Kandalló és álló órák. Antik órák üzlete. Antik óra restaurálás, felvásárlás • Apróhirdetés típusa: Kínál • Főkategória: Régiség • Kategória: Óra Antik óra restaurálás felvásárlás Kínál Budapest Bp. II. ker. Óra apróhirdetés 109314 Használt Nincs ár 400 000 Ft ANTIK LOVAS SZOBROS KANDALLÓ ÓRA • Alkategória: Kandalló óra • Áru állapota: Kifogástalan • Kategória: Óra Az óra ház anyaga antik ón öntvény. A 20. sz. első felében készült. Szolgáltatásaim - Watchmaker. Magasság 51 cm... Antik réz óra kulcs Antik réz óra felhúzó kulcs 4 5 cm hosszú a kulcs kocka alakú belső hossza minden oldalon 7... Antik falióra eladó! • Apróhirdetés típusa: Kínál • Főkategória: Régiség • Kategória: Óra falióra eladó jelenleg nem működik de hozzáértő életre tudja kelteni. Évjárat 1940 Használt 15 000 Ft Antik falióra b • Alkategória: Falióra • Áru állapota: Kifogástalan • Kategória: Óra 60 cm magas 27cm széles 15 cm mély. Eredeti antik fa falióra jó állapotban. 1930 körüli.... Antik falióra • Alkategória: Falióra • Áru állapota: Korának megfelelő állapot • Kategória: Óra Antik Junghans falióra a • Alkategória: Falióra • Áru állapota: Kifogástalan • Kategória: Óra 76 cm magas 32cm széles 18 cm mély.
Egy gondolat: Lehet, hogy a szerkezeten látható ez: NO (0) JEWELS. Ha nem vagy tejfelesszájú, avagy szereted a kicsit komolyabb, vagy régi órákat, tudhatod, hogy a kövek (mesterségesen előállított drágakövek) száma meghatározó egy óraszerkezet minőségét illetően. Itt fenn a piros a kő (mondjuk rubin), a sárga az meg olaj (kenőanyag), és ebben van egy tengely (valamelyik fogaskeréké, vagy mutatóé). Amint látod, a kő és a kenőanyag egy csapágyat alkot, tehát minél több a kő, annál több a "csapágy", annál precízebb a szerkezet. Ha esetleg pecás vagy, akkor ez ismerős lehet a horgászorsókkal kapcsolatosan is. Akkor most gondoljunk bele, hogy a bemutatott szerkezetben egyetlen ilyen sincs:D Folytatva a szétszedést, azt javaslom, légy óvatos. Ha valamelyik fül eltörik, akkor sanszos, hogy kukatölteléket gyártottál. Antik óra javítás - Alkatrész kereső. Ezen kívül felhívom a figyelmed: Ha kiveszed a fogaskerekeket, jegyezd meg a helyüket. Nincs sok belőlük, tapasztalatból mondom, ki lehet sakkozni, melyik hova való, de egyszerűbb, ha mondjuk csinálsz egy fotót a kiindulási állapotról.
A hátlapot levéve nem sok érdekes van a szerkezetben. Bár ez nem egy sikeres fotó, ha gúvasztod a szemedet, látod:) Jobbra van egy rézszín tekercs, ráhúzva egy U alakú vasmagra, ez meg 'kapcsolódik' egy mágnesgyűrűs fogaskerékhez. Ez a fogaskerék hajtja az összes többit. A tekercs és a vasmag alatt van pici elektronika, itt található a kvarckristály is, ami a pontosságot biztosítja. • ANTIK ÓRA ÉS MÁRKÁS ÓRÁK SZAKSZERŰ JAVÍTÁSA GARANCIÁVAL. Itt az említett panel, a pici hengeres bigyóban lakik Kvarc kisasszony:) Ez itt középen a másodperc mutató tengelye és meghajtó fogaskereke. Látod a három kis 'karocskát' a fogaskeréken? Na, az a csapágyazás:D Meg itt a hátlapon, a kövek helyett műanyag fészkek, ezek is csapágyak:) Látható, hogy nem látható kenőanyag. Ha ez mondjuk egy kapálógép lenne, bátran mondhatnánk, hogy talajkenéses XD A kísérleti feladat tehát a következő: Ha szükséges- például konyhai órák olajködös fogaskerekeinél- takarítsuk meg a ennyiben tisztítani kell, sajnos szét kell teljesen berhelni az órát, ugyanis a mutatók rá vannak nyomva a fogaskerekekre.
Az örökölt, vásárolt faliórák beállításában, falra fölhelyezésében is segítek szivesen. Jó tanács mindenkinek! Bármilyen tipusú órát csak az inga leakasztása után szállítsunk! Így elkerülhetjük a sérüléseket, az ingarugó eltőrését stb. Faliórákból az ingán kívül feltétlenül vegyük ki a súlyokat is, elindításkor pedig mindig ellenőrizzük hogy a zsinór vagy damil amin a súlyok lógnak teljesen épp -e. Ha nem, cserélni kell, a leszakadó súly gyakran letépi a falióránk alját is. Egyéb hasznos tanácsok! Az antik órák mutatóit mindig csak előre szabad tekerni óvatosan! Az ütéseket kivárni felesütős óráknál (2 súlyos) félnél és egészkor, negyedütös óráknál (3 súlyos) negyedkor, félkor, háromnegyedkor és egésznél is. Remélem mindenkinek tudtam pár hasznos tanáccsal szolgálni.
Remélem tevékenységem némi hiánypótlásként segít az órás szakma zárt világának megismerésében. Fényképek saját órásműhelyemben, felújítás közben készülnek, amelyek az órajavítás tényleges menetét fotósorozat formájában dokumentálják. Rendhagyó módon a javítási naplók márka és művészettörténeti kiegészítéssel fűszerezve megpróbálnak kitörni a száraz és szürke műszaki tartalmak világából. Publikációim tájékoztató jellegűek, amelyek kizárólag olvasati értéket képviselnek.
