Stock Az oldalon megjelenő képek illusztrációk, a terméklapokon módosítás jogát fenntartjuk, az elírásokért felelősséget nem vállalunk. © Ivanics Kft - 2020. Minden jog fenntartva. A weboldalon történő kapcsolatfelvétel (üzenetküldés a weboldalon keresztül, online szerviz bejelentkezés, online chat ügyfélszolgálat) esetén Ön személyes adatainak (név, e-mail cím, telefonszám, gépkocsi adatok) elküldésével hozzájárul ahhoz, hogy megküldött adatait megismerhessük és kezeljük. Autókatalógus - FORD Focus 1.6 SCTI Ecoboost Technology (5 ajtós, 149.60 LE) (2013–). Az adatkezelés célja a kérdések, ajánlatkérések megválaszolása, kapcsolatfelvétel és -tartás. A személyes adatok feldolgozását az Adatkezelő látja el. Adatait harmadik fél részére nem adjuk át, nem tesszük hozzáférhetővé. Adatainak helyesbítése, törlése, zárolása, valamint egyéb jogairól és az adatkezelésről bővebb felvilágosítás az e-mail címen kérhető. Amennyiben az adatkezelés jogszerűségét kifogásolja, tiltakozhat személyes adatai kezelése ellen, valamint a NAIH-hoz () illetve bírósághoz fordulhat. Részletes Ügyfél Adatvédelmi Szabályzatunkat megtekintheti itt.
A kormány, a pedálok, a kapcsolók, az első ülés visszafogott nyöszörgése mind 100+ ezer km-ről mesélnek, ugyanakkor semmi nincs megereszkedve, a középkonzol műanyagjai is köszönik, jól vannak. Elegáns az utastér, no meg hatalmas, hátul is. Akárcsak a csomagtartó, amiben egy praktikus, sínen kihúzható és betolható "tálca" segíti a kényelmes pakolást. Alaphelyzetében 200, kihúzva 120 kg a teherbírása, tényleg baromi okos szerkezet minden szempontból. A 6 fokozatú, pontosan kapcsolható manuális váltó és az egyáltalán nem kemény kuplung kezelése istenes volt az új tesztautó szoruló automatája után, míg a kormány szervorásegítése eltalált mértékű - a Mondeót óriási méreteivel együtt is könnyű - és élmény - vezetni. Utóbbiban szerepet játszik a változtatható karakterisztikájú lengéscsillapító, amelynek szabályzóját városban komfort-, pályán normál-, szerpentinen sportmódra állítva kiváló rugózási kényelem vagy úttartás választható, ahogy tetszik. A modernebb Mondeo hasonló rendszerének, felfüggesztésének - érzésre - mintha hangyányival távolabb lennének a végpontjai, nyilván a több mint 100 ezer km azért a futómű elemeiben is megtette a hatását.
fullName}} {{tributePrefix}} {{tributeSuffix}} {{tributeDisclosure}} Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.