Nyilvánosságra hozta az Oktatási Hivatal a 2022/2023-as tanév tankönyvjegyzékét. Itt találjátok a listát, amelyen összesen 2404 kiadvány szerepel: címre és szerzőre szűkítve is kereshettek benne. Az előző tanévhez képest 94 darab közismereti, 43 darab nemzetiségi és 32 darab sajátos nevelési igényű tanulóknak készült kiadvány, 42 darab nyelvkönyv (angol, német, spanyol, francia, japán és latin nyelven), valamint számos további új - piaci szereplők, egyházi kiadók által fejlesztett - tankönyv is bővíti a választékot, közölte az Emberi Erőforrások Minisztériuma. Fontos, hogy idén ősszel újabb három évfolyamot érint a 2020-ban újraszabott Nemzeti alaptanterv felmenő rendszerű bevezetése, ennek megfelelően elkészültek az új, illetve átdolgozott 3., 7. és 11. évfolyamos tankönyvek is. Idén a szakképzésben használható tankönyvek is ebben a listában vannak, de a azon most sem szerepelnek a magánkiadók tankönyvei, ugyanis az Oktatási Hivatal 2019-ben nem hosszabbította meg engedélyüket.
Vissza Az Oktatási Hivatal 2019. április 1-jén hozta nyilvánosságra a 2019/2020-as tanévre szóló tankönyvjegyzéket az oldalán. Az 1132 oldalas pdf formátumban és kereshető verzióban is megtalálható tankönyvjegyzék három fő részből áll: közismereti, a vallás- és hitoktatáshoz kapcsolódó, illetőleg szakképzési tankönyvek. A jegyzéknek elvileg tartalmaznia kellene az oktatási és kulturális miniszter által jóváhagyott kompetenciaalapú oktatási program részeként jóváhagyott tankönyveket is, az Az Oktatási Hivatal 2019. A jegyzéknek elvileg tartalmaznia kellene az oktatási és kulturális miniszter által jóváhagyott kompetenciaalapú oktatási program részeként jóváhagyott tankönyveket is, az a rész azonban jelenleg üres. A tankönyvjegyzéken szereplő adatok között megtalálható a tantárgy neve, a kiadói kód, a szerző vagy szerzők neve, az ajánlott iskolatípus, a kiadó neve, a tankönyv címe, az ajánlott évfolyam, a megjelenés helye és éve, az hogy nyelvoktató vagy két tanítási nyelvű oktatás célját szolgálja-e a tankönyv, a tankönyv ára, a határozat száma, az érvényességi ideje, a kapcsolódó kiadványok és a kiadvány tömege is.
Az Oktatási Hivatal ugyanis visszautasította a tankönyvengedélyek meghosszabbítása iránti kérelmeket, holott erre jogalapja nem volt (arra hivatkoztak, hogy a jogértelmezésük szerint csak állami tankönyvek adhatók ki a jövőben, de ilyen jogszabály valójában nincs). A többi több száz könyvük viszont lekerült a választékból. Ítélet: Törvénytelenül szorították ki a magánkiadókat a tankönyvpiacról Unyatyinszki György Az Oktatási Hivatal nem csak az állami tankönyvek engedélyét hosszabbíthatta volna meg. Új tankönyvengedély-hosszabbítási eljárásra kötelezte a bíróság az Oktatási Hivatalt, miután az jogalap nélkül tagadta meg egy magánkiadó tankönyvének hosszabbítási igényét - derült ki a Fővárosi Közigazgatási és Munkaügyi Bíróságon pénteken kihirdetett ítéletből. A szülői érdekvédelmi csoport szerint szomorú következménye az állami "egyentankönyvrendszernek", hogy tovább növeli az esélyegyenlőtlenséget: "Nem lehet jó ugyanaz a könyv mindenhol, az ország minden pontján, minden iskolában, minden iskolatípusban, minden gyereknek" – hívta fel a figyelmet Fenyő D. György, a Magyartanárok Egyesületének alelnöke.
