Ha gyerekekkel szeretnénk nekivágni a távnak, akkor a Szent György-hegyen egy, Badacsonyon pedig két tanösvény is várja a kis felfedezőket. A Szent György-hegyi túra útvonala: Hegymagas – Mókus körút (K) – Lengyel-kápolna – Vércse-szirt – Bazaltorgonák (Z) – Gulács (K) – Kőkapu (S) – Badacsonytomaj Táv: 17 km Szintemelkedés: 750 m Szállást keresel a környéken? Itt érdemes körülnézni »» Fotók: Tasi Zsolt A szerző további írásai a oldalon olvashatók. Sort by Recent Most Positive Most Helpful Látogatók véleményei
A balatoni táj látványos része a bazalthegyekkel ékesített Tapolcai-medence, melynek egyik legszebb példája a képen látható oszlopos elválású bazalttornyokkal szegélyezett Szent György-hegy. A terület a Pannon-tenger elvonulása idején, körülbelül 3-4 millió évvel ezelőtt jelentős vulkáni tevékenység színhelye volt. A felszínre törő láva kisebb-nagyobb "lepények" formájában terült szét a homokból és agyagból álló vastag tengeri üledéken, melyet később megóvott a lepusztulástól. Azokon a területeken, ahol bazalttakaró nem borította az egykori tengeraljzatot, a felszíni üledék nagymértékben lepusztult, s így hozzájuk képest a bazalttakarós részek 200-300 méterrel magasabbak lettek. Ezért is hívják ezeket a hegyeket tanúhegyeknek, mert ma is híven mutatják az egykori tengeraljzat szintjét, hiszen azon szétterülve alakultak ki, s ehhez képest a környezet változását (lepusztulását) jól megfigyelhetjük. A forró láva a gyors kihűlés hatására főleg a peremén vált szét sokszögletű oszlopokra. Ezeket az időjárás tovább formálta, és napjainkra alakultak ki a nép által "kűzsákoknak", vagy gyapjúzsákoknak is nevezett látványos bazaltformációk.
2022. június 11 – 12. Idén ötödik alkalommal várja a sétálva borozókat a Szent György-hegy: június 11-én közel 20 helyszínen lehet majd ismerkedni a heggyel, a helyi borokkal és vendéglátókkal. A házigazdák zenével, finom falatokkal készülnek, de lesz túra és játék is. Olyan pincék is kinyitnak ilyenkor, amiket egyébként nehezebb felkeresni. Egy biztos: érdemes már pénteken érkezni – a boros, verses estre és kis létszámú kóstolókra –, és szombaton is időben elindulni, hogy legyen időnk mindent felfedezni! Szombaton már délután 1-kor elkezdődik az esemény: megéri egész napra jönni, kiélvezni a piknik hangulatot, nekivágni a hegynek. Hasznos információk az utazással kapcsolatban: autóval a kijelölt parkolókban lehet parkolni a hegy alján, vonattal a Nemesgulács-Kisapáti megállónál kell leszállni, a Gilvesy B-üzemben a vasútállomás mellett át lehet venni a jegyet, innen 20-25 perc séta a rendezvény. Biciklivel is érdemes jönni, emellett a rendezvényen lesznek szerződéses taxik is. Az eseményre limitált számú jegy kapható, mert a szervezők azt szeretnék, hogy a jelenlévők és a vendéglátók is kényelmesen élvezhessék ezt az estét, a hegyet, a borokat, a találkozást.
A Tapolcai-medence tanúhegyeit egyszerűen nem lehet megunni! Rajongunk a Csobánci vár nyújtotta kilátásért, szívesen lépcsőzünk fel a hegyesdi várhoz, no meg ott a Haláp-tanösvény, amely csak pár éve fedte fel magát a természetjáró közönség előtt. És persze nem lehet megfeledkezni az örök kedvenc Badacsonyról vagy a szomszédos Szent György-hegyről sem, amelyek kilátókkal, tanösvényekkel és egyéb látnivalókkal bűvölik el a kirándulókat. A Szent György-hegy ikonikus helyszíneit Hegymagassal, a Lengyel-kápolnával már korábban megmutattuk egy 17 km-es túra keretében, ezúttal pedig a Bazaltorgonák tanösvényt jártuk (majdnem) végig. Bazaltorgonák tanösvény Kb. 4 km hosszan vezet végig a Szent György-hegyen a "Bazaltorgonák" elnevezésű tanösvény, amely 7 állomáson át, több panorámapontot is érintve tér vissza önmagába. A túra során kétnyelvű táblák (magyar-angol, néhol magyar-német) segítségével megismerhetjük a hegy állat- és növényvilágát, a vulkáni kőzeteket, a földtörténetet, míg a kihelyezett padokon akár egy nyári piknikre is van lehetőség.
