Előzőleg a KRESZ 27. paragrafusa alapján ilyen helyeken csak a legkisebb, nagyjából két másodperces követési távolságot kellett tartani egy járműszerelvénnyel, míg egysávos utakon is csupán egy személygépkocsi biztonságos besorolását kellett biztosítani. Az új szabályozás azonban magában hordoz egy apró veszélyt is. Bár hatékonyan megakadályozza, hogy a kamionok feltartsák a személygépkocsikat, ne felejtsük el, hogy a 3500 és 7500 kg megengedett legnagyobb össztömeg közötti tehergépkocsiknak maximális sebességét is 90 km/h-ban maximálja a korábban említett EGK irányelv. Igaz, hogy a két kamion között mostantól jogszabályilag biztosított hatalmas követési távolság miatt ide valószínűleg visszasorolnak ezek a kisebb tehergépkocsik, a hosszú előzések veszélye mindenesetre itt is fenn áll. A szabály ellenőrzése is fontos a valódi javuláshoz A KRESZ 37. Járműszerelvény Maximális Hossza. paragrafusának 1. bekezdése mindeközben 60 km/h-ban határozza meg azt a sebességet, amit egy autópályát használó gépjárműnek – sík úton – képesnek kell lennie önerejéből elérni.
Sebességi korlátok és behajtási tilalom Ezen járművek közúton előírt maximális sebességét és behajtási tilalmát az 1/1975. (II. 5. ) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ rendelet) szabályozza. Ez alapján lassú járművel és lassú járműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel maximum 25 km/h sebességgel lehet közlekedni. A mezőgazdasági vontatóval valamint mezőgazdasági vontatóból és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel 40 km/h sebességgel. Abban az esetben, ha a mezőgazdasági vontató után kapcsolt pótkocsi lassú járműként van vizsgáztatva, akkor a mezőgazdasági jármű maximális sebessége 25 km/h lehet. Ha két pótkocsi van utána kapcsolva és ebből az egyik lassú járműnek van vizsgáztatva, akkor szintén a maximális sebesség 25 km/h. Elektronikus útdíjfizetési rendszer | A Cseh Köztársaságban működő elektronikus útdíjrendszer portálja. Azonban van olyan eset, amikor a KRESZ - 14§ (13/a) bekezdés - a mezőgazdasági vontatókra és a lassú járművekre vonatkozó tilalmakra a kivételt tesz. Abban az esetben, ha a munkavégzés helyének megközelítése érdekében ez elkerülhetetlen, vagy egyéb útvonal választása 50%-ot meghaladó mértékű útvonal-hosszabbodást jelent, amennyiben a behajtás a személy és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti és a forgalmat lényegesen nem akadályozza, mezőgazdasági tevékenység végzése érdekében a tilalom ellenére is be lehet hajtani az adott útszakaszra.
Mezőgazdasági vontató: mezőgazdasági munka végzésére készült, de pótkocsi vontatására is alkalmas, rakfelület nélküli olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni képes. Lassú jármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt, és sík úton önerejéből 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes.
2015. 06. 02. Dínó kalanvonat | Soproni Kisvonat. Valószínűleg kevés az olyan gazdálkodó, aki akaratlanul ugyan, de nem követett el közlekedési szabálysértést, miközben gépeivel a földekre igyekezve a közutakon haladt át. A szabálysértési büntetések elkerülése végett összegyűjtöttük, mi az, amit feltétlen tudni kell, hogy erre a jövőben ne kerüljön sor. Elsőként egy változás ismertetésével kezdjük, ami könnyebbséget jelenthet az erőgépek használóinak. Megszűnik a napszak- és időkorlátozás, és nem kell útvonalengedély a mezőgazdasági rendeltetésű, irattal, gépkönyvvel vagy üzemeltetői nyilatkozattal ellátott erőgépekre és vontatványaikra. Amennyiben régi típusú a gép, és nincs irat vagy gépkönyv hozzá, elég egy üzemeltetői nyilatkozat, amiben meg kell jelölni a gép besorolását (lásd keretes anyag) és legalább egy azonosítóját (mint például: gyártmány, típus, motorszám, alvázszám, motorszám, kódszám). Ezek a járművek a következő feltételek megléte esetén közlekedhetnek útvonalengedély nélkül: – figyelmeztető jelzést adó berende-zés(ek) használata kötelező oly módon, hogy a sárga villogó fény a szembejövő és a követő forgalom számára egyaránt jól látható legyen.