Bódis József, a VI. kerületi Bajza utcai általános iskolában tartott sajtótájékoztatón rámutatott: ezzel befejeződik a 2013-14-es tanévben indult folyamat, amellyel felmenő rendszerben vezették be az ingyenes tankönyvellátást. A mostani tanévben az első kilenc évfolyamon juthattak hozzá térítésmentesen a tankönyvekhez a diákok – emlékeztetett. Az oktatási államtitkár az intézkedés céljaként jelölte meg, hogy egyenlő esélyt biztosítsanak minden diák számára. Fontosnak nevezte azt is, hogy minőségi tankönyveket tudjanak a tanulóknak adni. Az ingyenes tankönyvellátásra eddig több mint 12 milliárd forintot fordítottak évente, ez a forrás tovább bővül majd – tette hozzá Bódis József. Kiemelte: az intézkedéssel, amely egymillió százötvenezer diákot érint és egy-egy tanuló esetében 10-15 ezer forintos támogatást jelent, jelentős terhet vesznek le a családok válláról. Gloviczki Zoltán, az Oktatási Hivatal (OH) elnöke arról beszélt, hogy a tankönyvjegyzékben idén egyetlen területen volt változás: a jegyzék lezárásának időpontja február 15-ére került át.
Mattia Binotto csapatfőnök állítja, hogy nem takargatnak semmit. Az adatokból is látszik, hogy ez valóban igaz, és a visszaesésük számokban is mérhető. Ez a délelőtti sebességlistán is jól látszott, Räikkönen neve mellett 334. 5 (igaz, nem is tudta bevenni utána a kanyart), míg Pérezé mellett 317. 8 km/h állt, ezzel szemben Leclerc 310. 1, Hamilton 309. 3 km/h-t ért el az adott mérőpontnál. Ami a megtett köröket illeti, a címvédő volt a legszorgalmasabb 90 körrel, míg mögötte Grosjean zárt 86-tal. Az 50 körös határt két csapat nem tudta elérni, a Racing Point és a Williams fejenként 43 kört teljesített. A nap első felében egyszer sem lengett a piros zászló, igaz, több versenyző is megforgott, s néhányan a kavicságyat is megjárták. Az ebédszünetben négy csapatnál volt változás: a Mercedesnél Valtteri Bottas, a Red Bullnál Max Verstappen, a Renault-nál Esteban Ocon, míg a Haasnál Kevin Magnussen ülhetett autóba. Nincs visszaút: kezdődnek a téli tesztek a Forma-1-ben!. Az ebédszünetet követően valamennyi istálló versenyszimulációt teljesített, és a Ferrari nem csak az SF1000-es egyensúlyán tudott javítani, hanem közelebb is került a Mercedeshez a versenytempót tekintve.
A sportág közösségének azonban nem kerülte el a figyelmét, hogy pillanatnyilag éppen a hagyományos szezonnyitó helyszínén, Melbourne-ben az egyik leggyorsabb a vírus terjedése – Victoria állam fővárosában augusztus eleje óta szigorúan korlátozzák a lakosság mozgását, és éjszakai teljes kijárási tilalmat is életbe léptettek. Forma 1 Téli Tesztek. Az Auto Motor und Sport információi szerint elképzelhető, hogy az F1 vezetői óvatosságból úgy döntenek, jövőre is kihagyják vagy későbbre halasztják a melbourne-i fordulót, és ebben az esetben Bahrein lehetne a szezonnyitó fő várományosa. Egy ilyen döntés révén az a példátlan helyzet is előállna, hogy az idei év végiekkel együtt négy egymást követő futamból hármat is ugyanazon a pályán rendeznének! Persze ahhoz, hogy az F1 újra világ körüli útra indulhasson, az is nélkülözhetetlen, hogy a nézőket is újra beengedjék a pályára, a helyszínek ezáltal bevételhez juthassanak és a Liberty Media is elkérhesse a megszokott jogdíjakat, hiszen a sport gazdasági helyzete csak így tudna helyreállni.