A hegytetőn lévő tisztásról olyan panoráma nyílik a vándorok szeme elé, hogy azzal alig lehet betelni. A közeli, jellegzetes formájú tanúhegyek, többek között a Badacsony, a Gulács, a Csobánc, a Somló és a Szigligeti vár halovány körvonalai is látszódnak - utóbbi egyben a következő pecsételőhelyet is kijelöli. A hegyvonulatok mögött pedig a Balaton fenséges, csillogó víztükrén pihenhet meg a szem. A fotók kevéssé képesek visszaadni a valóban lebilincselő kilátást. A hegyen halad egyébként a Bazaltorgonák tanösvény, a kihelyezett táblák segítségével sok érdekességet tudhatunk meg a terület földrajzáról, keletkezéstörténetéről. A cikk az ajánló után folytatódik A hegyről a Kéken lefelé ereszkedve útba esik a tiszta, frissítő vizéről híres Oroszlánfejű-kút, a bájos Tarányi-présház, és az 1700-as évek második felében épült, barokk stílusú Lengyel-kápolna is. Közben nagyon ajánlott néha-néha visszapillantani, és távolról is szemügyre venni a bazaltorgonákat. Irány Szigliget! A szőlőskerteket elhagyva Szigliget felé veszi az irányt a túraútvonal, ahol a vár felkeresése szintén opcionális.
Marketing sütiket (Google Adwords és Facebook Pixel) reklám kampányaink hatékonyságának mérésére alkalmazunk. Weboldalunkon a Google Analytics webanalitikai rendszer sütijeit alkalmazzuk, amelyek a weboldal látogatottságának mérésére szolgálnak.
Fontos, az utasok mindennapjait érintő fejlesztésekkel bővült a MÁV jegyértékesítő rendszere. A legfontosabb újdonság a papír alapú változatot felváltó e-nyugta, az ELVIRA akadálymentesebb használhatósága, a MÁV mobilalkalmazás biztonságosabbá tétele és egy kínai mobilkészülék-gyártó operációs rendszerével való kompatibilitás. Az új programverzió miatt a mobiltelefonokon, tableteken újra kell telepíteni az alkalmazást, a megnyitása után a frissítés gombra kattintva vagy az operációs rendszerek alkalmazásboltjain keresztül. A fejlesztések lehetővé teszik azt is, hogy az új ELVIRA felületén és a MÁV appban a közeljövőben még több fajta nemzetközi vasúti menetjegy legyen könnyen és gyorsan megvásárolható. Csoportos jegy máv a mi. A jegyértékesítési rendszer (JÉ) legfrissebb programverziójának legnagyobb horderejű és környezetbarát változása, hogy a pénztárakban, a vonatok fedélzeten vagy az automatákból vásárolt jegyek mellé az utasok már nem kapnak papírra kinyomtatott nyugtát. Azt elektronikus formában, az új ELVIRA felületéről lehet könnyen letölteni a aloldalra kattintva.
Elkészült a MÁV mobilalkalmazás Huawei telefonokon működő változata is, ami a Huawei AppGallery-ből tölthető le. Ezáltal az ilyen készülékekkel rendelkezők, a MÁV app iOS-es és androidos felhasználóihoz hasonlóan, már élhetnek az applikációból történő rendszeres vásárlás és jegybemutatás kényelmével. A legutóbbi, hasonló horderejű változás tavaly év végén történt, azóta ugyanis az utasok regisztrációja lényegében nem egy-egy felülethez kapcsolódik, így a mára már kilencszázezret is meghaladó regisztrált felhasználó mind a MÁV appban, mind az ELVIRA felületén meg tudja váltani menetjegyeit és bérleteit, függetlenül attól, hogy melyik felületen regisztrált a rendszerbe. A MÁV-Volán-csoport jegyértékesítési (JÉ) rendszere a magyarországi közösségi közlekedés legtöbb értékesítési csatornával bíró, legszélesebb kínálatot nyújtó jegyértékesítési felülete, aminek fejlesztését– a vasúttársaság saját belső erőforrásaira alapozva – a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. MÁV-csoport |. végezi. A MÁV-START értékesítésének összes csatornáját kiszolgáló, folyamatosan fejlődő JÉ-ből a 2015. júliusi indulása óta több mint 240 millió díjterméket értékesítettek, több mint bruttó 184 milliárd forint értékben, amely jól mutatja a rendszer súlyát és szerepét a hazai közlekedésben.
Első ránézésre kifejezetten jó évet zárt 2019-ben a magyar vasúttársaság, a MÁV-csoport tagjainak adózott eredménye 15, 6 milliárd forint volt. A legnagyobb profitot az anyacég, a MÁV Zrt. tette zsebre, a vállalat 158, 7 milliárdos árbevétel mellett 11 milliárdos nyereséget realizált. A személyszállítási üzletágnak (MÁV-Start Zrt. MÁV vasuti mésékeltáru csoportos bérletjegy (meghosszabbítva: 3178799066) - Vatera.hu. ) 100 milliárdos forgalom mellett 2, 2 milliárd forint volt a profitja – írja a Portolio. A vasúttársaság bevételének legnagyobb része hálózat hozzáférési szolgáltatásokból volt, ez 94, 8 milliárd forintot hozott 2019-ben, aminek tetetemes része a MÁV-Starttól és a Rail Cargo Hungaria Zrt. -től származik. Emellett a pályaműködtetési bevételek 36, 7 milliárdot tettek ki, de ingatlan bérbeadásból és üzemeltetésből is 11, 6 milliárdos forgalma volt a társaságnak. Persze ennyi bevétel mellett nem tudott volna nyereségesen működni a MÁV Zrt., de a 153, 1 milliárd forintnyi egyéb bevétellel már igen – ebből 140 milliárd az államtól érkezett. A gazdasági portál megjegyzi, a személyszállítást végző MÁV-Start Zrt.