Ha aerodinamikai eszközök veszélyeztethetik más úthasználók vagy a járművezető biztonságát, a járművezető behajtja, behúzza vagy eltávolítja az eszközöket. Az aerodinamikai eszközök behúzott vagy behajtott állapotban sem haladhatják meg az engedélyezett legnagyobb hosszúságot 20 cm-nél nagyobb mértékben 2. A járművek tömegére vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek A kéttengelyes autóbusz megengedett legnagyobb össztömege 18 tonnáról 19, 5 tonnára módosult. Erről szóló tájékoztatásunkat itt olvashatja: Módosul a kéttengelyes autóbuszok megengedett legnagyobb össztömege A háromtengelyes gépjármű megengedett legnagyobb össztömege 25 tonna lehet, viszont az útkímélő tengelycsoporttal rendelkező, vagy a hajtott tengelyen ikerabroncsozású és legfeljebb 9, 5 tonna tengelyterhelésű gépjármű esetében a legnagyobb össztömeg 26, 0 tonna lehet. Az intermodális szállítási műveletek keretében egy vagy több konténert vagy cserefelépítményt szállító, legfeljebb 14, 22 méter (45 láb) legnagyobb teljes hosszúságig: kéttengelyes gépjármű háromtengelyes félpótkocsival a 42, 0 tonna, háromtengelyes gépjármű két- vagy háromtengelyes félpótkocsival, a 44, 0 tonna össztömeget nem haladhatja meg.
Férfi kézi BL Négy gólt kell ledolgoznia a csütörtöki visszavágón Juan Carlos Pastor csapatának a Flensburg ellen. Hétközben a férfi kézilabda Bajnokok Ligája nyolcaddöntőinek visszavágóit rendezik, csütörtökön a másik magyar csapat, a Pick Szeged is pályára lép. A Tisza-partiak hazai pályán fogadják a Flensburgot, amely gárdától 25-21-re kaptak ki egy hete Németországban, avagy négy gólt kell ledolgozniuk. Ám mivel roppant kevés gólt dobtak, így minden bizonnyal öttel kellene nyerniük, hogy továbbjussanak, ezt nyilatkozta egy hete Juan Carlos Pastor mester. A bukmékereknél egyébként a szegediek az esélyesebbek a visszavágón, igaz, háromesélyben átlagosan 1. 65-szörös pénzt kínálnak rájuk. Csapathírek Jól indította az odavágót a magyar csapat, hiszen gyorsan elhúzott 3-1-re, majd 5-4 is volt neki az állás a 10. Sokba kerültek a szegedi hibák - Blikk. percben. Azonban Bodó Richárd piros lapja miatt kiszállt a játékból, ami alaposan kibillentette a szegedieket az egyensúlyukból, így szépen fokozatosan ellépett a Flensburg. A 19. minutumban már 8-5 volt a németeknek, a 25-ben már 12-7, viszont a hajrában magára talált a Pastor-csapat és szünetre 14-10-es flensburgi vezetéssel vonultak a gárdák.
A Pick Szeged a hétvégén az újonc Kecskemét otthonában szerepel a hazai élvonalban, míg a Flensburg elleni BL-visszavágóra jövő csütörtökön, április 7-én kerül sor. kézilabda férfi kézilabda Bajnokok Ligája Pick-Szeged Flensburg
Koronavírusos eset miatt elmarad a MOL-Pick Szeged és a német Flensburg-Handewitt vasárnap (ma) délutánra tervezett mérkőzése a férfi kézilabda Bajnokok Ligája csoportkörében. A magyar klub honlapjának beszámolója szerint a stáb egyik tagjának lett pozitív a koronavírustesztje. Bár a csapat és a stáb minden más tagjának tesztje negatív, az Európai Kézilabda Szövetség (EHF) azonnali döntést hozott, és törölte - vagyis nem elhalasztotta - a mérkőzést. A győzelemért járó két pontról vasárnap dönt az EHF, de azt minden bizonnyal a vétlen csapat, tehát a Flensburg kapja. A mérkőzést eredetileg október 29-én rendezték volna, de koronavírusos esetek miatt a Szeged kérésére akkor is el kellett halasztani. Flensburg kézilabda csapat munka. Az egyelőre hat győzelemmel és hat vereséggel az A csoport negyedik helyén álló szegediek jövő csütörtökön a Paris Saint-Germain otthonában zárják a BL csoportkörét. Borítókép: Mol Pick Szeged