5. hely 2008: 29 pont, vb. 9. hely 2009: 154 pont, 6 győzelem, 5 pole, vb. 2. hely A MERCEDES GP! 2010. 15:56 A tavaly minden címet besöprő Brawn GP-t felvásárolta a mercedes, megalakult a Mercedes gyratörő tervek, 2 német pilóta. Az egyik a 3 év szabadság után visszatérő Michael Schumacher(nem kell bemutatni). Az Alfa Romeóhoz képest 1, 5 másodperces lemaradásuk volt az egyenesekben elért sebesség tekintetében. Tavaly szenvedtek a lassú kanyarokban, mivel nem rendelkeztek megfelelő mennyiségű leszorítóerővel. A téli szünetben erre komoly hangsúlyt fektettek, ennek pedig pozitív eredménye mutatkozott Barcelonában. Forma 1 téli tesztek 2. Mit jelent mindez a következő idényre nézve? A tesztek eredményei alapján egyértelmű esélyesnek látszik a Mercedes, azonban ők sem megingathatatlanok, így a Red Bullnak és a Ferrarinak is lehet esélye. A tavalyi év elején az Ezüst Nyilak komoly előnyre tettek szert, így a riválisoknak nagyon kell figyelniük az új szezon kezdetén. Amennyiben nyomást tudnak helyezre a Mercedesre, akkor lehet keresnivalójuk.
Az elért legjobb idők és a használt gumik egyfajta erősorrendet rajzolhatnak ki, de talán ezeknél is beszédesebb lehet a három nap során a hosszú etapok összevetése. Ezek nemcsak az autók, a versenyzők teljesítményéről is árulkodhatnak, valamint arról is, mely csapat és mely versenyző hogyan bánik a Pirelli 2021-re fejlesztett új gumijaival. Mire elég a három nap? Annyi mindenre biztosan nem, mint a hat. A versenyzők és a csapatok véleménye is megoszlik, milyen hatása lesz a kevés rendelkezésre álló időnek. Forma-1: a teszteléssel elindult a szezon | Autoszektor. Sebastian Vettel vagy Daniel Ricciardo azt mondta, reményei szerint gyorsan lendületbe jön új csapatával, Sergio Pérez és Carlos Sainz meg arról beszélt, futamoknak kell eltelnie, mire megközelíthetik a teljesítményük csúcsát. Az istállók dolgát valamelyest megkönnyíti, hogy nagyrészt már jól ismert technikával dolgozhatnak, nem a nulláról indulnak, ugyanakkor jelentős módosítások még a megkötések emellett is történtek, a motorok, de az autók terén is. A legnagyobb fába a McLaren vágja a fejszéjét, hiszen nekik Ricciardo mellett a Mercedes motorjával is össze kell szokniuk.
Vége a hosszú várakozásnak, mivel hétfő reggel a mezőny kigurul a 2016-os versenygépekkel és kezdetét veszi a téli tesztsorozat, ami a korábbiaktól eltérően csak 8 napból fog állni a 12 helyett. Forma 1 téli tesztek video. A Forma-1-ben még egy tesztnapnak is óriási jelentősége van, lévén, hogy a csapatok gyakorlatilag reggeltől sötétedésig a pályán lehetnek, melynek ideje alatt számtalan adatot gyűjtenek össze az autóról és a gumikról, amik ugyancsak nagyon fontosak. Az idei téli teszt izgalmasabb és látványosabb lehet, mint eddig bármikor, hiszen jön az erősnek ígérkező újonc Haas F1 Team, a megerősödött Manor-Mercedes, a gyári Renault, valamint itt van még nekünk a McLaren-Honda is, ami tavaly katasztrofális idényt zárt, de idén már a mezőny első felében foglalhat helyet. F1 2016 - február 22-25.