A legklasszabb, hogy ezen az úton számos teljesen más műfajban tevékenykedő ember segített minket, amitől a dalaink sokkal tágabb értelmet nyertek önmagunk számára. Arról nem is beszélve, hogy ebben a teljesen elcseszett évben ez a projekt volt nekünk a menedék, ami értelmet adott a koncert nélküli hónapoknak. A lemezzel párhuzamosan készül Bátori Gábor rendezésében az Itt maradtam az éjszakában című film is, melyben – az előadáshoz hasonlóan – Ember Márk fogja alakítani Esti Kornélt, hallható lesz benne Beck Zoli narrációja és végigkövethető a lemez készítésének folyamata.
Végül ez lett a címadó dal, mert úgy éreztük, hogy az éjszaka, mint motívum, minden dalnak keretet ad. Woody Allen (Alvy Singer) mondja az Annie Hallban a szerelem kapcsán, hogy "Soha nem akartam olyan klubhoz tartozni, ami engem elfogadna tagnak". És tényleg van ebbe valami. Kell valami tökéletlen, irracionális, abszurd dolog ahhoz, hogy egy szerelem igazán izgalmas legyen, hogy igazán "megérje". És persze ettől lesz marha veszélyes is a dolog, mert sokszor mindent képesek vagyunk feladni egy ilyen kapcsolatért. Az alap gitárriffet egyébként Imi hozta, aki előszeretettel használ olyan hangzásokat, amelyektől leginkább egy megvadult, beekizett bölény képe sejlik fel lelki szemeink előtt. Ebben az esetben pontosan ez történt. Esti kornél éjszaka van. Ez volt az első dal, amit az előző lemez után kihoztunk. Mostanában érzünk egy olyan közhangulatot, hogy csak arról szabad beszélni, hogy minden nagyon jó, minden nagyon buli és reményteli. Ami valahol érthető, mert hát nem akar az ember mindig szomorkodni, csak közben meg azt látjuk magunk körül, hogy nagyon sokan bajban vannak, tele vannak szorongással, félelemmel, de valahogy erről nem illik, nem konform mostanában beszélni.
Zenekar Bodor Áron - ének, billentyű Horváth Kristóf - gitár Lázár Ágoston - dob Lázár Domokos - gitár, vokál Pályi Ádám - basszusgitár Veres Imre - gitár
Specs Reviews Review Audi A8 (D4, 4H facelift 2013) 3. 0 TDI V6 Quattro Tiptronic (262 hp, dízel, 2015) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk Kezdőlap › Audi › Audi A8 (D4, 4H) 3. 0 TDI V6 Quattro Tiptronic (2010) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 5137. 00 mm x 1949. 00 mm x 1460. 00 mm, tömeg: 1840 kg, hengerűrtartalom: 2967 cm 3, két vezérműtengelyes (DOHC), 6 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 250 hp @ 4000 - 4500 rpm, max nyomaték: 550 Nm @ 1500 - 3000 rpm, gyorsulás (0-100): 6. 10 s, végsebesség: 250 km/h, váltók (automata/manuális): - / 8, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 9 l / 5. 6 l / 6. 4 l, kerékabroncs: 8J X 17, gumiabroncs: 235/60 R17 Gyártó Audi Sorozat A8 Modell (D4, 4H) 3. 0 TDI V6 Quattro Tiptronic Első gyártási év 2010 Utolsó gyártási év 2011 Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 4 (négy) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2992. 00 mm (milliméter) 9. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás kalkulátor. 82 ft (láb) 117. 80 in (hüvelyk) 2.
9920 m (méter) Nyomtáv elöl 1644. 00 mm (milliméter) 5. 39 ft (láb) 64. 72 in (hüvelyk) 1. 6440 m (méter) Nyomtáv hátul 1635. 36 ft (láb) 64. Audi A6 Sport 50 TDI Quattro Tiptronic teszt – öltöny négy keréken - Autó tesztek - Audi a8 quattro 3. 0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 1 20 mm vastag kültéri kerámia burkolat Rendőrség szervezeti felépítése Balaton kerülete biciklivel Alex felügyelő tv2 Bacsa szelet ételbár Fénykép feltöltése számítógépre mobiltelefonról Audi a8 quattro 3. 0 v6 tdi tiptronic fogyasztás 2 Striák, terhességi csíkok kezelése - Egészségpláza webáruház Porlasztócsúcs bemérés ar bed Bankszamla összehasonlítás 2019 00 mm (milliméter) 0. Audi a8 quattro 3.0 v6 tdi tiptronic fogyasztás performance. 27 ft (láb) 3. 27 in (hüvelyk) 0. 0830 m (méter) Löket 91. 40 mm (milliméter) 0. 30 ft (láb) 3. 60 in (hüvelyk) 0. 0914 m (méter) Maximális teljesítmény 262 hp (angol lóerő) 195. 4 kW (kilowatt) 265. 6 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 - 4250 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 580 Nm (newtonméter) 59.
A facelift újítása, hogy mostantól az központi műszeregység közepén lévő 6, 5 colos kijelzőn akár Google Street View nézet is van, ha gépkocsi rendelkezik saját SIM-kártyával, nettel. Az MMI vagyis a navigáció kezelőszerve egy kiegészítő tapipad révén a kézírást is felismeri, a központi monitoron, ami 8 colos, lehet egyénire szabni az autó beállításait is. Aki nem ül minden nap Audiban az is hamar kiismeri a logikus rendszert. Eladó AUDI | A8 3.0 V6 TDI quattro Tiptronic ic sérülésmentes. szervizkönyves - JóAutók.hu. Szintén a műszeregység monitorán jelenik meg a hőkamera képe is, amely az előttünk lévő melegvérű objektumokat jelzi ki vörös kerettel is. Ahogy az a galériában látható, most csak egy kutyaházra futotta, de az, szinte süt az egész nap ott heverésző négylábú "maradék hőjétől". A 2967 köbcentiméteres hathengeres turbómotor teljesítménye a vérfrissítés során kapott egy kis plusz tőkét, jelenleg 272 lóerős, a korábbi ugyanilyen változat 30 lóval gyengébb volt. Az állandó, mechanikus összkerékhajtás – amit az Audi néven is nevez, a '80-as évekből legendássá vált matricával a hátsó ajtókon – valósággal katapultálja az 1770 kilogramm önsúlyú autót.