Oldalam elsősorban a 70-es, 80-as és 90-es években kiadott (úgynevezett balos és tojás-logós) táblákat igyekszik bemutatni minden érdeklődő számára. Bkv troli járatok group. A tárlatot járatok szerint felosztva láthatod, a legapróbb különbségekre is kitérve. Amennyiben olyan ( 2008 szeptembere előtt gyártott) tábláv al rendelkezel, mely a honlapon nem található meg, vagy a feltettnél jobb állapotú, és szeretnéd gazdagítani a képtárat, kérlek küldd el e-mail címemre () jó minőségű fotóját. A legapróbb eltérést (egy átszállás, tábla anyaga) is szériakülönbségnek veszem. Ezúton is szeretném megköszönni a segítségét azoknak, akik hozzájárultak az oldal fejlesztéséhez!
A BKV itt is fizető utas elvesztésével számol. A reggeli torlódások miatt a tömegközlekedők számára meglehetősen mostoha közlekedéssel bíró XVII. kerületen spórolna a BKV. Úgy tudjuk, a 61-es gyors, a 97-es és 297-es buszok "menetrendi hangolása" valójában ritkítást jelent. A fizető utasok elvesztését itt az okozná, hogy az utasok egy részét vonatra kényszerítenék. Újpalota, Újpest A XV. kerület sem ússza meg, itt a 130-as buszt szüntetnék meg, mondván a 80-as trolibusz párhuzamos járat, kiváltja a 130-as utasait. Ez azonban csak felerészben igaz: a 80-as troli a Fogarasi úton csak a Rákos patakig közlekedik, míg a 130-as kimegy egészen Újpalotáig. Az újpalotaiak egy részének plusz egy átszállással kell kalkulálniuk. Bkv troli járatok budapest. Csak Újpest központig járna a 104-es busz is, nem menne el a Cérnagyárig: a kieső vonalszakasz pótlását a Volánbuszra (! ) bíznák, ahogy az óbudai 18-as és a csepeli 38A esetében is. Azonban ezeket a buszokat nem lehet majd budapesti BKV-jeggyel és normál bérlettel használni, ráadásul a Volán-buszok - éppen a városba vezető utak kiszámíthatatlan és zsúfolt forgalma miatt nem olyan pontos menetrenddel közlekednek, mint a BKV buszai (kiszámíthatatlanabbak), vagy nincs is rendes csatlakozásuk.
Szerdán a kora esti órákban bántalmazták a 73-as trolibusz vezetőjét a járat VII. kerületi, Király utcai megállójában. Szerda este fél 7-kor a Keleti pályaudvar felé közlekedő 73-as trolibuszra a Király utcai megállóban egy ismeretlen férfi szállt fel gyermekével. Milyen BKV járatok járnak? Itt a lista! - Napi.hu. Munkatársunk az első ajtós felszállási rendnek megfelelően kérte az utast, hogy mutassa fel jegyét vagy bérletét. A férfi szeretett volna jegyet venni, azonban - mivel csak egy rövid szakaszon kívánt utazni - sokallta a 450 forintos árat, ezért szakaszjegyet szeretett volna vásárolni. Miután a vezető jelezte, hogy erre nincs lehetősége, továbbá arra sem, hogy ingyen utazzon, a férfi először verbálisan, majd később többször - a vezető fülkében, utána pedig a járműről leszálló sofőrt a megállóban - fizikailag is bántalmazta. A járművezető nem tudja biztosítani a teljes jegykínálatot, tőle csak vonaljegyet lehet vásárolni; akinek más típusú jegyre volna szüksége, a BKK jegy- és bérletpénztáraiban érheti el a teljes kínálatot. A járművezető az eset következtében könnyebb sérüléseket szenvedett.
Kőbányai út Az anyag szerint megszűnne a Deák tér és a Kőbánya között közlekedő, egyébként kihasználtnak tűnő 9-es busz és a Kőbányát Pestszentlőrinccel összekötő 17-es busz, mert ott van helyette a 28-as villamos. Így, aki eddig átszállás nélkül érte el a Belvárost, a Blahán kell majd átszállnia, arról nem is beszélve, hogy a 28-as villamos pályájának leromlott állapota miatt meglehetősen lassú a villamos. Visszavágnák továbbá a 37-es villamost 2 megállóval a Sörgyárig, a 28-ast viszont sűrítenék. A Blikk információi szerint felmerült az is, hogy a piros 7-es és 173-as járatok megszűnnének, vagy hétvégén nem közlekednének. Bkv troli járatok 2. Óbuda A III. kerületi tömegközlekedőket érhetik a legkellemetlenebb meglepetések: olyan sűrűn járó, általában zsúfolt buszvonalak tűnnének el, mint a 106-os, illetve rövidülnének meg, mint a 86-os, a 18-as busz, de összevonnák a 6-ost és a 60-as járatot is, jóllehet Óbuda más-más részét tárja fel. A 86-os csak a Batthyány térig járna, vagyis aki a budai oldalon az észak-déli tengely mentén utazott, át kell szállnia a 19-es vagy 41-es villamosra.
