Mint mondta, sokkal inkább örömmel töltötte volna el, ha ő győzi le egy kemény csatában. Pénteken Roger Federer a kanadai Milos Raonics ellen lép pályára, hogy a döntőbe jutásért játsszon. Az éppen a szokásos év végi világbajnokságon játszó 20-szoros Grand Slam-győztes Roger Federer megerősítette, hogy a gyermekei elkezdtek teniszezni. A négyéves ikerpár, Leo és Lenny Federer mellett nővéreik, az ugyancsak iker Charlene és Myla is ütöget már pár éve. Roger Federer Gyerekei – Cuki: Így Szurkoltak Federer Ikrei Apjuknak - Fotó - Blikk. A srácokkal ütögetünk már egy ideje, néha még a háló felett is el tudnak ütni. A lányok is be szoktak szállni, aminek nagyon örülönk, mert az ismerőseink gyerekei is teniszeznek, és nagy kár lenne, ha pont az én kölykeim maradnának ki — mondta a büszke apuka, Roger Federer. Arról nincs szó, hogy a 37 éves legenda mennyire szeretné, hogy a kicsikből egyszer profi teniszező legyen, de azt hangsúlyozta, hogy szeretné, ha sportolnának. Győr mécs lászló utc Hammer kombinált gyalugép
Federer és Wawrinka állítólag az öltözőben folytatták a "meccsüket" (Fotó: Reuters) Nem csak az eredmény alakulása fokozta a feszültséget a Federer–Wawrinka mérkőzésen a londoni ATP-világbajnokság szombat esti elődöntőjében. A svájci Tribune de Geneve értesülése szerint a harmadik szett 11. játékában, amikor Federer a 6:5-ös vezetésért szervált, Wawrinka kissé idegesen megkérte az ellenfele páholyában helyet foglaló egyik személyt, hogy ne hangoskodjon az adogatások között. Ez a személy a közelben helyezkedő fotósok elmondása alapján Federer felesége, Mirka volt. Tudtad? Két gyönyörű kislány édesapja a világhírű teniszcsillag - Apjukra ütöttek az ikrek. A francia televízió azt is elcsípte, amikor Wawrinka azt mondta Mirka Federerre utalva, hogy "Wimbledonban ugyanezt csinálta". A londoni Grand Slam-tornán az idén a negyeddöntőben találkoztak, akkor négy szettben nyert Federer. Az éppen a szokásos év végi világbajnokságon játszó 20-szoros Grand Slam-győztes Roger Federer megerősítette, hogy a gyermekei elkezdtek teniszezni. A négyéves ikerpár, Leo és Lenny Federer mellett nővéreik, az ugyancsak iker Charlene és Myla is ütöget már pár éve.
Bocsánatkérésre kényszerült a BBC – mert Martin Bashir, a Panorama program sztárriportere hamis bankszámlákkal keltett olyan benyomást a később autóbalesetben elhunyt Diana családjában, hogy a hercegnét megfigyelik. Ez derült ki egy most lezárult független vizsgálatból. A 127 oldalas jelentés szerint Bashir egy grafikus szerkesztővel csináltatta a számlákat, ezeket bemutatta Earl Spencernek, Diana testvérének, és így érte el, hogy Diana interjút adjon neki. A beszélgetéssel rangos médiadíjakat is nyert. A 1995-ben adásba került interjút több, mint 20 millió ember látta, és ebben Diana elismerte, hogy férje, Károly walesi herceg házasságtörése miatt értéktelennek érezte magát, azt is, hogy maga is félrelépett, valamint hogy bulimiától szenvedett. Riportere etikátlan viselkedésével és az ügy későbbi kezelésével azonban lábon lőtte magát a közszolgálati médium. Vilmos herceg, Diana elsőszülött fia élesen kritikus nyilatkozatott olvasott fel csütörtökön, amely szerint "az interjú jelentősen hozzájárult szülei viszonya megromlásához... hamis és negyedszázadon át üzletileg kihasznált narratívát hozott létre, kihatott arra, hogy mit nyilatkozott, és tüzelte Diana paranoid érzéseit".
- Hatalmas hatással volt a jelenléte a karrieremre, lehet, nem kifejezetten a játékomra, de a személyiségemre mindenképpen. Mikor megismertem, ő sokkal tapasztaltabb sportoló volt, mint én. Tudja, mi a kemény munka, hihetetlen, mennyire támogat, és hisz bennem. Mindegy, hogy nyerek vagy veszítek, ő mindig ott van mellettem, ez magabiztossággal tölt el – áradozott feleségéről a Tennis World interjújában. Miután 2009-ben oltár elé álltak, nekiláttak a családalapításnak. Két ikerpár büszke szülei. Lányaik, Myla és Charlene tízévesek, míg fiaik, Leo és Leonard öt éve látták meg a napvilágot. Így néz ki Steffi Graf Szinte nincs olyan a tenisz szerelmesei között, aki ne hallott volna a legendás Steffi Grafról. A mai napig nem sikerült rajta kívül egy sportolónak sem, hogy ugyanabban az évben megnyerje mind a négy Grand Slam-tornát, ezt a szép eredményt 1988-ban sikerült elérnie, ráadásul ugyanebben az évben olimpiai bajnok is lett, akkor csupán 19 esztendős volt. Képes összeállításunkban megnézheted, mennyit változott az évek alatt.
