Produktbeschaffungskosten (beszerzési költségek): 0, 4613 €
DÍZEL árának az összetevői Németországban
- ár a benzíkutnál: 1. 4159 €
- 33, 22% Mineralölsteuer (ásványiolaj-adó): 0, 4704 €
- 15, 97% MwSt (ÁFA): 0, 2261 €
- 19, 32% Deckungsbeitrag (kőolaj ára adók nélkül): 0, 2736 €
- 31, 49% Produktbeschaffungskosten: 0, 4458 €
Megjegyzés: a "kőolaj ára adók nélkül" összetevői: kitermelési költségek, kőolaj ára, feldolgozás, szállítás. Forrás:
- Németországban már van, ahol közel 900 forintba kerül a gázolaj literenkénti ára | hirado.hu
- Németországban a legmagasabbak között van az üzemanyagok ára | Nemzeti InternetFigyelő (NIF)
- Miért is drágul még mindig a benzin Németországban? | Németországi Magyarok
- Eurowag üzemanyagkártya-töltőállomások ✓ Elfogadóhálózat ✓ EUROWAG
Németországban Már Van, Ahol Közel 900 Forintba Kerül A Gázolaj Literenkénti Ára | Hirado.Hu
Copyright © 2022, W. A. G. payment solutions, a. s. Minden szolgáltatást a W. részvénytársaság és leányvállalatai nyújtanak. A W. a Prágai Városi Bíróságon, mint cégbíróságon, B 6882 lajstromszámon (KSH-azonosító: 26415623) került bejegyzésre. Issuing Services, a. 100%-os tulajdonosa a W. részvénytársaság. A Cseh Köztársaságban bejegyezett szervezet megalapítását a Cseh Nemzeti Bank () 050 21 910 KSH-azonosítószámon (KSH-szám) engedélyezte és szabályozza, székhelye címe: Na Vítězné pláni 1719/4, 140 00 Prága 4, Cseh Köztársaság. Üzemanyag árak németországban. Minden jog fenntartva.
Németországban A Legmagasabbak Között Van Az Üzemanyagok Ára | Nemzeti Internetfigyelő (Nif)
Részletek ebben a cikkben: Üzemanyagár összetétele Németországban
Ez is érdekelhet:
- Hol olcsóbb az üzemanyag? DE, AT, HU összehasonlítás
A közlekedési miniszter több befolyást szeretne gyakorolni a benzinárra
A széndioxid-kibocsátás ára az elkövetkező években tovább fog emelkedni - és ezzel együtt a töltőállomások által kért árak is. Andreas Scheuer közlekedési miniszter (CDU) úgy látja, hogy az üzemanyagárakat literenként két euróban maximálni kellene az árat. Az államnak közbe kellene lépnie, és árkorlátozást kellene bevezetnie. A miniszter szerint a választáson a benzinárról is szavaznak majd
"Két eurónál a politikának közbe kell lépnie" - mondta Scheuer a "Bild"-nek. Eurowag üzemanyagkártya-töltőállomások ✓ Elfogadóhálózat ✓ EUROWAG. Különösen a vidéki területeken függenek az emberek az autótól. A kormánynak "kell, hogy legyen ereje beavatkozni", mondta Scheuer. A szeptemberi Bundestag-választáson tehát a polgárok Scheuer szerint az üzemanyagárról is szavaznak. Forrás:,
Miért Is Drágul Még Mindig A Benzin Németországban? | Németországi Magyarok
Február végén a kormány bejelentette, hogy 480 forintban maximálja az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is, amivel hozzájárul a kiskereskedelmi benzinkutak versenyképesebb működéséhez. Az intézkedés célja, hogy a kiskereskedelmi egységek ne kényszerüljenek a beszerzési ár alatt értékesíteni az üzemanyagokat.
Eurowag Üzemanyagkártya-Töltőállomások ✓ Elfogadóhálózat ✓ Eurowag
A megjegyzi, hogy a benzin jelenlegi ára Németországban nagyrészt adókból és vámokból tevődik össze. Egy liter prémium benzin esetében ez jelenleg 65 cent (245 forint) körül van, a gázolaj nál körülbelül 47 cent (177 forint), és az év eleje óta a szén-dioxid adó is hozzáadódik az illetékekhez. Ez a prémium benzin esetében körülbelül öt (19 forint), a gázolaj esetében hat centet (23 forint) jelent. Miért is drágul még mindig a benzin Németországban? | Németországi Magyarok. A fennmaradó költségek a nyersolaj árából, valamint a szállítás, a feldolgozás költségeiből és az ásványolajipar nyereségéből, valamint a 19 százalékos áfából tevődnek össze. Marad a spórolás
A portál cikke a probléma jelenlegi megoldására tesz javaslatokat, ami nem más, mint a lehető legtöbbet spórolni a benzinkutakon. A Szövetségi Kartellhivatal elnöke, Andreas Mundt a következő tippeket adta: "Az autópályákon lévő benzinkutakat el kell kerülni. Bár a közúti benzinkutakon is magasak az árak, de az autópályán általában még 25 centtel (94 forint) magasabbak. Érdemes megkeresni az olcsóbb kutakat, és meghatározott időpontokra időzíteni a tankolást, egy napon belül ugyanis egy városban vagy régióban literenként körülbelül 20 centes (75 forint) árkülönbségek vannak".
Luxemburgban a szuperbenzin 1, 73 euró, a dízel 1, 76 euró. Csehországban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 1, 93 euró. Belgiumban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 2, 02 euró. Franciaországban a szuperbenzin 1, 83 euró, a dízel 1, 89 euró volt, tehát itt is olcsóbb volt a tankolás, mint Németországban. Svájcra vonatkozóan nem állnak rendelkezésre hasonló adatok. A benzin és a gázolaj ára a német benzinkutakon április első hetében is jelentősen magasabb volt, mint az ukrajnai háború előtt, bár a szuperbenzin és a dízel ára a március második és harmadik hetében mért csúcsértékekhez képest már csökkent. A háború február 24-i kezdete után az árak jelentős mértékben emelkedtek. Például február 21-én, nem sokkal a háború kezdete előtt a szuperbenzin még 1, 80 euróba, a dízel pedig 1, 66 euróba került literenként. A húsvéti ünnepek alatt sok család tervez autóval vagy lakóautóval dél-európai országokba utazni. Az április 4-i adatok szerint az Olaszországba utazók például arra számíthatnak, hogy az üzemanyagárak ott valamivel alacsonyabbak lesznek, mint Németországban - a szuperbenzin és a dízel literje is 1, 79 euróba kerül.