Időjárási okok miatt nem jár több BKK-járat csütörtök délelőtt a fővárosban - derült ki a BKK Info Facebook-oldalán olvasható bejegyzésekből. Index - Belföld - BKV 2008: Több átszállás, kevesebb járat. A közösségi oldalon azt írták, a kedvezőtlen időjárás miatt a 28-as és a 28A villamos helyett pótlóbusz jár az Élessarok és a Kada utca-Maglódi út között, A 165-ös autóbusz is terelve a 65-ös autóbusz vonalán közlekedik, a Folyondár utca és a Remetehegyi út közötti megállókat nem érinti. A 75-ös trolibusz vonalán autóbusz is közlekedik, a 77-es trolibusz helyett pedig pótlóbusz jár a teljes vonalon. Korábban nem közelekdett a 37A villamos az Élessarok és a Sörgyár között, illetve az 50-es villamos a Villanytelep és a Szarvas csárda tér között. Ezeken a vonalakon már helyreállt a forgalom, és a 85-ös, 185-ös buszok is az eredeti útvonalán járnak.
A VEKE feldolgozta a BKV 2008-as járatritkítási csomagját. Részletes, kerületi bontás a ritkuló, megszűnő járatokról. A BKV nem készített olyan, a változásokat részletesen bemutató anyagot, amiből az utasok vagy a döntéshozók tudnának tájékozódni, ezért a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) hétfőn közzé tette elemzését a 2008-ban bevezetni tervezett járatritkításokról. Válasszon kerületet! Index - Belföld - Melyik BKV-járat szűnne meg és hol?. I., II., III., IV., V., VI., VII., VIII., IX., X., XI., XII., XIII., XIV., XV., XVI., XVII., XVIII., XIX., XX., XXI., XXII., XXIII., teljes hálózat (Forrás: VEKE). A BKV oldalán jelenleg a paraméterkönyv tervezete olvasható, illetve egy hiányos, a menetrendi változtatásokat - vagyis a járatritkításokat nem - tartalmazó anyag kerülte fel. Ha írna a BKV-nak a járatritkításokkal kapcsolatban, itt megteheti. A civil szervezet elemzése szerint, noha a BKV és Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes fejlesztésként kommunikálja a hálózat átalakítását "fejlesztéseknek jóformán nyoma sincs. " Ritkábban fognak járni a metró-, a villamos- és a buszjáratok.
, Fotó: információi szerint október 1-jén nyílik a BKK második ügyfélszolgálati irodája a Szent Imre téren. A BKK korábban beszámolt arról, hogy a Fővárosi Önkormányzat elkötelezett a közösségi közlekedési háttérszolgáltatások fejlesztése mellett, ezért nagy hangsúlyt fektet a modern építészeti megoldások mellett az ügyfelek komfortérzetének és az ott dolgozók munkakörülményeinek javítására, illetve az akadálymentesítésre. XXI. kerület - Csepel | Új BKK Ügyfélközpont nyílik Csepelen, a Szent Imre téren. A mozgáskorlátozottakat megfelelő magasságú pult, a látássérülteket taktilis sávok, a siketeket és nagyothallókat pedig az előírásoknak megfelelő audiórendszer segíti az akadálymentes ügyintézésben. Update: az ügyfélszolgálat nyitásával együtt bezár a HÉV végállomáson üzemelő bérletpénztár, ugyanis a végállomáson lévő személyzet fog a Szent Imre téren dolgozni. Az ügyfélközpontnál jegy- és bérletkiadó automatát is telepítettek, amely a nap 24 órájában, az ügyfélközpont nyitva tartási idején kívül is biztosítja a jegy- és bérletvásárlási lehetőséget. Az új ügyfélközpontban lehetőség van közösségi közlekedési jegyek-és bérletek megvásárlására, kapcsolódó információkérésre és bejelentésre, pótdíjak rendezésére, MOL Bubi ügyintézésre, közúti szolgáltatásokkal (behajtási engedélyek, parkolás) kapcsolatos információkérésre, illetve taxiszolgáltatással kapcsolatos bejelentésekre.
