Az új S60 az első olyan Volvo modell, amely nem kapható dízelmotorral. Ez a döntés is a vállalat elektromos meghajtás iránti, úttörő elkötelezettségét és a hagyományos belső égésű motorokon túlmutató hosszú távú terveit igazolja. A Volvo Cars még 2017-ben, az autóiparban elsőként jelentette be, hogy 2019-től kezdődően minden új modelljét részben vagy teljesen elektromos hajtáslánccal hozza forgalomba. Az új S60 kétféle turbós-kompresszoros plug-in hibrid hajtáslánccal lesz rendelhető: a Volvo T6 Twin Engine AWD plug-in hybrid rendszerteljesítménye 340 LE, míg a díjnyertes T8 Twin Engine AWD plug-in hybrid összesített teljesítménye 390 LE. Ez már tényleg vagány! – Volvo S60 R-Design teszt - Autó és Stílus online. Ezen kívül a Volvo bevált T5 és T6 benzines motorjai is elérhetők lesznek a piaci bevezetés kezdetétől. A szegmensben elsőként az új S60 a Volvo új prémium előfizetési szolgáltatásán keresztül is elérhető lesz néhány országban. Ez a Care by Volvo szolgáltatás lehetővé teszi, hogy a felhasználó az autó megvásárlása helyett kezdőrészlet nélkül, havi fix előfizetési díj ellenében használja az autót.
Katt ide: A Volvoblog az Instagramon is aktív! Keress minket az alábbi felhasználónéven: ngary A poszt megjelenését a Volvo Autó Hungária Kft. támogatta.
Ez viszont már tényleg csak szőrszálhasogatás, értelmetlen kötözködés. Ahogyan az is, hogy az egyhetes tesztvezetés vége felé észrevettük, van egy kis sorja a kormánytól jobbra lévő, az ablaktörlő lapátokat működtető kar közepén. Kis, műanyag, éles dudor. Hát, nagyjából ennyit tudtunk feltüntetni a hibalistán. Ámbár az automatikus váltón még dolgozhattak volna kicsit. Sajnos, ez annyiban hasonlít az S60-aséhoz, hogy manuális üzemmódban elég lassan vált. Márpedig ez sokat levon a külső által sugallt sportosságból. Annak ellenére mondjuk ezt, hogy hatsebességes a váltó, és a legnagyobb fokozatban még 90-100 körül is akad benne elégséges nyomaték. Hétköznapi, úrvezetői pedálhasználat mellett az automata rendszer 1300-1800-as fordulat között tartja a motort. Autó: Hogy mondják svédül, hogy utolsó mohikán? Teszten a lágyhibrid Volvo S60 B3 | hvg.hu. Ez elég is a megfelelő dinamikához, már nagyon alacsony, 1400-as fordulatszámon megkapjuk a szükséges nyomatékot. Ráadásul, a fogyasztására sem lehet panasz. Budapesti dugóban 9-10 liter, autóúton 4-4, 5 liter, míg 130 körül 6 liter a fogyasztása.
Idén májustól kapható kanyarkövető bixenon fényszóró az S60-ashoz, ami városban segít, hogy már befordulás előtt lássuk, mi is vár minket a kanyar belső ívén. Könnyed száguldás 180 lóerős, de a vadállat kedvére szunnyadhat. Ez a Volvo olyannyira képes letompítani a közlekedés izgalmait, hogy a 180 lóerő többnyire csak békés tartalékként lapult jobb talpam alatt. Az autó olyan, akár egy jacht, fenségesen teljesíti a kitűzött útvonalat. Az utastér csendes, sem az útról, sem az üvegektől nem érkeznek zavaró hangok. Kell egy pár jó CD, és simán autózhatunk Párizsig. Új volvo s60 test complet. Persze ha valakinek ahhoz van kedve, előcsalhatja az alvó szörnyet. Kirobbanó élményben nem lesz része, de egyenletesen, jól dolgozik a motor. Folyamatosan húz és a 200-as tempót is képes tartósan hozni – az autópálya az igazi terepe. 3500-ig viszonylag nyugodt az egész, aztán még rátesz egy lapáttal. Nem egy bodybuilder, de nem is izzadságszagú a túra. A vezetőt itt nem a dinamika, hanem az öthengeres motor duruzsolása varázsolja el.
