A bérbeadó a rendeltetésszerű használatot, valamint a szerződésben foglalt kötelezettségek teljesítését évente legalább egyszer vagy a szerződésben meghatározottak szerint évente több alkalommal – a bérlő szükségtelen háborítása nélkül – ellenőrizheti, e körben a bérlő arra alkalmas időben a lakásba történő bejutást biztosítani, és az ellenőrzést tűrni köteles. Fontos megjegyeznünk, hogy minden bérleti jogviszony – a lakás jellegéből adódóan, a szerződő felek igényeitől függően – más és más, így ahhoz, hogy a bérleti szerződésből eredő vitás helyzeteket elkerüljük, érdemes még a bérleti jogviszony létrehozása előtt szakértő segítséget igénybe venni. Ügyvédi irodánk vállalja a bérleti szerződéssel kapcsolatos jogi tanácsadást, valamint lakásbérleti szerződés szerkesztését is, így keresse bizalommal ügyvédi irodánk munkatársait!
Gyorsan. Kényelmesen. Jogi tanácsadás Jogi segítség, tanácsadás érthetően, gyorsan, akár az otthonából online
A kormány most viszont határozatot hozott a cég visszasárlásról. Az innovációs tárca közleménye szerint a kormány döntése alapján tárgyalások kezdődhetnek az üzemeltető cég többségi tulajdonrészének megszerzéséről. Az ügylet értéke több száz, de akár ezer milliárdos nagyságrendű lehet – vagyis nem, vagy csak évtizedek alatt térülne meg. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetési jogait - amellyel még 50 évig a Budapest Airport Zrt. rendelkezik - a Gyurcsány-kormány még 2005-ben értékesítette nyílt privatizációs versenyben. A nyertesek 456 milliárd forintot fizettek az üzemeltetési jogokért, maga a reptér állami tulajdonban maradt. 2 éve nem robbantott ekkorát a budapesti reptér: rengeteg ember fordult meg itt májusban. Az üzemeltető Budapest Airport Zrt. végső többségi tulajdonosa egy kanadai nyugdíjalap, míg a kisebbségi részekkel egy szingapúri állami befektetési alap rendelkezik. A cég a Népszava kérdésére leszögezte: a tulajdonosok elkötelezett, hosszú távú befektetők, akik az elmúlt időszakban szorosan és sikeresen dolgoztak együtt a Budapest Airport vezetőségével.
Ment volna a reptér is a kínaiaknak A dokumentumok szerint 2010 decemberében a felek Pekingben arról egyeztettek, hogy a kínaiak a Budapest Airportba is bevásárolhatták volna magukat. A magyar tárgyalódelegáció azzal a stratégiával utazott Kínába, hogy kipuhatolja, a kínaiak hajlandóak-e megvenni a Budapest Airport legalább 75 százalék mínusz egy szavazatát, és meg tudják-e nevezni, hogy ki lenne a vevő? Ferihegyi Reptér Tulajdonosa – Új Terminál Épül A Ferihegyi Reptéren, Tavaly Rekordot Döntött A Forgalom | Forbes.Hu. Esetleg erősítsék meg, hogy a Malév és a reptér együtt, egy csomagban érdekli őket. Formailag a magyar állam nem vásárolta volna vissza a repteret a német tulajdonostól, azt szerette volna elérni, hogy a kínaiak közvetlenül a német befektető mögött álló hitelezői konzorciummal tárgyaljanak. A reptér még meglévő állami 25 százalék + 1 szavazatát azonban felajánlották megvételre Pekingben. Egy 2011 márciusára keltezett szigorúan bizalmas összefoglaló szerint az Európai Bizottság kamatok nélkül 366, 5 millió euróra tette azt a hitelösszeget, amelyet a magyar állam 2007 óta jogellenesen nyújtott a Malévnak.
A Budapest Airport Zrt. jelenlegi, külföldi tulajdonosai szerint a reptér nem eladó. De mint tudjuk, minden csak pénz kérdés. A ki tudja meddig romokban heverő turizmus miatt sok jóval nem kecsegtet a reptér birtoklása és üzemeltetése a következő néhány évben. Utána pedig üzleti kockázat, hogy mi történik a világban. Az Indotek a korábbi válság után láthatóan magas szintre fejlesztette azt a képességét, hogy bajban lévő tulajdonosoktól megvásárolja az ingatlanjaikat, amiket képes utána rentábilisen hasznosítani. Ennek fényében egy kisebb összeget már rá mernék tenni arra, hogy ez az üzlet előbb-utóbb valamilyen formában nyélbe lesz ütve. Izgalmas átalakulás figyelhető meg a budapesti turizmusban, amiről a közeljövőben bizonyosan fogunk még hallani a reptértől teljesen függetlenül. Érdekelnek a turizmushoz, utazáshoz kapcsolódó témák? Csatlakozz cs oportunk hoz, ahol folyamatosan értesülhetsz fürdős eseményekről és sok-sok utazós témáról is. Itt pedig hosszászólhatsz. Fürdőbaráti üdvözlettel, Mr Spabook vendégélmény tanácsadó Ha ez a cikk szerinted is tartalmasabb, mint amiket találsz a témában a magyar neten, akkor támogatásoddal segíthetsz, hogy további hasznos és egyre minőségibb tartalmakat tehessek közzé.
Könnyebb csomagfeladás, csekkolás A reptér nem csak statisztikai adatokat közölt, arra is felhívta a figyelmet, hogy önkoszolgáló poggyászfeladó nyílt június 13-án a budapesti Kálvin téren, ahol mostantól az utasok akár a repülőtérre indulás előtt is elvégezhetik a poggyászcímke-nyomtatást egyszerűen és könnyen bizonyos járatokra, amennyiben érvényes beszállókártyával rendelkeznek. A poggyász felcímkézése a Wizzair, az Air France-KLM, a Norwegian és az Aegean légitársaságok utasai számára elérhető, mellyel elkerülhetik a repülőtéri sorban állást, a csomagjukat pedig saját maguk adhatják fel a repülőtéren erre kialakított úgynevezett drop off pultoknál. Szintén a Kálvin téren a beszállítókártya is kinyomtatható és lehetőség van bizonyos járatokra becsekkolni is.
Számukra ez egy üzleti döntés, számunkra viszont fontos gazdaság- és közlekedésfejlesztési, sőt nemzetstratégiai kérdés. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.