... hátha nem kell még kidobni:)... Üdv nálam! Mint az árulkodó címből kiderült, most falióra javításról olvashatsz. A bejegyzés célja, hogy ne dobd ki a régi órát- szemetet gyártva ezzel-, hanem mentsd meg inkább:) Nameg, néhanap belefér ilyen komolytalanabb iromány is... Mielőtt belevágok, két dolgot szeretnék egyértelműsíteni: 1. A bejegyzés a mai "modern" quartz szerkezetű órákról szól, semmi kakukkos óra, pláne nem antik ingaóra. 2. Az órajavítás az komoly szakma. Bár nagy valószínűséggel egy órásmester is ezt tenné az óráddal, amit itt látni fogsz, ettől még nem leszel magad is órás, max lelkes műértő:) Mitől is mennek tönkre a faliórák? Ennek több oka van, de az első kérlek az, hogy silány anyagokból készülnek a szerkezetek. Műanyag fogaskerekek futnak műanyag perselyekben, jobbára minimális vagy semmilyen kenéssel, és ezért idővel elkopnak. A második ok a kosz. A levegőben szálló por, konyhai órák esetében zsír és olajköd megtelepszik az óramű belsejében, és lassanként 'megfojtja'.
A hajó kronométereknek, ha nem törik össze őket, akkor csak időszakos karbantartás (tisztítás, olajozás, pontosítás) szükséges. Ehhez néhány, kifejezetten a hajó kronométerekhez használatos célszerszám is szükséges… További információk hajó kronométerekről. A Szovjetúnióban is gyártottak kakukkos órákat. Ezek a kakukkos órák azonban sorozatban készült, gépi munkák. A szerkezetük sokkal gyengébb minőségű a schwarzwaldi társaikéhoz képest, így a meghibásodásuk is sűrűbben fordul elő… További információ kakukkos órákról. Vannak egészen egyszerű, és vannak komoly, akár arany tokos karórák is. Főleg a női vásárlók részére készítenek alkalmi, akár brillekkel, vagy más drágakövekkel, díszített, ékszer karórákat is. A karórák tipikus hibáit… További információk karórákról. Egy szép zsebóra mindenkiben a "boldog békeidőket" idézi, amint nagyapáink a mellényük zsebéből a "szertartás pontos koreográfiája alapján" kiveszi a zsebórát, megnézi a csillogó porcelán… További információk zsebórákról.
Kezdőlap / Kerti gépek / Benzines fűkasza 4. 000 Ft – 5. 500 Ft Fűkasza (Bozót- és szegélynyíró) – Hecht, benzines 63 cm3! Érdeklődés Leírás Kapcsolódó termékek
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
5500 Ft MTD benzines, két ütemű fűkasza, közepes méretű területek fű és szegélynyírásához Napi bérleti díj: 5500 ft 4 órás bérlet: 4000 ft 1 órás bérlet: 2900 ft Igény esetén további damil + védőfelszerelés is bérelhető! A gépet teljes tank előre kevert két ütemű benzinnel feltöltve + szerelt damillal adjuk át a bérlő részére, így azonnal munkára fogható! Fűkasza – kis méretű – benzines / 2 ütemű – Einhell Vésőkalapács
Típus: Stihl FS120 fűkasza Meghajtás: 1:40 keverék Tömeg (kg): 6, 3 kg Teljesítmény (W): 1300 W Gép hossz (cm): 177 cm Damil: 300 Ft+ÁFA/ garnitúra Tartozék: Védőmaszk Hám / vállheveder Fűkasza bérlés, fűkasza kölcsönzés a Bér-Gép Kft-től. Erős profi aljnövényzet-tisztító a park- és tájápoláshoz. Merev meghajtótengellyel - a kemény, tartós igénybevételre, és a fém vágószerszámok rendszeres használatához tervezve. Benzines fűkasza bérlés balaton. Kitűnően alkalmas a szívós gazok nagyobb felületről történő erőkímélő eltávolításához és a megfelelő szerszámmal a csomós bozótok kivágásához is. Jól használható szegélynyíráshoz és tisztítási munkákhoz is. Kaució: 100 000 Ft 6 000 Ft + ÁFA / nap
Válassza ki az Önhöz legközelebb eső telephelyünket! További elérhetőségekért kattintson a városokra! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozás
AKCIÓ! 4 óra 5000 Ft 1 nap 6000 Ft EXTRA AKCIÓ! Hétvége 10000 Ft Kaució: 20000 Ft Első bérlés? Tudnivalók ÉRDEKLI? HÍVJON MINKET MOST! A szénkefe mentes motorral felszerelt Makita DUR369AZ fűkasza teljesítménye a 30 köbcentis benzinmotoros társainak felel meg, azzal a különbséggel, hogy csendesebb és környezetkímélőbb munkavégzést biztosít. Benzines fűkasza bérlés budapest. Tökéletes választás a kertekben megnövekedett fű, elburjánzott gyom vagy parlagfű kaszálási feladatok ellátásához. Az áttekinthető multifunkciós kezelőszervén könnyedén beállíthatjuk a forgásirányt és a kívánt sebességet. Méret (h*sz*m): 1846 x 628 x 530 mm Súly: 5, 9-6, 5 kg Hangnyomásszint (LpA) db(A): 82 Vágási átmérő (bozótvágó kés/damilfej): 255/430 mm Bérléshez biztosított tartozékok 2 akkumulátor + gyorstöltő vállheveder műanyagpengés vágófej damilfej fém vágókés szerelőkulcs