Ez kedvezőtlen is lehet a munkavállaló számára, ha szeretne minél hamarabb más munkahelyen elhelyezkedni, járványhelyzetben viszont jól jöhet, hogy tovább tart a munkaviszony 25 nappal, illetve, hogy ennyi időre bért is kap a munkavállaló. Tisztában kell lenni ugyanakkor azzal is, hogy az Mt. paragrafus (4) bekezdése kimondja: a felmondási idő számítása szempontjából a 77. paragrafus (2) bekezdésében meghatározott tartamot nem kell figyelembe venni. Ennek értelmében nem kell figyelembe venni azt az egybefüggően legalább harminc napot meghaladó tartamot, amelyre a munkavállalót munkabér nem illette meg, kivéve a) a szülési szabadság és a gyermek ápolása, gondozása céljából igénybe vett fizetés nélküli szabadságot (128. Munkahelyi felmondás szabályai 2021. §), b) a tényleges önkéntes tartalékos katonai szolgálatteljesítés céljából igénybe vett fizetés nélküli szabadság (132. §) három hónapot meg nem haladó tartamát. Ha például a munkavállaló 10 éve a cégnél van, de ebből fél évet külföldön töltött fizetés nélküli szabadságon, akkor ezt az időszakot le kell vonni a jogosultsági időből.
A végkielégítés mértékről a 77. paragrafus (3) bekezdése rendelkezik. E szerint a végkielégítés mértéke a) legalább három év esetén egyhavi, b) legalább öt év esetén kéthavi, c) legalább tíz év esetén háromhavi, d) legalább tizenöt év esetén négyhavi, e) legalább húsz év esetén öthavi, f) legalább huszonöt év esetén hathavi távolléti díj összege. Munkahelyi felmondás szabályai videa. A végkielégítésre is vonatkozik a 77. paragrafus (2) bekezdése, vagyis a 30 napot meghaladó időszak, amelyre bért nem kapott a munkavállaló, a végkielégítést tekintve sem számít jogosító időnek, tehát ezt az időszakot ki kell vonni a teljes munkaviszony időtartamából
A feleknek mindenekelőtt érdemes elolvasniuk a munkaszerződésüket, mi szerepel benne felmondási időként, ugyanis sok helyen már gyakori a 60 napos felmondási idő is, az alapesetben érvényes 30 nap helyett. Az Mt. 69. paragrafusának (1) bekezdése szerint a felmondási idő harminc nap. Ha tehát a munkaszerződés nem írja le konkrétan, hogy 30 nap a felmondási idő, akkor is ennyivel kell kalkulálni. A munkahelyi magatartás 7 kötelező szabálya - Kocsis és Szabó Ügyvédi Iroda - Megbízható Ügyvédi Iroda - Jogi tanácsadás, jogi képviselet, ügyvéd, ügyvédi iroda. Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt sem, hogy munkáltatói felmondás esetén a felmondási idő hossza emelkedik a munkaviszony hosszának függvényében. A 69. paragrafus (2) bekezdése szerint a munkáltató felmondása esetén a felmondási idő a munkáltatónál munkaviszonyban töltött a) három év után öt nappal, b) öt év után tizenöt nappal, c) nyolc év után húsz nappal, d) tíz év után huszonöt nappal, e) tizenöt év után harminc nappal, f) tizennyolc év után negyven nappal, g) húsz év után hatvan nappal meghosszabbodik. Munkavállalóként sokan nem tudják, hogy ha például már 10 éve a munkáltatónál dolgoznak, akkor nem csak 30 nap, hanem plusz 25 nap felmondási idő jár számukra.
Az online hírportálon jelent meg egy hír, mely szerint társai azért vertek meg egy közmunkást, mert az dolgozni kezdett, miközben ők éppen reggelijüket fogyasztották. A hír láttán eszembe jutott, hogy bizony a munkahelyen is vannak íratlan és írott, törvénybe foglalt magatartási szabályok is. Megsértésük akár komoly következménnyel is járhat, hiszen egy-egy súlyosabb kihágást azonnali hatályú felmondás is követhet. Mire figyeljünk hát a munkahelyen? 1. Általánosan elvárható magatartás A Munka Törvénykönyve alapelvekként fogalmaz meg bizonyos elvárásokat, melyet mindenkinek – legyen akár főnök, akár beosztott – be kell tartania a munkavégzése során. Az egyik ilyen szabály, hogy mindenkinek úgy kell eljárnia a munkaszerződése teljesítése során, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható. Mikor jogszerű a munkahelyi felmondás? - mfor.hu. Általános elvárhatóságot fogalmaz meg itt a törvény, vagyis a társadalomban általában elvárt magatartási kötelezettséget rögzíti. Az, hogy egy-egy esetben mi az, ami általánosan elvárható, jogvita esetén a bíróság állapítja meg.
