Festék, lakk, bevonóanyag adatlap - Frissítve: 2022-07-13 Szerkesztés Cégünk az egykori legnagyobb hazai festékgyár, a BUDALAKK hagyományit őrizve 2001 óta önállóan működik. Termékeinket az ipari és lakossági korrózióvédelemben használják. Sok éves tapasztalatunknak köszönhetően a hozzánk fordulók számára mindig találunk megnyugtató megoldást. BUDALAKK INNOVA KFT termékei Felület: acél Agresszív környezeti igénybevételnek kitett acél szerkezetek, alumínium, horganyzott acél, foszfátozott fém, poliészter felületek, közúti, kötöttpályás, vízi já... Hőállóság: 500, Kiszerelés: 0, 75, 4, 20 db Nagy - max. 500ºC - hőigénybevételnek kitett acél felületek fedőfestésére szolgál. Előnyösen alkalmazható kazánok, fűtőcsövek, hőcserélok, kipufogók, kandalló... Kiszerelés: 10 db, Maximális hőmérséklet: 220 °C, Szín: fémes szürke Tartós korrózióvédelmet igénylő kültéri acélszerkezetek bevonat rendszerében a felületek alapozó festésére használható. Előnyösen alkalmazható pl. Gyöngyház akril festék - Barack - 20ml, extra gyors kiszállí. hidak, erőműv... Maximális hőmérséklet: 500 °C Nagy - max.
Webshop ár: 1. 309 Ft (1. 031 Ft + ÁFA) Expressz kiszállítás Budapesten Vonalkód: 8429576184600 (1) Gyártó cikkszám: 600 Cikkszám: 5127 Elérhetőség: Készleten Szállítási díj: 1. 890 Ft Gyártó: Szín ml 400ml Menny. : db Kosárba Leírás és Paraméterek Felhasználás helye Kül-és beltéri Felhasználás szerint Falra, fémre, fára Fényesség Matt Festék típusa Akril Higítás Oldószeres Vélemények 5. 2k akril festék 2018. 00 1 értékelés (0) Judit | 2021. 09. 14. Szuper termék, ajánlom Hasonló termékek Pinty Plus Tech - Jelölő festék spray 360° (Fluoreszkáló) 2. 190 Ft Kosárba Rendelhető Greenox - Graffiti eltávolító spray 1. 200 Ft Pinty Plus - Műanyag alapozó spray 1. 749 Ft Pinty Plus - Inox festék spray 2. 299 Ft Kosárba
szerszámok, kis elektromos készülékek, iskolakezdés, iroda, Legkisebbek részére, diy -csináld magad
Fazékidő 20°C-on: 60 perc Felhordás: - levegőporlasztásos dukkózópisztoly 1, 5 ÷ 1, 9 mm átmérőjű fúvókával és 2, 0 ÷ 2, 5 bar nyomás mellett. Hígítás: max. 10% 1653. DILUENTE PER ACRILICI vagy 1648. PER ACRILICI LENTO (lassú). NITRO hígító használata tilos. Javasolt rétegvastagság: 80 ÷ 120 µm szárazon, 5 ÷ 10 perces párolgási idővel a két réteg között Kiadósság: 3 ÷ 4 m²/l sima és szabályos felületen, a javasolt vastagság szerint Száradási idő (20°C-on): porszáraz: 30 perc ragadásmentes: 4 óra Csiszolható: kb. 2k akril festék fémre. 8 óra múlva 20°C-on vagy 30 perc múlva kemencében 60°C-on vagy infravörös lámpával Átfesthető: csiszolás után azonnal, bármilyen tipusú festéklakkal Műszaki jellemzők Szín: szürke Kötőanyag tulajdonság: akrilgyanták/izocianátok Viszkozitás 20°C-on: "A" rész: 4000 ÷ 5500 mPas Brookfield RVT rpm 20 s 4 Hígítás: max. 10% IMPA 1647 hígítóval *** A termék VOC tartalma a 2004/42/EK-IIB(c) rendelet értelmében max. 540 g/l Kapcsolódó termékek 5 hasonló termék ami érdekelhet: Népszerű a terméket megvásárlók között:
Egyéb Vendégalkotónk: Partl Anett Egyéb Ha nincs kéznél a megfelelő fogantyú… Album Travel the World – varrott mini album Továbbiak Kapcsolat: Facebook Instagram © Copyright - Newspaper WordPress Theme by TagDiv Kapcsolat
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Arany-, fogalom, festék, háttér., művészi, akril Kép szerkesztő Mentés a számítógépre
Így a katonák gyorsan rájöttek, hogy Góliátot egyszerűen likvidálhatják, ha elvágják a drótot. Ráadásul borzasztóan lassú is volt - maximum sebessége hat kilométer/óra -, nagyon könnyen elakadt, védőpáncélja pedig igen vékony volt. A nácik ennek ellenére hétezer-ötszázhatvannégy darabot gyártottak belőle, amiket aztán a varsói felkelésnél és Normandia partjainál is bevetettek. Bár a maga idejében nem aratott osztatlan sikert, lényegében a Góliát volt a későbbi távvezérlésű eszközök úttörője, arról nem beszélve, hogy az amerikai katonáknak is okozott pár vicces pillanatot. Tűzballon A tűzballon vagy Fu-go a második világháborúban a japánok által bevetett fegyver volt, akik 1944-ben kitalálták, hogy egy csendes eszközzel kellene robbanóanyagot szállítani a Csendes-óceán felett, ami gyorsan félelmet és pánikot keltene az amerikaik körében. 2 Világháborus Tankok, A Háború Kísértetei - Tankok Kora Online Film. Az első Fu-got 1944. november harmadikán engedték útjára, 1945 áprilisáig bezárólag pedig már körülbelül ezer tűzballon elérte Észak-Amerika partjait. Japánban rögzített adatok szerint összesen mintegy kilencezer ballont engedtek szabadjára, ám érdekes módon a művelet csak egy alkalommal követelt emberéleteket.