Most meg várhatom, hogy a 400 zsémet visszaküldjék utalva... Ne aggódjatok, azért nyílván megoldottam valahogy a hazajövetelt, de számomra az egész eljárás felháborított. Amikor a BKK (és általában az állam valamelyik szerve) akar tőlem pénzt beszerezni, akkor minden joga megvan a most és itt-hez. Amikor az általunk fenntartott szervezeteknek kellene teljesíteni, akkor meg szarnak a pofánkba és emelik a kezüket. Ebben az esetben is a rendszert képviselő operátor olyan zseniális ötleteket tudott kiböfögni, mint (és erről hangfelvétel van): - kezdjek el kéregetni -kérjek valakitől kölcsön - hívjak fel valakit Tehát kezdjek el kéregetni dolgozó emberként, mint valami naplopó (ritkán látni 28 éves nem naplopó kéregetőt). Alázkodjak, miközben én kifizettem a menetdíjamat. Szerintem minimum elgondolkodtató. Bkk Automata Kisgyermekes Bérlet. Akkor Mint ahogyan a múltbéli csalódásaim is azok. A BKK sok zsetonért kiiktatta a pénztári rendszert a vonalakon jelentős részén és helyét R2D2-kal helyettesítette. A szépséghiba, hogy ezek a gépek egyszerűen hibásak.
Ez mégiscsak FELHÁBORÍTÓ! Hanem aztán jött a ketyere, na az lefagyott, de nem fogott ki az asszisztensen kilépett, újra belépett. Az orvos optimista volt, szerinte egyszer még jó lesz ez a rendszer, de most még ha elakadnak a kezelésben sehova nem tudnak fordulni, semmilyen elérhetőséget nem kaptak. Nekem úgy tűnik, csak beszórták, hogy november 1-től ez van, csináld (és kussolj), ahogy az egy 21. századi divatos puha diktatúrában elvárható! Bkk automata kisgyermekes bérlet berlet blog. Közben másodszor is bekrepált a ketyere. Mikor kérdeztem, hogy hát jó nekem a papír amúgy is papíron kell bevinni a céghez, nekem aztán tökmind1, nem ragaszkodom a kormányzati csodarendszerhez. Csak az a baj, hogy valami háziorvosi felületbe integrálták ezt a foglalkozás-egészségügyi ketyerét is, azt meg neki ott be kell rögzíteni. /Múltkor a háziorvostól azt is megtudtam, hogy nekik a saját új típusú személyivel kell belépniük a rendszerbe minden nap. Ezek szerint akinek még nincsen opcionálisan rabosítható személyije az nem lép be. / Na közbe harmadszor sikerült belépni, aztán jött a fideszes feketeleves.
Mi az "iránydiagnózis"? A menüben anélkül nincs tovább. Hát olyan ugye ilyenkor soron kívüli munkakörre szóló orvosi alkalmasság vizsgálatkor az nincsen. Na most mi legyen? Helpdesk ugye nincs. Hát az lett, hogy akkor menjek ki mert közbe ugye háziorvosi ügyfélfogadás is van, aztán járjak egyet amíg próbálkoznak valami megoldást találni.... Eltelt majdnem fél óra, akkor mégis menjek be, hátha most sikerül valamit csinálni. Egy jó 8-10 perc után aztán sikerült megszülni a doksit amit ki kell nyomtatni, alá kell írnom hogy tudomásul vettem a ma történteket, és mehetek amerre látok. Szóval nagyon jó az új rendszer tök modern minden, lassítja rendesen az ügymenetet ahogy az manapság elvárható, és semmivel nem kapok kevesebb papírt, mint másfél hónapja, mikor az időszakos orvosit csinálták. Remélem valami fideszes jóhaver a rendszer kiépítésén és üzemeltetésén degeszre keresi magát, legalább egyvalaki lakjon jól ebben a kellőképpen agymosott országban. BKK-AUTOMATA - A BKK-AUTOMATA HASZNÁLATA. :-) Jövök haza, látom a hiba nem oscon specifikus: Ez is megy fel a listába a fideszes spanyolviaszok közé ami nem működik: - kormányablaknál jogsihosszabbítás - akármilyen pénzmosás-terrorizmus ellenes katyvasz miatt állampó'gárok felesleges ugráltatása -- egészségpénztár, -- önkéntes nyugdíjpénztár, -- kártyás mobil, -- legújabban szerencsejáték fogadási oldala itt bő 2 nap volt mire elfogadták, hogy én én vagyok. )