A vár megmentésére irányuló terjedelmesebb újjáépítési munkálatokra csak a második világháború után került sor. A vár területét ma az alsó, középső és felső vár figyelemreméltó komplexuma alkotja a palotákkal, erődítményekkel és tornyokkal együtt. Magára vonja a látogatók figyelmét a három bejárati kapu alagúttal megoldott összekapcsolása, amely alatt földalatti folyosók találhatók. A vár termeiben több tárlattal az árvai múzeum (Oravské múzeum) székel. A felső vár legrégibb termeiben régészeti kiállítás van berendezve. A középső vár alsó emeletein természettudományi kiállítás van elhelyezve, a középső vár felső emeletén néprajzi kiállítás található. A történelmi kiállítást a vár középkori és reneszánsz épületeinek komplexuma és eredeti berendezése alkotja. Tavaszi kéktúra Magyarország egyik legszebb vidékén - képek. A több rövid előadásnak köszönhetően a várlátogatás Szlovákiában a legélénkebbek közé tartozik. Az utóbbi időben egyre népszerűbbek a különféle színpadi előadásokkal és kísértetek megjelenítésével tarkított éjszakai várlátogatások a főszezonban.
Ez a story egy árva lányról szól, aki 15 évesen az erdő szélén él egyedül egy kunyhóban, és virágokkal, növényekkel keresi a pénzt. A nevét(Angelica) saját maga találta ki, ugyanis kb. 11 éves korában leégett a családi házuk, beverte a fejét és elfelejtette a családját, a nevét, a barátait... majdnem mindent, csak az alapokat(ebben nem említem a járást, a beszé) nem, pl: túléléshez szükséges dolgok, állati veszélyek, no meg a baráti szeretet és védelem. Árva folyó szlovák neverland. Egyik nap egy fiú az apjával(erdész) sétál az erdőben, mikor Angelica és a fiú észreveszik egymást és azonnal egymásba szeretnek. Ezután különös és vicces kalandokba keverednek.. Ha tudni szeretnéd Angelica történetét olvasd a storyt❗️ A cél: kövess, olvass, nevess❗️. Az első rész valószínűleg holnap jön ki. Iskolaidőben hetente max. 2 rész lesz, DE vakációkban pörög az oldal: minden második nap duplarész❗️. Köszi, ha olvasni fogod❗️😊👍 Dobsinai-jégbarlang A Dobsinai-jégbarlang a Sztratenai-barlang rendszerének része. A Sztratenai-takaró másodidőszaki középtriászi világos steinalmi és wettersteini mészkövében keletkezett szerkezeti törések mentén.
Az Árvai-tó titka Szlovákia észak-nyugati részén, a szlovák-lengyel országhatár mellett fekszik az Árvai régió (Oravsky regio). A sajátos táj neve a "horava" (erdős-hegyes) szóból ered és ebből keletkezett a XIII. században a magyar Árva földrajzi név. Hosszú időn keresztül a fakitermelés volt a környék egyedüli megélhetési forrása. Árva folyó szlovák never say. A fenyvesekkel, mészkőszirtekkel borított vadregényes vidék hegyvonulatait szépséges patakok, és völgyek szelik keresztül. A régió tengelyét az Árva (Orava) folyó alkotja. Amennyiben autóval járjuk be a vidéket Turdosinnál érjük el az Árvai-duzzasztógátat (Oravská priehrada), illetve az Árvai tavat. Közép-Európa egyik legnagyobb mesterséges tava… tovább olvasom
A Libegő használata 3 éves kor alatt díjmentes. Nyugdíjas és egyéb utazási kedvezmény nem vehető igénybe. Normafapark | Libegő. Kutya (és kisállat) csak hordozótáskában szállítható teljes árú menetjegy megváltásával. A Libegő elérhetősége: 06 1 394 3764 Minden páros héten hétfőn - kivéve ünnep- és munkaszüneti napon - karbantartást végzünk, amikor a szolgáltatás szünetel. A Zugligeti Libegő a BKV Zrt. honlapján előre meghirdetett nyitva tartási idejében is korlátozhatja szolgáltatása igénybe vételét rossz idő esetén, karbantartás, vagy műszaki hiba elhárítása idejére, így kérjük érdeklődjön időben, hogy működik-e éppen a szállítópálya!
Tizenhét oszlop tartja a kötélpályát, melyen 102 darab függőszék függ, átlagosan 5-8 méter magasságban. A XII. kerület akkori vezetősége lakossági pályázatot írt ki a drótkötélpálya elnevezését illetően. Ennek kapcsán számos ötlet született, mint pl. Aerobusz, Alibaba karosszéke, Acélpók, Bűvös-szék, Drótcsacsi, Émelygő, Égi taliga, Fennleng, Függőszék, Gépszék, Puszivasút, Röppentyű, Szellő-szán, Tájdrót, Villamos-szék stb., de végül Libegő névvel vonult be a köztudatba. Érdekesség még, hogy később, amikor a Libegő rendkívül népszerűvé vált Budapest lakosságának körében, újabb tervek megalkotásába fogtak, melyek végül nem valósultak meg. 1820 méteres pálya vezetett volna Farkasrétről a Széchenyi-hegyre, a Hűvösvölgyből a Hármashatár-hegyet lehetett volna elérni egy 3120 méteres drótkötélpályán, innen pedig Óbudára lehetett volna tovább menni egy 2200 méter hosszú pályán. A Citadellához is terveztek egy pályát. Nyitvatartás: Egész évben minden nap az alábbiak szerint: Január 10:00-15:30 Február 10:00-16:00 Március 10:00-17:00 Április 10:00-18:00 Május 10:00-19:00 Június 10:00 - 19:00 Július Augusztus Szeptember Október 1-30 Október 31 November December Jegytípusok Felnőttjegy 1200 Ft Gyermekjegy 3 - 18 éves korig* 600 Ft Felnőtt retúrjegy 1600 Ft Gyermek retúrjegy 800 Ft * A 3. életév betöltésétől a 19. életév betöltését megelőző napig.
Nemrég a XII. kerületi önkormányzat kiírta a közbeszerzési eljárást a János-hegyi Libegő teljes pályájának átépítésére. Az új Libegő már nem két-, hanem négyszemélyes függőszékekkel épül majd újjá mióta is vannak drótkötélpályák? A félévszázados budapesti Libegő helyett teljesen új épül, mert nem a régit renoválják, hanem egy nagyobb kapacitású szerkezet váltja le. Története azonban már a megnyitó előtt negyven évvel korábban kezdődött. A Zugliget-János-hegy vonal ötlete ugyanis már az 1930-as években megszületett, de az első másfél évtizedben furcsa módon éppen a budapesti tömegközlekedési vállalat, a BESZKART akadályozta a megépülését. Később katonai okok miatt nem épülhetett meg, végül 40 év tervezgetés után a XII. kerületi tanács saját hatáskörben valósította meg. A hivatalos neve valójában nem is Libegő. Nemrég, április 21-én azonban a XII. kerületi önkormányzat kiírta a közbeszerzési eljárást a teljes pálya átépítésére. Az új Libegő már nem két-, hanem négyszemélyes függőszékekkel épül majd újjá.