A T–28 koncepciója a 16 t-ás Vickers A6 harckocsin alapul. A németek körülbelül 25 ezer... 4 aylar önce Teljes Dokumentumfilmek Magyarul Folyamatosan bővülő csatorna! Érdemes feliratkozni! ;) Nézd meg a lejátszási listákat és a... 2 yıl önce Nem sokkal a Pearl Harbor-t ért támadás után a csupa texas-iakból álló 141. ezredet bekerítették a náci csapatok a Vosges-i... Yıl önce Afganisztán, polgárháború, pokol... Jeff Walker amerikai pilóta egy bevetés közben lezuhan és egyedül találja magát a háború... 2 yıl önce Próbáljátok ki a World of Tanks-et ingyen, ezen a linken! :) Nagyon... Yıl önce Háborús akciófilm - Gene Hackman. 2 yıl önce Bár az Egyesült Államokban a színes bőrű katonák sokáig nem juthattak kulcspozíciókba, egy aktivista csoport végül... 27 gün önce Teljes Dokumentumfilmek Magyarul Folyamatosan bővülő csatorna! Érdemes feliratkozni! ;) Nézd meg a lejátszási listákat és a... 2 yıl önce Iratkozz fel! COBI 2.világháborús tankok és repülőgépek - World of Tanks Fórum. :-) Európa a második világháború idején. 1943-ban a német csapatok szinte folyamatosan hátrálnak.
Az ötlet egyszerű volt: mintegy száz halott állatot felvágtak, kibélelték őket robbanóanyaggal, majd összevarrták a hasfalukat. Ha minden a terv szerint haladt, a patkányokat utána feltűnés nélkül szétszórták az ellenséges területeken. A terv azonban soha nem lépett életbe, mert a németek felfedezték a rágcsálókkal teli tartályt, és persze rögtön gyanút fogtak. Az egésznek talán az egyetlen pozitív hozadéka az volt, hogy a németek félelmükben ezután masszív rágcsálóirtásba kezdtek, ami régóta problémát jelentett a briteknél. Galamb irányítású rakéta A szövetségesek legbizarrabb ötlete szerint galambok szállítottak volna ellenséges területre bombákat, méghozzá nem is akárhogyan. A Project Pigeon nevű, Burrhus Frederic Skinner pszichológus nevével fémjelzett kutatási program lényege az volt, hogy a madarakat magában a rakétában helyeznék el, és gyakorlatilag ők irányítanák a "nyomkövető" eszközt. Az elképzelés szerint a rakéták orrában lévő optikai lencsén vetítették volna ki a külvilág képét az operáns kondicionálással idomított galambok elé, amelyek az elmélet szerint a célpontra koppintottak volna.
Mind a Tigris, mind a Párduc valódi "benzintemető" volt, óriási üzemanyag igénnyel. A cím alapján azonnal felvetődhet a kérdés: mi szükség van a II. világháborús német harckocsiknak a védelemre? Nos, a páncolosok iránti rajongás afféle hobbi lett a hadászat, hadtörténelem és haditechnika iránt rajongók számára és kialakultak a különböző harckocsi típusok saját hardcore táborai, akik többnyire heves vitában állnak egymással. A legnépesebb talán a T-34 fanok csoportja, de ott vannak még az amerikai-brit tankok kedvelői és harmadikként a német harckocsi-mániásak rétege. Ez utóbbi három alcsoportra oszlik: a Tigris-, a Párduc, - és a rohamlövegek-páncélvadászok rajongóira. ( Van még egy negyedik, kisebb réteg is - ide tartozom jómagam is - mely az összes német harckocsiról és páncélosról szívesen olvas bármit. ) Mielőtt rátérnék a Wehrmacht páncélosok méltatására, egy kis áttekintést adnék a témában kevésbé elmélyedt olvasók számára. A hitleri Németország 1935-től kezdett komolyabban foglalkozni páncélos és harckocsi állományának kialakításával és fejlesztésével.