66 éves MALÉV után direkt járat indul a Dohány-utcai gyûjtõpont és a szibériai gulág közt? Lesz orosz atomblokk, metro és persze fegyverzet is, csak türelem. Már csak magyar embereknek kék lenni, de az egyre deficitesebb. Egy új magyar nemzeti légitársaság alapításáról tárgyalt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) illetékese és az orosz Szuhoj repülõgépgyártó képviselõje hétfõn Budapesten - hangzott el az M1 aktuális csatorna híradójában. A tervek szerint a gyártó hat új repülõgépet és pénzt is adna a légitársaság létrehozásához. Az orosz cég elõször tavaly októberben egyeztetett errõl a minisztériummal. A felek becslése szerint a magyar bruttó hazai terméknek (GDP) évente 110 millió eurós (34 milliárd forint) hasznot termelne egy nemzeti légitársaság létrehozása - hangzott el. Jevgenyij Andrasnyikov, a Szuhoj polgári repülõgépek gyártásáért felelõs vezérigazgató-helyettese a hírmûsornak azt mondta, a cégnek és Superjet 100-as gépüknek kiváló ugródeszka lenne a magyar nemzeti légitársaság, ugyanakkor megbízható partnerek lennének, nem csak az új vállalat sikereit, hanem a kockázatait is vállalnák.
Az első években két An–124-essel rendelkezett. 2022-ig a légitársasághoz tartozott a világ legnagyobb repülőgépe, az An–225 -ös is. Az ukrán kormány 1997-ben nemzeti légitársaság státuszt adott a cégnek. [2] Az Egyesült Államokban a légitársaság végezhet belföldi teherszállítást. Emellett nemzetközi szervezetek, pl a NATO számára is végez szolgáltatásokat.
Öt évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel 6 órakor állt le 66 év működés után a Malév. A nemzeti légitársaság utolsó járata, az MA745-ös Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten. A cég felszámolása csak tavaly ősszel fejeződött be, új légitársaság pedig nem indult helyette, bár erre voltak próbálkozások. A kormány többször jelezte: elkötelezett a nemzeti légitársaság mellett, majd miután a légi cég finanszírozása ellehetetlenült, a kormány a légitársaságot stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetnek minősítette. A csődtörvény szerint a kormányrendelet kihirdetésétől kezdve a hitelezők csődeljárást nem kezdeményezhettek a Malév ellen. A Malév utolsó járata az MA745-ös Helsinki-Budapest útvonal volt, amelyet egy Boeing 737-es teljesített. A közelkörzeti légiforgalmi irányítástól a landolás előtt a pilóta "az utolsó Malév járat" nevében megköszönte a több évtizednyi közös munkát. Február 2-án, egy nappal a leállás előtt, a Fővárosi Bíróság rendkívüli moratóriumról és rendkívüli vagyonfelügyelő kirendeléséről döntött.
A KLM (hollandul: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N. V. ) jelentése Holland Királyi Légitársaság; mind személyi, mind cargo (teher) forgalmat is bonyolít. A világ legrégebbi légitársaságáról beszélünk, mely megszakítás nélkül ugyan… Tovább: KLM – Holland királyi légitársaság» Air France légitársaság – a francia óriás Közzétéve: 2013. július 6. szombat Az Air France légitársaság Európa egyik legnagyobb légi fuvarozó cége, 1933-ban lett alapítva, Franciaországban, központja Észak-Párizsban található, a SkyTeam légi szövetség egyik alapító tagja, a globális Air France – KLM csoport leányvállalata. Gépeik száma 249, ebből a legkisebb géptől az óriásgépekig minden típus megtalálható, melyek közül az Airbus jelentősen dominál. Törzs… Tovább: Air France légitársaság – a francia óriás» Lufthansa légitársaság – a legnagyobbak egyike Közzétéve: 2013. június 30. vasárnap Lufthansa légitársaság a világ egyik legnagyobb légitársasága, Európa vezető légi cége, a Star Alliance alapítója, Németország egyik legnagyobb vállalata.
(Magyar Nemzet nyomán)