A házat öntöző rendszerrel ellátott, füvesített kert, és smaragd tuják díszítik. Extrák: -elektromos rejtett redőnyök - rejtett fény, és beépített hangulatvilágítások -riasztó rendszerrel ellátott biztonsági, mozgás érzékelők - szauna, jakuzzi -moziszoba Az ingatlan per, és tehermentes. A hét bármelyik napján várom hívását! Eladó családi ház dunakeszi. Az XProperty bruttó 1%-os sikerdíj ellenében értékesíti az ingatlanokat, ezzel megspórolva eladóinknak a sokszor igen magas közvetítői díjat, ezáltal vásárlóink kedvezőbb áron juthatnak hozzá új otthonukhoz.
A beépített konyhabútor, mosogatógép, gáztűzhely és a szagelszívó a vételár részét képezi. A parkolás zárt udvari gépkocsi-beállóval megoldott. A nagy, parkosított, gyümölcsfás kert gondozását automata öntözőrendszer segíti. A ház, mely A+ energetikai besorolású, 2008-ban épült egy 1970-es években készült épület pincéjének, teherhordó falainak és beton födémének megtartásával, de új tetőszerkezettel, falak áthelyezésével, nyílászárók cseréjével, a régi homlokzati falak hőszigetelésével (18 cm dryvit), új épületrész kialakításával. Az új épület egyszintes kialakítású, részben alápincézett, a téglaburkolata alatt 10 cm vastag ásványi szálas hőszigetelés található. Dunakeszi, -, 143 m²-es eladó családi ház. A két épületrészt az előszoba és az étkező kapcsolja össze. A ház nagy része tölgy szalagparkettával burkolt, a "vizes" helyiségekben és az előszobában kerámia járólap található. A külső ajtók és ablakok kívül-belül fóliázott, aranytölgy színű, korszerű műanyag nyílászárók, a hálószobákon szúnyoghálóval és alu. redőnnyel. A bejárati ajtó egyedi tervezésű, biztonsági üvegezett szerkezet.
Érd:Almási Zsuzsanna 06-20-297-9616 Hibás hirdetés bejelentése Sikeres elküldtük a hiba bejelentést.
A legközelebbi állomások ide: Etele Tér P+R Parkolóezek: Kelenföld Vasútállomás M is 84 méter away, 2 min walk. Zelk Zoltán Út (Menyecske Utca) is 486 méter away, 7 min walk. Kelenföld Vasútállomás is 919 méter away, 13 min walk. További részletek... Mely Autóbuszjáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén? Ezen Autóbuszjáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén: 139, 40B, 58, 7. Budapest portál | Elkészült Kelenföldön a második P+R parkoló is az M4-es metróhoz kapcsolódva. Mely Metrójáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén? Ezen Metrójáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén: M4. Mely Villamosjáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén? Ezen Villamosjáratok állnak meg Etele Tér P+R Parkoló környékén: 1. Tömegközlekedés ide: Etele Tér P+R Parkoló Budapest városban Azon tűnődsz hogy hogyan jutsz el ide: Etele Tér P+R Parkoló in Budapest, Magyarország? A Moovit segít megtalálni a legjobb utat hogy idejuss: Etele Tér P+R Parkoló lépésről lépésre útirányokkal a legközelebbi tömegközlekedési megállóból. A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át.
* * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
A kerékpárosok számára is készülnek majd bringatárolók, de taxidrosztok, K+R parkolók (ahol csak egy pillanatra állhat meg az autó, amíg az utasok kiszállnak) is létesülnek. A most kiírt közbeszerzésben a BFK nem csak a buszpályaudvar és a P+R parkoló terveztetését rendeli meg, hanem a Kelenföldi pályaudvar térségének átfogó vizsgálatára és elemzésére is szól a megbízás. A tervezőnek javaslatot kell majd tennie a buszvégállomás Etele téren felszabaduló területének hasznosítására, ezt legszívesebben a zöldterületek növelésére hasznosítanák. Keddtől használhatják az autósok az új P+R parkolót Kelenföldön | Újbuda. De több, más, a térséget érintő távlati fejlesztés vizsgálatát is tartalmazza a tervezési munka: A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia által előrevetített utasszám-növekedés miatt Kelenföldön az aluljáró a vasúti utasok kiszolgálására elégtelen megoldást jelent, így megkezdik a vizsgálatát egy, a vágányok felett átívelő új vasútállomási épület kialakíthatóságának, mely közvetlenül kapcsolódna az összes peronhoz. A projektet összehangolják a Kelenföld és Törökbálint között előkészítés alatt álló vasútfejlesztéssel is, ennek keretében Kelenföldön a megnövekvő elővárosi vasúti forgalom kiszolgálására új utasforgalmi peron létesítését tervezik a 16. vágány mellett, kapcsolattal az aluljáróhoz.
· 2021. 03. 30. 09:00 Kiírta a tendert a Budapest Fejlesztési Központ az új kelenföldi buszállomás tervezésére: BKK- és Volánbusz-végállomás, több P+R parkoló épül Őrmezőn, a kelenföldi metróvégállomáson. Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója közölte: megjelent a nyílt európai uniós közbeszerzési felhívásuk, így indul a tervezés. A legfontosabb változás, hogy az elővárosi Volán-buszok végállomása átkerül az Etele térről az őrmezői oldalra. A Volánbusz járatai oda egyszerűbben, rövidebb úton, gyorsabban, kevesebb üzemanyagot felhasználva juthatnak el, nem kell az Egérút felé kerülniük. A helyi buszok többségének már most is Őrmezőn van megállója vagy végállomása, így a Volánbusz és a BKK járatai a jövőben egy közös, fedett, terminálról indulhatnak, ahol a buszra zárt helyen lehet majd várni. Az új állomáson lesz – az eddig hiányzó szolgáltatások közül – nyilvános illemhely és újságos is. Kelenföld Vasútállomás Parkoló &Middot; Vasútállomás Parkolója - Dunaújváros. A kelenföldi P+R-kapacitás is nőni fog a mostani 1000 férőhelyről legalább 1500-ra, és terveznek egy többszintes parkolóházat is.
Szeptember 7-étől használhatják az autósok azt a P+R parkolót az Etele téren, ami a metróberuházáshoz kapcsolódva a Volán pályaudvar mögötti területen, a Somogyi út meghosszabbításában épült 221 férőhellyel. A modern, őrzött és mozgáskorlátozottak által is igénybe vehető, 2014 decemberétől mostanra megvalósult parkoló tervezője és kivitelezője nyílt közbeszerzési eljárást követően a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. volt. A beruházás szerződéses összege 171, 9 millió forint és európai uniós társfinanszírozással valósult meg. Az új P+R is elősegíti a térség intermodalitását, azaz az egyes közlekedési módok közötti váltás lehetőségét. Az M4-es metróvonal tavaly márciusban átadott első szakaszának legfontosabb célja a belváros tehermentesítése, a felszíni közúti – elsősorban autós – forgalom fokozatos csökkentése. Ebben jelentős szerepet töltenek be a metróberuházáshoz kapcsolódóan épülő P+R parkolók, ahol az agglomerációból, illetve a külső kerületekből érkező autósok egy része lerakhatja járművét és metróval, villamossal, autóbusszal vagy kerékpárral folytathatja útját.