A sajtóanyag szerint a műszerfal formatervét a versenypályák vonalvezetése inspirálta, amit ugyan nehéz észrevenni, de a dizájnnal és a felhasznált anyagokkal semmi baj sincs. Kedvencem a kunkorodó polírozott alumínium diszbetét volt az ajtókon, amelyek a könyöklőn indulnak és a kilincsben végződnek, a csíkos fabetét nélkül viszont tudtam volna élni. Továbbra is értelmetlen a tárolórekesz a lebegő középkonzol mögött, szerencsére az apróbb holmiknak bőven van hely a könyöklő alatti dobozban, a rolóval fedett pohártartókban, az ajtózsebekben, és az első utasülés alatti fiókban is. Új volvo s60 teszt de. Kevés jobb autóülést lehet találni húszmillió forintos áron innen. A bőr vastag, illatos és puha A magyarul kommunikáló fedélzeti menürendszer színes képernyője már nem a műszerfal tetejéből emelkedik ki, hanem fix helye lett a középkonzolon, a menüben barangolni egy forgókapcsolóval és két gombbal lehet. Nagyjából a BMW iDrive használhatóságát hozza, a legfontosabb funkciókhoz (navigáció, rádió, külső adathordozó, lemez, járműbeállítások) külön gomb tartozik, de annyira egyértelmű minden, hogy a használati utasítás nélkül is mindent megtalálni.
Írta: Noemi Mrav • A legfrissebb fejlemények: 08/10/2018 Betűméret Aa Törvénybe foglalná a montenegrói kormány, hogy azok, akik nem tisztelik meg a nemzeti himnuszt felállással, pénzbüntetéssel feleljenek tettükért, írja a balkaninsight. "300-tól 2000 euróig (10 000-től 650 000 forintig) szabhatnak ki büntetést bárkire, aki nem áll fel a nemzeti himnusz előadása közben" - írta a kormány sajtóközleményében. Sok montenegrói kritizálja az intézkedést, azzal érvelve, hogy a büntetés mértéke túl nagy, illetve az, hogy valaki feláll-e a himnusz alatt, a saját, egyéni döntése kell legyen, és nem lehet törvényileg kötelezővé tenni. A támogatók eközben azzal érvelnek, hogy "tiszteletlen és hazafiatlan", ha valaki nem áll fel a himnusz alatt. Montenegró nemzeti itala fragment. A kérdés különösen az ott élő szerbeket érinti, akik sok esetben elutasítják, hogy himnuszként fogadják el a 2004-ben meghonosított dalt. Az őket képviselő, nagyrészt ellenzéki pártok szintén meg szokták tagadni a himnusz alatti felállást, mivel a dalt nem ismerik el az ország himnuszának.
A szomszédos balkáni országok sem alkalmaznak büntetést - nem úgy, mint a keleti országok némelyike: Szingapúr, Kína és Malajzia sokkal szigorúbban veszik ezt a kérdést. Kínában még 15 nap börtönre is ítélhetik azt, aki tiszteletlenül viselkedik a nemzeti himnusz előadása alatt. október 2, 2018 Horvátország tradicionális, nemzeti röviditalainak bemutatása. A horvátországi sörök és borok bemutatása külön oldalakon olvasható. Horvát nemzeti ételek, italok, a legjobb borok. Horvátországban, és persze minden más országban való nyaraláskor mindenképp érdemes. Mint a görögöknél az ouzo, vagy a cseheknél a beherovka, úgy a horvát fűpálinka is nemzeti ital. Inni izlandon – a brennivín Legalább tíz, de inkább 20 különböző gyógy-. Bevallom én nem túl sokat, pedig nyaraltam már az országban nem egyszer. De az átlag turista sajnos kevés. Gasztronómiai útravaló Horvátországba – ételek és italok csak a legjavából! Montenegró nemzeti itala civil. A napsütés, a gyönyörű strandok és csodálatos természet mellett a finom ételek és. Nemzeti ételek és italok, tradicionális ételek, mediterrán és kontinentális konyha.
Montenegró, a Balkán-félsziget más országaihoz hasonlóan, természeti erőforrásairól híres. Itt élvezheti a hegyi levegőt, a hűvös tavakat, a meleg tengeri vizet, csodálatos növényeket és ritka állatokat. A "Fekete-hegység" országának természeti sokfélesége Az állam hatóságai gondoskodnak a természet ajándékainak megőrzéséről. Ma 5 védett terület jött létre a területén: A montenegrói Durmitor Nemzeti Park 39 ezer hektár területen található. A park területét hegyvidéki hegyek és jeges tavak alkotják. Montenegró nemzeti itala esperantista. Mintegy 250 állatfaj és 1 300 relikviasználat lett a tartalékok. Durmitor az UNESCO védelme alatt áll. Montenegró tartalékai közül a Biograd hegység. Ez a nemzeti park 5, 5 ezer hektáron terül el. Fő értéke a reliktus erdő, amely az utolsó hasonló európai erdők közül a három legfontosabb része. Ennek az erdőnek a sok fája kora 500 és 1000 év közötti. A Lovćen Nemzeti Park nemcsak Montenegróban, hanem határain túl is ismert. Az ugyanazon név dombján 1660 m magasságban, a park pedig 6, 5 ezer hektáron helyezkedik el.