Műanyaghajók felületkezelése 21 4. Fahajók bevonása poliészterrel 220 5. A felületi bevonatok hibái 220 6. Gombásodás elleni védelem 220 F) Kishajók karbantartása és javítása 221 1. A hajók tárolása 221 2. Karbantartás, festés, lakkozás 222 3. Javítási munkák 222 Ill. Evezős, vitorlás és motoros kishajók 227 A) Evezőscsóríakok 227 1. Szerkesztési szempontok 227 2. Tavi evezőscsónakok 227 3. Folyami evezőscsónakok 231 4. Verseny evezősesónakok 237 5. Az evezők méretezése és készítése 241 6. Kajakok és kenuk 244 B) Vitorláshajók 247 1. A vitorláshajók felosztása 247 2. Vitorlázattípusok 248 3. A hajótest alakja 249 4. A vitorláshajók sebessége 249 5. Kishajók-szerkesztése-és-építése - Horgász.hu. A vitorlázás mechanikájs, 251 6. A laterális felület és a laterális súlypont 252 7. A vitorla aerodinamikája 254 8. A vitorla nagysága 255 9. Uszonyos vitorláshajók 257 10. Tőkesúlyos vitorláshajók 275 11. Katamaránok 287 12. Az árboc és szerelvényei 288 a) Az árboc igénybevétele és méretezése 288 b) Az árboc szerelvényei és felerősítésük 292 C) Motoros hajók 294 1.
A műszaki gyakorlatban a fedélidom-szerkesztés általában csak a felülnézeti rajzon történik. Természetesen ettől függetlenül további nézetek is megjeleníthetők (ha szükséges). A funkció számos esetben megelőzi az esztétikumot, de egy télikert esetében ez semmiképpen nem lehet érvényes. Ez egy varázslatos része lehet otthonának, valódi kis béke szigete, ahol megpihenhet, feltöltődhet és élvezheti a természet szépségeit anélkül, hogy az időjáráshoz alkalmazkodnia kellene. A télikert képek nézegetésével ebből kaphat ízelítőt. Kishajók Tervezése És Építése. Mini paradicsom az otthonában, amelynek örömeiben, előnyeiben családjával, barátaival is osztozhat. A lakása ékköve kényelmes bútorokkal, sok növénnyel és rengeteg fénnyel a nagy üvegfelületeknek köszönhetően. A fény hangulatjavító hatásáról senkit sem kell meggyőzni. Elegendő, ha arra gondolunk borús időben a hangulatunk is borússá, válik. A funkcióra visszatérve a tökéletes használhatóság és kihasználhatóság garanciája mégis a gondos tervezés. Az egyik fontos szempont, hogy ha négy évszakon át szeretnénk élvezni a télikert előnyeit, akkor a fűtést is meg kell oldanunk.
Előző Következő Feltétel: Használt Kiadói papírborítóban! ez a termék jelenleg nincs készleten, Küldd el egy barátodnak! Nyomtatás Kívánságlistára Méretek 17, 0 x 24, 5 x 3, 0 (cm) Tömeg 0, 80 (kg) Adatlap ISBN 963101570X Író(k) Becske Ödön Kiadó(k) Műszaki Könyvkiadó Kiadás éve(i) 1976 Kiadás helye Budapest Hanyadik kiadás 2 Nyomda Egyetemi Nyomda Nyomda helye Budapest Kiadott példányszám Kötéstípus fűzött egészvászon Terjedelem 359 oldal Illusztrátor(ok) Farkas Károly, Lacsny Balázsné Vélemények No customer reviews for the moment.
"Bemelegítés-képpen" azonban előbb egy kenut építettem, és az építés folyamatát végig dokumentáltam, és úgy gondoltam megosztom veletek az építésről készített néhány mozzanatot. Lehet, hogy akad még egy-két lelkes amatőr, aki kedvet kap egy kis barkácsoláshoz, és utána a közeli folyó, tavak felfedezéséhez. A kenu építése A kenu 4, 75 m hosszú, 86 cm széles és a súlya kb. 30 kg. Kishajók tervezése és építése árlista. A hajótest 6 mm-es rétegelt lemezből készült, az illesztések mentén 50 mm széles üvegszövet csík erősítéssel. A külső és belső bevonatot, valamint az elemek ragasztását epoxi gyantával végeztem, a merevítéseket, valamint az üléseket pedig szintén a barkácsboltban vásárolható gyalult lécekből csináltam. Az építés kora tavasztól nyár végéig zajlott, de legtöbbször csak pár órát tudtam vele foglalkozni hetente, azt is inkább esténként, mikor már a család nyugovóra tért. Összességében nagyon élveztem a munkát, és néha még a gyerkőcök is besegítettek. Amióta elkészült, azóta voltunk már vele a Tisza-tavon, a Szigetközben és a Velencei-tavon is, és meglepően jól teljesített.