2021-01-14 Így születik újjá a Renault 5? A Renaulution stratégia bejelentése kapcsán több újdonságot is mutatott a Renault. A Dacia Bigster mellett a Renault 5 Prototype nevet viselő sárga-fekete tanulmányautó a másik nagy újdonság, amely a Peugeot-tól nemrég elcsábított új vezető tervező, Gilles Vidal munkája. 2021-04-27 Nem fejleszt új dízelmotort a Renault Úgy tűnik, a Renault vezérigazgatója jobban hisz a villanyautók jövőjében, mint az elődei, így a tervezett következő dízelmotor-generáció már biztosan nem készülhet el. 2021-11-18 A Renault Kangoo Van lett az Év Nemzetközi Haszonjárműve Az új Renault Kangoo Van-nek ítélte oda az Év Nemzetközi Haszonjárműve 2022 (IVOTY) díjat a 24 európai újságíróból álló szakmai zsűri. A Renault legújabb kishaszonjárművét ítélték a legjobbnak az új Mercedes-Benz Citan mellett az elmúlt 12 hónapban megjelent 14 kishaszongépjármű közül. 2022-01-14 A Renault is villanyautó-márka lesz Nem először hallunk hasonló ígéretet, de az autógyártóknak nincs is nagyon más választásuk: az EU-ban már egyértelműen kivégzik a dugattyús motorokat az évtized végére, később pedig már csak Ausztrália marad, és a fejlődő piacok, ahol ilyesmit még el lehet majd sütni.
Leleplezték az új Renault Cliót 2019-02-01 A Renault néhány nappal ezelőtt fotókat tett közzé az új, ötödik generációs Clio belső teréről, most pedig magát az autót is megmutatta. A Clio megörökölte az előd érzelemdús vonalvezetését, de elegánsabb és lendületesebb lett. S bár a karosszéria rövidült, az utastér tágasabb lett. A Clio sportos R. S. Line és Initiale Paris kivitelben is elérhető lesz. A vadonatúj Clio, bár nagyon hasonlít elődjére, 14 mm-rel rövidebb (4048 mm) és 30 mm-rel alacsonyabb (1440 mm). Elődjénél tömzsibbnek, masszívabbnak hat, s az olyan részletektől, mint a cápauszony antenna, a körben LED-es világítótestek és a krómozott ablakkeret modernebb és minőségibb hatást kelt. Számos dolgot átörökítettek az elődtől, így megmaradtak a rejtett kilincsek és a karosszéria jellegzetes oldalsó bemélyedései. Az oszlopokat és a tükörházakat viszont feketére festették és hátul krómozott Clio felirat látható. A Clio orra jóval kifejezőbb lett, ami az új rajzolatú fényszóróknak, a bordázott motorháztetőnek, a nagyobb hűtőrácsnak és a szélesebb légbeömlővel rendelkező lökhárítónak köszönhető.
Első körben új vezetési struktúrát alakít ki, ahol márkák szerint alakítanak ki különálló részlegeket. Összesen négy lesz, a Renault, a Dacia és az Alpine mellett külön részleget kapnak az új mobilitási mego... 2020-10-27 Nem fejleszt több új dízelt a Renault A korábbi években a teljes Renault-Nissan-Mitsubishit a francia fejlesztők látták el személyautó-dízelmotorokkal, ám ennek vége: Gilles Le Borgne, a vállalat főmérnöke azt mondja, most már csak elektromos és hibrid hajtásokon dolgoznak. 2020-11-12 Megmutatták az új Renault Kangoot és Expresst A Renault az alapjaitól tervezte át a Kangoo családot, a típusra eddig jellemző mókás részletekből mostanra nem sok maradt. Egyszerű és semleges, bár divatos formatervet kap majd, aki ezt a típust választja. 2020-12-25 Teljes megújulást vázol a Renault vezérigazgatója Luca de Meo január 14-én vázolja majd a cég jövőjére vonatkozó, átfogó terveket, de egy Automobilwoche által megszerzett belső levelezésből már most tudni lehet, mik az átalakítás kulcsterületei.
A belső tér alapjaiban átalakult, a tervezők a felsőbb szegmensek felszereltségét tartották szem előtt mind a rendelkezésre álló technológiák, mind az érzékelhető minőség tekintetében. Ilyen például az EASY LINK multimédia rendszer 9. 3"-os kijelzője, ami eddig magasabb kategóriák esetében volt jelen. Az Új Clio a csoport első olyan modellje, amelyben a közeli jövőben megjelenik majd a Renault által kifejlesztett E-Tech hibrid technológia, amely normál városi közlekedés mellett akár 80%-ban elektromos meghajtást tesz lehetővé, és már a motor indítása is elektromos üzemmódban történik. Ezeknek is köszönhetően pedig akár 40%-kal alacsonyabb fogyasztásra képes a hagyományos belső égésű motorokhoz képest. A vezetéstámogató rendszerek (ADAS) széles kínálata ebben a városi autóban is elérhetővé teszi mindazokat a technológiákat, amelyek a második szintű önvezetés jellemzői. Ilyen például a sávtartó asszisztens, amely az EASY PILOT rendszerrel kiegészítve képes az autót megállítani és újra elindulni.