Sakret-Hungária Murexin D4 Tapadóhíd alapozó - 10 kg PDF file letöltése » Kérdezzen tőlünk » Felhasználásra kész, oldószermentes, gyorskötő, egykomponensű, vizes diszperziós alapozó. A feltüntetett termék fogyasztói ára bruttó ár, mely tartalmazza a 27% áfát. Murexin - Ami tart 9002689092346 Felhasználásra kész, oldószermentes, gyorskötő, egykomponensű, vizes diszperziós alapozó nem nedvszívó aljzatok hidegburkolás, aljzatkiegyenlítés előtti előkenésére, alapozására. Kül- és beltérben, oldalfalra és padlóra, különösen felújításoknál. Murexin, Alapozók. Speciális adalékanyagai következtében nagyon jól tapadó felületet képezhetünk. Alapos keverés után higítatlanul kell felkenni. Csempére csempét ragasztás tapadóhídja. Anyagszükséglet: 10 kg kb. 80 m2-re elegendő alapfelülettől függően Kiszerelés: 10 kg vödör
A Henkel Ceresit/Thomsit R 777 diszperziós alapozó tapadóhidat képez a Thomsit aljzatkiegyenlítők felhordása előtt. Magnezitesztrich előkezelésére nem használható! Kiváló a Henkel Ceresit/Thomsit parkettaragasztók felhordása előtti aljzatkellősítésre! A Henkel Ceresit/Thomsit R 777 diszperziós alapozó nedvesség ellen nem szigetel. Turbó adalékszert tartalmazó koncentrátum, szívó és nem szívó aljzat alapozására Jellemzői: kiváló tapadás közvetítés csökkentett várakozási idő többcélú felhasználás gipszesztrichre is alkalmas fafelületek alapozásához is kiváló Alkalmazási terület: A csökkentett szerves illóanyag kibocsátású, rendkívül gyorsan száradó Henkel Ceresit/Thomsit R 766 oldószermentes, diszperziós alapozó koncentrátum, amely egyaránt alkalmas szívó (beton- és fapadló, cement- és gipszesztrich, valamint szárazépítő lapok) és nem nedvszívó aljzat (öntött aszfaltesztrich, kő- és kerámia lapok) alapozására. Kiváló tapadást biztosít az aljzat és az aljzatkiegyenlítő között, valamint alkalmas a parkettaragasztók felhordása előtti aljzatkellősítésre is.
Tisztelt olajdoki! Van egy Suzuki SX4 1. 5 (99LE) személygépkocsim. Jelenleg Favorit G12 alu (rózsaszínű) Hűtőfolyadékkal van feltöltve ami -35fokig jó. 2010-ben cseréltem le a hűtőfolyadékot és gyárilag egy neon zöld színű hűtőfolyadékkal volt feltöltve (manapság már színeznek mindent). Én amikor kicseréltem, csak olyan hűtőfolyadékot kerestem ami monoetilénglikon-os és erre a Favorit G12 pont megfelelt. Az elmúlt 4 évben is hibamentesen működik a kocsi. A mi nap egy "hozzáértő" szerint nem jó bele a választott folyadék mert az alumotorokhoz van, és a Suzuki SX4 az nem alublokkos. véleményem szerint pedig az. A kérdésem az lenne, hogy most a gépjárműben jó a fagyálló vagy semm? Ha nem, akkor tudna javasolni egy konkrét márkát és típust? Fagyálló az autóba szabályos. Ha pedig jó a hűtőfolyadék, akkor célszerű lenne új fagyállóra kicserélni (4éve van benne)? Jelenleg a kocsi 7 éves és 66 ezer km van benne. Válaszát előre is köszönöm! Tisztelettel KisCefi! Kedves KisCefi! Az a fagyálló, ami jó alumotoros autókhoz jó a nem alumotoros konstrukciókhoz is.
Enélkül az égés során keletkező hő a motor gyors túlmelegedését vagy besülését okozza. A fagyálló és a hűtőfolyadék ugyanaz? A fagyálló és a hűtőfolyadék kifejezést gyakran felváltva használják, de ez nem helyes. A fagyálló a motort hűtő folyadéknak csak egyik összetevője. Ezért sokkal helyesebb, ha azt mondjuk, hogy a hűtőfolyadék a fagyállónak és a víznek a keveréke. A víz önmagában nem elég, hogy hűtsön egy motort. Az égés során keletkező hő végső soron a víz felforrásához fog vezetni. Nyáron a víz egyedül elpárolog, télen pedig megfagy, vagyis hasztalan. A legtöbb autógyártó fele-fele arányú víz fagyálló keveréket ajánl az autóhűtőjéhez. Miért kell a fagyállót cserélni? Mint a legtöbb folyadék az autójában, a fagyálló is megromlik egy idő után és savasabbá válik. Lehet a fagyállókat egymással keverni? - Kovács. Ez pedig korróziót okoz, ami tönkreteszi a hűtőt és a hűtőrendszer fontos alkatrészeit, mint a vízpumpa, gumitömlő, termosztát és a hűtősapka. A rozsda, kosz és más káros részecskék összegyűlhetnek az autója hűtőjében. A szennyeződések veszélyeztetik a fagyálló motorhőmérséklet-szabályozó képességét.
Ennél fogva akár össze is keverhetnénk a különböző színűeket, de mégse tegyük, mert egyes adalékanyagok hatásfoka ezzel csökkenhet. Ami a legfontosabb, tiszta vízzel nem szabad nyáron sem feltöltenünk, mert az könnyen vízkőlerakódáshoz vezethet, ami károsíthatja az autónk alkatrészeit. Használjunk ioncserélt vagy desztillált vizet. Az ideális keverési arány pedig a megfelelő hatásfok miatt 70-30 a fagyálló javára. Fagyálló az autóba kamera. Így tulajdonképpen egy -68 Celsius-fokig hatásos folyadékot kapunk. Azonban, ha megkérdezünk itthon egy segítőkész benzinkutast, hogy mit ajánl, akkor 10-ből 9 az 50-50%-ot fogja javasolni. És nem is mond rosszat, hiszen Magyarországon az enyhébb telek miatt nem is nagyon van szükség többre, hiszen így is kb. -36 fokig hatásos elegyet kapunk.